ارزووم لائٹ ریل منصوبے کے بارے میں صدارتی امیدوار کیا سوچتے ہیں

ارزروم لائٹ ریلو منصوبے کے بارے میں صدارتی امیدوار کیا سوچتے ہیں: لائٹ ریل سسٹم پر ہمارے دوسرے مضمون 24 جنوری 2005 ہے.
مجھے پہلی تاریخ یاد نہیں ہے. پھر ہم نے چند پنسلوں کو ادا کیا.
آخر میں، مسٹر Mükremin Uunun نے اس مسئلے کو حل کیا اور ایک قابل عمل، 'قابل اطلاق' عمل میں قابل قدر کام مکمل کیا.
ہم نے ENER پروجیکٹ کے طور پر اس کام کو شائع کیا اور اسے عوام کی توجہ میں پیش کیا.
حوصلہ افزائی مندرجہ ذیل لنک پر اس منصوبے تک رسائی حاصل کر سکتے ہیں:
ENER پروجیکٹ
سب سے پہلے، میں اس منصوبے کی جانچ کرنا چاہتا ہوں کہ ہمارے دو معزز میٹروپولیٹن امیدواروں کے مسٹر مہاکر سیکرمین اور کامیل آڈن کے ساتھ.
بالکل، دوسرے امیدواروں نے
یہ بلاشبہ عوام کی ترجیح دینے کے لئے ان کی اپنی صوابدید ہے.
اس منصوبے کے ریپرٹوائر میں معمولی طور پر شراکت دینے کا یہ فرض ہے ...
ہمیں ایک بار پھر آپ کے ساتھ اشتراک کرنے دو کہ منصوبے کا تعارف:
ترقی اور ترقی کے عمل میں شہروں کے اہم مسائل میں سے ایک عوامی نقل و حمل ہے. دنیا کے تمام ترقی یافتہ شہروں میں، یہ مسئلہ ریل کے نظام متعارف کرانے کی طرف سے حل کرنے کی کوشش کی جاتی ہے.
ایرزورم، شہرییت کے لحاظ سے حالیہ برسوں میں نمایاں پیش رفت ظاہر ہوئی ہے. Yenişehir، Dadaşkent اور Yildizzkent نے سیٹلائٹ شہر کی ظاہری شکل حاصل کی ہے. موسم سرما کی سیاحت کی ترقی کے ساتھ، سکی کا راستہ ایک اہم حل بن گیا. بوائلر کے ارد گرد کا علاقہ دن بڑھ رہا ہے.
اس جسمانی افقی توسیع کے ساتھ، "شہر کی آبادی میں موبائل آبادی انڈیکی آنے والے سالوں میں بڑھ جائے گی. شہر کے مراکز کے بارے میں مستقبل کی سرمایہ کاری کے منصوبوں کی تیاری کرتے وقت، منتقلی یلکر کو منفی عنصر کے طور پر صوبے کی آبادی میں آزادی کی کمی پر غور کرنے کے لئے گمراہ ہوسکتا ہے.
اس سلسلے میں، ہم ایسے نقطہ نظر کو دوبارہ نہیں لائیں گے جو ایرنورم، جو ایک شہر ہے جو تیزی سے نقل کرتا ہے اور جن کی آبادی کم ہوتی ہے، اس طرح کے شہر کے لئے ریل نظام کی ضرورت ہو گی؟ Gerçekçi. ریل ریل کے نظام کے معاملے میں، "وسطی آبادی کی نقل و حرکت" اور "ریل سسٹم کے ذریعہ منتقل ہونے والے ہدف مسافر بڑے پیمانے پر اکاؤنٹس کو لے جانا چاہئے.
اس سلسلے میں، ہم یہ کہہ سکتے ہیں کہ اگلے دس دہائی میں شہر کی آبادی کی آبادی کی حرکت میں اضافہ ہوگا. موجودہ یونیورسٹی کے تقریبا پچاس ہزار طالب علموں کو ممکنہ سیسم ریل کے نظام کے ہدف کے سامعین ہیں. ہم طالب علموں کو "Erzurum تکنیکی یونیورسٹی" اور دیگر فاؤنڈیشن یونیورسٹیوں کو کھولنے کے لئے شامل کر سکتے ہیں.
یروروم، جو ہیلتھ سینٹر بننے کا راستہ ہے، اگلے بیس سالوں میں ٹور ہیلتھ سیاحت سیاحت کے انسداد دھماکے کا سامنا کر سکتا ہے اور "ریل کے نظام کے امتیازان" اریان کی شفا یابی کی نقل و حرکت کے مواقع "کے مواقع کے طور پر پیش کرسکتے ہیں. موسم سرما کی سیاحت کی طرف سے پیدا اضافی نقل و حمل کا مطالبہ بھی غور کیا جانا چاہئے.
جیسا کہ دیکھا جا سکتا ہے، مستقبل کے یرمومم میں عوامی نقل و حمل ایک "سونا کوئ غیر یاتیرم منصوبے" ہو گا، نہ کہ زور کے انداز میں سرمایہ کاری کے طور پر یہ بہتر ہو گا ".
معاصر شہرییت مستقبل کے خیمے کے شہر کی منصوبہ بندی کر رہا ہے .. ریل نظام مستقبل کے ارضوم کے لئے ایک بنیادی ضرورت بن چکی ہے. ہم اس منصوبے کو صرف "ممکنہ مسافر کی صلاحیت" اور "لاگت" کے لحاظ سے نہیں دیکھ سکتے ہیں. یہ سروس "Erzurum کے لئے وقار سرمایہ کاری Erzurum، جو صدی کے آئی پی سلک روڈ سینٹر کا دعوی ہے یا ان عناصر کے علاوہ جو کہ ہم نے ذکر کرنے کی کوشش کی ہے کا دعوی کیا جائے گا.
ہم اس حقیقت پر فخر کرتے ہیں کہ ہماری میٹروپولیٹن میونسپلٹی اور حکومت جس کی مدد کرے گی اس کا ایک معزز منصوبے پر دستخط کرے. جو لوگ اس سرد ملک میں ہمارے لوگوں کو گرم، اعلی معیار، معاصر عوامی نقل و حمل کا موقع پیش کرتے ہیں وہ شہر کی خدمت کی تاریخ تک پہنچ جائیں گی.
بلدیات اور دیگر سرکاری اداروں کے بیوروکریٹک ڈھانچے اپنی تنظیموں کی ملازمت کی وضاحت کے ذریعہ مطلوبہ خدمات کو ایک خاص ترجیح اور منصوبے کے تحت انجام دیتے ہیں۔ اگرچہ بلدیات اور عوامی خدمت کے انچارج دیگر اداروں کے اعلی منیجر ، ایک طرف ، اس بات کو یقینی بناتے ہیں کہ یہ معمول کے فرائض بہترین طریقے سے انجام دیئے جائیں ، دوسری طرف ، وہ "فرق پڑتا ہے ..." ، اگر "ان کے علاوہ" بڑے منصوبوں "کو بھی نافذ کرسکتے ہیں تو ،" خدمت کے رہنماؤں "کی حیثیت میں اضافہ کریں گے۔
اس طرح کے "تخلیقی کاروباری مینیجر یانان، خاص طور پر بلدیاتی اداروں اور سرکاری اداروں میں کام کرتے ہیں، اپنے شہروں کو سروس کے حملوں میں تبدیل کرنے میں ناکام رہے ہیں. "تخلیقی کاروباری ادارے" کے اعلی حکام نے چند اہم منصوبوں کو لاگو کرکے اس عنوان کو حاصل کیا.
مجھے شک نہیں ہے کہ ہمارے عملے، جو ارضر کے قسمت کا حامل ہیں، ان کی بہترین خصوصیات رکھتے ہیں.
میں مکمل طور پر یقین کرتا ہوں کہ تمام سیاسی جماعتوں کے مقامی مفادات کو اس مسئلے پر خصوصی توجہ دینا اور انتخابات کے سامنے لائڈر پارٹی لیڈروں کے سامنے ان مسئلے کو حل کرنے کے لئے ضروری ہے.
میں مصیبت کی حمایت کرتا ہوں، میں سب سے تیز ترین راستہ چاہتا ہوں.
مودی ایرزورم شاخ نے 'مجھے اپنی تیز رفتار ٹرین' مہم کو دل سے مدد فراہم کی. تمام ملک تیزی سے آئرن نیٹ ورک کے ساتھ تعمیر کیا جائے گا، Erzurum اس نعمت سے باہر رہیں گے. ممتا کی مہم کافی سماجی مطالبہ تخلیق کرتی ہے، فیصلہ میکانزم کو فعال کرتی ہے. تاہم، اہم کام سیاسی وفد میں آتا ہے. یہ ایک ایسا مسئلہ ہے جو پارلیمنٹ کے مشترکہ کوششوں کے ساتھ آسانی سے حل کیا جا سکتا ہے.

تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں

جواب چھوڑ دو۔

آپ کا ای میل ایڈریس شائع نہیں کیا جائے گا.


*