TCDD کے زیر اہتمام 'کندھے سے کندھے 165 سال کے ریلوے ورکرز میٹنگ'۔

کندھے سے کندھا ملا کر ریلوے ورکر میٹنگ کی میزبانی tcdd نے کی۔
کندھے سے کندھا ملا کر ریلوے ورکر میٹنگ کی میزبانی tcdd نے کی۔

ٹرانسپورٹ اور انفراسٹرکچر کے وزیر عادل کریسمیلو اولو ، مزدور اور سماجی تحفظ کے وزیر ویدت بلگین اور ترکی کے صدر ارگان اتالے نے جمہوریہ ترکی اسٹیٹ ریلوے (ٹی سی ڈی ڈی) کی 165 ویں سالگرہ منائی نمائندے اور مزدور

وزارت ریلوے اور انفراسٹرکچر کے زیراہتمام ٹی سی ڈی ڈی کے زیر اہتمام "کندھے سے کندھے 165 سالہ ریلوے ورکرز میٹنگ" میں اسٹیبلشمنٹ سے لے کر آج تک تمام ریلوے ورکرز کی یاد منائی گئی۔

انقرہ اسٹیشن کیمپس کے بیہ ایرکین ہال میں ہونے والی میٹنگ میں ، ریلوے مین ، وزراء ، ٹی سی ڈی ڈی کے جنرل منیجر میٹن اکباک ، ٹی سی ڈی ڈی ٹرانسپورٹیشن کے جنرل منیجر حسن پیزک ، ٹراسا کے جنرل منیجر میٹن یزار ، ڈپٹی جنرل منیجرز اور محکموں کے سربراہان نے ملاقات کی۔

"ہم نے اپنے ملک کو 8 ویں دنیا میں اور 6 ویں کو یورپ میں بنایا ہے"

وزیر ٹرانسپورٹ اور انفراسٹرکچر عادل کریسمیلو اولو ، جو ریلوے ملازمین کے ساتھ آئے ، نے کہا ، "ہم نے 2003 میں سگنل لائن کی لمبائی 172 فیصد اضافے کے ساتھ 6 ہزار 828 کلومیٹر تک بڑھا دی ، اور برقی لائن کی لمبائی 180 ہزار 5 کلومیٹر 828 فیصد اضافہ ہم نے اپنا ملک بنایا ، جسے ہم نے ہائی سپیڈ ٹرین سسٹم کے ساتھ متعارف کرایا ، دنیا میں 8 واں اور یورپ میں 6 واں YHT آپریٹر۔

وزیر عادل کریسمیلو اولو نے کہا ، "ہم نے اپنی حکومتوں کے دور میں ہمارے ملک کے ریلوے کی ترقی کے لیے جو سرمایہ کاری کی ہے وہ 212 ارب لیرا سے تجاوز کر گئی ہے۔ ہم نے سرمایہ کاری میں ریلوے کا حصہ 2013 میں 33 فیصد سے بڑھا کر 2020 میں 47 فیصد کردیا۔ ہم نے اپنی ریلوے کی جدید کاری اور نئی اور تیز رفتار ٹرین لائنوں کی تعمیر کے لیے متحرک ہونا شروع کیا۔ ہماری حکومتوں کے دور میں ہم نے 213،XNUMX کلومیٹر YHT لائن بنائی۔ ترک ریلوے سمٹ میں ، جو ہم نے گزشتہ سال اکتوبر میں استنبول میں منعقد کیا تھا ، ہم نے 'ریلوے ریفارم' کا اعلان کیا۔

وزیر کریسمیلو اولو نے کہا کہ کئے گئے کام کے نتیجے میں ، ریلوے کی نقل و حمل کا حتمی ہدف 25 لاجسٹک سنٹرز میں 20 ملین مربع میٹر کے علاقے میں 75 ملین ٹن کی گنجائش تک پہنچنا ہے۔

وزیر کرسماİ لولو کی طرف سے اچھی خبریں۔

وزیر کریسمیلو اولو نے انقرہ-استنبول ہائی اسپیڈ ٹرین کے کاموں کا بھی حوالہ دیا ، "انفراسٹرکچر مینوفیکچرنگ مکمل ہوچکی ہے اور ہمارا مقصد انقرہ-استنبول ہائی اسپیڈ ٹرین لائن پر کام مکمل کرنا ہے ، جس سے سفر کا وقت کم ہوجائے گا۔ 40 منٹ ، اگلے سال۔ " کہا.

'2021 میں ، کارگو کی رقم 18 فیصد کے حساب سے پہلے کی مدت کے مقابلے میں بڑھ گئی ہے'

یہ بتاتے ہوئے کہ وبائی امراض کے دوران ریلوے کی اہمیت اور قدر میں اضافہ ہوا ، وزیر کریسمیلو اولو نے کہا ، "اگست 2021 تک ، ہماری ریلوے پر اٹھائے جانے والے مال کی مقدار میں پچھلے عرصے کے مقابلے میں 18 فیصد اضافہ ہوا ہے۔ ہماری باکو-تبلیسی-کارس ریلوے لائن پر برآمدات اور درآمدات میں مجموعی طور پر 1 ملین 276 ہزار 134 ٹن کارگو پہنچایا گیا۔ ہمارا مقصد 2024 کے آخر تک اس تعداد کو 20 ملین ٹن کارگو تک پہنچانا ہے۔ اس سال کی پہلی سہ ماہی میں 7,2 فیصد ترقی کی شرح کے ساتھ ، ہم نے گزشتہ سال حاصل کی رفتار کو جاری رکھا۔ ہماری معیشت 2021 کی دوسری سہ ماہی میں 21,7 فیصد بڑھی ، جس سے یہ دنیا کی دوسری تیزی سے بڑھتی ہوئی معیشت بن گئی۔ اس سے بھی اہم بات یہ ہے کہ ہم آپ کی کوششوں اور کوششوں کے ساتھ مل کر اس پریشان کن عمل سے نکل رہے ہیں۔

'ہم نے قومی الیکٹرک ٹرین سیٹ کے ٹیسٹ کے عمل کو مکمل کیا'

اس بات کی طرف اشارہ کرتے ہوئے کہ وہ ریلوے گاڑیوں میں غیر ملکی انحصار کو کم کرنے کے ہدف کے مطابق کام کر رہے ہیں ، وزیر کریس میلیلو نے کہا ، "ہم بنیادی طور پر اپنے ملک کی ریلوے گاڑیوں کی ضرورت میں غیر ملکی انحصار کو کم کر رہے ہیں تاکہ T portRASAŞ کی طرف سے کئے گئے مطالعات کے ساتھ پروڈکٹ پورٹ فولیو تیار کر سکیں۔ ہم اپنی قومی پیداوار کے مضافاتی ، میٹرو گاڑی ، تیز رفتار ٹرین ، الیکٹرک لوکوموٹو ، لوکوموٹو پلیٹ فارم ، الیکٹرک ٹرین سیٹ ، نئی نسل کی ریلوے مینٹیننس گاڑی ، کرشن چین اور ٹرین کنٹرول سسٹم اور نئی نسل کے ڈیزل کے ڈیزائن اور پیداوار کے لیے اپنی سرگرمیاں جاری رکھتے ہیں۔ انجن ہم نے نیشنل الیکٹرک ٹرین سیٹ کے ٹیسٹ کے عمل مکمل کر لیے ہیں ، جس کی رفتار 160 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔ ہم 2022 میں بڑے پیمانے پر پیداوار شروع کریں گے۔ ایک بار پھر ، اگلے سال ، ہم قومی الیکٹرک انجن کی بڑے پیمانے پر پیداوار شروع کریں گے۔ ہم نیشنل ہائی سپیڈ ٹرین کے ڈیزائن کا کام مکمل کریں گے ، جس کی رفتار 225 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے ، اور پروٹوٹائپ پروڈکشن مرحلے پر آگے بڑھیں گے۔ ہمارا مقصد 2023 میں اپنی گاڑی کو ریلوں پر ڈالنا ہے۔ ایک بار جب ہم ان منصوبوں کو مکمل کریں گے اور اپنی گاڑیوں کو ریلوں پر ڈال دیں گے ، ہم اپنے ملک کے لیے تمام ریل سسٹم گاڑیوں کی پیداوار میں ایک اہم مرحلے پر پہنچ جائیں گے ، بشمول میٹرو ، مضافاتی اور ٹرام ڈیزائن اور پیداوار۔

ٹی سی ڈی ڈی جنرل منیجر اکباس: "ہم نے کل سے سبق سیکھا ، ہم آج کام کر رہے ہیں ، ہم کل کو نشانہ بنا رہے ہیں"

TCDD کے جنرل منیجر Metin Akbaş ، TCDD کی 165 ویں سالگرہ کے میزبان "کندھے سے کندھے 165 سال کے ریلوے ورکرز ریلوے روڈرز میٹنگ" پروگرام کے شرکاء کا شکریہ ادا کرتے ہوئے کہا۔ 1856 میں ازمیر-آئدین ریلوے کی بنیاد کو اناطولیہ میں ریلوے کا سنگ میل سمجھا جاتا ہے۔ ہماری جدوجہد آزادی اور ہماری ریلوے کاز ہمیشہ ایک ایسے طریقے سے ہوئی ہے جو ایک دوسرے کی حمایت کرتی ہے۔

ہمارا ریلوے ایڈونچر ، جس کا آغاز سلطان عبدالعزیز سے ہوا ، اس کے بعد سلطنت عثمانیہ کے کاروباری سلطان ، سلطان دوم ہیں۔ اس نے عبدالحمید حان کے ساتھ زور پکڑا۔ نہ صرف "حجاز ریلوے کا باپ" ہونے کی وجہ سے ، "عظیم ہاکان" نے ترک ریلوے کو زندگی بخشی ، جو ایک شاندار طیارے کے درخت کی طرح طلوع ہوگا۔

ہماری نوجوان جمہوریہ کے رہنما غازی مصطفی کمال اتاترک ، جو ابھی جنگ آزادی سے باہر آئے تھے ، نے اس اسٹریٹجک اقدام کو ، جو سلطنت عثمانیہ کے دوران شروع کیا گیا تھا ، پورے ملک میں "اپنے وطن کو لوہے کے جالوں سے باندھ کر" پھیلایا۔

2003 میں ، ہمارے صدر جناب رجب طیب ایردوان کی قیادت میں ترک ریلوے پر دوبارہ غور کیا گیا ، اور TCDD دنیا کے اہم برانڈز میں سے ایک بن گیا۔ جبکہ ترکی تیز رفتار ٹرین لائنوں سے ملا ، یہ یورپ کا 6 واں اور اس ٹیکنالوجی کا استعمال کرتے ہوئے دنیا کا 8 واں ملک بن گیا۔ سلطان دوم۔ اس دور میں عبدالحمید کا خواب "مارمارے" کے نام سے زندہ ہوا۔

یقینا ان تمام تاریخی پیش رفتوں کے پیچھے ریلوے کے بہادر کارکنوں کا پسینہ ہے۔ جبکہ حجاز ریلوے کی تعمیر کے دوران سینکڑوں ریلوے اہلکار مختلف بیماریوں سے اپنی جانوں سے ہاتھ دھو بیٹھے ، ہم اپنے ریلوے اہلکاروں اور ڈیوٹی شہداء کو کبھی نہیں بھولیں گے جو غدار دہشت گرد تنظیم کے ہاتھوں ڈیوٹی کی لائن میں مارے گئے اور ان کے خون کی قربانی دی۔

میں ان تمام ریلوے اہلکاروں کے ساتھ رحم اور شکریہ ادا کرتا ہوں جو انتقال کر گئے ، خاص طور پر جنگ آزادی کے ہیرو اور ہمارے پہلے جنرل منیجر ، مرحوم Behiç ERKİN ، جنہوں نے ہمیں ان دنوں آنا دیا۔

ہم اپنی تاریخ میں اپنے بزرگوں کی طرح اپنے 283 ہزار 803 کلومیٹر ریلوے نیٹ ورک کے ساتھ اپنے تمام ہاتھوں سے اپنے کام کو جاری رکھتے ہیں ، جن میں سے 165،XNUMX کلومیٹر تیز رفتار ٹرینیں ہیں ، ہمارے جدید اسٹیشنوں اور اسٹیشنوں کے ساتھ ، ہماری بندرگاہ اور رسد کے ساتھ مراکز ، لیکن سب سے اہم ہمارے ریلوے والوں کے دل کے ساتھ جو XNUMX سالوں سے دھڑک رہے ہیں ، اپنے صدر کی قیادت میں ، ہم اپنے وزیر کی طرح اناطولیہ کے ہر شہر کو گلے لگا کر کام کرتے رہیں گے اور اپنے اہداف تک پہنچتے رہیں گے۔

حسن پیکیک: "ہم نے 25 ملین ٹن تک رسائی حاصل کی ، ہماری لوڈ ٹرانسپورٹیشن میں بڑھتے ہوئے رجحان کو جاری رکھتے ہوئے"

165 سالہ ریلوے ورکرز میٹنگ سے خطاب کرتے ہوئے ، TCDD کے جنرل منیجر Taşımacılık A.Ş. حسن Pezük نے کہا “پوری دنیا کو متاثر کرنے والی وبائی بیماری کے دوران ، ہماری ریلوے تجارت کے تسلسل کو یقینی بنانے میں سامنے آئی ہے ، اور ریلوے ٹرانسپورٹ کی مانگ میں بتدریج اضافہ ہوا ہے ، اور 2020 میں 29,9 ملین ٹن کارگو منتقل کیا گیا ہے۔ اس عمل میں ، ہماری ریلوے کی تاریخ میں نقل و حمل کی بہترین مقدار حاصل کی گئی ، اور نقل و حمل میں 600 ہزار ٹن اضافہ گزشتہ سال کے مقابلے میں حاصل کیا گیا۔ پچھلے سال کی اسی مدت کے مقابلے میں اس سال 20 فیصد سے زیادہ کا بوجھ بڑھا ہے۔ نہ صرف مقدار کی بنیاد پر بلکہ کارگو اور ٹریک کی اقسام میں بھی اضافہ ہو رہا ہے۔ 2021 میں ، ہماری مال کی ترسیل میں بڑھتا ہوا رجحان جاری رہا اور 25 ملین ٹن تک پہنچ گیا۔ ہمارے روزانہ مسافروں کی تعداد ان کی وبائی بیماری سے پہلے کی اقدار کے قریب پہنچنا شروع ہوگئی ہے۔

تقریب میں وزیر محنت و سماجی تحفظ ویدت بلگین ، ترکی کے چیئرمین ارگان اتالے اور TÜRASAŞ کے جنرل منیجر مصطفی میٹن یزار نے TCDD کی 165 سالہ تاریخ کا حوالہ دیا اور اپنی نیک خواہشات کا اظہار کیا۔

تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں

جواب چھوڑ دو۔

آپ کا ای میل ایڈریس شائع نہیں کیا جائے گا.


*