ایسٹرن مارمارا ڈویلپمنٹ ایجنسی (مارکا) کے سکریٹری جنرل ایرکان آیان نے کہا کہ سکریہ میں ریل سسٹم اسپیشلائزڈ آرگنائزڈ انڈسٹریل زون قائم کیا جاسکتا ہے۔
ترکی ٹرانسپورٹ اور مواصلات کی حکمت عملی "اسٹریٹ اسٹریٹ کار ، سب وے ، لائٹ ریل ، منوریل ، ہائی اسپیڈ ٹرین سیٹ ، مقناطیسی ٹرین ٹکنالوجی کے ساتھ سرنگ لگانے والی ٹیکنالوجی" تاجروں کو ترقی دینے کے لئے ریاستی امداد میں اضافہ کرتی ہے جس کا مقصد کم از کم 50 فیصد مقامی مواد کی ذمہ داری ہے جس کا اظہار ایان ، ڈیزائن انہوں نے کہا کہ پروڈکٹ ڈیولپمنٹ ، گھریلو حصوں کا تناسب بڑھانا ، نئے پروجیکٹس میں ڈیزائن-ڈویلپمنٹ - پروٹو ٹائپ مولڈ جیسے تمام پری پروڈکشن مراحل میں لوکلائزیشن کی کوشش کی گئی تھی۔ ایان نے بتایا کہ جب حکومت اور مقامی حکومتوں دونوں کے موجودہ ریل سسٹم کے تخمینوں کا اندازہ کیا جائے گا تو ، ریلوے کے شعبے میں عوامی اخراجات 2023 تک 70-100 ارب ٹی ایل ہونے کی توقع ہے۔ ایان نے یہ بتاتے ہوئے کہ 50 the سرمایہ کاری دیسی ہوگی ، خاص طور پر ویگنوں ، ای ایم یو اور ڈی ایم یو کی پیداوار میں ، ساکریا پورے ملک میں سب سے زیادہ فائدہ مند صوبہ اور کشش مرکز کے طور پر ابھرا ، اور سکاریہ میں ریل سسٹم آرگنائزڈ انڈسٹریل زون کا قیام خطے اور ملک کی پائیدار ترقی میں نمایاں کردار ادا کرے گا۔ بتایا. ایان نے بتایا کہ ریل سسٹم اور ریل سسٹم کی ذیلی صنعت کو لوکلائزیشن ، جدید اور مسابقتی افہام و تفہیم کے ساتھ مہارت کے شعبے کے طور پر کلسٹرنگ کرنے سے ساکریا اور ملک کو بہت فائدہ ہوگا۔
یہ بتاتے ہوئے کہ سکریا کے ریلوے سیکٹر میں کلسٹرنگ اور اسپیشلائزیشن کی صلاحیت کا جائزہ لیا جاتا ہے ، ایان نے بتایا کہ اس کی بہت اہم خصوصیات ہیں۔ ”یہ حقیقت کہ اس شعبے کو درکار بہت سے عناصر اس وقت سکریہ میں تیار کیے جارہے ہیں۔ اس شعبے میں تعاون کرنے والی مشینری کا سامان اور آٹوموٹو سپلائی کی صنعت خطے میں مرکوز ہے۔ ریلوے کے لئے سکریا کی فائدہ مند جیو اسٹریٹجک پوزیشن ، شہری استعمال کے ل be تیار کی جانے والی ریلوے گاڑیاں کی تیاری کا انحصار بیرونی علاقوں پر ہے اور یہ کہتے ہوئے کہ اس کی مدد ریاست کو حاصل ہوگی۔ یہ سب سکریا کے لئے بہت سارے فوائد ہیں۔
آیان نے یہ بتاتے ہوئے کہ دنیا بھر میں ریلوے کے شعبے کو دی جانے والی اہمیت میں اضافہ ہوا ہے ، "کیونکہ نقل و حمل کی واحد قسم جس میں نقل و حرکت ، ٹریفک کثافت ، ٹریفک حادثات اور ماحول جیسے بنیادی مسائل کے متبادل حل شامل ہیں ریلوے ہیں۔ تیز رفتار ٹرین انتظامیہ کی ترقی کے ساتھ ، ریلوے مسافروں کی آمدورفت میں ایک اہم منڈی بن چکی ہے۔ اس مارکیٹ میں ، ریلوے سڑک اور ایئر لائن کا ترجیحی متبادل بن گیا ہے۔ ان مثبت پیشرفتوں کو جاری رکھنے کا ارادہ رکھتے ہوئے ، ممالک نے بین الاقوامی نیٹ ورکس اور راہداری جیسے ٹرانس یورپ اور ٹرانس ایشیاء کے ساتھ ساتھ دیگر اقسام کی نقل و حمل کے ساتھ انضمام کو یقینی بنانے کے ل. تعاون کرنے اور اس میں اہم فیصلے کیے ہیں۔ اس کے علاوہ ، چونکہ شہری عوامی نقل و حمل میں سب سے زیادہ فائدہ مند قسم کے ریل سسٹم ہیں ، لہذا یہ علاقہ بھی اس کی ترقی کی صلاحیت کو شدت سے ظاہر کرتا ہے۔
اس شعبے کے لئے ریلوے لائنوں پر ترکی ٹرانسپورٹ اور مواصلات کی حکمت عملی سے واقعات کی پیداوار اور ریل گاڑیوں کے اہداف کی فراہمی میں اضافہ ہوگا ، "اس تناظر میں ، یہ متوقع ہے کہ کار پارک اور 180 YHT سیٹ ، 300 لوکوموٹوس ، 120 EMI کی تجدید شدہ تجدید کی تجدید کی جائے گی۔ الیکٹرک ٹرین سیٹ) 24 ڈی ایم یو ، (ڈیزل ٹرین سیٹ) اور 8 ہزار ویگن فراہم کی جائیں گی۔ ان میں کاریں ، ڈی ایم آئی ، ای ایم آئی پروڈکشن بنیادی طور پر سکریا ترکی ویگن انڈسٹری انکارپوریشن میں واقع ہیں۔ (TÜVASAŞ) اور یوروٹیم کا آغاز جنوبی کوریا میں ہوتا ہے ، جو کچھ چھوٹے کاروباری اداروں میں بنائے جاتے ہیں۔ کاملن اور دیگر مطالعات کو ان کی کاروں میں ضم کیا جائے گا اور ترکی میں ٹیلمسşال کی ٹرین طے کی جائے گی اور امید کی جاسکتی ہے کہ وہ سکریا خطے سے مل سکے گا۔ سپلائر صنعت اثر ایک ضرب اثر بھی پیدا کرے گا۔
ماخذ: نیوز ایف ایکس
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں