مشینریسٹ کیا ہے ، وہ کیا کرتا ہے؟ کس طرح ایک مشین بننے کے لئے؟ مشینی حالات ، تنخواہیں اور ملازمت کے مواقع

مشینی کون ہے ، مشینی بننے کا طریقہ کس طرح ہے
مشینی کون ہے ، مشینی بننے کا طریقہ کس طرح ہے

مکینک الیکٹرک ، ڈیزل یا بھاپ ریلوے انجنوں کا ڈرائیور ہے جو مسافروں یا سامان لے کر جاتا ہے۔ ہائی اسپیڈ ٹرین وائی ایچ ٹی میکانکس کو مزید خصوصی تربیت حاصل کرنی ہوگی۔ دوران پرواز ڈرائیور ٹرین کا انتظام کرتا ہے اور تمام تر ذمہ داری ڈرائیور کی ہوتی ہے۔

مشینری کیا کرتا ہے؟

ڈرائیور ٹرینوں کے محفوظ استعمال کو یقینی بناتے ہیں۔ وہ محفوظ نقل و حمل کی خدمت میں فعال کردار ادا کرتے ہیں۔ وہ مسافروں کی وشوسنییتا اور ٹرین کے سفر کے دوران سفر کو یقینی بنانے کے ذمہ دار ہیں۔ انٹر ٹرین فریٹ لے جانے والی ٹرینوں کا استعمال کرتے ہوئے ڈرائیور اس بات کو یقینی بناتے ہیں کہ وہ بوجھ قابل اعتماد طریقے سے پہنچائے جائیں۔ دوسری طرف ، مسافر ٹرینوں کا استعمال کرنے والے ڈرائیور اس بات کو یقینی بناتے ہیں کہ مسافر سفر کے دوران مسافروں پر اترنے والے اسٹاپوں پر رک کر معتبر طور پر روانہ ہوں۔ ڈرائیور سفر کے دوران ٹرینوں میں پیش آنے والی خرابیوں اور پریشانیوں کو کامیابی کے ساتھ حل کرتے ہیں۔

کس طرح ایک مشین بننے کے لئے؟

مکینک بننے کے لئے ضروری ہے کہ پہلے ضروری تربیت حاصل کی جائے۔ یونیورسٹیوں کو ایسوسی ایٹ ڈگری پروگرام جیسے الیکٹرانکس ٹکنالوجی ، مشینری ، ریل سسٹم مشینیسٹ ، ریل سسٹم الیکٹرانک الیکٹرانک ٹیکنالوجی ، ریل سسٹم مشینری ٹکنالوجی اور آٹوموٹو ٹکنالوجی کو مکمل کرنا ہوگا۔

جمہوریہ ترکی کے اسٹیٹ ریلوے (TCDD) جو حصہ لینا چاہتے ہیں ، خدمت کے تربیتی پروگراموں میں حصہ لیتے ہیں۔ تربیت میں حصہ لینے کے خواہشمند افراد کے لئے ضروری شرائط مندرجہ ذیل ہیں۔

  •  35 سال کی عمر سے زیادہ نہیں ،
  •  متعلقہ ایسوسی ایٹ ڈگری پروگراموں سے فارغ التحصیل ہونا ،
  •  پبلک پرسنل سلیکشن امتحان P93 اسکور کی قسم (ایسوسی ایٹ ڈگری) سے 60 یا زیادہ پوائنٹس حاصل کرنے کے ل، ،
  •  صحت مند بینائی اور سماعت کے ل، ،
  •  مرد امیدواروں کے لئے کوئی فوجی ذمہ داری ، مکمل نہیں کی گئی ، معطل یا فوجی خدمات سے مستثنیٰ ہیں۔

مشینی فرائض

  • سفر کے دوران رکاوٹوں کی اطلاع دینے کے لئے ،
  • سفر کے دوران خرابی کی صورت میں ضروری مرمت کروانا ، اگر مرمت نہیں کی جاسکتی ہے تو مسافروں یا سامان کو خارج کردیں ،
  • سردی کے موسم میں ٹرین کو گرم رکھنے کے ل، ،
  • توانائی کی بچت پر توجہ اور توجہ دینے کے ل، ،
  • جانچ کر رہا ہے کہ ٹرین سیکیورٹی سسٹم کام کر رہے ہیں ،
  • اس بات کو یقینی بنانا کہ سامان کا تمام معیار معیار کے مطابق ہو ،
  • مناسب دیکھ بھال اور ہاتھ والے اوزار کے استعمال کو یقینی بنانا ،
  • مناسب ذاتی حفاظتی سامان پہنیں جیسے سماعت اور آنکھوں کا تحفظ ،
  • کام کی حفاظت کے طریقہ کار کے مطابق کام کرنا۔

مشینی استعمال شدہ اوزار اور استعمال شدہ سامان

  • لوکوموٹو (بھاپ ، ڈیزل ، بجلی ، ڈیزل - الیکٹرک) ،
  • ریڈیو،
  • موشن ماڈل ،
  • سکریو ڈرایور ، چمٹا ، کلیدی سیٹ ، مختلف ٹولز ،
  • واقعہ کتاب (وہ کتاب جس میں مسائل پیدا ہوتے ہیں)۔

مشین پیشے سے مطلوبہ خصوصیات

وہ لوگ جو مکینک بننا چاہتے ہیں۔

  • سماعت میں کوئی پریشانی نہیں ہو رہی ہے ،
  • آنکھوں کی خرابی نہ ہونا جو امتیازی رنگوں کو روکتا ہے ،
  • تیز اور موثر فیصلے کرنے کیلئے ،
  • بجلی کے اوزار ، سازو سامان اور پیمائش کے آلات استعمال کرنے کے ل technical تکنیکی جانکاری ،
  • کھڑے ہونے یا مسلسل چلنے کی جسمانی قابلیت کا مظاہرہ کرنے کے لئے۔

ورکنگ ماحولیات اور مشینیوں کے حالات

جیسا کہ میکانکس ریلوے ٹرانسپورٹ کے علاقے میں کام کرتی ہے، انہیں ہر وقت سفر کرنا پڑتا ہے. اختتامی ہفتے کے اختتام یا تعطیلات کے دوران، میکانکس کو کام دن اور رات میں ہونا پڑتا ہے، اور مسلسل بیٹھ کر اور لوٹوموٹو کی قیادت کرتے ہیں. قطع نظر، وہ ٹرین حادثات میں شامل ہوسکتے ہیں. وہ ڈسپیچر، ٹرین کے سربراہ، سوئچ مین اور لووموموٹو سے گفتگو کرتے ہیں.

مشینی کام کرنے والے علاقوں اور ملازمت کے مواقع

پیشہ ور بنیادی طور پر ترکی اسٹیٹ ریلوے اور چینی فیکٹریوں، لوہا اور اسٹیل فیکٹریوں، اندرونی شہر ریل سسٹم مسافر نقل و حمل میں کام کرسکتے ہیں. بڑھتی ہوئی آبادی بڑے پیمانے پر ٹرانسپورٹ کے مسئلے میں لاتا ہے. بڑے پیمانے پر نقل و حمل کے سب سے زیادہ اقتصادی اور محفوظ ذرائع ٹرین ہے. یہ کہا جا سکتا ہے کہ ہمارے ملک میں ریل کی طرف سے سامان یا مسافر نقل و حمل کی مطلوبہ سطح پر ہے. چونکہ ریلوے ٹرانسمیشن ملک کی ترقی کے لئے بہت اہم ہے، یہ ہمارے ملک میں اس میدان میں اہم حملوں کی ضرورت ہے. ریلوے کی ترقی اور جدیدی کا مطلب یہ ہے کہ زیادہ مشینیوں کا کام بھی ہے.

مشین تعلیم کے مقامات

ترک اسٹیٹ ریلوے کے جنرل ڈائریکٹر سے منسلک اندر سروس ٹریننگ مراکز میں میکینک کی تربیت فراہم کی جاتی ہے. اس کے علاوہ، صنعتی پیشہ ورانہ ہائی اسکولوں کے گریجویٹ انڈر سروس ٹریننگ کے ساتھ تربیت یافتہ ہیں.

مشین تربیت کی مدت اور مشمولات

ترک اسٹیٹ ریلوے کے جنرل ڈائریکٹر میں مشینی ماہر کی تربیت؛ TCDD پیشہ ور ہائی اسکول گریجویٹ کے لئے 18 ماہ، صنعتی پیشہ ورانہ ہائی اسکول کے گریجویٹ کے لئے 3 سال. صنعتی حفظان صحت ہائی اسکول کے گریجویٹ، ٹی سی ڈی ڈی انٹرپرائز میکانیک امتحان اور کامیاب افراد کی طرف سے کھولے گئے اداروں کے اندرونی خدمات تربیت اور نصاب میں شرکت کرکے میکانیک بننے کا موقع ہے. اس کے لئے، لائسنس کیا جاتا ہے جب تک 3 مہینے نظریاتی کام، ساتھ ساتھ اسسٹنٹ انجنیئر انٹرنشپ کام بھی کرتا ہے. انٹرنشپ کے اختتام پر، ڈرائیور کے لائسنس کو ان لوگوں کو دیا جاتا ہے جو امتحان میں کامیاب ہوتے ہیں.

مشینی پیشہ میں پیشرفت

TCDD پیشہ ورانہ ہائی اسکول کے نئے گریجویشن گریجویٹز اور صنعتی کاروباری ہائی اسکول کے گریجویٹ، جو آزمائشی طور پر امتحان میں داخل ہوتے ہیں، اس کے ذریعہ اسسٹنٹ میکانکس کے طور پر اپنا فرض شروع کرتے ہیں. اندرونی تربیت کی ایک مخصوص مدت کے بعد، وہ ڈرائیور کا عنوان حاصل کرتے ہیں. جو لوگ میکانیک کے طور پر ڈپلوما حاصل کرتے ہیں ان کے نصاب کو جاری رکھنے کے ذریعہ اہم میکانیک بن سکتے ہیں.

مشینی تنخواہ کتنی ہے؟

ٹی سی ڈی ڈی جنرل ڈائریکٹوریٹ کے ماتحت خدمت میں ہونے والی تربیت میں ، سول سرونٹس لاء نمبر 657 کے ذریعہ پیشہ ورانہ ہائی اسکول کے فارغ التحصیل افراد کیلئے ڈگری اور گریڈ کے لئے ماہانہ فیس دی جاتی ہے۔ مشینی تنخواہ ملازمین کی سنیارٹی کے لحاظ سے مختلف ہوتی ہے ، چاہے ان کی شریک حیات کام کریں یا نہ ہوں ، بچوں کی تعداد اور کیا ان کے بچوں کی عمر 6 سال سے کم ہے۔ 2020 میں ، انہیں اوسطا 3 ہزار 550 ٹی ایل تنخواہ ملتی ہے۔ شادی شدہ اور بچوں کے میکینک اسسٹنٹس اوسطا 4 ہزار 350 TL کماتے ہیں۔

۱ تبصرہ

  1. اگر مکینک کو اپنی ملازمت، ادارے اور سفر سے پیار ہے تو کوئی مشکل نہیں، اس کے لیے ایک فائدہ ہے، اسے ٹرین کی حفاظت پر کوئی شک نہیں، اس کا دماغ سگنل پر سڑک پر ہے۔

جواب چھوڑ دو۔

آپ کا ای میل ایڈریس شائع نہیں کیا جائے گا.


*