خلیج کراسنگ پل منزل 2015

خلیج کراسنگ پل ہدف 2015: آئز خلی کراسنگ برج کی تعمیر، جو گیبز-اوہانگازی-آئزیر موٹرو کے گنجائش کے اندر تعمیر کرنے کے لئے شروع کردی گئی ہے، اس کی رفتار تیز ہے.
ازمٹ بے کراسنگ برج کے تعمیراتی کام ، جو گیبزے اورنگازی ازمیر شاہراہ کے دائرے میں تعمیر ہونا شروع ہوا ہے ، جس سے استنبول اور ازمیر کو کم کرکے 3 گھنٹے کی جائے گی ، پوری رفتار سے جاری ہے۔ ازمٹ بے کراسنگ برج کی کائسن ٹانگیں ، جو دنیا کا چوتھا معطلی پل ہوگا جس میں کل 550 میٹر درمیانی عرصہ اور 2،682 میٹر لمبائی ہے ، ایک تیز رفتاری سے بڑھ رہا ہے۔ شاہراہِ اعلیٰ کے ڈائریکٹوریٹ کی جانب سے دیئے گئے تحریری بیان میں ، کہا گیا ہے کہ پل ٹانگوں کی تعمیر 40 کے آخر تکمیل تک پہنچ جائے گی ، جبکہ گیبزے - اورنگازی - ازمر موٹر وے نے اجمت بے کراسنگ پل ، گیبزے - جمیلک سیکشن اور کیاملپاس علیحدگی I ازمٹ سیکشن 2014 کے اختتام تک مکمل کرلیا جائے گا۔ گیبزے اورنگازی ازمیر شاہراہ ، جسے جنرل ڈائریکٹوریٹ نے بلڈ آپریٹ-ٹرانسفر ماڈل کے ذریعہ پیش کیا تھا ، اس کی رابطہ لمبائی 2015 کلومیٹر ہوگی۔ اس منصوبے کے دائرہ کار میں ، ٹھیکیدار کمپنی نے اب تک 433 ارب ڈالر مالیت کا کام مکمل کرلیا ہے ، اور 1 ارب 1 ملین ٹی ایل جنرل ڈائریکٹوریٹ ہائی ویز نے ضبطی کے مطالعے کے لئے خرچ کیا ہے۔ شاہراہ تعمیر کے دائرہ کار میں ، کل 310 ہزار 4 اہلکار اور 579 مشینیں کام کر رہی ہیں۔