برسالالر کی تیز تیز ٹرین کا انتظار جاری ہے

برسا میں تیز رفتار ٹرینوں کا بے چین انتظار جاری ہے۔ سی ایچ پی برسا کے صوبائی چیئرمین سیمٹ کاراکا نے یاد دلایا کہ بلیک - بورسا ہائی اسپیڈ ٹرین پروجیکٹ مکمل نہیں ہوسکتا ہے ، حالانکہ ہر ایک ، وزارت ٹرانسپورٹ اور ٹی سی ڈی ڈی سے ، جو تیز رفتار ٹرینوں اور ٹی سی ڈی ڈی عہدیداروں سے دلچسپی نہیں رکھتے تھے۔ برسا کو پہنچنے والی خبر ، جو کبھی باقاعدگی سے محسوس نہیں کی جاتی تھی ، نے کہا ، "برسا ہائی اسپیڈ ٹرین پروجیکٹ ہے یہ 2012 سے 9 واں سال ہوچکا ہے ، لیکن ابھی تک کوئی ٹرین یا ریلوے نہیں ہے۔" تاثرات استعمال کیا۔

CHP Bursa کے صوبائی چیئر --سمٹ کراکا کے تحریری بیان کی جھلکیاں اس طرح ہیں۔

"بنیالİ یلدریم نے خوش کیا کہ اس کی تکمیل 2017 میں کی جائے گی"

“بنالی یلدرم وزیر ٹرانسپورٹ تھے۔ انہوں نے آکر 2012 میں برسا میں سنگ بنیاد رکھی… اس تقریب سے خطاب کرتے ہوئے ، بنیالی یلدرم ، بطور وزیر ٹرانسپورٹ… ان کا کہنا ہے کہ؛

"آپ کو معلوم ہے کہ تعمیر میں نشانیاں موجود ہیں۔ "ہم تعمیر سے ہونے والی تکلیف پر معذرت خواہ ہیں۔" اب ہم علامات پر لکھیں گے۔ ہم نے اپوزیشن کی تکلیف پر معافی مانگ لی ہے کیونکہ ہم نے اپنے ملک اور اپنے کام کے ل؟ کیا طریقوں کی وجہ سے کیا ہے۔ "" کیا یہ بہت ہی حقیر بیان نہیں ہے؟ "وہ راستہ بنا رہے تھے ، انہوں نے اپوزیشن کو ہونے والی تکلیف پر معذرت کرلی۔"

بینڈرما-برسا-ایازما Os عثمانی ریلوے کے ساتھ ، تاہم ، اے کے پارٹی کی حکومت کے کاروبار کا فقدان ، جس نے گارنٹی پاس پلوں ، گاڑیوں کی گارنٹی والے سرنگوں ، مریضوں کی ضمانت والے اسپتالوں کے ساتھ سالوں سے ملک کا پیسہ ضائع کیا ہے ، ایک بار پھر سامنے آیا ہے۔ ... بِنالی یلدرم کے مطابق ، یہ 2017 میں مکمل ہوجائے گی ، اور حزب اختلاف ، اس عظیم کامیابی سے وہ بہت ہی بے چین ہوچکا ہوگا ، کیا یہ ختم ہوچکا ہے ، کیا تیز رفتار ٹرین برسا آنے والی ہے؟ نہیں! انہوں نے کہا کہ یہ 2018 میں ختم ہوگا ، کیا یہ ختم ہوچکا ہے ، نہیں! "

"ایردوان کا انتخابی فیصلہ جو 2020 میں ختم ہوگا"

“2018 میں ، اس کا ذکر اے کے پارٹی کے صدر رجب طیب اردگان کے انتخابی منشور میں کیا گیا تھا اور 2020 میں مکمل ہونے کا وعدہ کیا گیا تھا۔ کیا رجب طیب اردوان نے اپنے انتخابی منشور میں اپنا وعدہ پورا کیا؟ نہیں!

بدقسمتی سے ، برسا-بلیک تیز رفتار ٹرین پروجیکٹ ، جس کا رجب طیب اردگان نے انتخابی بیان میں یہ لکھ کر سیاسی طور پر وعدہ کیا تھا کہ یہ 2020 میں مکمل ہوجائے گا ، بدقسمتی سے ابھی بھی رینگ رہا ہے… اب وہ کہتے ہیں کہ یہ 2020 میں نہیں ہوا ، یہ 2023 میں مکمل ہو جائے گا… پریوں کی کہانیوں میں جھوٹ بولنے والا بھی چرواہا اس طرح کی مضحکہ خیز صورتحال میں نہیں آیا تھا۔ ٹرین ختم ہوگی ، ٹرین آئے گی ، برسا-انقرہ کا سفر کم کرکے 2 گھنٹے کیا جائے گا۔ وہ مستقل گفتگو کرتے ہیں ، وہ ہر 2-3 ماہ بعد اچھی خبر دیتے ہیں… اخبارات سرخیاں بناتے ہیں۔ یقینا حیرت انگیز کہانی… کچھ نہیں ہو رہا ہے۔ "

"منصوبے کے آدھے حصے سے اپوزیشن مختلف ہوگی۔"

"یقینا ہم پوچھیں گے ، برسا کی ریلوے کہاں ہے؟ یہ ختم کیوں نہیں ہوتا؟ تم کیوں ختم نہیں کر سکتے ہو؟ وہ ریلوے کہاں ہے جس کا آپ دعوی کرتے ہیں کہ تکمیل کے ساتھ ہی حزب اختلاف سے ناراض ہیں؟ اپوزیشن ملک کے لئے آپ کی خدمت سے پریشان نہیں ہوگی ، یہ اس حقیقت سے پریشان ہوگی کہ آپ برسوں سے خوشخبری کی طرح گھوم رہے ہیں اور ان بڑے منصوبوں کو چھوڑ رہے ہیں جن میں قوم کے لاکھوں لیرا خرچ ہوئے تھے۔ جب وہ قوم کا پیسہ ضائع ہوتا تو وہ بے چین ہوتا۔ عبرتناک تقریب میں ، ہم ان لوگوں کو بتانا چاہیں گے جنہوں نے فلایا کہ "برسا کی ٹرینوں کی 59 سالہ خواہش ختم ہوگئی ہے۔" اے کے پارٹی کے نا اہل مالی انتظام کی وجہ سے ، برسا کی ٹرینوں کی خواہش 2012 میں 59 سال تھی ، لیکن آج تک بڑھ کر 68 سال ہوگئی ہے۔

اگر آپ واقعی اس کو مکمل کرسکتے ہیں اور 2023 میں چلنا شروع کر سکتے ہیں تو ، برسا میں ٹرین کی آرزو واقعی برسا میں ختم ہوجائے گی ، موڈنیا ٹرین لائن کے ٹھیک 1953 سال بعد ، جو 70 میں ڈیموکریٹک پارٹی کے ممبر عدنان کے دستخط سے بند اور اسے ختم کردیا گیا تھا۔ مینڈیرس۔

"تیز ٹرین شروع ہوئی ، لوڈ ٹرین آؤٹ ہو گئی"

اگر یہ لائن ، جو 250 کلومیٹر کے لئے موزوں جدید ترین تکنیکی نظام کے ساتھ تعمیر کرنے کا اعلان کیا گیا ہے ، مکمل ہوجائے گا ، تو مسافر اور تیز رفتار دونوں ٹرینیں چلیں گی ، برسا اور بلیک کے درمیان 35 منٹ ، برسا اور ایسکیہر کے درمیان 1 گھنٹہ ، 2 یہ منصوبہ مکمل ہونے پر برسا اور انقرہ کے مابین گھنٹوں 15 منٹ ۔یہ بتایا گیا ہے کہ برسا اور استنبول کے درمیان فاصلہ کم ہوکر 2 گھنٹے اور 15 منٹ ، برسا اور کونیا کے درمیان فاصلہ 2 گھنٹے 20 منٹ اور برسا کے درمیان فاصلہ ہوگا۔ اور سیواس سے 4 گھنٹے۔

ٹھیک ہے ، کیا واقعی ایسا ہوگا؟ نہیں ، ایسا نہیں ہوگا ۔کیونکہ پلوں کے نیچے بہت سارا پانی بہتا تھا۔ پہلے تو تیز رفتار ٹرین کی بات ہوتی تھی ، لیکن آج کل ، اگر ایسا ہوتا ہے تو ، یہ ایک "اعلی معیاری ریلوے" ہوگی ... فریٹ ٹرین بھی اسی لائن پر چلائے گی ...

یہاں تک کہ اس معیار کا یہ نقصان ، جو تیز رفتار ٹرین سے شروع ہوا اور مال بردار ٹرین میں منتقل ہوا ، اس بات کی تصویر ہے کہ اے کے پارٹی نے کس طرح ناکام منصوبوں کا انتظام کیا ہے۔ یہ سمجھا جاتا ہے کہ بلییک - برسا ٹرین لائن کی تکمیل کے ساتھ ہی ، تیز رفتار ٹرین منصوبے کے پہلے دن سے درخواست کے مطابق ، CHP حکومت کا مقدر ہوگا ، جو پہلے انتخابات میں اقتدار سنبھالے گی۔ ہم اس دن کے منتظر ہیں۔ (برسا تسلط)