Ünye Akkuş Niksar روڈ کے تعمیراتی کام شروع ہو گئے۔

Ünye Akkuş Niksar روڈ کے تعمیراتی کام شروع ہو گئے۔
Ünye Akkuş Niksar روڈ کے تعمیراتی کام شروع ہو گئے۔

Ünye-Akkuş-Niksar روڈ کے تعمیراتی کام، جو Ordu کے سڑکوں کی نقل و حمل کے معیار میں اضافہ کرے گا اور شہر کو جنوب سے جوڑے گا، Ordu میں منعقدہ ایک تقریب سے شروع ہوا۔ وزیر ٹرانسپورٹ اور انفراسٹرکچر عادل کریس میلولو اور ہائی ویز کے جنرل ڈائریکٹر عبدالقادر یورالو اولو نے تقریب میں شرکت کی جس میں وزراء، نائبین، میئرز، بیوروکریٹس اور بہت سے شہریوں نے شرکت کی۔

"صرف جنرل ڈائریکٹوریٹ آف ہائی ویز کے پاس اورڈو میں 20 پروجیکٹ ہیں"

تقریب سے خطاب کرتے ہوئے وزیر عادل کریس میلو اوغلو نے کہا کہ وزارت ٹرانسپورٹ اور انفراسٹرکچر نے اورڈو میں 45 بلین لیرا کی سرمایہ کاری کی ہے۔ اس بات کی نشاندہی کرتے ہوئے کہ صرف جنرل ڈائریکٹوریٹ آف ہائی ویز کے پاس اورڈو میں 20 منصوبے ہیں، کریس میلو اوغلو نے کہا، "ہم اپنے منصوبوں پر سخت محنت کر رہے ہیں، جن کی لاگت 20 بلین لیرا ہے۔ صرف اوردو رنگ روڈ پر؛ ہماری 24 کلو میٹر سڑک کا 9,5 کلومیٹر سرنگ ہے۔ یہ ابھی جاری ہے، ہم نے 70 فیصد سے زیادہ کام مکمل کر لیا ہے۔ امید ہے کہ ہم اسے جلد مکمل کر لیں گے۔ اسی طرح ہم اپنے جاری کاموں کو مختصر وقت میں مکمل کر کے انہیں فوج میں لے آئیں گے۔ جملے استعمال کیے.

"شمال-جنوبی محور پر ایک بہت اہم سڑک"

یہ بتاتے ہوئے کہ اوردو-اککوس-نکسار روڈ 94 کلومیٹر ہے، وزیر کریس میلو اولو نے کہا کہ نکسار سے ٹوکاٹ تک بہت اچھے اور تیز کام ہو رہے ہیں، اور انہوں نے اس سڑک کو مکمل کیا، جو بحیرہ روم اور بحیرہ اسود کو ملانے کے حوالے سے اہم ہے۔ شمال-جنوبی محور، جتنی جلدی ممکن ہو بحیرہ اسود کی طرف۔

Uraloğlu: "ہم اپنے اوردو صوبے کو اس سڑک سے جنوب سے جوڑیں گے"

تقریب سے خطاب کرتے ہوئے جنرل منیجر عبدالقادر یورالو اولو نے کہا کہ وہ اوردو کو اس سڑک سے جنوب سے جوڑیں گے۔

اس سے پہلے شہر میں کی جانے والی اہم سرمایہ کاری کا حوالہ دیتے ہوئے، جنرل منیجر Uraloğlu نے کہا: "ہم نے سامسن سرپ کے درمیان بحیرہ اسود کوسٹل روڈ کو مکمل کیا اور اسے ٹریفک کے لیے کھول دیا۔ ہم نے اس ساحلی سڑک کی افتتاحی تقریب Ordu Nefise Akçelik Tunnels میں جمعرات اور بولمان کے درمیان منعقد کی۔ ہم نے 2007 میں جو افتتاح کیا تھا، اس وقت ہم نے ترکی کی سب سے لمبی ہائی وے سرنگ کھولی تھی جس کی لمبائی 3 میٹر تھی۔ آپ ہماری موجودہ سرنگ کی لمبائی کو بہتر جانتے ہیں۔ مجھے امید ہے کہ ہم زیگانا کے ساتھ اس کے عروج پر پہنچ جائیں گے۔

"راستے میں 320 ہزار ٹن گرم بٹومینس مرکب تیار کیا جائے گا"

یہ بتاتے ہوئے کہ ہمارے ملک کے شمال اور جنوب کی سمت میں 18 محور ہیں، Uraloğlu نے کہا کہ ان میں سے ایک اہم Ünye-Akkuş-Niksar روڈ ہے، جس پر وہ فی الحال کام کر رہے ہیں۔ Uraloğlu نے کہا، "اس موقع پر، ہم اپنی سڑک کا کام شروع کر رہے ہیں، جو ان طریقوں میں سے ایک ہے جو بحیرہ اسود کے پورے ساحل کو پورے وسطی اناطولیہ، مشرق، جنوب مشرقی اور بحیرہ روم سے متبادل کنکشن فراہم کرے گا۔ " انہوں نے کہا.

اس بات کا اظہار کرتے ہوئے کہ انہوں نے سڑک کی بنیاد رکھی، Uraloğlu نے کہا، منصوبے کے اہم کام کے دائرہ کار میں؛ انہوں نے مزید کہا کہ 3,5 ملین کیوبک میٹر ارتھ ورک، 78 ہزار کیوبک میٹر کنکریٹ، 4.210 ٹن رینفورسڈ کنکریٹ، 570 ہزار ٹن پلانٹ مکس فاؤنڈیشن اور سب بیس، 320 ہزار ٹن بٹومینس ہاٹ مکس تیار کیا جائے گا۔

بحیرہ اسود کی بندرگاہوں اور وسطی اناطولیہ اور بحیرہ روم کے علاقے کے ساحلی علاقوں تک رسائی آسان ہو جائے گی۔

Ünye-Akkuş-Niksar روڈ کی تکمیل کے ساتھ، جسے خطے کے روڈ ٹرانسپورٹ کے معیار کو بڑھانے کے لیے لاگو کیا گیا ہے، اس راستے پر بلاتعطل، آرام دہ اور محفوظ نقل و حمل قائم ہو جائے گی، اور بحیرہ اسود کی بندرگاہوں اور ساحلی حصے تک رسائی ہو گی۔ وسطی اناطولیہ اور بحیرہ روم کے علاقے آسان ہو جائیں گے۔

Ünye-Akkuş-Niksar روڈ شمالی لائن کو جوڑنے والا مختصر ترین راستہ بھی ہے، جو کہ بین الاقوامی سڑک ہے جو ہمارے ملک کو مشرق-مغرب میں سفر کرتی ہے، اور بحیرہ اسود کوسٹل روڈ۔ سڑک بنا کر سفر کا وقت 65 منٹ سے کم کر کے 50 منٹ کر دیا جائے گا، جو فی الحال سطح کی کوٹنگ کے ساتھ کام کرتا ہے، جس میں بٹومینس گرم مکسچر کا احاطہ کیا گیا ہے۔

وقت اور ایندھن کی بچت ہوگی۔

Ünye-Akkuş-Niksar روڈ کے ساتھ، کل 59,5 ملین لیرا سالانہ کی بچت ہوگی، جس میں وقت سے 25,9 ملین لیرا اور ایندھن سے 85,4 ملین لیرا شامل ہیں۔ کاربن کے اخراج میں 3 ہزار 294 ٹن کمی ہوگی۔

اس منصوبے سے جہاں زراعت، صنعت، تجارت اور سیاحتی سرگرمیوں میں خاطر خواہ اضافہ ہوگا، وہیں یہ مقامی لوگوں کی ترقی اور بہبود میں بھی معاون ثابت ہوگا۔