ترکی کی پہلی دوہری ایندھن والی ٹگ بوٹ بوٹا کے لیے بنائی جا رہی ہے۔

ترکی کا پہلا ڈوئل فیول ٹریلر بوٹاس کے لیے بنایا جا رہا ہے۔
ترکی کی پہلی دوہری ایندھن والی ٹگ بوٹ بوٹا کے لیے بنائی جا رہی ہے۔

ہمارے ملک میں پہلی بار، BOTAŞ کے لیے دوہری ایندھن کے نظام والی ٹگ بوٹ بنائی جا رہی ہے، جو اس شعبے میں اپنے 55 سال کے تجربے کے ساتھ ترکی میں سب سے زیادہ قائم شدہ ٹگ بوٹ تنظیم ہے۔

دوہری ایندھن کے نظام کے ساتھ ووئتھ ٹریکٹر کی قسم کے پروپیلر ٹگ بوٹس کی شیٹ میٹل کاٹنے کی تقریب، جو BOTAŞ کے لیے Uzmar Shipyard کی طرف سے بنائی جائے گی، کوکیلی فری زون میں 29 مارچ 2023 کو منعقد ہوئی۔

یہ تقریب BOTAŞ پیٹرولیم انٹرپرائزز کے ریجنل منیجر مہمت TECIMEN، بورڈ کے چیئرمین Uzmar Denizcilik A.Noyan ALTUĞ اور کوکیلی کے ڈپٹی گورنر اسماعیل گلٹیکن کی شرکت کے ساتھ منعقد ہوئی۔

تقریب میں BOTAŞ کی سمندری سرگرمیوں کے بارے میں معلومات دیتے ہوئے، Mehmet TECIMEN نے کہا کہ "BOTAŞ کے پاس ٹگ بوٹنگ، پائلٹ، مورنگ آرگنائزیشن اور سمندر میں آگ اور آلودگی کے خلاف لڑنے کا 55 سال کا تجربہ ہے۔ TECIMEN نے بتایا کہ BOTAŞ کے بیڑے میں اس وقت 14 ٹگ بوٹس ہیں، جو اپنے گہرے تجربے کے ساتھ اپنی سمندری سرگرمیوں کو کامیابی سے جاری رکھے ہوئے ہے۔

یہ دنیا میں ایک محدود تعداد ہے اور ہمارے ملک کا پہلا ترک ہے۔ bayraklı یہ نوٹ کرتے ہوئے کہ ارطغرل غازی، FSRU جہاز نے 2021 میں Dörtyol ٹرمینل پر اپنا کام شروع کیا، BOTAŞ پیٹرولیم آپریشنز کے ریجنل منیجر مہمت TECIMEN نے کہا؛ اس بات پر زور دیتے ہوئے کہ BOTAŞ نے پہلے ہی توانائی کی فراہمی کے تحفظ کی طرف مستقبل کے اقدامات اٹھائے ہیں، انہوں نے اس طرح جاری رکھا:

"ایک تنظیم کے طور پر جو سب سے پہلے کا پتہ ہے، ہمیں ایک بار پھر نئی زمین کو توڑتے ہوئے خوشی اور فخر ہے۔ ہم اپنے ملک اور BOTAŞ کے پائیدار، تکنیکی اور آفاقی اہداف میں ایک نیا اضافہ کرتے ہوئے خوش ہیں۔ مجھے امید ہے کہ ہماری 2 ٹگ بوٹس، جو دوہری ایندھن (دوہری ایندھن) کے طور پر بنائی جائیں گی، ہمارے ملک، میری ٹائم انڈسٹری اور BOTAŞ کے لیے اچھی قسمت لائے گی۔"

نئے ٹگ ایل این جی کو بطور ایندھن بھی استعمال کر سکتے ہیں۔

39 میٹر کی لمبائی اور 15 میٹر چوڑائی والی ٹگ بوٹس 12 میل کی رفتار کے ساتھ BOTAŞ بندرگاہوں پر کام کریں گی۔ ٹگ بوٹس تعمیر کی جائیں گی۔ اس میں کم از کم پلنگ پاور 80 ٹن ہوگی اور 3.000 ڈوئل فیول (ایل این جی اور ڈیزل کو بطور ایندھن استعمال کرنے کے قابل) مین انجن جس کی کل پاور 6.000 کلو واٹ ہے، جن میں سے ہر ایک 2 کلو واٹ ہے، Voith پروپیلر سسٹم اور Fi-Fi1۔ آگ بجھانے کی صلاحیت.

ٹگ بوٹ سپلائی پروجیکٹ کو عملی جامہ پہنانے کے ساتھ، اس کا مقصد BOTAŞ کے ٹگ بوٹ بیڑے کو مزید وسعت دینا اور اس کی تجدید کرنا، کرشن پاور میں اضافہ کرنا، پائیدار اور ماحول دوست آپریشنز کو انجام دینا اور اقتصادی ایندھن کا استعمال کرنا ہے۔