سمارٹ اور پائیدار نقل و حرکت میں عالمی رہنما آلسٹوم نے بخارسٹ، رومانیہ میں بحالی کی ایک نئی سہولت کی تکمیل کا اعلان کیا۔ Alstom Grivita Depot رومانیہ کا پہلا قائم ڈپو ہے جو برقی ٹرینوں اور انجنوں کی دیکھ بھال اور جانچ کے لیے ہے۔ فی الحال، ریلوے ریفارم اتھارٹی (ARF) کے لیے EMUs کے 37 یونٹس میں سے پہلا یونٹ نئے ڈپو میں واقع ہے اور مارکیٹ سرٹیفیکیشن کے لیے لازمی جانچ سے گزر رہا ہے۔
Alstom نئے مینٹیننس سنٹر کے لیے عملے کی بھرتی کر رہا ہے اور تقریباً 50 ملازمین کے منصوبے میں حصہ لینے اور خصوصی تربیت حاصل کرنے کی توقع ہے۔
السٹوم رومانیہ، بلغاریہ اور مالڈووا کے جنرل مینیجر، گیبریل اسٹینسیو نے کہا، "یہ نیا گودام رومانیہ کی مارکیٹ کے لیے Alstom کی پائیدار وابستگی کی نشاندہی کرتا ہے اور ایک اہم سنگ میل کی نشاندہی کرتا ہے کیونکہ ہم اس سال ملک میں اپنی 30ویں سالگرہ منا رہے ہیں۔" "دیکھ بھال کے کاموں کے علاوہ، Alstom Grivita ڈپو ٹیسٹنگ، تصدیق اور فائن ٹیوننگ آپریشنز کے لیے بھی وقف ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ نیا رولنگ سٹاک معاہدوں کے لیے مطلوبہ کارکردگی تک پہنچ جائے،" وہ کہتے ہیں۔
"یہ پچھلے 30 سالوں میں رومانیہ میں بنایا گیا پہلا جدید گودام ہے۔ نئی دیکھ بھال کی سہولت جدید ترین نسل کی ٹیکنالوجی سے لیس ہوگی جو دنیا کے جدید ترین گوداموں سے میل کھاتی ہے اور یہاں تک کہ بیڑے کے انتظام کے لیے ایک ڈیجیٹل کنٹرول روم بھی شامل ہے،" Alstom Services رومانیہ، بلغاریہ اور مالڈووا کے منیجنگ ڈائریکٹر رابرٹو ساکیون کہتے ہیں۔
ARF کے لیے چھ کاروں والی ٹرین Coradia Stream ایک بہت ہی پیچیدہ لازمی ٹیسٹنگ پروگرام کو جاری رکھے ہوئے ہے – جامد اور متحرک – TSI کے ضوابط (انٹرآپریبلٹی کے لیے تکنیکی وضاحتیں) اور یورپی سطح پر قائم کیے گئے نیشنل نوٹیفائیڈ ٹیکنیکل رولز (NNTR) کے مطابق۔ مسافروں کے ساتھ سفر کر سکتے ہیں۔ نئی قسم کی ٹرین تمام ان کے افعال اور کارکردگی کی تصدیق سینکڑوں تصدیقی ٹیسٹوں کے ذریعے کی جائے گی، الیکٹریکل اور الیکٹرانک سسٹمز سے لے کر بریکنگ اور ڈرائیو سسٹم تک، ٹرین کے استحکام کے لیے ریلوے ڈائنامکس سے لے کر مسافروں کے آرام کے تمام پہلوؤں تک اور بہت کچھ۔. ان تصدیقی ٹیسٹوں کی تکمیل کے بعد، ٹرین کی تعمیل کی تصدیق کے لیے اضافی 60 حتمی سرٹیفیکیشن ٹیسٹ کی ضرورت ہوتی ہے اور مسافروں کے آپریشن شروع کرنے کے لیے اجازت کو محفوظ بنایا جاتا ہے۔
اس عمل کو بہتر بنانے کے لیے، Alstom ٹیسٹنگ کے طریقہ کار کے کلیدی مراحل کو تقسیم کرتے ہوئے، بیک وقت تین ملتی جلتی ٹرینوں کا استعمال کرتا ہے۔ مسافروں کے آپریشن سے پہلے کے آخری مرحلے میں برداشت کے ٹیسٹ شامل ہوتے ہیں: لائن کی دستیابی کے لحاظ سے، کمرشل لائنوں پر 10.000 کلومیٹر کا سفر مسافروں کے بغیر ہوتا ہے۔
Alstom رومانیہ میں 30 سالوں سے کام کر رہا ہے اور ریلوے الیکٹریفیکیشن اور سگنلنگ سلوشنز میں مارکیٹ لیڈر ہے، اس وقت 1.500 سے زیادہ لوگ ملازمت کر رہے ہیں۔ کمپنی رومانیہ میں رائن-ڈینوب ریلوے کوریڈور کی شمالی شاخ کے ساتھ ساتھ کلج-اوراڈیا لائن کے دو حصوں اور Caransebeș-Lugoj لائن کے پہلے حصے پر سگنلنگ یا بجلی کے حل کے نفاذ کی ذمہ دار ہے۔ یہ کمپنی اس کنسورشیم کا حصہ ہے جو کلج-ناپوکا، رومانیہ میں دوسرا میٹرو سسٹم بنا رہا ہے، جو ملک میں پہلی مکمل خودکار میٹرو لائن ہے۔ ملک میں پہلا CBTC شہری سگنلنگ سلوشن Alstom کے ذریعے بخارسٹ کی 5ویں میٹرو لائن پر لاگو کیا جا رہا ہے۔ Alstom پچھلے 20 سالوں سے بخارسٹ میٹرو فلیٹ کے لیے دیکھ بھال کی خدمات فراہم کرنے والا بھی رہا ہے، اور ایک نیا طویل مدتی معاہدہ نافذ العمل ہے۔ 2036 تک درست ہے۔
جانچ اور سرٹیفیکیشن کے عمل سے متعلق اضافی معلومات
قابل اطلاق انٹرآپریبلٹی ٹیکنیکل اسپیسیفیکیشن (TSI) اور نوٹیفائیڈ نیشنل ٹیکنیکل رولز (NNTR) کے مطابق دکھائے جانے والے اہم افعال اور کارکردگی:
- برقی اور الیکٹرانک نظام: اس میں ٹرین کے الیکٹریکل اور الیکٹرانک سسٹم کے آپریشن سے متعلق تمام اجزاء کی جانچ شامل ہے، جیسے سگنلنگ، مواصلات، ٹرین کنٹرول، آگ کا پتہ لگانے اور مسافروں تک رسائی کے دروازے؛
- بریکنگ سسٹم: اس میں اس بات کو یقینی بنانا شامل ہے کہ ٹرین کے بریکنگ سسٹم مختلف حالات میں اور ٹرین کی پوری زندگی میں حفاظت، کارکردگی اور کارکردگی کے لیے مقررہ معیارات پر پورا اترتے ہیں۔
- ریلوے کی حرکیات: اس میں اس بات کو یقینی بنانا شامل ہے کہ ٹرین مختلف قسم کے ٹریک جیومیٹری اور کوالٹی اور مختلف بوجھ کے تحت پٹری سے اترنے کے خطرے کے خلاف استحکام برقرار رکھ سکتی ہے۔
- ڈرائیو سسٹمز: یہ ٹیسٹ مختلف حالات میں ٹرین کی رفتار کو تیز کرنے، کم کرنے اور رفتار کو برقرار رکھنے کی صلاحیت کا تعین کرتا ہے۔
- مسافروں کی سہولت: اس میں مسافروں کے تجربے کا اندازہ لگانا شامل ہے جیسے کہ اندرونی شور کی سطح، سواری کا آرام، درجہ حرارت پر کنٹرول اور دیگر خصوصیات جو مسافروں کے آرام کو متاثر کر سکتی ہیں۔
- اثر مزاحمت اور ساختی طاقت: اس سے ٹرین کی ساختی بوجھ کو سہارا دینے کی صلاحیت اور اثرات کا مقابلہ کرنے اور حادثے کی صورت میں گاڑیوں میں مسافروں کی حفاظت کرنے کی صلاحیت کا اندازہ ہوتا ہے۔
- ماحولیاتی کارکردگی: یہ جانچ اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کی جاتی ہے کہ ٹرین ماحولیاتی ضوابط کی تعمیل کرتی ہے اور اس میں صوتی آلودگی، توانائی کی کارکردگی، برقی مقناطیسی مطابقت، ایکو ڈیزائن جیسے عوامل کی ایک وسیع رینج شامل ہے۔
- ٹرین چلانے کی حیثیت: اس میں اس بات کو یقینی بنانا شامل ہے کہ ڈرائیور کا کیبن اور انسانی مشین کے انٹرفیس محفوظ، موثر اور آرام دہ ہوں تاکہ ٹرین کی مناسب ڈرائیونگ کو یقینی بنایا جا سکے۔
- عام طور پر، کمرشل لائن پر مسافروں کے بغیر 10.000 کلومیٹر فائنل ڈائنامک ٹیسٹنگ کو اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کافی مقدار میں سمجھا جاتا ہے کہ ٹرین ریگولیٹری ضروریات کو پورا کرتی ہے اور مسافروں کے استعمال کے لیے محفوظ، پائیدار اور قابل اعتماد ہے۔ یہ آخری مرحلہ اس بات کو یقینی بنانے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے کہ ٹرین مسافروں کی خدمت کے لیے مطلوبہ معیارات پر پورا اترنے کے لیے مناسب تصدیق سے گزرے۔ اتنی لمبی دوری کے لیے مختلف حالات میں تیز رفتاری سے ٹرین کی جانچ کرنے سے ان ممکنہ نقائص کی نشاندہی میں مدد ملتی ہے جو ٹرین کی زندگی بھر میں پیدا ہو سکتے ہیں۔ یہ اس بات کو یقینی بنانے میں بھی مدد کرتا ہے کہ وہ اجزاء جو وقت کے ساتھ ختم ہو سکتے ہیں، جیسے کہ پہیے، بریک یا سسپنشن، ایک مکمل جانچ کے عمل سے گزرتے ہیں اور مناسب متبادل منصوبے لاگو ہوتے ہیں۔