Hyundai موٹر کمپنی نے IONIQ برانڈ کے تحت اپنا دوسرا ماڈل بھی لانچ کیا ہے، جو خالصتاً الیکٹرک گاڑیوں (BEVs) کے لیے وقف ہے۔ دوسرا ماڈل، جسے IONIQ 6 کہا جاتا ہے اور E-GMP پلیٹ فارم کے ساتھ تیار کیا گیا ہے، اسے ہیونڈائی کی الیکٹریفائیڈ اسٹریم لائنر پروڈکٹ رینج کے مطابق ایروڈینامک طور پر تیار کیا گیا ہے۔ آج کے الیکٹرک کار استعمال کرنے والوں کی توقعات کو پورا کرنے کے لیے پائیدار مواد کا استعمال کرتے ہوئے تیار کیا گیا، اختراعی IONIQ 6 بہت سی جدید ٹیکنالوجیز اور ذاتی نوعیت کی جگہیں پیش کرتا ہے۔ یہ کار، جس سے مستقبل کی ٹیکنالوجیز کے لحاظ سے Hyundai برانڈ کی قدر میں اضافہ ہونے کی توقع ہے، اعلیٰ درجے کی خصوصیات سے لیس ہے اور ساتھ ہی ساتھ یہ برقی نقل و حرکت کی حدود کو نئے سرے سے متعین کرنے کے لیے ایک وسیع رینج بھی پیش کرتی ہے۔
IONIQ 6 "ورلڈ وائیڈ ہارمونائزڈ لائٹ وہیکل ٹیسٹ پروسیجر (WLTP)" کے معیار کے مطابق 614 کلومیٹر فی چارج تک کی رینج پیش کرتا ہے۔ اس خصوصیت کے علاوہ، ہنڈائی موٹر گروپ کا الیکٹرک-گلوبل ماڈیولر پلیٹ فارم، یعنی E-GMP، انتہائی تیز، 400 وولٹ/800 وولٹ ملٹی چارجنگ کی صلاحیت پیش کرتا ہے۔ IONIQ 6، ہنڈائی کی اب تک کی سب سے زیادہ ایروڈینامک کار تیار کی گئی ہے، جو الیکٹرک موبلٹی کے تجربے کو اگلے درجے پر لے جاتی ہے جیسے کہ ڈوئل کلر ایمبیئنٹ لائٹنگ، سپیڈ سنسیٹیو انٹیرئیر لائٹنگ، ای وی پرفارمنس سیٹنگز اور الیکٹرک ایکٹو ساؤنڈ ڈیزائن (e-ASD)۔
منفرد بیرونی ڈیزائن
Hyundai کے Prophecy EV تصور سے متاثر ہو کر، نیا الیکٹرک ماڈل IONIQ 6 صاف اور سادہ خطوط پر اٹھنے والی ایروڈینامک شکل سے نمایاں ہے، جسے برانڈ ڈیزائنرز "جذباتی کارکردگی" کے طور پر بیان کرتے ہیں۔ IONIQ 5 کے ساتھ برانڈ کی اعلیٰ ڈیزائن کی حکمت عملی کو جاری رکھتے ہوئے، IONIQ 6 کو ایک طرز کے نقطہ نظر کے بجائے مختلف طرز زندگی پر غور کر کے تیار کیا گیا ہے۔
اپنے وسیع ایروڈائنامک ڈیزائن اور انجینئرنگ اسٹڈیز کی بدولت، Hyundai نے IONIQ 6 کی الیکٹرک ڈرائیونگ رینج کو بھی مکمل طور پر بڑھا دیا ہے۔ تکنیکی گاڑی کے انتہائی کم رگڑ کے 0,21 کے قابلیت کا مطلب برانڈ کی مصنوعات کی حد میں سب سے کم قیمت ہے اور یہ آٹوموٹیو کی دنیا میں سب سے کم قیمت کے طور پر بھی نمایاں ہے۔
IONIQ 6 کی ایروڈینامک ظاہری شکل مخصوص ڈیزائن کی تفصیلات سے بنتی ہے۔ ڈیزائن کے مختلف عناصر، جیسے کہ ایکٹیو ایئر فلیپ، وہیل ایئر کرٹینز، انٹیگریٹڈ ریئر اسپوئلر اور وہیل اسپیس کم کرنے والے، ماڈل کی ایروڈینامک کارکردگی میں نمایاں اضافہ کرتے ہوئے اسے دنیا کی سب سے خوبصورت گاڑیوں میں شامل کرتے ہیں۔ مختصراً، IONIQ 6 بصری اور بیٹری کی کارکردگی دونوں کے لحاظ سے ایک زبردست کار کے طور پر توجہ مبذول کرنے کا انتظام کرتا ہے۔ IONIQ 6 مختلف جگہوں پر 700 سے زیادہ پیرامیٹرک پکسلز کی تفصیلات رکھتا ہے جیسے کہ ہیڈلائٹس، ٹیل لائٹس، فرنٹ لوئر سینسرز، وینٹیلیشن گرلز اور سینٹر کنسول انڈیکیٹر اپنے پورے ڈیزائن میں اپنی برانڈ کی شناخت کو تقویت دینے کے لیے۔ غیر معمولی تکنیکی کار 11 دلچسپ باڈی رنگوں میں دستیاب ہے، جس میں اس خصوصی ڈیجیٹل دور کے لیے تین نئے رنگ شامل ہیں۔
بے عیب داخلہ
IONIQ 6 کا کوکون کی شکل کا اندرونی حصہ نہ صرف آرام دہ بیٹھنے کی جگہ فراہم کرتا ہے بلکہ اس میں بہت سی تفصیلات بھی شامل ہیں جو روزمرہ کے استعمال میں مفید ہوں گی۔ یہ ایک اعلی نقل و حرکت کے تجربے اور ماحول دوست طرز زندگی کو آسان بنانے کے لیے عملی خصوصیات اور پائیدار مواد کے ساتھ تیار کیا گیا ہے۔ کار میں جہاں 2.950 ملی میٹر کا طویل وہیل بیس توجہ مبذول کرتا ہے، وہیں ہنڈائی ڈیزائنرز کی جانب سے گھٹنے کے فاصلے کا بہترین استعمال جو مسافروں کو آرام دہ بناتا ہے وہ بھی ایک پلس پوائنٹ ہے۔
مزید کشادہ بنانے کے لیے اندرونی، سامنے اور عقبی حصوں کو بڑھاتے ہوئے، انجینئرز مکمل طور پر فلیٹ فرش کے ساتھ طویل یا مختصر سفر پر زیادہ سے زیادہ آرام فراہم کرتے ہیں۔ خاص طور پر جو لوگ پیچھے بیٹھے ہیں وہ چوڑائی کی اعلی سطح کی بدولت انتہائی آرام دہ سفر کا تجربہ حاصل کر سکتے ہیں۔
خلفشار کو کم کرنے اور محفوظ ڈرائیونگ کو فروغ دینے کے لیے ماڈل کا صارف پر مبنی اندرونی فن تعمیر مرکزی پوزیشن میں ایرگونومک کنٹرول یونٹ کے ساتھ نمایاں ہے۔ ٹچ اسکرین کے ساتھ 12,3 انچ کا انسٹرومنٹ کلسٹر اور 12,3 انچ کا فل ٹچ انفوٹینمنٹ ڈسپلے ڈیجیٹلائزیشن کی نئی نسل کو نمایاں کرتا ہے۔ پل کی قسم کا سینٹر کنسول انتہائی مفید اور فراخ اسٹوریج کی جگہ بھی فراہم کرتا ہے۔
دوہری رنگ کی محیطی روشنی گاڑی کے اندرونی حصے کو عمومی روشنی فراہم کرتی ہے اور کیبن کی ذاتی نوعیت کو بہتر بناتی ہے۔ صارفین ہنڈائی کے رنگ سازوں کے تیار کردہ 64 رنگوں میں سے انتخاب کر سکتے ہیں تاکہ وہ آرام دہ اور پرسکون محسوس کر سکیں۔ آرام دہ خصوصیات کے ساتھ آرام دہ نشستیں، جو کہ دیگر روایتی ماڈلز کے مقابلے میں تقریباً 30 فیصد پتلی ہیں، صرف زاویہ میں تبدیلی کے ساتھ بھی کار میں تفریح کو سب سے اوپر لاتی ہیں۔
IONIQ 6 کے اخلاقی انفرادیت کے تھیم کو مدنظر رکھتے ہوئے، آج کے ماحول کے حوالے سے باشعور صارفین سے متاثر ڈیزائنرز زندگی کے آخری ٹائروں سے لے کر کلیڈنگ تک ری سائیکل شدہ مواد استعمال کرتے ہیں۔ مکمل طور پر پائیدار مواد استعمال کیا جاتا ہے، بشمول روغن پینٹ اور کچھ اندرونی جگہیں۔ ٹرم لیول پر منحصر ہے، ایکو پروسیس چمڑے کی سیٹیں، ری سائیکل شدہ پی ای ٹی بوتلوں سے بنی فیبرک سیٹیں، بائیو ٹی پی او ڈیش بورڈ، بائیو پیٹ فیبرک ہیڈ لائنر، دروازوں کے لیے سبزیوں کے تیل سے بائیو پینٹ اور زیادہ تر ری سائیکل شدہ ویسٹ میٹریل IONIQ 6 کے کیبن میں دوبارہ استعمال کیے جاتے ہیں۔ یہ زندگی کو ہیلو کہتا ہے۔
طاقتور برقی نظام
IONIQ 6 کارکردگی کو ضائع کیے بغیر ہر صارف کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے مختلف موٹرز اور بیٹری پیک کے ساتھ دستیاب ہے۔ صارفین دو مختلف بیٹری آپشنز میں سے انتخاب کر سکتے ہیں۔ لمبی رینج کی 77,4 kWh بیٹری دو الیکٹرک موٹر انتظامات کے ساتھ جوڑی ہوئی ہے۔ مارکیٹوں کی حکمت عملی کے مطابق جہاں اسے فروخت کے لیے پیش کیا جائے گا۔ کار، جسے ریئر وہیل ڈرائیو (RWD) یا آل وہیل ڈرائیو (AWD) کے طور پر ترجیح دی جا سکتی ہے، اس کے ڈوئل انجن سیٹ اپ کی بدولت 239 kW (325 PS) اور 605 Nm ٹارک جیسی قدروں کو ظاہر کرتی ہے۔
اس طاقتور الیکٹرک (PE) کنفیگریشن کی بدولت، IONIQ 6، جو کسی اسپورٹس کار کی طرح نظر نہیں آتی، صرف 5,1 سیکنڈ میں 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار حاصل کر سکتی ہے۔
اگرچہ IONIQ 6 متاثر کن کارکردگی کا مظاہرہ کرتا ہے، اس میں توانائی کی کھپت کی انتہائی موثر شرح بھی ہے۔ آل وہیل ڈرائیو سسٹم کے علاوہ، RWD (رئیر وہیل ڈرائیو) سنگل انجن آپشن میں 53 kWh کی معیاری بیٹری ہے۔ اس بیٹری ورژن کی توانائی کی کھپت 100 kWh فی 13,9 کلومیٹر (WLTP مشترکہ) ہے۔ یہ کھپت IONIQ 6 کو آٹوموٹیو انڈسٹری میں سب سے زیادہ اقتصادی گاڑیوں میں سے ایک بناتی ہے۔
الٹرا فاسٹ 800 وولٹ بیٹری چارجنگ اور وہیکل پاور سپلائی (V2L)
IONIQ 6 کا اعلیٰ E-GMP فن تعمیر 400 اور 800 وولٹ چارجنگ انفراسٹرکچر کو معیاری کے طور پر سپورٹ کر سکتا ہے۔ گاڑی 400 وولٹ چارج کو بغیر کسی اضافی اجزاء یا اڈاپٹر کی ضرورت کے بھی استعمال کر سکتی ہے۔ الٹرا فاسٹ 6 کلو واٹ چارجر کے ساتھ، IONIQ 350 کو صرف 18 منٹ میں 10 فیصد سے 80 فیصد تک چارج کیا جا سکتا ہے، اور 15 منٹ کے چارج کے ساتھ 351 کلومیٹر کی رینج تک پہنچ سکتا ہے۔
گاڑی کی اندرونی بیٹری کا استعمال کرتے ہوئے، IONIQ 6 کے صارفین کسی بھی برقی ڈیوائس جیسے کہ الیکٹرک بائیک، سکوٹر یا کیمپنگ کا سامان چارج کر سکتے ہیں یا جب چاہیں اسے فوری طور پر چلا سکتے ہیں۔
حفاظت اور آرام
IONIQ 6 "Hyundai Smart Sense" ٹیکنالوجی کے اگلے درجے سے لیس ہے، جو کہ برانڈ کے "Advanced Driver Assistance Systems" ہے۔ ان اعلیٰ سطحی آلات کی بدولت، یہ سفر کے دوران حفاظت اور آرام فراہم کرتا ہے۔ ایک جدید فرنٹ ویو کیمرے کا استعمال کرتے ہوئے، "ہائی وے ڈرائیونگ اسسٹنٹ 2- (HDA 2)" گاڑی کو ڈرائیونگ کے دوران سامنے والی گاڑی سے ایک مخصوص فاصلہ رکھنے اور ضرورت پڑنے پر اس کی رفتار بڑھانے یا کم کرنے میں مدد کرتا ہے۔ یہ نظام، جو کارنر کرتے وقت گاڑی کو لین میں مرکز کرنے میں مدد کرتا ہے، لین بدلتے وقت ڈرائیور کی مدد کرتا ہے۔ HDA 2 IONIQ 6 کو لیول 2 خود مختار ڈرائیونگ حاصل کرنے کے قابل بھی بناتا ہے۔ دیگر فعال حفاظتی نظاموں میں، انٹیلجنٹ کروز کنٹرول (ایس سی سی)، فارورڈ کولیشن ایوائیڈنس اسسٹنٹ (ایف سی اے)، بلائنڈ اسپاٹ کولیشن ایوائیڈنس اسسٹنٹ (بی سی اے)، انٹیلجنٹ اسپیڈ لمیٹ اسسٹنٹ (آئی ایس ایل اے)، ڈرائیور اٹینشن الرٹ (ڈی اے ڈبلیو)، انٹیلیجنٹ فرنٹ لائٹنگ۔ سسٹم (IFS) اور بہت کچھ تکنیکی کار میں تحفظ اور حتمی آرام دونوں کے لیے پیش کیا جاتا ہے۔
IONIQ 6 کا ذاتی ڈرائیونگ کا تجربہ اسٹیئرنگ ردعمل (کھیل، نارمل)، پاور آؤٹ پٹ (زیادہ سے زیادہ، نارمل، کم از کم)، ایکسلریٹر پیڈل کی حساسیت (ہائی، نارمل، کم) اور کرشن سسٹم (AWD، AUTO AWD، 2WD) پر مبنی ہے۔ ڈرائیونگ موڈ کے مطابق۔
IONIQ 6، جس نے حال ہی میں یورو NCAP سیفٹی ٹیسٹ میں "ایڈلٹ پیسنجر"، "چائلڈ پیسنجر" اور "سیکیورٹی اسسٹنٹ" کیٹیگریز میں بہترین کارکردگی کا مظاہرہ کرتے ہوئے زیادہ سے زیادہ فائیو اسٹار سیفٹی ریٹنگ حاصل کی ہے، 2022 کے زمرے میں بھی ہے۔ یورو این سی اے پی کی طرف سے فیملی کار۔ اسے "بیسٹ ان کلاس" کے ایوارڈ سے نوازا گیا۔
الیکٹرک ماڈلز کے لیے Hyundai کا خصوصی برانڈ: IONIQ
Hyundai موٹر کمپنی نے 2020 میں اپنی بیٹری الیکٹرک وہیکلز (BEV) کے لیے ایک خصوصی برانڈ قائم کیا اور اسے IONIQ کا نام دیا۔ IONIQ نام اصل میں ایک ہائبرڈ، پلگ ان ہائبرڈ اور آل الیکٹرک ماڈل کے ساتھ 2016 میں متعارف کرایا گیا تھا۔ Hyundai نے برقی نقل و حرکت کے دور میں ایک رہنما کے طور پر ایک نیا صفحہ کھولا ہے اور IONIQ پروڈکٹ لائن کے لیے مکمل طور پر برانڈڈ ہے۔ "پروگریس فار ہیومینٹی" کے برانڈ کے وژن کے مطابق عمل کرتے ہوئے IONIQ مختلف طرز زندگی کے لیے اپنے خصوصی حل کے ساتھ توجہ مبذول کرے گا۔
IONIQ 5 کے ساتھ شروع ہونے والا نیا دور 2023 میں IONIQ 6 کے ساتھ جاری رہے گا، جبکہ IONIQ 2024، برانڈ کا ایک نیا SUV ماڈل، 7 میں کار سے محبت کرنے والوں سے ملے گا۔ IONIQ برانڈ کی تخلیق کو تیزی سے بڑھتی ہوئی مارکیٹ کی طلب کو پورا کرنے کے لیے ایک اہم اقدام کے طور پر سراہا گیا ہے اور یہ Hyundai کے عالمی EV مارکیٹ کی قیادت کرنے کے منصوبے کو بھی ظاہر کرتا ہے۔
E-GMP فن تعمیر
IONIQ 6 Hyundai موٹر گروپ کے الیکٹرک-گلوبل ماڈیولر پلیٹ فارم (E-GMP) پر مبنی دوسرا Hyundai ماڈل ہے۔ E-GMP برانڈ کی اگلی نسل کی BEV سیریز کے لیے ایک بنیادی ٹیکنالوجی کے طور پر کام کرتا ہے اور تمام ماڈلز میں استعمال کے لیے ایک انتہائی لچکدار پلیٹ فارم کے طور پر نمایاں ہے۔ خاص طور پر BEVs کے لیے ڈیزائن کیا گیا، E-GMP اندرونی دہن کے انجنوں کے لیے تیار کردہ پلیٹ فارمز پر کئی فوائد فراہم کرتا ہے۔
پلیٹ فارم کے نمایاں فوائد میں سے ہیں؛ ترقی کی لچک میں اضافہ، ڈرائیونگ کی مضبوط کارکردگی، ڈرائیونگ کی حد میں اضافہ، حفاظتی خصوصیات میں اضافہ، بیٹھنے کی پوزیشن اور زیادہ مقدار میں سامان کی گنجائش۔ زیادہ تر گاڑیاں، بشمول سیڈان، SUVs اور CUVs، e-GMP چلا سکتی ہیں، اور یہ ماڈل کی ترقی کی بھی اجازت دیتی ہے، ماڈیولرائزیشن اور معیاری کاری کے ذریعے پیچیدگی کو کم کرتی ہے۔
E-GMP بہتر کارنرنگ کارکردگی اور تیز رفتاری سے ڈرائیونگ استحکام بھی پیش کرتا ہے۔ اس کے نتیجے میں آگے اور پیچھے کے درمیان وزن کی بہترین تقسیم ہوتی ہے، اور کم پوزیشن والی بیٹری کی بدولت زبردست ہینڈلنگ ہوتی ہے۔ عام طور پر؛ درمیانے اور بڑے سائز کی گاڑیوں کے لیے استعمال کیے جانے والے پانچ لنک والے ریئر سسپنشن سسٹم کی بدولت، ڈرائیونگ میں سکون اور ہینڈلنگ بیلنس میں اضافہ ہوتا ہے۔
یہ پلیٹ فارم انتہائی اعلیٰ طاقت والے اسٹیل سے بنے بیٹری سپورٹ ڈھانچے کے ذریعے بیٹری کی حفاظت کو یقینی بناتا ہے۔ دبے ہوئے سٹیل کے اجزاء اضافی سختی کے لیے اس ڈھانچے کو گھیر لیتے ہیں۔ جسم کے توانائی جذب کرنے والے حصے اور چیسس کا مقصد ممکنہ تصادم کے دوران توانائی کو مؤثر طریقے سے جذب کرنا ہے، اس طرح نقصان کو کم سے کم کرنا ہے۔
V2L گاڑی کی بجلی کی فراہمی اور چارجر
IONIQ 6 کی متاثر کن حد کی کارکردگی کے علاوہ، بجلی کی ضروریات کے لیے ایک مثالی پاور ٹرین ہے جسے کیمپنگ یا کسی بیرونی تفریح جیسی سرگرمیوں کے دوران استعمال کیا جا سکتا ہے۔ گاڑی کی پاور سپلائی، جسے V2L کہا جاتا ہے، کار کو ایک بڑے پاور بینک کی طرح چلاتا ہے۔ اس سسٹم کے ساتھ، جو ایک موجودہ آلات اڈاپٹر کا استعمال کرتے ہوئے چالو ہوتا ہے، گاڑی فوری طور پر 220V سٹی بجلی فراہم کرتی ہے۔ V2L فنکشن 3,6 کلو واٹ تک بجلی فراہم کر سکتا ہے اور دوسری EV گاڑی کو بھی چارج کر سکتا ہے۔
جدید ترین Hyundai IONIQ 6، جو یورپ میں فروخت ہونا شروع ہوا، سال کے دوسرے نصف میں بھی مختلف بیٹری اور ہارڈ ویئر لیولز کے ساتھ ترکی کے صارفین سے ملاقات کرے گا۔