طالب علموں کو ٹرین کا دورہ بڑھانا پڑا ہے

طلباء متواتر ٹریننگ چاہتے ہیں: حالانکہ ماضی میں بسوں کے مقابلہ میں ٹرین کو زیادہ ترجیح دی جاتی ہے ، لیکن اب یہ زیادہ آرام دہ ہے ، اس سے طلباء اور شہریوں کی متوقع مانگ کو نہیں دیکھتا ہے۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ ٹرین سروس پہلے کی طرح اونچی نہیں ہے اور ہر اسٹاپ پر نہیں رکتی ہے۔

بس ایکس اینومیکس گھنٹے لیتا ہے۔
ہائی اسپیڈ ٹرین ، جس نے پچھلے سال خدمت شروع کی تھی ، پرانی ٹرین کے مقابلے میں ترجیح نہیں دی جاتی ہے۔ میٹروپولیٹن بلدیہ کا بس نمبر 200 زیادہ تر Pendik جانے کو ترجیح دیتا ہے ، جبکہ بس کے طالب علم ڈیڑھ گھنٹے میں 5,5 TL کو Pendik لے جاتے ہیں۔ دوسری طرف ، ہائی اسپیڈ ٹرین میں بہت سے اسٹاپ نہیں ہیں اور ٹرین پنڈک جاتی ہے ، جس کی وجہ سے شہری ٹرین کو ترجیح نہیں دیتے ہیں۔

3 ہفتوں میں 2 کے بارے میں دوسرے طلباء کو منتقل کیا گیا۔
جبکہ ایکس این ایم ایکس ایکس ٹرین سروس روزانہ چلتی ہے ، یہ ٹرینیں اڈاپازار ایکسپریس ، انقرہ اور کونیا ہیں۔ اڈاپازı ایکسپریس چار دن اور چار روانگی کے ساتھ ایک دن میں چار 3 پروازیں چلاتی ہے۔ تمام سفر پر جانے والے مسافروں کی تعداد ہزار 8 ہے۔ اڈیپازری اور پینڈک سے تقریبا دو سو ہفتوں میں ازمٹ سے سو طلباء سواری کرتے ہیں۔ اسکولوں کے افتتاح کے بعد سے ، تقریبا ایک ہزار 10 طلباء نے ہائی اسپیڈ ٹرین کا استعمال کیا ہے۔ 4 TL ، مکمل 100 TL ، Izmit-Gebze طالب علم ، 800 TL ، Izmit اور Pendik کے درمیان مکمل 8 TL۔

۱ تبصرہ

  1. 1. وائی ​​ایچ ٹی استنبول کسی ڈاکنگ اسٹیشن پر نہیں رکتا جہاں شہری ٹرین سے اترنے کے بعد آسانی سے شہر کے ہر حصے میں جاسکتا ہے۔ تاہم ، Pendik کے آغاز پر آخری اسٹاپ ، آسانی سے اناطولیائی جماعت کی خدمت نہیں کررہا ہے اور آسانی سے قریبی میٹرو اسٹیشن کے ساتھ مربوط ہوجاتا ہے KARTAL اسٹیشن ہونا چاہئے۔
    2. کرتال سے حیدرپا toہ تک موجود مضافاتی لائن کو تیزی سے نہیں ہٹایا جانا چاہئے اور نہ ہی انہیں تیزی سے بحالی میں رکھنا چاہئے۔
    وائی ​​ایچ ٹی اسٹیشن اور کرتال ڈو گھاٹ کے درمیان عملی نقل و حمل کا نظام قائم کیا گیا تھا۔ یہاں سے یورپ میں ، ینی کیپی ، ایمینی ، بکیرکائے جیسے مقامات کی حمایت کی جانی چاہئے۔

جواب چھوڑ دو۔

آپ کا ای میل ایڈریس شائع نہیں کیا جائے گا.


*