ازمیر میٹرو گزٹیپ پہنچی

ازمیر میٹرو گزٹیپ پہنچی: زیڈ میئر میٹرو کا گوزٹپ اسٹیشن مسافر سفر کے لئے کھول دیا گیا۔ میٹرو لائن کی کل لمبائی گوزٹائپ اسٹیشن کے ساتھ 16.5 کلومیٹر کی حد تک پہنچ گئی ، جس کو ازمیر کے رہائشیوں نے تھوڑی دیر کے لئے مفت استعمال کرنا شروع کیا۔ یہ اعلان کیا گیا تھا کہ مقدمے کی سماعت آخری دو اسٹیشنوں یعنی پولیگن اور اکیولر میں چل رہی ہے ، جو 30 اپریل سے شروع ہوگی۔
25 مارچ کی صبح کو گوزٹائپ اسٹیشن کو مسافروں کی پروازوں کے لئے کھول دیا گیا تھا ، جیسا کہ ازمیر میٹروپولیٹن بلدیہ کے میئر عزیز کوکاولو نے پہلے اعلان کیا تھا۔ ایزمیر میٹرو کی 11.5 کلومیٹر آئول۔ بورنوفا لائن 2012 میں ایج یونیورسٹی ، ایوکا 3 اور اوزمیر پور اور ہیٹی اسٹیشنوں کے افتتاح کے ساتھ 15.5 کلومیٹر دورپہنچ گئی۔ گوزٹائپ اسٹیشن آج کھلنے کے بعد ، یہ 16.5 کلومیٹر دورپہنچ گیا۔ پولیگن اور فرحتین الٹائی اسٹیشنوں کے ساتھ ، جس کے صدر کوکاؤ اولو نے اعلان کیا ہے کہ آزمائشی سفر 30 اپریل سے شروع ہوگا ، اسٹیشنوں کی تعداد 17 تک پہنچ جائے گی اور یہ راستہ تقریبا 20 کلومیٹر تک پہنچ جائے گا۔

گزٹپ اسٹیشن کے پہلے مسافروں میں سے ایک ازمیر میٹرو کے جنرل منیجر سنمیز اولیو تھے۔ اولو نے کہا ، "2001 اور 2013 کے درمیان مسافروں کی تعداد میں 118 فیصد اضافہ ہوا ہے۔ ازمر میٹرو نے 2013 میں تقریبا 66 2012 ملین مسافر سوار تھے جو 22 کے مقابلہ میں 2014 فیصد کا اضافہ ہوا ہے۔ 250 میں ، اس نے عمیر پبلک ٹرانسپورٹ سسٹم میں ایک اہم مقام حاصل کیا تھا ، جس میں مسافروں کی تعداد ایک دن میں 320 ہزار تک پہنچ جاتی تھی۔ فرحتین الٹائی اسٹیشن کے کھلنے کے ساتھ ہی یہ تعداد XNUMX ہزار تک پہنچ جائے گی۔

ززبان کی 80 کلو میٹر طویل سب وے لائن کے انٹیگریشن نے سب وے کے ساتھ مسافروں کی تعداد کو باہمی متاثر کیا۔ میٹرو اور ازبین ایک دن میں 500 ہزار مسافر لے کر جاتے ہیں۔ عنقریب ، ازبان کی توربالی میں توسیع اور پولیگون اور فرحتین الٹائی اسٹیشنوں کے افتتاح کے ساتھ ہی ، ریل پبلک ٹرانسپورٹ کا نظام بہت سارے ازمیر کے رہائشیوں کی خدمت کرے گا۔ ازمیر میں سرکاری گاڑیوں کے ذریعہ مجموعی طور پر 1 لاکھ 750 ہزار مسافروں کو منتقل کیا جاتا ہے۔ اس میں سے 500 ہزار ، یعنی 30 فیصد ، ریل سسٹم کا استعمال کریں۔

اولیو نے کہا کہ جانچ پڑھائی کے بعد ، انہوں نے مسافروں کو محفوظ طریقے سے گوزٹپ اسٹیشن سے وصول کرنا شروع کیا ، اور یہ کہ مسافروں ، جو پچھلے اسٹیشنوں کی طرح یہاں سے چلے گئے ، کچھ دیر کے لئے بھی فیس ادا نہیں کریں گے۔ یہ بتاتے ہوئے کہ باقی پولیگون اور اکیولر اسٹیشنوں پر بھی اسی طرح کے ٹیسٹ شروع ہوچکے ہیں ، ان کا مقصد ہے کہ انہیں جلد سے جلد خدمت میں حاضر کیا جائے ، “10 نئے ویگن ٹینڈرز بنائے گئے تھے۔ 85 ویگنوں کو ٹینڈر کیا جائے گا۔ موجودہ 77 ویگنوں میں 95 سے زیادہ ویگنوں کو شامل کیا جائے گا۔ ہماری مسافروں کی توقع بہت زیادہ ہے۔ پرواز کی تعدد 4 منٹ کے طور پر جاری رہے گی۔ تاہم ، تکنیکی طور پر ، ہم نے سگنلنگ سسٹم کی 2 منٹ کی سفری تعدد کا جواب دینے کے لئے بھی ایک مطالعہ شروع کیا۔

ازمیر اسٹیشن ایزمیر میٹرو سسٹم کا سب سے بڑا اسٹیشن ہے جس میں تین منزلیں اور 10 ہزار 500 مربع میٹر تعمیراتی علاقے ہیں۔ زمین کے ارضیاتی ڈھانچے کی وجہ سے ، اسٹیشن کی تعمیر میں انجینئرنگ کے خصوصی طریقے استعمال کیے گئے تھے۔ اسٹیشن 26 میٹر کی گہرائی میں بنایا گیا تھا۔ آبادکاری والے علاقوں کے تحت اسٹیشن میں 41 ہزار کیوبک میٹر کھدائی ، 2 ہزار ٹن آئرن اور 8 ہزار 760 میٹر ڈھیر تیار کیے گئے۔ ریلوں کو گٹی کا استعمال کیے بغیر براہ راست کنکریٹ کو ٹھیک کرنے کے ذریعے نصب کیا گیا تھا۔

Göztepe اسٹیشن تین منزلوں پر مشتمل ہے: پلیٹ فارم فلور ، ٹکٹ ہال فلور اور میزانیائن فلور۔ سڑک کی سطح سے منسلک ہونے کے لئے تین مسافروں کے داخلی راستے اور دو معذور لفٹیں تھیں۔ اسٹیشن 18 ایسکلیٹر اور 5 لفٹ کی خدمت کرتا ہے۔

تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں

جواب چھوڑ دو۔

آپ کا ای میل ایڈریس شائع نہیں کیا جائے گا.


*