استنبول میں تاریخی پروجیکٹ کل شروع کیا جائے گا۔

یدیکولے اسٹیشن پر پریس کو ایک بیان دیتے ہوئے، وزیر Uraloğlu نے کہا، "کل، ہمارے صدر رجب طیب ایردوان کے اعزاز کے ساتھ، ہمیں ایک اہم ترین پروجیکٹ کھولنے پر فخر ہو گا جو استنبول کے شہری ریل سسٹم کے نیٹ ورک کو مضبوط کرے گا اور شہر کے لیے مختلف نقطہ نظر، کامیابی سے مکمل کیے بغیر۔ "کسی کو اس میں شک نہیں ہونا چاہیے، جب کہ ہماری وزارت ایسی سرمایہ کاری کرتی ہے جو ہماری قوم کی نقل و حمل کی ضروریات کو اعلیٰ سطح پر پورا کرتی ہے، لیکن یہ شہر کے سب سے قیمتی علاقوں کو ہمارے شہریوں کے لیے دستیاب کر کے سماجی زندگی میں اہم کردار ادا کرتی رہے گی۔ "انہوں نے کہا.

ہم نے سٹی ریل سسٹم لائن کے 12 کلو میٹر میں سے تقریباً 868,3 کلو میٹر تعمیر کیے ہیں، جو ہمارے 400 صوبوں میں چل رہی ہے۔

یہ بتاتے ہوئے کہ میٹرو اور ٹرام جیسے ریل کے نظام ٹریفک کے مسئلے کا سب سے مؤثر حل ہیں جو بڑھتی ہوئی آبادی اور گاڑیوں کی تعداد کے متوازی طور پر ہوتا ہے، وزیر Uraloğlu نے کہا، "جیسا کہ یہ جانا جاتا ہے، نقل و حمل کے سب سے آسان اور تیز ترین طریقوں میں سے ایک ہے۔ دنیا کے بہت سے میٹروپولیٹن شہروں میں بلاشبہ ریل کا نظام ہے جیسے میٹرو اور ٹرام۔" سسٹم لائنیں ہیں۔ ہمارے ملک میں خاص طور پر ہمارے بڑے شہروں میں بڑھتی ہوئی آبادی اور گاڑیوں کی تعداد کے ساتھ ساتھ ٹریفک کے مسئلے کو ختم کرنے کا سب سے اہم طریقہ یہ ہے کہ ہم اپنے ریل نظام کو وسعت دیں۔ انہوں نے کہا، "اس مقام پر، ٹرانسپورٹ اور انفراسٹرکچر کی وزارت کے طور پر، ہم نے 12 کلومیٹر طویل شہری ریل سسٹم لائن میں سے تقریباً 868,3 کلو میٹر تعمیر کی ہے جو ہمارے ملک کے 400 صوبوں میں چل رہی ہے۔"

وزیر Uraloğlu نے کہا کہ وزارت ٹرانسپورٹ اور انفراسٹرکچر کے طور پر، تقریباً 8 کلومیٹر لمبی ریل سسٹم لائنوں کی تعمیر کوکیلی، کونیا، برسا اور استنبول میں 100 جاری منصوبوں میں جاری ہے، اور مجموعی طور پر 8 منصوبوں میں سے 4 استنبول میں جاری ہیں، اور یہ کہ نئے منصوبے بھی جاری ہیں۔

وزیر Uraloğlu نے کہا، "فی الحال، وزارت کے طور پر، ہم کوکیلی، کونیا، برسا اور استنبول میں 8 جاری منصوبوں میں کل 98 کلومیٹر ریل سسٹم لائن کی تعمیر جاری رکھے ہوئے ہیں،" وزیر Uraloğlu نے کہا اور مزید کہا، "ان 8 منصوبوں میں سے، ہم Kazlıçeşme-Sirkeci ریل سسٹم لائن کل کھولیں گے۔" اور ان میں سے 4 استنبول میں ہیں۔ Kazlıçeşme-Sirkeci پروجیکٹ کے علاوہ، جسے ہم کل پیش کریں گے، استنبول میں زیر تعمیر ہماری دوسری لائنیں؛ Bakırköy (İDO) - Bahçelievler-Kirazlı، Halkalı-Başakşehir-استنبول ایئرپورٹ اور Altunizade-Çamlıca Mosque-Bosna Boulevard میٹرو لائنز۔ ان 4 منصوبوں کی کل لمبائی 52,2 کلومیٹر ہے۔ خلاصہ؛ "ہم ایک ایک کرکے دنیا کے سب سے منفرد اور قابل احترام شہری ریل سسٹم کے منصوبوں کو پیش کر رہے ہیں جو استنبول کے شہری نقل و حمل کے نیٹ ورک کو مضبوط بنا رہے ہیں۔" انہوں نے کہا.

ہم 8,3 کلو میٹر لائن کو جدید کے طور پر پیش کر رہے ہیں۔

وزیر Uraloğlu نے کہا کہ وہ استنبول کی تاریخی اور تجربہ کار لائنوں میں سے ایک Sirkeci-Kazlıçeşme لائن کو نئے سرے سے پیش کریں گے اور انہوں نے ماضی میں اس طرح کے بہت سے منصوبے شروع کیے ہیں، اور کہا، "ہم نے پینڈک کو مکمل کیا۔ -صبیحہ گوکین میٹرو لائن اکتوبر 2022 میں اور گزشتہ سال 22 جنوری کو۔ انہوں نے یاد دلایا کہ انہوں نے استنبول ایئرپورٹ-کاگیتھانے میٹرو لائن کو 8 میں شہریوں کی خدمت میں اور XNUMX اپریل کو Başakşehir-Çam اور Sakura Hospital-Kayaşehir میٹرو لائن کو .

تقریباً ایک ماہ قبل، ہم نے Kağıthane-Gayrettepe سیکشن کھولا، جو ہماری Gayrettepe-استنبول ایئرپورٹ میٹرو لائن کا آخری لنک ہے۔ کل، ہم Sirkeci اور Kazlıçeşme کے درمیان اپنی 140 کلومیٹر لائن کو جو کہ 8,3 سال سے زیادہ عرصے سے استنبول کی نقل و حمل کی ریڑھ کی ہڈی کے طور پر کام کر رہی ہے، کو جدید شکل میں سروس میں ڈالیں گے۔ ہم نے اس بے کار لائن میں ضروری اصلاحات اور تبدیلیاں کیں اور اسے 8 اسٹیشنوں والی ریلوے کے طور پر بالکل مختلف ڈھانچے کے ساتھ اور پیدل چلنے والوں کے لیے ماحول دوست منصوبے کے طور پر واپس لایا۔ "ہم ایک بالکل نئے تصور کے ساتھ استنبول میں پیدل چلنے والوں پر مبنی ریل سسٹم پروجیکٹ کو پیش کرنے پر جوش، خوشی اور فخر کا تجربہ کر رہے ہیں۔" انہوں نے کہا.

کل اقتصادی فائدہ تقریباً 800 ملین یورو ہو گا

وزیر Uraloğlu نے 'Sirkeci-Kazlıçeşme ریل سسٹم اور پیدل چلنے والوں پر مبنی نیو جنریشن ٹرانسپورٹیشن پروجیکٹ' کی تفصیلات کی بھی وضاحت کی، جسے 26 فروری کو صدر رجب طیب ایردوان کی جانب سے پیش کیا جائے گا، حسب ذیل:

""ہمارے منصوبے کے دائرہ کار کے اندر؛ ہم نے استنبول کے لوگوں کے لیے 7,3 کلومیٹر پیدل چلنے والے اور سائیکل کے راستے، 122 ہزار 550 مربع میٹر مربع اور تفریحی مقامات، 6 ہزار مربع میٹر بند سماجی اور ثقافتی علاقے، 74 ہزار مربع میٹر نئے سبز علاقے، 22 ہزار مربع میٹر تعمیر کر کے بھی تعاون کیا۔ ہائی ویز اور پیدل چلنے والوں کے انڈر پاسز۔ ہم نے ریلوے کی نقل و حمل کے لیے 215 ہزار مربع میٹر کام کے علاقے میں سے 92 ہزار 450 مربع میٹر کا استعمال کیا۔ بقیہ 122 ہزار 550 مربع میٹر کو پیدل چلنے کے علاقے، سائیکل اور اسکوٹر ٹریک، آرام کرنے، کھیلوں اور تفریحی مقامات کے طور پر ڈیزائن کیا گیا تھا۔ اس طرح، ہم اپنے استنبول میں ایک نئی نسل کی نقل و حمل کا منصوبہ لے کر آئے۔ استنبول کے اپنے شہریوں کے پیدل چلنے والوں کے استعمال کے لیے اس حصے کو کھول کر، ہم نے شہر کے وسط میں ایک بڑے سبز علاقے کا موقع فراہم کیا ہے۔ اپنے پروجیکٹ کے دائرہ کار میں، ریل سسٹم، پیدل چلنے والوں اور مائیکرو موبلٹی وہیکلز، اور سماجی سرگرمیوں کے علاقوں کو تخلیق کرتے ہوئے، ہم نے پیدل چلنے والوں اور ہائی وے انڈر پاسز کی بحالی بھی کی جو برسوں سے ٹریفک اور سیکیورٹی کے مسائل کا باعث بن رہے ہیں۔ دوسرے لفظوں میں، اپنے منصوبے کے ساتھ، ہم نے نہ صرف ریلوے کی تعمیر کی، بلکہ دوسرے انتظامات بھی کیے جس سے لائن کے ساتھ ساتھ آس پاس کے علاقے میں رہنے والے لوگوں کی زندگی کے آرام میں اضافہ ہو گا۔ ہمارے پروجیکٹ کے دائرہ کار میں، ہم نے Yedikule، Kocamustafapaşa، Yenikapı اور Kumkapı کے رجسٹرڈ اسٹاپ بھی شامل کیے ہیں، جو ہمارے آباؤ اجداد کی وراثت ہیں؛ ہم نے بورڈ کے فیصلوں کے مطابق اسے بحال کرنے کے لیے آرٹ مورخین، معماروں، بحالی کاروں اور ماہرین آثار قدیمہ کے ساتھ مل کر کام کیا۔ ایک بار پھر، پراجیکٹ کے دائرہ کار میں، ہم نے ساحل روڈ اور سامتیا اور سیراپاشا ہسپتالوں کو جوڑنے والے چوراہے کو جدید بنایا، انڈر پاس کی منظوری میں اضافہ کیا اور اسے ایمبولینس کی نقل و حمل کے لیے موزوں بنایا۔ ہم نے ایک نیا اسٹاپ شامل کیا ہے جس سے Cerrahpaşa اور Samatya ہسپتالوں تک رسائی آسان ہوگی۔ ہمارے پروجیکٹ کی بدولت، 2024 اور 2053 کے درمیان کل اقتصادی فائدہ تقریباً 800 ملین یورو ہوگا، جس میں ہائی وے کے آپریشن اور دیکھ بھال میں بچت، ٹریفک حادثات اور وقت میں کمی ہوگی۔