دو مشینیوں کو پراسیکیوٹر کے دفتر بلایا گیا تاکہ وہ ٹرین حادثے کے بارے میں اپنے بیانات لیں جس میں ٹیکردیس میں 24 افراد ہلاک ہوگئے۔ 2 مشینیوں کے پہلے بیانات نمودار ہوئے۔ یہ کہتے ہوئے کہ وہ 2-100 کلومیٹر کی رفتار سے گاڑی چلا رہے تھے ، میکانکس نے کہا ، "ہم نے جھٹکا محسوس کیا اور بریک کو دبایا۔ لیکن ٹرین پٹری سے اتر گئی۔
ٹیکردہ میں ٹرین کے انجینئروں کے بیانات پہنچے ، جہاں 24 افراد ہلاک ہوگئے۔ بیانات کے مطابق ، جب لوکوموٹو پلارے میں داخل ہوا تو گراؤنڈ میں خلا کے سبب ٹرین لرز اٹھی۔ جیسے ہی میکانکس کو معلوم ہوا کہ گراؤنڈ میں کوئی پریشانی ہے ، اس نے ٹرین کو روکنے کے لئے بریک کھینچ لیا۔ "ہمیں جھٹکا لگا اور ہم نے بریک دبایا ،" ڈرائیوروں نے کہا۔ 2 مشینی بیانات لینے کے بعد اسے رہا کیا گیا تھا۔
مشقوں کو نکالنے کے لئے پروسیسنگز کو فون کیا جائے گا
انجینئرز ہلیل الٹونکیا اور سوات شاہین کو ٹرین حادثے کے بارے میں بیانات لینے کے لئے پراسیکیوٹر کے دفتر طلب کیا گیا تھا جس میں 24 افراد اپنی جان سے ہاتھ دھو بیٹھے تھے۔ ڈرائیوروں اور ٹرین چیف نے ان لمحات کو حادثے کے بعد انقرہ میں حکام کو بھی بتایا۔
انہوں نے اشارہ کیا کہ ریلوں کو پانی کی مقدار میں شامل کیا گیا ہے.
ایڈرین سے استنبول جانے والی ٹرین بالابنیلی اور اورلو کے درمیان 162 ویں کلومیٹر کی رفتار سے 100-110 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے سفر کررہی تھی۔ تقریبا 17.00 XNUMX بجے ، مشینی پل پل کے قریب پہنچے جہاں یہ حادثہ پیش آیا۔ مشینی ماہرین الٹونکیا اور شاہینوں نے ریلوں اور سونے والوں پر غیر معمولی صورتحال نہیں دیکھی۔ انھوں نے صرف یہ بتایا کہ اس علاقے میں ریلوں کو کچھ پانی سے ڈھانپ دیا گیا تھا جس کی وجہ سے یہ حادثہ پیش آیا۔
ہم شاک اور بریک دھماکے سے گریز کرتے ہیں
جب لوکوموٹو پلٹ میں داخل ہوا تو ، گراؤنڈ میں خلا کے سبب ٹرین لرز اٹھی۔ جیسے ہی میکانکس کو معلوم ہوا کہ گراؤنڈ میں کوئی پریشانی ہے ، اس نے ٹرین کو روکنے کے لئے بریک کھینچ لیا۔ "ہم نے جھٹکا محسوس کیا اور بریک دبائے ،" ڈرائیوروں نے کہا۔
5 واگون بچایا اور ختم
لووموموٹو کے ذریعے اور پھر ویگن گریل منظور. اگلے 5 ویگن ٹرین کے وزن کے طاقتور جنگ کے اثر و رسوخ کے تحت، گرا دیا اور اوپر، اوپر. لوکوموٹو اور پہلا ویگن، 120 میٹر بریک کے بعد میٹر کے بعد جانے کی اطلاع دی گئی تھی. انہوں نے کہا کہ مچین پسندوں، ان سب سیکنڈوں میں بھی.
مصلحین بھی موجود ہیں
ڈرائیور کے بیان کو ٹرین ڈیزائین کی تحقیقات کے دوران لے لیا گیا کے بعد 2 کو رہا کیا گیا تھا.
ماخذ: www.tgrthaber.com.t ہے
مشینیوں کے ساتھ کوئی تعلق نہیں ہے .. سڑک پرسینٹنٹ / گھڑیاں. اگر سیلاب کا راستہ سڑک کی برف کی خرابی کو نقصان پہنچے تو کتنا ناقص / غلط / کنارے کے اوپر چھ حصے کی سختی.