استنبول-انقرہ ہائی سپیڈ ٹرین لائن مئی کے اختتام پر کھولتا ہے

مئی کے آخر میں استنبول-انقرہ ہائی اسپیڈ لائن کھل گئی: انتخابات سے قبل افتتاحی توقع کے باوجود ، گذشتہ ہفتے مئی کے آخر میں استنبول-انقرہ ہائی اسپیڈ لائن کھولی جائے گی۔
اپنے بیان میں ، وزیر ٹرانسپورٹ نے بتایا کہ ایسکیہر اور پینڈک کے مابین لائن مکمل ہوچکی ہے اور اب بھی ٹیسٹ جاری ہیں۔ تیز رفتار ٹیسٹ والی ٹرین آئی آر آئی ریریس نے مارچ کے اوائل میں ہی لائن کی جانچ شروع کی۔ انہوں نے کہا کہ لائن ابھی بھی 180 کلومیٹر فی گھنٹہ کے لئے تصدیق شدہ ہے ، لیکن یہ کہ استنبول-انقرہ لائن تجارتی رفتار ہوگی اور 250 کلومیٹر فی گھنٹہ کی سند حاصل کرنے تک پروازیں شروع نہیں ہوں گی۔
ایسکیşحیر اور استنبول کے مابین جو حص stillہ ابھی زیر تعمیر ہے ، 266 کلومیٹر پر واقع ہے۔ اس حصے کی تکمیل کے ساتھ ، انقرہ اور استنبول کے درمیان 542 کلومیٹر 3 گھنٹوں میں طے ہوگا۔ ٹرین 10 اسٹاپ پر مسافروں کو اٹھا کر چھوڑ دے گی: انقرہ ، پولاتلی ، ایسکیسیہیر ، بوزیوک ، بلییک ، پاموفا ، سپانکا ، ازمٹ ، گیبز اور پینڈک۔ توقع ہے کہ روزانہ مسافروں کی تعداد 50 ہزار اور 17 ملین سالانہ ہوگی۔ اس کا مطلب یہ ہے کہ مسافروں کی ٹریفک میں تیز رفتار ٹرین کا 78 کا حصہ ہے۔
لائن کھولنے کے لئے پہلی بولی 29 اکتوبر 2013 تھی۔ اس کے بعد ، تعمیرات میں تاخیر کی وجہ سے مختلف تاریخوں کا اعلان کیا گیا۔
انہوں نے ایک گھنٹہ سروس کے منصوبوں کا بھی اعلان کیا ، لیکن اگر مطالبہ ناکافی تھا تو اسے بڑھا کر تین گھنٹے تک بڑھایا جاسکتا ہے۔ تاہم ، یہاں تک کہ ایک ٹرین 8 گھنٹوں پر رکے جانے کے ساتھ چکر کا سفر مکمل کرسکے گی۔ اس معاملے میں ، کم از کم 8 سیٹ فی گھنٹہ کی پروازوں کے ل reserved محفوظ رکھنا ضروری ہے۔ ٹی سی ڈی ڈی کے پاس ابھی بھی کام کرنے والا 11 سیٹ ہے اور ایسا لگتا ہے کہ کونیا کی پروازوں سمیت تمام پروازوں کو پکڑنا مشکل ہے۔ ٹی سی ڈی ڈی کے پاس سیمنس کا 2017 سیٹ آرڈر بھی ہے جس کو 7 کے اختتام تک مکمل کیا جائے۔
استنبول - انقرہ تیز رفتار ٹرین لائن کا بجٹ 8,8 ارب TL ہے۔ 2013 کے اختتام تک ، اس رقم کا 6,28 ارب احساس ہوا۔ اس سال ، 640 ملین TL خرچ ہوگی۔ اگلے دو سالوں میں ایک اور TL 940 ملین خرچ کرکے منصوبے کو 2016 میں مکمل کرنے کا منصوبہ ہے۔