استنبول ازمیر ہائی وے نے زندگی اور معیشت دونوں کو زندہ کیا۔

استنبول-ازمیر ہائی وے، جو استنبول اور ازمیر کے درمیان سڑک کی نقل و حمل کو 3,5 گھنٹے تک کم کرتی ہے اور ہزاروں لوگوں کو روزگار فراہم کرتی ہے، نہ صرف دونوں شہروں کے درمیان فاصلے کو کم کرتی ہے، بلکہ ان صوبوں کی معیشت میں بھی مثبت کردار ادا کرتی ہے جن سے یہ گزرتا ہے۔ ٹرانسپورٹ اور انفراسٹرکچر کے وزیر عادل کریس میلو اولو نے نشاندہی کی کہ روٹ پر آپریٹنگ سرٹیفکیٹس کے ساتھ 306 نئی سہولیات کھولی گئی ہیں اور کہا، "جبکہ اس منصوبے نے پیداواری شعبے میں جی ڈی پی میں 8,5 بلین لیرا کا حصہ ڈالا، 8 نئے OIZs کو ہائی وے کے راستے پر رکھا گیا۔ اس خطے میں جو سرمایہ کاروں کی توجہ کا مرکز بنا ہوا ہے، موجودہ ایک میں 13 او آئی زیڈز میں 2 ہزار 635 ہیکٹر کی توسیع کی گئی ہے۔

وزیر ٹرانسپورٹ اور انفراسٹرکچر عادل کریس میلو اوغلو نے استنبول ازمیر ہائی وے کے بارے میں ایک تحریری بیان دیا۔ انہوں نے نوٹ کیا کہ یہ منصوبہ، جسے بلڈ-آپریٹ-ٹرانسفر فنانسنگ ماڈل کے ساتھ لاگو کیا گیا تھا، کل 384 کلومیٹر پر محیط ہے، جس میں سے 42 کلومیٹر ہائی ویز اور 426 کلومیٹر کنکشن روڈز ہیں۔

یہ بتاتے ہوئے کہ استنبول-ازمیر O-5 ہائی وے پر 2 ہزار 907 میٹر کی لمبائی کے ساتھ ایک عثمان گازی پل بھی ہے، کریس میلو اوغلو نے کہا، 21 وائڈکٹس، جن میں سے دو سٹیل سے بنے ہیں، جن کی کل لمبائی 571 ہزار 38 میٹر ہے، 6 ہزار 445 میٹر کی 3 سرنگیں، 179 پل، 715 ہائیڈرولک باکس کلورٹس، 291 انڈر پاسز، انہوں نے بتایا کہ باکس کلورٹس، 22 جنکشن، 18 سروس ایریاز، 4 مینٹیننس اینڈ آپریشن سینٹرز، ایک مین کنٹرول سنٹر اور 21 بوتھس ہیں۔

روزمرہ کی زندگی اور معیشت دونوں پر نظر ثانی کی گئی۔

وزیر ٹرانسپورٹ کاریس میلو اوغلو نے کہا، "خطے کا منصوبہ، جس میں استنبول، کوکیلی، یالووا، برسا، بالکیسر، مانیسا اور ازمیر کے شہر شامل ہیں، جہاں آبادی کا ایک بڑا حصہ رہتا ہے، اور جو کہ ایک اہم ہے۔ ترکی کے برآمدی دروازے دنیا کے لیے کھلنے سے مقامی ترقی کو بھی فائدہ پہنچا۔ جبکہ اس منصوبے نے خطے میں روزمرہ کی زندگی اور معیشت کو مزید زندہ کیا، اس نے خطے میں سیاحت اور صنعت کی ترقی میں اہم کردار ادا کیا۔ استنبول ازمیر ہائی وے کے ساتھ تفریحی سہولیات، دیکھ بھال اور آپریشن کے مراکز اور دیگر تجارتی علاقوں میں ہزاروں اہلکار کام کر رہے تھے۔

روٹ پر سہولیات کی تعداد میں اضافہ ہوا۔

اس بات پر زور دیتے ہوئے کہ استنبول-ازمیر ہائی وے کے ذریعے شہروں تک کم فاصلہ اور تیز رسائی بھی خطے میں سیاحتی سرگرمیوں کو متحرک کرتی ہے، کریس میلو اوغلو نے کہا کہ اس منصوبے کی بدولت خطے کے صوبوں نے اپنی صلاحیتوں سے تجاوز کیا، اور نئی سرمایہ کاری کی راہ ہموار ہوئی۔ "منصوبے کے بعد، آپریٹنگ سرٹیفکیٹ کے ساتھ 306 نئی سہولیات کو روٹ پر کھول دیا گیا تھا. یہ کہتے ہوئے کہ آپریٹنگ سرٹیفکیٹس کے ساتھ 31 ہزار نئے کمرے سیاحت میں شامل ہوچکے ہیں، وزیر ٹرانسپورٹ کریس میلو اولو نے اس طرح جاری رکھا:

61 ہزار بستروں کا اضافہ کیا گیا۔ جہاں اس خطے میں سیاحت کا موسم طویل ہوتا جا رہا ہے وہیں سیاحتی مراکز کو دیکھنے والوں کی تعداد میں بھی اضافہ ہوا ہے۔ تجارتی بندرگاہوں کی موجودگی کی وجہ سے، یہ خطہ، جہاں ترکی سے برآمدات اور درآمدات کا ایک بڑا حصہ ہوتا ہے، نقل و حمل میں فراہم کی جانے والی سہولیات کے بعد اپنی ترقی کو جاری رکھا۔ جبکہ اس منصوبے نے پیداواری شعبے میں جی ڈی پی میں 8,5 بلین لیرا کا حصہ ڈالا، 8 نئے OIZs کو ہائی وے کے راستے پر لگایا گیا۔ سرمایہ کاروں کی توجہ کا مرکز بننے والے خطے میں 13 او آئی زیڈز میں 2 ہزار 635 ہیکٹر رقبے کو پھیلایا گیا ہے۔ یہاں بھی 54 ہزار اہلکار کام کر رہے ہیں۔

زراعت اور لائیو سٹاک کے شعبوں میں توسیع

Karaismailoğlu، جس نے بتایا کہ اس منصوبے کے بعد زرعی شعبے میں پیش رفت ہوئی، جس نے ملک کی معیشت میں اہم کردار ادا کیا، نشاندہی کی کہ مناسب جغرافیائی حالات اور علاقے کی موسمی خصوصیات کی بدولت، زرعی سرگرمیوں کی ہر شاخ کو شامل کیا گیا، 300 ہزار زرعی علاقوں میں زیر کاشت رقبہ میں اضافہ ہوا اور پیداواری حجم میں 408 ہزار ٹن کا اضافہ ہوا۔ Karaismailoğlu نے کہا، "جانوروں کی دیکھ بھال میں، بھیڑوں میں 713 ہزار جانوروں اور مویشیوں میں 350 ہزار کا اضافہ دیکھا گیا۔ ہائی وے کی بدولت زرعی زمینوں میں پیدا ہونے والی مصنوعات بہت کم وقت میں صارفین تک پہنچ جاتی ہیں۔