Bahçeşehir یونیورسٹی کے ٹرانسپورٹیشن انجینئرنگ ڈیپارٹمنٹ کے سربراہ پروفیسر۔ ڈاکٹر مصطفیٰ Ilıcalı کی صدارت میں استنبول میں رہنے والے 10 ہزار افراد کے ساتھ کیے گئے استنبول میں ٹرانسپورٹیشن اور ٹریفک سروے سے دلچسپ نتائج سامنے آئے۔ تحقیق کے مطابق ان لوگوں کی شرح جو یہ سمجھتے ہیں کہ استنبول کے ٹریفک اور نقل و حمل کے مسئلے کا آئندہ پانچ سالوں میں بلدیات کے امکانات کے ساتھ کوئی مستقل حل نکال لیا جائے گا، ان کی شرح 46 فیصد ہے جب کہ 54 فیصد کا خیال ہے کہ اس کا کوئی حل نہیں نکلے گا۔
زیادہ تر بسوں کا استعمال کیا جاتا ہے
استنبول کے باشندوں کے صرف 3 فیصد ان کے شہر کے دوروں میں سمندر کی نقل و حرکت کا استعمال کرسکتے ہیں. نقل و حمل کا سب سے ترجیح ذریعہ بس 21 فیصد کے ساتھ بس ہے. اس کے بعد 12 فیصد اور میٹروبس کے ساتھ 12 فیصد کے ساتھ مینی بصیرت موجود ہے. جبکہ ریل کے نظام کی پسند کی شرح استنبول میں 9 ہے، جبکہ اکیلے سفر کرنے والوں کے 10 فیصد نجی گاڑیوں کو ترجیح دیتے ہیں. ایک استنبولائٹ ٹریفک میں ایک دن 1 گھنٹے کا اوسط خرچ کرتا ہے.
سمندر کے بغیر میٹروبس
استنبول کے 31 فیصد باشندے ، جو بنیادی طور پر سمندری نقل و حمل کو ترجیح دیتے ہیں ، موسم کی خراب صورتحال کے سبب سفر کے لئے میٹروبس کو اپنے سفر کے ذرائع کے طور پر استعمال کرتے ہیں۔ اس ترجیح کے بعد مارمرے 29 فیصد ، 15 فیصد کے ساتھ بسوں اور 11 فیصد کے ساتھ نجی کاریں ہیں۔ سب سے زیادہ ٹریفک تیار کرنے والے مراکز Küçükçekmece ہیں ، Kadıköy، اسکندر ، آمرانے اور بہیلیولر۔ ٹریفک کی بھاری جانچ پڑتال کے بارے میں اییلی ، بییکٹاş ، فاتح ، Kadıköy اور آمرانے۔
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں