سیکی سائکلنگ روٹس اور ویژن ڈویلپمنٹ ورکشاپ کو لاگو کرنے کے لئے ایک گائیڈ استنبول میں منعقد کیا گیا تھا: مقامی اور غیر ملکی ماہرین کی شرکت کے ساتھ لوگوں پر مبنی شہروں اور حلوں کے لئے محفوظ سائیکل کے راستے پر تبادلہ خیال کیا گیا.
EMBARQ ترکی؛ 15 ستمبر 2014 نے پیر کے روز استنبول میں محفوظ بائیسکل روٹس عمل درآمد گائیڈ پر ویژن ڈیولپمنٹ ورکشاپ منعقد کیا.
ایمبارک ترکی پائیدار ٹرانسپورٹیشن ایسوسی ایشن ، پائیدار نقل و حمل کے دائرہ کار میں شہری ٹرانسپورٹ میں سائیکلوں کی اہمیت پر زور دینے کے لئے ، سائیکل کو ٹرانسپورٹ سسٹم میں ضم کرنے کے لئے ، ہمارے شہروں میں سائیکلوں کے محفوظ راستے کے بنیادی ڈھانچے کے قیام کی ضرورت کی طرف راغب ہونے کے لئے۔ "استنبول میں سیف سائیکل راستوں کی درخواست گائیڈ پروجیکٹ" کے دائرہ کار میں ، نجی گاڑیوں کی ٹریفک کا اثر و رسوخ۔ ویژن ڈویلپمنٹ ورکشاپ۔ استنبول ڈویلپمنٹ ایجنسی کی براہ راست سرگرمی معاونت کے ساتھ EMBARQ ترکی پائیدار ٹرانسپورٹیشن ایسوسی ایشن کے ذریعہ تیار کردہ "استنبول میں سیف بائیسکل روڈس ایپلی کیشن گائیڈ" کے ساتھ ، اس کا مقصد بائیسکل کے موجودہ راستوں کا جائزہ لے کر مقامی حکومتوں کی بہتری کے مطالعے میں حصہ ڈالنا ہے۔
ورکشاپ میں شدید دلچسپی تھی ، جہاں محفوظ بائیسکل نقل و حمل ، جو نقل و حمل کے نظام کے ساتھ مربوط ہے اور سڑک کی حفاظت کو سب سے آگے رکھتا ہے ، پر تبادلہ خیال کیا گیا۔ استنبول ویژن ڈویلپمنٹ ورکشاپ میں بائیسکل روڈس کے محفوظ گائیڈ۔ وزارت ترقی اور استنبول میٹروپولیٹن بلدیہ کی جانب سے یوکوم ، İ ای ٹی ٹی ، اسٹارک ، سی بی ایس وغیرہ۔ بہت سارے مختلف اداروں نے خصوصی طور پر شرکت کی۔ اس کے علاوہ؛ بولو بلدیہ ، ایڈیرن بلدیہ ، Kadıköy ورکشاپ میں بلدیہ ، یونیورسٹیوں اور سائیکلوں پر غیر سرکاری تنظیموں کے لگ بھگ 50 شرکاء کے ساتھ۔ او ای سی ڈی - اقتصادی ترقی اور تعاون کے لئے تنظیم ، کونسیا کنسلٹنگ ، جو جرمنی سے محفوظ روڈ مارکر بنانے والے ، ایونک ، ڈنمارک سے روڈ سیفٹی آڈٹ کے بارے میں مشاورت فراہم کرتا ہے ، سینٹر برائے بوڈاپسٹ ٹرانسپورٹ بی کے کے (بوڈاپسٹ ٹرانسپورٹیشن سینٹر) ، استنبول میٹروپولیٹن بلدیہ ٹرانسپورٹیشن کوآرڈینیشن ڈائریکٹوریٹ (یوکےوم) ، وزارت صحت پبلک ہیلتھ انسٹی ٹیوشن اور ایمبارک ترکی - پائیدار ٹرانسپورٹیشن ایسوسی ایشن کے ماہر مقررین نے جگہ لے لی۔
ورکشاپ EMBARQ ترکی پراجیکٹ کوآرڈینیٹر جوڈی بنس Öztaş افتتاحی تقریر کے ساتھ شروع کر دیا. بیرون ملک سے متعلق ماہرین کی طرف سے شرکت کی ورکشاپ میں مختلف پیشکشیں کی گئی تھیں. فلپ کرسٹ، جس نے نقل و حمل کا ذریعہ کے طور پر سائیکل کی حمایت کی ضرورت کا ذکر کیا؛ OECD ممالک سے مثال کے ساتھ سائیکل استعمال کے اقتصادی اور سیاسی طول و عرض کی وضاحت کی. ہیلتھ پبلک ہیلتھ انسٹی ٹیوٹ کی وزارت سے Chanhan Varar؛ جسمانی غیر فعالی اور متعلقہ بیماریوں کے خراب اثرات کی پیشکش میں نقل و حرکت کے لئے سائیکلنگ کی اہمیت پر زور دیا. ڈینش کنسیا مشاورت کے کارسٹن واس؛ ترکی جو کہ موٹر سائیکل راستے کی نمونوں کا معائنہ کرکے شہر کو محفوظ تر بنانے کے لئے کس طرح پر بات چیت کی. "کار پارکنگ مسئلہ یہ ترکی میں ایک اور بڑا مسئلہ سائیکل پارکنگ علاقوں کی کمی ہے کہاں ہے." انہوں نے کہا.
"سڑکوں پر رنگین برعکس نقل و حمل میں بہاؤ اور حفاظت لاسکتے ہیں۔"
EVONIC سے میرسا کروز؛ انہوں نے زور دیا کہ سڑک کی حفاظت اور ٹریفک کے حل کے لئے سڑک کے رنگ کا نظام ایک اہم حل ہوسکتا ہے. انہوں نے زور دیا کہ رنگ ٹریفک میں زندگی بچا سکے. اس کے بعد، اس ورکشاپ پیٹر ڈلوس نے بی آر کے سینٹر سے بوڈاپیسٹ ٹرانسپورٹ اور ہیلیوم ٹیکنن سے استنبول میٹروپولیٹن میونسپلٹی برطانیہ سے پیش کی. 3، جس میں پیشکشوں کے بعد پیدا کیا گیا تھا، مختلف گروپ ورکشاپ میں منظم کیا گیا تھا؛ سائیکل سائیکل کی اقتصادی، سماجی، ماحولیاتی اور عوامی صحت کے اثرات پر محفوظ توجہ سائیکل سائیکل ٹرانسپورٹ، سائیکل استعمال گروپ کے مسائل پر توجہ.
استنبول ڈویلپمنٹ ایجنسی کے تعاون سے "استنبول میں سیف سائیکل روڈس ایپلی کیشن گائیڈ" پروجیکٹ کے دائرہ کار میں تیار کردہ اس اشاعت کا مواد ، استنبول ڈویلپمنٹ ایجنسی اور وزارت برائے ترقی کے خیالات کی عکاسی نہیں کرتا ہے ، اور اس کی واحد ذمہ داری ہے۔ مشمولات کا تعلق EMBARQ ترکی پائیدار ٹرانسپورٹ ایسوسی ایشن سے ہے۔
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں