CHP پارلیمانی صنعت کمیشن۔ SözcüS، Kocaeli ڈپٹی تحسین Tarhan، Gebze میٹرو وزارت کئے جنہوں نے کہا کہ ترکی کے ایجنڈے کی گرینڈ نیشنل اسمبلی کی تعمیر کی منتقلی
CHP پارلیمانی صنعت کمیشن۔ Sözcüایس یو ، کوکیلی نائب تحسین ترہن ، سوال کے تحت گیبز سب وے کی تعمیر کا تبادلہ پارلیمنٹ میں منتقل کردیا گیا۔ رکن پارلیمنٹ ترہن نے دس سوالات پوچھے ، مطالبہ کیا کہ وزیر ٹرانسپورٹ کا تحریری جواب دے۔ ترہن تجویز میں ، "اہم بات یہ ہے کہ شہریوں کو جلد سے جلد صحیح منصوبہ بندی اور بجٹ کے ساتھ یہ سروس فراہم کی جائے۔ آج ہم یہ کہتے ہوئے دشواریوں کا سامنا کررہے ہیں کہ ہم نے سائن بورڈ سلائی کرکے ہی سب وے بنایا ہے۔
جہاں منسٹری بودیٹ حاصل کرے گی۔
تحسین ترہان کے بیان میں کہا گیا ہے: ابھی تک کلیر گبزے سب وے کے حکام کا بجٹ 5 ارب ہے ، یہ کام ہمارے حجم سے زیادہ ہے ، لہذا ہم اسے وزارت منتقل کردیں تاکہ ہمارا بجٹ فارغ ہوجائے۔ وزارت کو یہ بجٹ کہاں ملے گا؟ 5 ارب کی اس رقم کو وزارت کا بجٹ کیسے پورا کرے گا؟ ہمارا مطالبہ ہے کہ عوام کو انتہائی شفاف طریقے سے آگاہ کیا جائے اور گبزے میٹرو سروس کو شروع ہونے دیں۔
کیا دوبارہ ٹینڈر ہوگا؟
گیبز ڈارکا میٹرو کنسٹرکشن اینڈ الیکٹرو مکینیکل سسٹم سپلائی اسمبلی اور کمیشننگ کنسٹرکشن ٹینڈر ایکس این ایم ایکس ایکس کمپنی کی بولی اور بولی 6 TL بولی میٹنگ ریل سسٹمز + میٹ گون کنسٹرکشن تحریر ٹیچر انونم سرکیٹی + EZE İnşaat Nak. Taah. سان. Tic.Ltd.Şti. + Gökçe İnş.Taah.Tic.ve Makina San.LTD .ŞTİ. اگر وزارت تعمیراتی کام سنبھال لے گی تو کیا دوبارہ ٹینڈر شروع ہوگا؟ اس کاروبار میں ٹینڈر کمپنیاں کہاں ہوں گی؟
کیا کمپنی کے لئے ادائیگی وصول کنندہ ہے؟
گیبز میٹرو کی تعمیر ایک سال سے جاری ہے۔ بدقسمتی سے ، نتیجہ واضح ہے. حکام نے بیان دیا کہ ہم وزارت کو منتقل کرتے ہیں۔ تو ، کیا آپ کو اب تک ان کمپنیوں کو ادائیگی کی گئی ہے جنہوں نے ٹینڈر لیا ہے؟ اگر وزارت منتقلی ہوجاتی ہے اور دوسری کمپنیوں کو دوبارہ ٹینڈر دیا جاتا ہے تو آج تک ادا کی جانے والی رقم کیا ہوگی؟ کیا کمپنیوں کے ل victim شکار یا غیر منصفانہ منافع کی کوئی صورتحال ہے؟ ہم ان سوالات پر عمل کریں گے۔
کیا گیبز میٹرو کی آمدنی وزارت ہوگی؟
اس سے قبل ، انقرہ اور استنبول میں سب وے پروڈکشن وزارت کو منتقل کردیئے گئے تھے۔ وزارت سب وے کی تعمیر کے بعد محصولات کا ایک خاص حصہ ضبط کرتی ہے۔ در حقیقت ، اس نے انقرہ اور استنبول سب وے کے لئے محصولات ضبط نہیں کیے تھے ، لیکن ہم نے دیکھا کہ ایسا تب ہوا جب 31 مارچ کے بلدیاتی انتخابات کے بعد انتظامیہ بدلا۔ کیا گیبز میٹرو میں بھی یہی صورتحال ہوگی؟
کیا دستخط سے گیز میٹرو ہے؟
تحسین ترہان نے کہا ، یزاک بدقسمتی سے ، گیبز سب وے تاریخ میں نیچے چلا گیا ہے کیونکہ اس کے استعمال سے پہلے کوئی نشان موجود نہیں ہے۔ اب یہ کہا جاتا تھا کہ وزارت منتقل ہوجائے۔ تو کب گیبز میٹرو استعمال ہوگا؟ بظاہر ، جن کمپنیوں نے ٹینڈر وصول کیا ان کی حتمی وابستگی پوری نہیں کی جاسکتی ہے۔ ایک کھدائی کا علاقہ جس نے گیبز سینٹر میں سب کو متاثر کیا تھا بھی تشکیل دیا گیا تھا۔ ہم ایک سال پہلے واپس چلے گئے۔ خود کوئی نشان نہیں ہے۔
سٹی سینٹر تعمیراتی میدان کے طور پر کھڑا ہے۔
تحسین ترہن نے کہا ، "شہر کے وسط کو سب وے کی تعمیر کے لئے کھدائی کی گئی تھی اور کھدائی کے علاقے میں تبدیل کردیا گیا تھا۔ اس کے بارے میں ایک بھی معلومات موجود نہیں ہے کہ یہ کب ختم ہوگا اور کب کھلے گا۔ شہری اس علاقے کو استعمال کرنے پر مجبور ہیں۔ کیا ہمیں بغیر کسی منصوبہ بندی ، حساب کتاب کے اس طریقے سے شروع کرنا چاہئے؟ سب وے کی کھدائی کا علاقہ ہمارے شہریوں کے لئے خطرہ بن گیا ہے ”((کوکایل بارس اخبار)
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں