نیشنل الیکٹرک لوکوموٹو E1000 ریلیں نیچے

نیشنل الیکٹرک لوکوموٹو E1000
نیشنل الیکٹرک لوکوموٹو E1000

نیشنل الیکٹرک لوکوموٹو E1000 ریلز سوار: ترکی گھریلو گاڑی صنعت برقی لوکوموٹو E1000 نیشنل اتھارٹی اسکی شہر میں منعقد ہونے والی ایک تقریب کے ساتھ اکتوبر 8، 2015 کی تاریخ میں ریل کے لئے گئے تھے میں سے ایک میں دنیا کو لے آئے گا. E1000 ، مکمل طور پر گھریلو ٹکنالوجی کے ساتھ تیار ہوا ، وزیر برائے سائنس ، صنعت اور ٹیکنالوجی ، فکری آئک ، وزیر قومی تعلیم۔ ڈاکٹر نبی اوسی ، ایسکیہر کے گورنر گنگر عظیم ٹونا ، وزارت ٹرانسپورٹ ، سمندری امور اور مواصلات کے نائب سیکرٹری طلعت ایدن نے سینئر بیوروکریٹس اور شہریوں کی شرکت سے ٹیسٹ ڈرائیو کا آغاز کیا۔


تکدد، TUBITAK مارمارا ریسرچ سینٹر (MAM) اور ترکی لوکوموٹو اور انجن صنعت انکارپوریٹڈ (TÜLOMSAŞ) اور 18 سائنسدان نے اس پروجیکٹ میں حصہ لیا۔

قومی منصوبہ 18 ، جس کی حمایت TUBITAK نے کی تھی اور جس میں 4 کے سائنسدان حصہ لیتے ہیں ، سالوں کی محنت کے بعد مکمل ہوا۔ قومی برقی انجنوں کے ساتھ ترکی E1000؛ ڈرا فریم کنورٹر ، کرشن کنٹرول یونٹ ، ٹرین کنٹرول اور انتظامی نظام کا ڈیزائنر اور کارخانہ دار بن گیا ہے ، جو ریل گاڑیوں کے شعبے میں سب سے زیادہ اضافی قیمت والے اجزاء پر مشتمل ہے ، جس کی ملکیت صرف دنیا کے ترقی یافتہ ممالک کے پاس ہے۔

E1 اپنی جدید ڈرائیونگ اور 1000 میگا واٹ ڈرا فریم سسٹم کے ساتھ کھڑا ہے۔ ٹیکنالوجیز جس ترکی کے منصوبے میں ہے؛ ہلکی ریل گاڑیوں سے لے کر تیز رفتار ٹرینوں تک یہ بہت ساری ریل گاڑیوں کے مطابق ڈھال سکتا ہے۔

ٹرانسپورٹ، مقاصد 2023، ترکی سے باہر کی بنیاد پر بیرون ملک بغیر ریڑھیاں ڈیزائن کرنے، اور فروخت کے پیدا کرنے کے قابل ہو جائے گا ایک پروجیکٹ کے طور پر لاگو مقامی ٹیکنالوجیز کی ملکیت کے ساتھ لائن میں سمندر سے متعلق امور اور وزارت مواصلات. برآمدات تیز رفتار ٹرینوں اور شہری ریل گاڑی پیداوار کی قیادت سنبھالنے ترکی کی قومی E1000 برقی انجنوں، کے ساتھ ساتھ مین لائن لوکوموٹو اقتدار میں اعلی حسابات کے خسارے میں کمی کرنے کی رفتار میں شامل کریں گے.

"ایکس این ایم ایکس ہمیں فخر کا مقام بنا رہا ہے"

پہلے سے ریپبلکن سائنس، صنعت اور ٹیکنالوجی کے وزیر بوددک روشنی کی بنیاد پر ہے کہ ریلوے جرات کی ترکی کی افتتاحی تقریب میں مذکور "آج کی صنعت میں دو طریقے ہیں. آپ ایک کھپت ، درآمد کرنے والا ملک بنیں گے۔ یا ایسا ملک جو پیدا کرے اور برآمد ہو۔ اس مقام پر ، E1000 ہمیں ایک درست فخر فراہم کرتا ہے۔ اس خوشی میں ایسکیہر کا مقام بہت مختلف ہے۔ یہ صرف ترکی کی ریلوے جنکشن ساہسک میں سے ایک نہیں ہے. پہلی گھریلو کار انقلاب بھی یہاں تیار کیا گیا تھا۔ اگر آج کی سیاسی تفہیم 1961 میں ہوتی ، تو مجھے اس میں کوئی شک نہیں ہے کہ انقلابی کار ، جو دنیا میں ایک ترک برانڈ ہے ، ایک انتہائی پسندیدہ برانڈز میں سے ایک ہوگی۔ ہم بطور ملک اپنی طاقت پر یقین رکھتے ہیں۔ ہم قومی اور مقامی پیداوار میں اہم اقدامات کریں گے۔ آج ، E1000 کے ساتھ ، ہم ایک ایسے ملک کی پوزیشن پر آ گئے ہیں جس میں دنیا میں لوکوموٹو سیکٹر میں آر اینڈ ڈی کی صلاحیت اور مصنوعات کی ترقی ہے۔ اب بڑے پیمانے پر پیداوار کا اگلا مرحلہ ہے۔ ریل سسٹم ایک ایسا شعبہ ہے جہاں دنیا میں طلب دن بدن بڑھتی جارہی ہے۔ آنے والے سالوں میں 18 بلین ڈالر کی سرمایہ کاری متوقع ہے۔ ایکم این ایم ایکس ، تیز رفتار ٹرینوں اور قومی انجنوں کی مدد سے ، ہم ایک ایسا ملک بنیں گے جس کا عالمی منڈی میں خواہشمند حصہ ہو۔

"ایکسینمکس ایک منصوبہ ہے جو صدی کی ابتدا میں ہوگا۔

تقریب میں کچھ شہروں کی کہانی میں نوٹ کیا گیا کہ وزیر ریلوے کے وزیر تعلیم کا وزن۔ ڈاکٹر نبی اوسیı نے بتایا کہ ایسکیşہر ان شہروں میں سے ایک ہے اور یہ کہ ریلوے اپنی ثقافت میں بہت اہم ہے۔ وزیر آوسی نے کہا ، جیسا کہ ہمارے جغرافیہ کو ریلوے سے جوڑنے کا خواب بدستور جاری ہے۔ ہمارے پاس ایسے منصوبے ہیں جو ریلوے کے راستے سلک روڈ کو زندہ کریں گے۔ تیز رفتار ٹرینیں بھی ہماری پٹریوں پر بہہ رہی ہیں۔ آج ، E1000 ایک پروجیکٹ ہے جو صدی کی تحریک کو متاثر کرے گا۔ بطور ایسکیşحیر ، ہم اس اچھ developmentی ترقی کی میزبانی کر کے خوش ہیں۔ میں تعاون کرنے والوں کا شکریہ ادا کرتا ہوں۔

"اسکائیر کے پاس امکانات ہیں کہ بہتر منصوبوں کو حاصل کیا جاسکتا ہے"

یہ بتاتے ہوئے کہ یہ منصوبہ ایک اہم موڑ ہے ، اسکیہیر کے گورنر گنگر عظیم ٹونا نے بتایا کہ ایسکیہر میں بڑے منصوبوں کو حاصل کرنے کی صلاحیت ہے۔ T StLOMSAŞ ہماری قومی قدر ہے یہ بتاتے ہوئے ، ٹونا نے بتایا کہ یونیورسٹیوں اور مقامی صنعتی تنظیموں کے ساتھ ریلوے کے شعبے میں بہت ترقی ہوئی ہے۔

"ایکسومکس پریشانیاں چھوڑنے کے لئے ایک اہم قدم ہے"

وزارت ٹرانسپورٹ ، سمندری امور اور مواصلات کے ڈپٹی انڈر سیکرٹری طلعت ایدن نے اس بات پر زور دیا کہ ٹباٹک ایم آر سی اور ٹیلومسŞ کی سربراہی میں کئے گئے سو فیصد لوکل الیکٹرک انجنوں نے غیر ملکی شعبے میں اقدامات اٹھانے کا ایک اہم قدم ہے۔ “ایکس این ایم ایکس ایکس کے بعد تیز رفتار اور تیز ریل منصوبوں میں ایک ایکس این ایم ایکس کا ایک اہم مقام ہے۔ ہم نے قومی ٹرین کو تیز رفتار اور تیز تر نقل و حمل کے قومی منصوبوں کے کاموں میں تیزی لائی ہے۔ ریل باندھنے والوں سے لے کر سلیپرز اور ڈیزل یا بجلی سے چلنے والی مشینیں اور مسافر کاریں۔ ہمارے پاس اس وقت اہم کام ہیں۔ ہماری جامعات کی گرانقدر شراکت سے ، ہم ریلوے پر جدید ڈرائیونگ سسٹم کے ساتھ اپنے کام میں اضافہ کریں گے۔ ہم ہر ایک کو مبارکباد پیش کرتے ہیں جنہوں نے E1000 میں حصہ لیا اور ان کا شکریہ ادا کیا۔

"سابقہ ​​تاریخ کی ایک اہم نوٹ ہے۔

یہ بتاتے ہوئے کہ ریلوے کی تنظیم نو کے لئے 2004 کے بعد سے ایک اہم نقطہ نظر تیار کیا گیا ہے ، ٹیلیوماس کے جنرل منیجر ہیری ایویسی نے کہا ، "قومی الیکٹرک لوکوموٹ ، E1000 ، انجینئرنگ کی ایک مکمل کامیابی ہے۔ اس منصوبے کے ساتھ ، ہم دنیا کے ایک نایاب ممالک میں سے ایک بن چکے ہیں جو انجنوں کے شعبے میں اپنا سافٹ ویئر اور ہارڈ ویئر تیار کرتا ہے۔ ایکس این ایم ایکس ایکس تک ، ہم اپنے اپنے برانڈ والے برقی مین انجن تیار کریں گے۔ آگے ایک اور اہم منصوبہ قومی ہائی اسپیڈ ٹرین ہے۔ ہم پیداوار کے لئے کام کرتے رہتے ہیں۔ ہم ہر ایک کا شکریہ ادا کرنا چاہوں گا جس نے اس طرح کے وژن کی حمایت اور حمایت کی اور E2016 کی ہیرلڈ کی۔

"ہم اپنے ملک میں زیادہ سے زیادہ رقم تیار کرنے کے لئے خوش ہیں"

ٹوبک مارمارہ ریسرچ سنٹر کے صدر ایسوسی ایٹ پروفیسر ڈاکٹر سائیں نے بیان کیا کہ E1000 ، جہاں ریل گاڑیوں کے شعبے میں تمام اجزاء مقامی طور پر تیار ہوتے ہیں ، اس کی لاگت 9.5 ملین TL ہے۔ ڈاکٹر بہادر ٹونابائلو؛ We ہم خواہش کرتے ہیں کہ E1000 ، جو TÜBİTAK MAM ، TMSLOMSAŞ اور TCDD کی شراکت کے ساتھ کام آیا ، ہمارے ملک کے لئے فائدہ مند ثابت ہوگا۔ ہم اپنی حاصل کردہ ٹکنالوجیوں ، اپنی تربیت یافتہ افرادی قوت ، ہماری ڈیزائن کی قابلیت اور جدت طرازی کے طریقوں کو اور زیادہ طاقتور مختلف ریل منصوبوں کے لئے ہمارے جدید ڈرا فریم سسٹم کو استعمال کرنے کے اہل ہوں گے۔ ہم نئی ٹیکنالوجیز تیار کرتے رہیں گے۔


۱ تبصرہ

  1. مصطفی سے براہ راست رابطہ کریں۔ انہوں نے کہا:

    ہاں میرے ملک نے گرو کی طرف سے سنا۔ عما ہمارے پاس کوئی ریل روڈر نہیں ہے؟ .مچین کیبن ابتداء میں استعمال ہوگی ، کیوں کہ مشین کو دوسرے کے آغاز میں استعمال کیا جائے جب مشین کو دیکھنے کے فیلڈ کو تنگ کرنا پڑے گا۔ کیبن میں موجود تمام برقی لوکوموٹوز کی توجہ ڈرائیور پر رکھی ہے۔ 24-22-33 ہزار ہزار ڈیزل لوکومائفلر کی حیثیت سے ریلوے برادری نے سبق نہیں لیا۔

Yorumlar