وبائی بیماری کے بعد ضرورت سے زیادہ مطالبہ رسد کے عمل کو متاثر کرسکتا ہے

یکہ فرڈز گلوبل لاجسٹک کے سی ای او مرات گلر نے نشاندہی کی کہ وبائی صورتحال کے بعد ، طلب ، رسد اور پیداوار کو معمول پر لوٹانے کے بعد ، کنٹینر بحران جیسے مسائل لاجسٹک سیکٹر میں بڑھ جائیں گے۔

یکا فائیڈز گلوبل لاجسٹک کے سی ای او مرات گلر نے نوٹ کیا کہ معمول کے مطابق جو کورونا وائرس پھیلنے کے بعد ہوگا ، گاڑی ، سازوسامان اور اہلکاروں کے مسائل بھی سڑک کی نقل و حمل میں جھلک سکتے ہیں۔ یاد دلاتے ہوئے کہ وبائی عمل کے دوران پوری دنیا میں اٹھائے گئے اقدامات کی وجہ سے رسد کے عمل میں تاخیر ہوئی ، گلر نے بتایا کہ اس صورتحال نے خاص طور پر سمندری نقل و حمل میں اخراجات میں شدید اضافہ کیا ہے۔

یہ یاد دلاتے ہوئے کہ سمندری نقل و حمل میں جانے والے کنٹینر کی واپسی میں تاخیر نے خاص طور پر ایشیاء پیسیفک کے خطے میں مال برداری کی قیمتوں میں تین گنا اضافہ کردیا ، “یہ خیال کیا جاتا ہے کہ ویکسینیشن کی رفتار کی وجہ سے لاجسٹک سیکٹر میں مشکلات معمول پر آنے کے بعد کم ہوجائیں گی۔ تاہم ، ضرورت سے زیادہ کثافت جو پیداوار میں تیزی اور احکامات کا اچانک کمیشن بننے کی وجہ سے ہو سکتی ہے۔ نے کہا۔ اس بات کی وضاحت کرتے ہوئے کہ گھروں اور کمپنیوں نے وبائی امراض کے دوران بہت ساری ضروریات ملتوی کردی گئیں ، سرمایہ کاری اور کھپت سست ہوگئی ، گلر نے کہا کہ معمول کے بعد معاشیوں میں سنجیدہ بحالی کی توقع ہے۔

گلر نے کہا ، "اعلی نمو ماحول میں ، کھپت کے لئے اس جمع طلب کی سمت سپلائی چین میں رکاوٹ پیدا کر سکتی ہے۔ سڑک کی نقل و حمل میں کثافت بھی جھلکتی ہے ، رسد کے عمل میں تاخیر کرتی ہے۔ " خبردار کیا

"گاڑیوں اور سامان کی کمی کا سامنا بھی سڑک پر کیا جاسکتا ہے۔"

اس بات کا اظہار کرتے ہوئے کہ نقل و حمل کے تقاضوں میں اضافہ سڑکوں اور سرحدی دروازوں پر ٹرک کی لمبی قطاریں دوبارہ لائے گا ، گلر نے کہا: "اس اراجک ماحول سے زمینی نقل و حمل میں سمندری نقل و حمل میں سامان کی اسی طرح کی کمی کا انکشاف ہوسکتا ہے۔ اس معاملے میں ، لاجسٹک کمپنیوں کو طلب کو برقرار رکھنا مشکل ہوسکتا ہے۔ اس سے روڈ فریٹ کی قیمتوں سے زیادہ درآمد اور برآمدی یونٹ کے اخراجات میں بھی جھلکتی ہے۔

"نقل و حمل اور اسٹوریج کے عمل کو پہلے سے منصوبہ بنائیں"

گیلر نے درآمد کنندگان اور برآمد کنندگان سے مطالبہ کیا کہ وہ ان تمام پریشانیوں کو کم سے کم کرنے کے لئے اپنے پیداواری عمل ، نقل و حمل اور ذخیرہ اندوزی کی پیشگی منصوبہ بندی کریں۔ مال بردار نقل و حمل میں زمین کے ذریعہ مربوط سمندری اور ریل نقل و حمل کی اہمیت کی طرف توجہ مبذول کراتے ہوئے ، گلر نے مندرجہ ذیل خیالات بھی شیئر کیے:

انہوں نے کہا کہ اس تناظر میں ، انٹرموڈل اور ملٹی موڈل نقل و حمل کے وسیع پیمانے پر استعمال سے رسد کے مسائل کم ہوجائیں گے جو خاص طور پر معمول کے عمل کے ابتدائی مرحلے میں پیدا ہوسکتے ہیں۔ خاص طور پر ترکی میں رو-رو اور ریل کے وقت میں اضافہ - یورپ کے مابین کارگو کی نقل و حمل کے عمل کو مختصر کردے گا۔ "