مقناطیسی لیویٹیشن ٹرین (maglev) "MAGLEV" sözcüانگریزی "مقناطیسی استقامت" sözcüیہ گولوں کو مختصر کرکے حاصل کیا جاتا ہے ، جس کا مطلب ہے "مقناطیسی طور پر ہوا میں تھامنا ، اٹھانا"۔
میگلیو ٹرین ٹیکنالوجی نے ابھی تک وسیع پیمانے پر استعمال ہونا شروع نہیں کیا ہے کیونکہ اس کی بڑی حد تک ترقی جاری ہے۔ جرمنی اور جاپان اس وقت ماگلیو ٹرین ٹیکنالوجیز پر کام کر رہے ہیں۔ روز مرہ کی زندگی میں میلگیو ٹرینوں کی پہلی مثال چین کے شہر شنگھائی میں استعمال ہونے لگی۔ 30 کلومیٹر لائن پر چلنے والی ٹرین 7 منٹ 20 سیکنڈ میں اس فاصلے کو عبور کرسکتی ہے۔
میگلو کا تصور اصل میں ایک تصور ہے کہ ہم روزانہ کی زندگی میں بہت دور نہیں ہیں. جیسا کہ ہم جانتے ہیں، دو میگیٹس کے قطب ایک دوسرے کو دھکا دیتے ہیں. مقناطیسی زور قوتوں کے اثرات کے ساتھ دوسرے کو چھونے کے بغیر ذیل میں دو میگیٹس نیچے نیچے رکھ دیا گیا ہے.
مقناطیسی ٹرین کیسے کام کرتی ہے؟
میگوی ٹرینز بنیادی طور پر اس اصول سے کام کرتے ہیں. میگلو ٹرینز کے تحت میگیٹس موجود ہیں. خاص طور پر میگلو ٹرینوں کے لئے تیار ٹرین کی ریلوں پر برقیومیٹنٹس موجود ہیں. الیکٹومیگیٹ مقناطیسی میدان کے ساتھ مقناطیسی میدان ہے جو تار کے ذریعے بجلی کی موجودہ گزرنے سے پیدا ہوتا ہے. اگر موجودہ تاروں کے ذریعے بہاؤ نہیں، مقناطیسی اثر غائب ہوجاتا ہے یا مقناطیس کے قطب کو موجودہ کی سمت کو کنٹرول کرکے تبدیل کیا جاسکتا ہے. ان مقناطیسیوں کا شکریہ، ٹرین پر 10 ملی میٹر کی اونچائی پر سفر کرتی ہے. رگڑ کے ساتھ کوئی رابطہ نہیں ہے کیونکہ رگڑ بہت کم ہے. ٹرین کی شکل ہوا کے ساتھ رگڑ کو کم کرنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے.
اگرچہ میگلیو ٹرینیں باقاعدہ ٹرینوں کی نسبت تیز اور سستی ہوتی ہیں ، ان کے لئے بہت طاقتور برقی مقناطیس اور انتہائی حساس کنٹرول سسٹم کی ضرورت ہوتی ہے ، اور موجودہ ٹکنالوجی اتنی ترقی یافتہ نہیں ہے کہ ان ٹرینوں کے وسیع پیمانے پر استعمال کی اجازت دی جاسکے۔ میلگیو ٹرینوں کی ایک اور بڑی رکاوٹ یہ ہے کہ وہ عام ٹرین کی پٹریوں پر نہیں چل سکتی ہیں۔ (اس موضوع پر مطالعات ہیں ، عام ٹرین کی پٹریوں کے بیچوں بیچ ایک ایسا نظام موجود ہے جس میں میگلیو اور عام ٹرین کی ایک ہی ریلوں کو استعمال کرنے کا منصوبہ بنایا گیا ہے۔) ان ٹرینوں کے رہائشی مراکز کے مابین خصوصی لکیریں بچھائ must ضروری ہیں اور اس کی لاگت کافی زیادہ ہے۔ تاہم ، چونکہ وقت گزرنے کے ساتھ تیار ہونے والی ٹکنالوجی نے میلگیو ٹرینوں کے فوائد میں اضافہ کیا ہے ، لہذا یہ قیمت برداشت کی جاسکتی ہے۔ مستقبل میں ، ایسی ٹرینیں ہوائی جہاز کی نقل و حمل کی جگہ لے سکتی ہیں ، خاص طور پر گھریلو مسافروں کی آمدورفت میں۔
میگلیو ٹرین کی ایجاد کس نے کی؟
میگلیو ، جسے مقناطیسی لیویٹیشن ٹرین کے نام سے جانا جاتا ہے ، کو بروک ہیون نیشنل لیبارٹری میں پہلی بار دریافت کیا گیا تھا۔ بروک ہیون لیبارٹری کے جیمس پاول اور گورڈن ڈینبی نے 1960 میں مقناطیسی لیویٹیشن ٹرین کا پہلا پیٹنٹ حاصل کیا۔ پاول نے پہلی بار اس خیال کو سامنے لایا ، ایک دن وہ ٹریفک میں انتظار کر رہا تھا ، کیونکہ روایتی ٹرینوں اور کاروں سے زیادہ نقل و حمل کا ایک بہتر ذریعہ ہونا چاہئے۔ اس نے سوچا کہ وہ سپرکنڈکٹنگ میگنےٹ کا استعمال کرتے ہوئے ٹرین کو استعال دے سکتا ہے۔ مقابل مقناطیس مقناطیسی مقناطیسی میدان کی طاقت کو بڑھانے کی بنیاد پر انتہائی کم درجہ حرارت پر ٹھنڈا کیا جاتا ہے۔
پہلی کمرشل ہائی اسپیڈ سپر کنڈکٹنگ میگلیو ٹرین 2004 میں شنگھائی میں کھولی گئی تھی۔
کتنے کلومیٹر فی گھنٹہ میگلیو ٹرین جاتا ہے؟
نیو میکسیکو میں ہالومین ایئر فورس اڈے پر چلائے گئے ٹرائل میں ، ٹرین ، جو تقریبا 826 1019 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے چل سکتی تھی ، نے دو دن بعد اس ٹرائل میں تقریبا XNUMX کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار تک پہنچ کر ایک نیا ریکارڈ توڑ دیا۔
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں