اناتولین کی طرف اور میٹرو ثقافت

اناطولیہ کی طرف اور زیر زمین ثقافت: کئی سال ترکی میں ریل کا نظام، خاص طور پر میٹرو، شہر کے کئی اضلاع کے لئے ایک نسبتا نیا نظام کے لئے نظرانداز کی وجہ سے استنبول میٹرو اور ٹرام لائنوں کے ساتھ دنیا میں پہلی شہروں میں سے ایک ہونے کے باوجود. حالیہ برسوں میں استنبول میٹروپولیٹن میونسپلٹی (آئی ایم ایم) کی تیزی سے ترقی پذیر میٹرو کلچر کو بڑھانا اور اس قسم کی نقل و حمل کو فروغ دینے کی حوصلہ افزائی کرنا اس مسئلے میں سے ایک ہے جو آپریٹرز کو ابتدائی دوروں سے خطاب کرنا چاہیے ...

M4 لائن، جس میں عام نقل و حمل کے نظام کی عادات متعارف کرایا جاتا ہے جیسے لیٹر، ایسکلیٹرز، ایسکلیٹر، ٹکٹ نظام اور معذور افراد کے رہنما سڑکوں، بہت سے مسافروں کو شہر کے ایشیائی طرف رہنے اور ان عادتوں پر غیر ملکی رہنے کے لئے، استنبول کے رہائشیوں کی طرف سے میٹرو ثقافت کو اختیار کرنے کے لئے بھی بہت بڑا فائدہ فراہم کرتا ہے.

استنبول ٹرانسپورٹ، جو M4 لائن چلاتا ہے، اناتولین کی طرف سے پہلا سب وے؛ اس کے فعال کاروباری نقطہ نظر کے ساتھ، اکثر بار بار آڈٹوریل معلومات اور انتباہ اعلانات، تعلیمی اور تعقیب بصری درخواست کی مطالعہ کے طور پر، مسافروں کو اس کی مدد سے میٹرو کلچر تیزی سے اور مستقل طور پر استعمال کرنے میں مدد ملتی ہے.

مستقبل کی پیشن گوئی ...

اکتوبر 29 کے لئے طے شدہ ایریلیسکسسمی ٹرانسپورٹ اسٹیشن 2013 کی افتتاحی کے ساتھ، M4 لائن پر سفر کا مطالبہ مختصر مدت میں بڑھتی ہوئی ہے. مارمرے کا شکریہ، جس میں فی گھنٹہ فی گھنٹہ 75.000 مسافروں کی صلاحیت ہوتی ہے، یہ اندازہ لگایا جاتا ہے کہ دو بین الاقوامی مسافر مسافروں کا ایک اہم تناسب، جو فی دن 1 ملین سے زیادہ پہلے سے ہی ہے، ریل کے نظام کا استعمال شروع کر دے گا، اس طرح ایم ایکس اینیم لائن لائن مسافروں کی تعداد میں اضافہ ہو گا. تاہم، 4 میں مارمرے کے اناتولین کی جانب سے ایریلیکلیکس گیبز کی سطح کمیشن (CR2015) کے ساتھ، M3 لائن پر مسافر بوجھ کا ایک حصہ مارمرے کی طرف منتقل ہو جائے گا، لیکن کینیارکا توسیع سروس میں آ جائے گا، سفر کے مطالبے میں تھوڑا اضافہ ہوگا.

جدید سروس تصور!

Kadıköy-کارتال میٹرو لائن اپنے صارفین کو مسلسل بہتری کی سمجھ کے ساتھ بہت سی جدید خدمات بھی پیش کرتی ہے۔ اس تناظر میں ، شہریوں کو اپنے مذہبی فرائض کی تکمیل کے ل mothers ماؤں کے لئے اسٹیشنوں پر والدہ اور بچے کے کمرے بنائے گئے ، جن سے وہ اپنے بچوں اور مرد و خواتین کو دودھ پلا رہے ہیں ، یہ اہم خدمات جو ذہن میں آتی ہیں ...

مسافروں کو تیزی سے مسافروں کو میٹرو کلچر لانا، ایم ایکس این ایم ایکس لائن پر سیڑھی کے اقدامات کیلئے انتباہ اور معلوماتی پیغامات تیار کیے گئے ہیں. شکریہ، انتباہ اور خطرہ / حرام اور 4 لیبل ہر سیڑھی گروپ کے ساتھ منسلک کیا گیا تھا تاکہ بلیو، پیلے رنگ اور سرخ 3 قسم لیبل استعمال کیے جائیں.

اس کے علاوہ، آئندہ تجارتی معاہدوں کے ساتھ، یہ ایم ایکس این ایم ایکس لائن پر تجارتی جگہوں کو قائم کرنے کی منصوبہ بندی کی ہے جہاں مسافر مختلف خریداری کے مواقع کو پورا کرسکتے ہیں. یہ تجارتی علاقوں خوردہ اسٹورز، کیوسک، نقد ڈسپینسر، پانی اور نرم مشروبات کے لئے وینڈنگ مشینیں شامل ہیں.

کاروباری حل!

استنبول کے جغرافیائی محل وقوع اور سماجی و معاشی ڈھانچے کی وجہ سے ، M4 لائن کامیابی کے ساتھ ایک چیلینجنگ آپریٹنگ شیڈول انجام دیتی ہے جو شہری ریل سسٹم میں بے مثال ہے۔ اس حقیقت کی وجہ سے کہ بنیادی طور پر تجارتی اور کاروباری مراکز یورپی کنارے اور اناطولیائی جانب زیادہ رہائشی علاقوں میں موجود ہیں ، صبح کی چوٹی کے دوران سفر کرنے کا مطالبہ زیادہ تر کرتال سے ہے۔ Kadıköy دوسری طرف ، شام کے آخری اوقات میں یہ مطالبہ مخالف سمت میں ہے۔

لہذا ، مسافروں کی دو سمتوں میں تقسیم میں یہ بڑا فرق M4 کاروبار میں ایک جدید حل لے کر آیا۔ مطالبہ کو پورا کرنے کے لئے ، کرتال-Kadıköy وقت کا وقفہ 3.5 منٹ ، Kadıköy- عقاب کے درمیان عقاب کا وقفہ 5.5 منٹ ہے۔ شام کے مصروف اوقات کے دوران ، پرواز کے وقفے اس کے مخالف ہوتے ہیں۔ اس طرح، اس کے شیڈول کے ساتھ ساتھ توانائی کی بچت کے طور پر، پہلی بار اور ترکی میں زیادہ باقاعدہ کثافت تقسیم کے ساتھ مسافر ماڈل فی ایک بار کے لئے اطلاق ہوتا ہے.

ہر جگہ سبو، میٹرو سب کے لئے!

استنبول کا سب سے زیادہ ہجوم اضلاع میں سے ایک Kadıköyایم 4 لائن ، جو استنبول کے مصروف ترین علاقوں میں سے گذرتی ہے ، اس مقام تک رسائی فراہم کرتی ہے جو شہر کے مرکزی شریان ، ای 5 شاہراہ پر واقع مکانات ، تعلیم ، صحت ، خزانہ اور تفریحی شعبے جیسے مختلف علاقوں میں مہارت حاصل کرتا ہے۔ ایم 4 پر واقع ہاسپٹل-کورٹ ہاؤس میٹرو اسٹیشن مسافروں کو اناطولیہ کورٹ ہاؤس لے جاتا ہے ، جو حال ہی میں آپریشنل ہوگیا ہے اور دنیا کا سب سے بڑا کورٹ ہاؤس ہے۔ ایم 4 لائن پر 6 اسٹیشنوں کے ساتھ اناطولین طرف کی بہت سی یونیورسٹیوں کے کیمپس تک پہنچنا ممکن ہے۔ اناطولیائی پہلو کا پہلا میٹرو؛ اکادیم ، 7 سرکاری اور نجی جدید اسپتال ، Kadıköyہر روز ہزاروں مریضوں اور ان کے لواحقین کو بوسٹانسی اور کارٹل اسٹیشنوں کے ذریعے لے جاتا ہے۔ لائن کے مغرب میں آخری اسٹیشن Kadıköy تجارت اور ثقافت اور آرٹ دونوں سرگرمیوں میں استنبول کا ایک مرکزی مراکز ہے۔

اعلی کارکردگی، اعلی اطمینان!

اس کے پہلے سال میں، ایم ایکس این ایم ایکس ایکس میٹرو لائن نے 99.72 کی اوسط تبدیلی کے ساتھ اپنے کارکردگی کا ہدف حاصل کیا.

ایم 2013 میٹرو لائن ، جو صفائی اور کمفرٹ سروے کے اوپری حصے میں تھی ، جسے استنبول ٹرانسپورٹیشن نے تیار کیا تھا اور اپریل 5 میں استنبول ٹرانسپورٹیشن کے ذریعہ چلائے جانے والے 4 لائنوں پر عمل کیا گیا تھا ، نے بہت سارے معیارات میں 85 فیصد سے زیادہ کی اطمینان بخش شرح حاصل کی تھی اور اس نے اپنے مسافروں سے اپنے پہلے ہی سال میں مکمل پوائنٹس حاصل کیے تھے۔

M4 لائن پر مسافر معاشرتی اور معاشی لحاظ سے شہر کے زیادہ ترقی یافتہ علاقوں کی خدمت کررہے ہیں۔ ان میں سے 12.8٪ فارغ التحصیل ہیں اور اس سے اوپر ، 54.4٪ یونیورسٹی فارغ التحصیل ، 27.8٪ ہائی اسکول فارغ التحصیل ہیں۔ اس کے مطابق ، مجموعی طور پر 1.757،4 مسافروں کی شرکت کے ساتھ کیے گئے سروے کے نتائج سے معلوم ہوتا ہے کہ MXNUMX لائن استعمال کرنے والے مسافروں کی تعلیم کی سطح کافی زیادہ ہے۔

اناتولین کی طرف اور سب وے کی ثقافت ...

غفلت کے طویل سالوں کی وجہ سے استنبول میٹرو اور ٹرام لائنوں، ترکی میں خاص طور پر میٹرو ریل سسٹم، شہر کے کئی اضلاع کے لئے ایک نسبتا نئے نظام کے ساتھ دنیا میں پہلی شہروں میں سے ایک ہونے کے باوجود. حالیہ برسوں میں استنبول میٹروپولیٹن میونسپلٹی (آئی ایم ایم) کی تیزی سے ترقی پذیر میٹرو کلچر کو بڑھانا اور اس قسم کی نقل و حمل کو فروغ دینے کی حوصلہ افزائی کرنا اس مسئلے میں سے ایک ہے جو آپریٹرز کو ابتدائی دور میں خطاب کرنا چاہیے.

M4 لائن، جس میں عام نقل و حمل کے نظام کی عادات متعارف کرایا جاتا ہے جیسے لیٹر، ایسکلیٹرز، ایسکلیٹر، ٹکٹ نظام اور معذور افراد کے رہنما سڑکوں، بہت سے مسافروں کو شہر کے ایشیائی طرف رہنے اور ان عادتوں پر غیر ملکی رہنے کے لئے، استنبول کے رہائشیوں کی طرف سے میٹرو ثقافت کو اختیار کرنے کے لئے بھی بہت بڑا فائدہ فراہم کرتا ہے.

استنبول ٹرانسپورٹ، جو M4 لائن چلاتا ہے، اناتولین کی طرف سے پہلا سب وے؛ اس کے فعال کاروباری نقطہ نظر کے ساتھ، اکثر بار بار آڈٹوریل معلومات اور انتباہ اعلانات، تعلیمی اور تعقیب بصری درخواست کی مطالعہ کے طور پر، مسافروں کو اس کی مدد سے میٹرو کلچر تیزی سے اور مستقل طور پر استعمال کرنے میں مدد ملتی ہے.

مستقبل کی پیشن گوئی ...

اکتوبر 29 کے لئے طے شدہ ایریلیسکسسمی ٹرانسپورٹ اسٹیشن 2013 کی افتتاحی کے ساتھ، M4 لائن پر سفر کا مطالبہ مختصر مدت میں بڑھتی ہوئی ہے. مارمرے کا شکریہ، جس میں فی گھنٹہ فی گھنٹہ 75.000 مسافروں کی صلاحیت ہوتی ہے، یہ اندازہ لگایا جاتا ہے کہ دو بین الاقوامی مسافر مسافروں کا ایک اہم تناسب، جو فی دن 1 ملین سے زیادہ پہلے سے ہی ہے، ریل کے نظام کا استعمال شروع کر دے گا، اس طرح ایم ایکس اینیم لائن لائن مسافروں کی تعداد میں اضافہ ہو گا. تاہم، 4 میں مارمرے کے اناتولین کی جانب سے ایریلیکلیکس گیبز کی سطح کمیشن (CR2015) کے ساتھ، M3 لائن پر مسافر بوجھ کا ایک حصہ مارمرے کی طرف منتقل ہو جائے گا، لیکن کینیارکا توسیع سروس میں آ جائے گا، سفر کے مطالبے میں تھوڑا اضافہ ہوگا.

ایم 2013 میٹرو لائن ، جو صفائی اور کمفرٹ سروے کے اوپری حصے میں تھی ، جسے استنبول ٹرانسپورٹیشن نے تیار کیا تھا اور اپریل 5 میں استنبول ٹرانسپورٹیشن کے ذریعہ چلائے جانے والے 4 لائنوں پر عمل کیا گیا تھا ، نے بہت سارے معیارات میں 85 فیصد سے زیادہ کی اطمینان بخش شرح حاصل کی تھی اور اس نے اپنے مسافروں سے اپنے پہلے ہی سال میں مکمل پوائنٹس حاصل کیے تھے۔

M4 لائن پر مسافر معاشرتی اور معاشی لحاظ سے شہر کے زیادہ ترقی یافتہ علاقوں کی خدمت کررہے ہیں۔ ان میں سے 12.8٪ فارغ التحصیل ہیں اور اس سے اوپر ، 54.4٪ یونیورسٹی فارغ التحصیل ، 27.8٪ ہائی اسکول فارغ التحصیل ہیں۔ اس کے مطابق ، مجموعی طور پر 1.757،4 مسافروں کی شرکت کے ساتھ کیے گئے سروے کے نتائج سے معلوم ہوتا ہے کہ MXNUMX لائن استعمال کرنے والے مسافروں کی تعلیم کی سطح کافی زیادہ ہے۔

ماخذ: http://www.haber10.com

تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں

جواب چھوڑ دو۔

آپ کا ای میل ایڈریس شائع نہیں کیا جائے گا.


*