ترقی اور ترقی کے عمل میں شہروں کے اہم مسائل میں سے ایک عوامی نقل و حمل ہے. دنیا کے تمام ترقی یافتہ شہروں میں، یہ مسئلہ ریل کے نظام کو متعارف کرانے سے حل کیا گیا ہے.
حالیہ سالوں میں شہرییت کے لحاظ سے Erzurum بھی اہم پیش رفت ظاہر کرتا ہے. Yenişehir، Dadaşkent اور Yildizzkent نے سیٹلائٹ شہر کی ظاہری شکل حاصل کی ہے. موسم سرما کی سیاحت کی ترقی کے ساتھ، سکی کا راستہ ایک اہم حل بن گیا. قممنا کے ارد گرد کے علاقے نے بڑھتے ہوئے پڑوس کی ظاہری شکل حاصل کی ہے.
مختصر میں، Erzurum افقی طور پر پھیلانے کے لئے رجحان کے ساتھ ایک حل مرکز کے طور پر ہے. یہ ایک شہر میں عوامی نقل و حرکت کے میدان میں ریل کے نظام سے فائدہ اٹھانے کی ضرورت نہیں ہے.
شہر کے مستقبل میں سرمایہ کاری، نوجوان، متحرک اور جدید مقامی حکمرانوں کے لئے پہلا مقصد ہونا چاہئے. معمول کے میونسپل سروسز کے ساتھ مطمئن کرکے کامیاب صدر بننا ممکن ہے. تاہم، ایسی صدر کی ساکھ اور سروس کی زندگی ایک انتخابی مدت تک محدود ہوگی. اگر ایک شہر کے مینیجر کا نام اس کے نام کو اپنے کاموں کے ساتھ دائمی طور پر زندہ رکھنے کے لئے رکھنا چاہتا ہے، تو وہ عام کامیابیاں حل نہیں کرے گا بلکہ مستقبل میں سرمایہ کاری کرے گی. نظریاتی مینیجرز کا رہنما جو دور دورہ کرنے کے لئے تیار نہیں ہیں وہ سنجیدہ، مستقل، معاصر اور اصل منصوبے ہیں.
...
ممکنہ وجوہات سے قطع نظر ، جیسے "مشکل اور مالی اعانت مہنگا ہے" ، ہم تجویز کرتے ہیں کہ مندرجہ ذیل موضوعات پر تحقیق کی جائے:
- بنیادی لائن کا تعین کرنے کے لۓ جس کے اوپر اوپر ریل ریل سسٹم گزر جائے گا
- ایک تیزی سے تکنیکی کمیشن قائم،
- مجوزہ لائن کا گراؤنڈ تیزی سے،
- مسافر کثافت کا تعین،
- اسٹاپ اور فاصلے کا تعین،
- استعمال ہونے کے لئے کاروں کی اقسام پر ایک تحقیق کا کام کرنا
لائن کا راستہ ہمارے خیال میں ہے:
الکا کے تھرمل غسلوں کے علاج کے مقاصد کے لئے استعمال کرنا شروع ہونے کے بعد، اس ضلع سے مسافروں کی کثافت کا شہر بڑھ جائے گا. لہذا، ایلیکا کے طور پر اوپر زمین کی روشنی ریل کے نظام کے ابتدائی نقطہ کا تعین کرنے کے لئے یہ بہت اچھا فائدہ ہے.
- الکا (aziziye میونسپلٹی) سے آنے والے نظام،
- داداسکین کو حلقہ سڑک کے ذریعے منتقل کر دیا جائے گا،
- اسٹیڈیم کے دوران یونیورسٹی درج کریں (یاکیائی میونسپلٹی)
- یونیورسٹی کے ذریعہ
- تحقیقاتی ہسپتال چیٹ روڈ کے سامنے ہو گا
- وہاں سے آپ دلی قازقین اور ینشیشیر راستے پر عمل کر سکتے ہیں.
- آپ بوسنیا سٹریٹ سے شہر کے مرکز تک پہنچ جائیں گے.
تکنیکی عملے کو صحیح راستہ کا تعین کر سکتے ہیں اور کم از کم لاگت اور مسافر کثافت کے مقامات کو روک سکتے ہیں.
ایسا لگتا ہے کہ لائٹ سسٹم کے ساتھ ایک معاشی پروجیکٹ تیار کرنا ممکن ہے جس میں زیر زمین پلوں کی ضرورت نہیں ہوتی ہے اور انہیں سگنلنگ سسٹم فراہم کیا جاتا ہے۔ اسی طرح کے منصوبوں پر عمل درآمد کرنے والے بلدیات کے ساتھ تعاون کو یقینی بناتے ہوئے ایرزورم سے متعلق منصوبے کو تیزی سے نافذ کیا جاسکتا ہے۔ ہمیں فخر ہے کہ ہماری میٹروپولیٹن بلدیہ نے اس طرح کے مائشٹھیت منصوبے کا آغاز کیا ہے۔ جو لوگ اس سرد ملک میں ہمارے لوگوں کو ایک پُرجوش ، اعلی معیار کے ، جدید عوامی نقل و حمل کا موقع فراہم کرتے ہیں وہ اس شہر کے لوگوں کے دلوں میں ایک جنسی ذائقہ پیدا کریں گے۔
خاص طور پر اس شہر کے لئے جو چالیس ہزار طلباء اور ہزاروں سیاحوں کی میزبانی کرتا ہے ، ایسی جدید سروس مختلف ماحول فراہم کرے گی۔ گذشتہ سال ، مڈل ایسٹ ٹیکنیکل یونیورسٹی (METU) نے کیمپس کے اندر ریل سسٹم بنانے کا فیصلہ کیا تھا۔ اس پروجیکٹ ، جو اساتذہ کے ممبران اور طلباء نے تیار کیا تھا ، اس پر غور کیا گیا تھا کہ ٹرام کی طرح کیمپس میں "منوریل" لگایا گیا تھا۔ کیا ہمارے میونسپلٹی کے ذریعہ تشکیل دینے والا کوئی ٹیکنیکل کمیشن او ٹی ڈی او کے عہدیداروں سے رابطہ نہیں کرسکتا ہے اور ایرزورم کے لئے ملتے جلتے منصوبوں کی فزیبلٹی کی تحقیقات کرسکتا ہے؟
اس کے علاوہ ، قیصری میٹروپولیٹن بلدیہ لائٹ ریل سسٹم کے ذریعہ عوامی نقل و حمل کے لئے ایک سنجیدہ منصوبے پر عمل پیرا ہے۔ قیصری بلدیہ کو 2004 میں خزانے کی گارنٹی ملی اور بین الاقوامی ٹینڈر لیا۔ وہ اس مسئلے پر تکنیکی کمیٹی میں کام کرسکتا ہے اور اسی طرح کے منصوبے کو اسی مرحلے میں لانے کے ایرزمروم کے طریقوں کی تحقیقات کرسکتا ہے۔ ان امور پر استنبول ، انقرہ اور کونیا کی بلدیات کے ساتھ تعاون کرنا یقینا. ممکن ہے۔ ان بلدیات نے کم و بیش اسی طرح کے منصوبوں کا آغاز اور ان پر عمل درآمد کیا ، ان منصوبوں کی مالی اعانت کے لئے انہیں کس طرح کے غیر ملکی وسائل ملے۔
داخلی مالیاتی مواقع کیا ہیں؟
اس طرح کے ایک منصوبے، جو پچاس سال تک ہمارے عوامی نقل و حمل کو ختم کرے گی، فضائی آلودگی کے خلاف لڑائی میں حصہ لیں گے اور اس طرح حکومت کو زبردست عزت فراہم کرے گی.
مجھے حیرت ہے کہ اگر نتیجہ پایا جا سکتا ہے؟ عظیم منتظمین لوگ بڑے خواب اور بڑے اہداف ہیں. پیارے میئرز، گورنر اور سیاسی وفد کا نقطہ نظر ہم بڑی بڑی منصوبوں کے لئے کافی دیکھتے ہیں. کیسر نے اس منصوبے کو کیسے متعارف کرایا ہے، جیسے وہ خزانہ کی ضمانت حاصل کرنے میں کامیاب تھے، ہم اس سڑک پر چلتے ہیں.
وہ میٹروپولیٹن ہیں، ہم بھی؛ اور مجھے لگتا ہے کہ وہ دو ہیں، ہمارے پاس چار کم سطح ہیں.
اس کے علاوہ ، ہماری حکومت نے ہمیں بنیادی ترغیب کے لائق سمجھا ہے۔ انہوں نے ہماری ترقی کے لئے ایک سیاسی وصیت آگے رکھی ہے۔ جو حکومت اس کو آگے بڑھائے گی وہ ہمیں خزانے کی ضمانت کیوں نہیں دے گی جو اس نے قیصری کو دی تھی؟ اور ہم ایسا پروجیکٹ کیوں نہیں کرسکتے جو میٹیو اپنے کیمپس میں ایرزورم تک بنائے گی؟
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں