تائیک افیونقیارساردا روڈ اور ریلوے کی لمبائی کا اعلان: منیشا ریجنل ڈائریکٹوریٹ کے ذریعہ جاری کردہ اعداد و شمار کے مطابق ترکی کے اعدادوشمار ایجنسی ، سال 2012 کے اعدادوشمار کے مطابق افیون کارہسار میں شہر اور ریاستی سڑک کی لمبائی میں 0,5 فیصد کی کمی واقع ہوئی ہے۔
سال 2012 کے اعدادوشمار کے مطابق ترکی کے شہر اور ریاستی سڑک کی لمبائی 2008 کے مقابلے میں۔ بیان میں بتایا گیا ہے کہ گاؤں کی سڑک کی لمبائی میں 2 فیصد اضافہ ہوا ہے جبکہ 63 کے مقابلے میں ہائی وے کی لمبائی میں 255 فیصد اضافہ ہوا ہے۔ بتایا گیا ہے کہ 2008 ہزار 11,2 کلومیٹر کے فاصلے پر ریلوے کی لمبائی 320 فیصد بڑھ کر 366 ہزار 10,7 کلومیٹر ہوگئی ہے۔
اس بات پر زور دیا گیا کہ افیونقار یسار میں گاؤں کی سڑک کی لمبائی میں 2008-2012 کے دوران 2,4 فیصد اضافہ ہوا اور 3 935 کلومیٹر تک بڑھ گیا ، اور مندرجہ ذیل بیانات دیئے گئے۔
"اس قدر کے ساتھ ، افیون کارحسار سڑک کی لمبائی کی لمبائی والا 37 واں شہر ہے۔ شہر میں دیہاتی سڑکوں کی لمبائی اور ترکی میں دیہاتی سڑکوں کی مجموعی لمبائی میں اس کا حصہ 1,2 فیصد ہے۔ 2012 میں ، افیونقار یسار میں شہر اور ریاستی سڑکوں کی لمبائی 2008 کے مقابلہ میں 0,5 فیصد کم ہوئی اور 30 کلومیٹر تک کم ہوگئی ، اور اس قدر کے ساتھ ، افیونکارحسار 20 واں شہر ہے جس کی لمبائی سب سے طویل شہر اور ریاستی سڑک کی لمبائی ہے۔ افیون کار یسار شہر اور ترکی میں سرکاری سڑک کی لمبائی شہر اور ریاست میں سڑکوں کی مجموعی لمبائی میں 1,6 فیصد حصہ ہے۔ "
سب سے طویل ریلے لین دین کے ساتھ یانکر کرارسر 5. CITY
افیون کارحسار میں 2008-2012 کا عرصہ کہ ترکی کے شہر میں ریلوے کی لمبائی اور 387 کلومیٹر ریلوے نیٹ ورک کی تبدیلی میں سب سے زیادہ 5 لمبائی ہے۔ شہر کے بیان میں اس بات پر زور دیا گیا ہے کہ ، "ریلوے افیونکاری حصار کی لمبائی میں واقع ہے ، عام طور پر ریلوے کی لمبائی میں ترکی کا حصہ 4 فیصد ہے۔ رکو۔ ایجین ریجن کے شہروں میں 2008-2012 کے عرصے میں ، ایدن شہر اور ریاستی سڑکوں کی لمبائی میں 2,5 فیصد کے ساتھ سب سے زیادہ اضافہ کرنے والا شہر تھا ، جبکہ شہر اور ریاستی سڑک کی لمبائی میں سب سے زیادہ کمی واقع ہونے والا شہر افیون کار یسار 0,5 فیصد کے ساتھ تھا۔ اسی عرصے میں ، منیسا ایجین ریجن کے شہروں میں تیسرا شہر تھا ، ایوڈن اور یوک کے بعد ، شہر اور ریاستی سڑک کی لمبائی میں سب سے زیادہ اضافہ ہوا تھا۔ ایجین ریجن کے شہروں میں 2008-2012 کے دوران ، گاؤں کی سڑک کی لمبائی میں سب سے زیادہ اضافے والا شہر 14 فیصد کے ساتھ Uşak تھا ، جبکہ سب سے زیادہ کمی والا شہر 13,3 فیصد کے ساتھ ڈینیزلی تھا۔ اسی عرصے میں ، جبکہ ریلوے کی لمبائی میں سب سے زیادہ اضافے کے ساتھ یہ شہر کٹہیا تھا جس میں 3,8 فیصد اضافہ ہوا تھا ، سب سے زیادہ کمی والا صوبہ 0,7 فیصد کے ساتھ اڈین تھا۔
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں