مرکزی کوریڈور حملے کے ساتھ بیکو-تبلیسی-کارس ریلوے منصوبے

باکو تبلیسی کارس ریلوے پروجیکٹ کے ساتھ درمیانی راہداری حملہ: وزیر ٹرانسپورٹ ، سمندری امور اور مواصلات احمد ارسلان نے بین الاقوامی نقل و حمل میں درمیانی راہداری کی اہمیت پر زور دیا ، جس میں چین سے یورپ تک پھیلا ہوا ہے اور اس میں باکو تبلیسی کارس ریلوے پروجیکٹ بھی شامل ہے۔ راہداری نقل و حمل کے اوقات کو مختصر کردے گی ، اور اسے بہت آسان اور معاشی حد تک آسان کردے گی۔ دوسرے کوریڈورز کے مقابلہ میں جس کا ہم مقابلہ کرتے ہیں ، اس کا دوسروں پر غیر معمولی فائدہ ہے۔ لہذا ، ہر کوئی اس کو ترجیح دے گا۔ " نے کہا۔

وزیر ارسلان نے اپنے بیان میں یاد دلاتے ہوئے کہا کہ صدر رجب طیب اردوان نے عوامی جمہوریہ چین کے دارالحکومت بیجنگ میں "بیلٹ اینڈ روڈ فورم" میں شرکت کی اور وہ اردگان کے ساتھ بھی آئے۔

یہ بتاتے ہوئے کہ 100 سے زیادہ ممالک اور 28 صدور اجلاسوں میں شریک ہوئے ، ارسلان نے کہا کہ تاریخی سلک روڈ پروجیکٹ ، جسے چینی صدر ژی جنپنگ نے 2013 میں پیش کیا تھا اور جو چینی انتظامیہ کی سب سے اہم خارجہ پالیسی بن گیا تھا ، کو "ون روڈ - ون بیلٹ" کہا گیا۔ اس نے نشاندہی کی کہ وہ بننے اور دوبارہ زندہ ہونے کی کوشش کر رہا ہے۔

ارسلان نے اس منصوبے کی اہمیت کی طرف اشارہ کرتے ہوئے کہا ، "اس منصوبے کا مقصد چین سے شروع ہوکر ایشیاء اور وسطی ایشیاء میں فریٹ موومنٹ کی فراہمی ، اور اس راہداری پر تمام ممالک کے ٹرانسپورٹیشن راہداریوں کو موزوں بنانا ہے۔ یہاں ، باکو تبلیسی کارس منصوبے کی اہمیت سے آغاز کرنا ضروری ہے۔ " وہ بولا.

اس بات پر زور دیتے ہوئے کہ درمیانہ راہداری باکو تبلیسی کارس ریلوے لائن کے ذریعہ منسلک ہونا بہت ضروری ہے ، ارسلان نے اپنے الفاظ اس طرح جاری رکھے۔

“ہر ایک نے قبول کیا اور اس پر زور دیا کہ باکو تبلیسی کارس ریلوے لائن فریٹ ٹرانسپورٹ کے وقت کو کم کرکے تجارت میں اہم کردار ادا کرے گی اور خاص طور پر نقل و حمل کو معاشی بنایا جائے گا۔ بحیثیت ملک ، ہم نے کہا کہ ہم درمیانی راہداری کو بہت اہمیت دیتے ہیں ، ہم اس سے فائدہ اٹھانا چاہتے ہیں۔ اس جغرافیہ میں تمام ممالک کی فریٹ نقل و حمل کی سہولت کے ل we ، ہم منقسم سڑکوں ، ریلوے ، ہوائی اڈportsوں اور ان کو سمندری بندرگاہوں سے مربوط کرنے کو بہت اہمیت دیتے ہیں ، جو درمیانی راہداری کے تکمیل ہیں۔ ہم اس کے لئے بہت سارے منصوبے بنا رہے ہیں۔ ان میں سب سے اہم بات باکو تبلیسی کارس ریلوے پروجیکٹ ہے۔ اس منصوبے سے یورپ اور ایشیا کے مابین ٹرانسپورٹ راہداریوں کا غائب لنک مکمل ہوجائے گا۔ مارمری پراجیکٹ بنا کر ، ہم نے ایشیاء کو سمندر کے نیچے ٹرین کے ذریعہ یورپ سے جوڑا ہے ، لیکن کارس کے بعد اور کچھ نہیں ہے۔ یہ ہے باکو تبلیسی کارس ریلوے پروجیکٹ ، کارگو سے جارجیا ، تبلیسی ، اور وہاں سے قازقستان کے اکتاو پورٹ ، ترکمنستان کا ترکمان باشی پورٹ اور شمال اور درمیانی چین سے چین جانے والی کارگو کی آمد و رفت۔ اس کا مطلب ہے کہ راہداری سے نیچے جانا ہے۔ "

• باکو - تبلیسی کارس ریلوے پروجیکٹ کو کھولنے کے لئے 3

باکو تبلیسی کارس ریلوے پروجیکٹ جون کے آخر میں مکمل ہوجائے گا اور یہ دورے شروع ہوجائیں گے اس بات کی یاد دلاتے ہوئے ، ارسلان نے کہا ، "ہم اس منصوبے کو تینوں ممالک کے صدور اور صدور کی شرکت سے کھولیں گے۔ ترکی ، جارجیا اور آذربائیجان اس منصوبے کے لئے بہت اہم ہیں۔ ٹرانسپورٹ راہداری کو متحد کرنے کے لئے یہ ضروری ہے ، لیکن یہ مسافروں کی آمدورفت اور مال بردار ٹرانسپورٹ کو ان تینوں ممالک کے انسانی اور تجارتی تعلقات دونوں کو فروغ دینے میں ایک بہت اہم مقام تک لے جائے گی۔ مجھے امید ہے کہ ہم جون کے آخر تک اس طرح کے ایک اہم منصوبے کو مکمل کر کے خدمت میں ڈالیں گے۔ تاثرات استعمال کیا۔

ارسلان ، نے وضاحت کرتے ہوئے کہا کہ دوسرے ممالک کے ایجنڈے میں ترکی کے مرکزی راہداری کی تکمیل ، انہوں نے جاری رکھا:

چین میں 'ون بیلٹ ون روڈ' کی شکل میں یہ بھی نکلا کہ روس کے راستے ایک شمالی کوریڈور چل رہا ہے۔ کیسپیان کے جنوب سے جنوبی کوریڈورز ہیں جن میں ایران کے جنوب سے سمندری رابطہ شامل ہے۔ ترکی پر ان مختصر راہداری کے ساتھ موازنہ کرنا کہ کوئی سنجیدہ فائدہ نہ پہنچائے۔ چونکہ باکو تبلیسی کارس ریلوے پروجیکٹ ہمارے ملک کے درمیانی راہداری میں ایک اہم لنک ہے ، لہذا ہم ان سب منصوبوں کی پرواہ کرتے ہیں۔ ان منصوبوں کو خدمت میں ڈالتے ہوئے ، ہم اپنے ملک کے عوام کے سفری سہولیات میں اضافہ کرتے ہیں اور ان کی رسائی کو آسان کرتے ہیں۔ ہم ملک میں کارگو کے حجم میں اضافہ کرکے نقل و حمل کو آسان بناتے ہیں۔ لہذا ، ہم معاشی ان پٹ مہیا کرتے ہیں۔ "

ترکی سے مرکزی راہداری ، بین الاقوامی نقل و حمل کو کم کردے گی

اس بات کی نشاندہی کرتے ہوئے کہ باکو تبلیسی کارس ریلوے منصوبہ بین الاقوامی سطح پر بھی بہت اہم ہے ، ارسلان نے کہا ، "اس منصوبے کی بین الاقوامی جہت بھی ہے۔ باکو تبلیسی-کارس ریلوے پروجیکٹ ، بہت کم وقت میں بین الاقوامی نقل و حمل ، کیونکہ ہم درمیانی گھاٹی کے دروازے کے راستے بن چکے ہیں ، ہمارے لئے ترکی کے مابین اس راستے میں تمام ممالک ، اور مشرقی مغرب کے محور میں ایشیاء کتنا اہم ہے کہ یورپ اتنا اہم ہے۔ " وہ بولا.

ارسلان نے کہا کہ متعلقہ ممالک اس سے واقف تھے اور ان کے الفاظ کو یہ اندازہ لگایا گیا ہے:

"یہ ممالک اس کی اہمیت کو بخوبی سمجھتے ہیں لہذا اس سے قطع نظر کہ جس پلیٹ فارم پر ہم نے اپنے مابین سے مخاطب یا اعلی سطح پر ملاقات کی جہاں ہر ایک نے اپنے بین الاقوامی مذاکرات میں ترکی کی تکمیل کے مرکزی راہداری میں سب سے پہلے بات کی۔ درمیانی راہداری کے لئے یہ بہت ضروری ہے کہ ہم باکو تبلیسی کارس ریلوے پروجیکٹ تعمیر کررہے ہیں جو اس کی ایک کڑی ہے اور مشرق و مغرب کے محور پر منقسم سڑکیں۔ درمیانی گھاٹی ، نقل و حمل کے اوقات کو چھوٹا کردے گی ، اور اسے بہت آسان اور معاشی حد تک آسان کردے گی۔ لہذا ، دوسروں کے مقابلے میں اس کا غیر معمولی فائدہ ہے ، کیونکہ ان دوسرے راہداریوں کے مقابلہ میں نقل و حمل کا وقت بہت کم ہوگا۔ لہذا ، ہر ایک اس کو ترجیح دے گا۔ "