السٹوم SNCB فلیٹ میں 120 لوکوموٹیوز کو اگلی نسل کی ETCS ٹیکنالوجی سے لیس کرے گا

Alstom SNCB اپنے بیڑے میں لوکوموٹیو کو اگلی نسل کی ETCS ٹیکنالوجی سے لیس کرے گا
السٹوم SNCB فلیٹ میں 120 لوکوموٹیوز کو اگلی نسل کی ETCS ٹیکنالوجی سے لیس کرے گا

Alstom، پائیدار اور سمارٹ موبلٹی میں عالمی رہنما، نے تجارتی خدمات میں SNCB کے 120 HLE18 لوکوموٹیوز کے لیے جدید ترین جنریشن ETCS* لیول 2 سگنلنگ سسٹم (بنیادی 3) کے ڈیزائن، ڈیلیوری اور دیکھ بھال کا معاہدہ حاصل کیا ہے۔ بیلجیم، لکسمبرگ، فرانس اور جرمنی۔ بیلجیم (TBL1+) اور فرانس (KVB) میں ٹرینوں کو گردش کرنے کی اجازت دینے کے لیے ETCS نظام کو قومی افعال کے ساتھ شامل کیا جائے گا۔

اصل میں سرحد پار ریل ٹریفک کو ہم آہنگ کرنے کے لیے بنایا گیا، ETCS لیول 2 مکمل حفاظت میں ٹرینوں کی رفتار، وقت کی پابندی اور صلاحیت کو بڑھاتا ہے۔ لیول 2 (بنیادی 3) کا جدید ترین ورژن زیادہ سے زیادہ آپریشنل کارکردگی اور مسافروں کے آرام میں اضافے کے لیے بہتر بریک کروز کی خصوصیات رکھتا ہے۔ یہ ورژن اوڈومیٹرک کارکردگی کو بھی بہتر بناتا ہے، جس سے ڈرائیوروں کو SIL50129 کے مطابق مناسب رفتار کا انتخاب کرنے کی اجازت ملتی ہے، جو EN 4 کے تحت اعلیٰ ترین حفاظتی سطح ہے۔

Charleroi میں Alstom گروپ کی سگنل کی سہولت ایک عالمی مرکز ہے اور مختلف سگنلنگ سسٹمز کی انجینئرنگ اور آن بورڈ آلات کی فراہمی کے لیے ذمہ دار ہوگی۔ یہ 10 سال کی مدت کے لیے دیکھ بھال بھی فراہم کرے گا، بشمول اسپیئر پارٹس اور مرمت۔ یہ منصوبہ اکتوبر 2022 میں شروع ہوگا اور 3 سال تک چلے گا۔

Alstom Benelux کے مینیجنگ ڈائریکٹر برنارڈ بیلواکس کہتے ہیں، "Alstom SNCB کے ساتھ اپنا تعاون جاری رکھنے اور اپنی ویگنوں کی ڈیجیٹلائزیشن کو حقیقت بنانے میں ان کی مدد کرنے پر خوش ہے۔"

اس معاہدے پر دستخط ریلوے سگنلنگ سسٹم کی مارکیٹ میں Alstom کی اہم پوزیشن کی تصدیق کرتے ہیں۔ یورپ میں، یورپی ساختہ ETCS سے لیس 60% سے زیادہ ٹرینوں نے Alstom سسٹم کا انتخاب کیا ہے۔ Alstom بیلجیم میں SNCB بیڑے کے ایک بڑے حصے سے لیس ہے اور Infrabel ریلوے کے بنیادی ڈھانچے کو جدید بنانے میں فعال طور پر تعاون کرتا ہے۔

یہ جدید ترین جنریشن لیول 2 ٹرین کنٹرول اور کنٹرول سسٹم ناروے میں Alstom اور جمہوریہ چیک میں Ceske Drahy کے ذریعے چلائے جانے والے برقی انجنوں میں کامیابی کے ساتھ لاگو کیا گیا ہے۔ یہ فی الحال جرمنی بھر میں ڈوئچے بان کی تیز رفتار ٹرینوں اور آلسٹوم اور سٹٹ گارٹ کے علاقے میں حریفوں کی S-Bahn مسافر ٹرینوں کے ساتھ ساتھ اسپین، انگلینڈ، ہندوستان اور آسٹریلیا کے مختلف منصوبوں پر استعمال ہوتا ہے۔

ETCS: یورپی ٹرین کنٹرول سسٹم

تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں

جواب چھوڑ دو۔

آپ کا ای میل ایڈریس شائع نہیں کیا جائے گا.


*