استنبول میں ٹیکسی کے قواعد

استنبول میں ٹیکسی کے قواعد
استنبول میں ٹیکسی کے قواعد

آئی ایم ایم کے صدر۔ Ekrem İmamoğlu1.803 منی بسوں اور 322 منی بسوں کو ٹیکسیوں میں تبدیل کرنے کے لیے منعقدہ ڈرائنگ تقریب سے خطاب کیا۔ یہ بتاتے ہوئے کہ وہ 14 مئی کے بعد زلزلے کو ترکی کا پہلا مسئلہ بنائیں گے، امام اوغلو نے کہا، "میں کبھی ایسا شخص نہیں بنوں گا جس نے آپ کو الیکشن سے پہلے دھوکہ دیا، نہ اب، اور نہ ہی میری ڈیوٹی ختم ہونے کے بعد۔" یہ نوٹ کرتے ہوئے کہ نئے ڈیزائن کی گاڑیاں 'مطلوبہ گاڑیوں' میں تبدیل ہو جائیں گی، اماموغلو نے کہا، "لہذا وہ دوسری ٹیکسی کو نہیں روکیں گے۔ اس ٹیکسی کو روکنے کے لیے وہ آپ کو ان میں سے چنیں گے۔ اس وجہ سے، آپ بہتر پیسہ کمائیں گے، آپ ٹیکسیوں سے زیادہ مطمئن ہوں گے اور آپ ایک اچھا کام کریں گے۔ اگرچہ بہت زیادہ نہیں ہیں، آپ ایسے لوگ ہوں گے جو ہمارے معذور شہریوں کو لے جانے کے ساتھ ساتھ پیسہ کماتے ہیں اور برکتیں حاصل کرتے ہیں۔ اسے مت بھولنا، "انہوں نے کہا۔

استنبول میٹروپولیٹن میونسپلٹی (IMM) نے 1.803 منی بسوں اور 322 ٹیکسی منی بسوں کو تبدیل کرنے کے لیے درخواستیں مکمل کر لی ہیں، جنہیں اس نے گزشتہ مہینوں میں "نئی ٹیکسیوں" میں فروغ دیا ہے۔ Küçükçekmece Yahya Kamal Beyatlı ثقافتی مرکز میں 2 ہزار 532 درخواستوں کے درمیان قرعہ اندازی کے لیے ایک تقریب منعقد کی گئی۔ تقریب؛ آئی ایم ایم کے صدر Ekrem İmamoğlu، IYI پارٹی استنبول کے صوبائی چیئرمین Coşkun Yıldırım، Küçükçekmece کے میئر کمال Çebi اور CHP کے اراکین پارلیمنٹ توران ایدوگان اور گوکان زیبیک نے شرکت کی۔ اماموگلو، جنہوں نے تقریب سے قبل 5 مختلف کمپنیوں، آئی ایم ایم اور تاجروں کے مطالبات کے مطابق تیار کی گئی نمونہ ٹیکسیوں کا معائنہ کیا، قرعہ اندازی سے قبل تقریر کی۔

"14 مئی کے بعد، ہم ملک کا پہلا زلزلہ بنائیں گے"

زلزلے کی تباہی میں اپنی جانیں گنوانے والے شہریوں کے لیے خدا کی رحمت کی دعا کرتے ہوئے اپنی تقریر کا آغاز کرتے ہوئے، امام اوغلو نے کہا، "یہ ہمارا فرض ہے کہ ہم اس بات کو یقینی بنائیں کہ ہمارے تمام شہر لچکدار ہیں اور ہمارے لوگ آفات میں اپنی جانوں سے ہاتھ دھو بیٹھیں گے۔ ایسا کرنے کے لیے ضروری ہے کہ ہم ایک مشترکہ متحرک عمل کو نافذ کریں۔ میں یہاں آپ کو یاد دلانا چاہوں گا کہ یہاں ہمارے تمام دوستوں کا اولین فرض ہے کہ وہ اپنے گھروں کی تندرستی کا خیال رکھیں اور اس بات کو یقینی بنائیں کہ وہ، ان کے اہل خانہ، ان کے گھروں اور ان کے پڑوسیوں کو کسی بھی قسم کی پریشانی کا سامنا نہ کرنا پڑے۔ تباہی. یقیناً ہمارے ادارے اپنی پوری کوشش کریں گے۔ یہ ایک بڑا، جامع مسئلہ ہے۔ اس کا کوئی سیاسی نظریہ، پارٹی وغیرہ نہیں ہے۔ یہ مسئلہ مرکزی انتظامیہ سے لے کر مقامی انتظامیہ تک، ہمارے شہریوں سے لے کر غیر سرکاری تنظیموں تک، بینکوں سے لے کر تعمیراتی شعبے تک سب کا مسئلہ ہے۔ ہم نے اس سلسلے میں بہت اہم اقدامات کیے ہیں، اور ہم کرتے رہیں گے۔ 14 مئی کے بعد، مجھے امید ہے کہ ہم اسے حقیقی معنوں میں ملک کا پہلا مسئلہ بنائیں گے، اس میں تیزی لائیں گے، اور اس ملک کو تباہی میں گھٹنے ٹیکنے سے بچائیں گے۔

"میں آپ کے ساتھ گلّ گلستان جیسا سلوک نہیں کر سکتا"

اس بات پر زور دیتے ہوئے کہ استنبول، ترکی اور لوگوں کی زندگیوں کا تحفظ ہر ایک کی بنیادی فکر ہے، امام اوغلو نے کہا، "میں اس کا اظہار ہر اس ماحول میں کروں گا۔ آپ میرے قیمتی ہم وطن ہیں۔ میں جانتا ہوں کہ اس خطے میں ایسے لوگ ہیں جن کے رشتہ دار، میاں بیوی، دوست اور دوست ہیں۔ میں نے زلزلے کے بعد سے تقریباً 13 دن اس علاقے میں گزارے۔ بہت صاف؛ کوئی آفت ہے، یہ فطرت کا واقعہ ہے، یہ تقدیر ہے۔ لیکن تباہی میں ان لوگوں کی جانوں کا نقصان ہم، ہمارے لوگوں اور ہمارے منتظمین کا قصور ہے۔ اگر ہم ان عمارتوں کو صحیح طریقے سے تعمیر کریں تو ایسے سانحے کا سامنا کرنا ممکن نہیں۔ اس لیے مجھے ان احساسات کو آپ کے ساتھ بانٹنا ہے اور آپ کو بے چین کرنا ہے۔ جب آپ اپنے گھر پہنچتے ہیں، جب آپ دروازے پر چلتے ہیں، مجھے آپ سے یہ کہنا پڑتا ہے کہ 'میں اس خطرے کو ختم کرنے کے لیے کیا کر سکتا ہوں؟' تم نے مجھے اس کے لیے چنا ہے۔ میں آپ کے ساتھ ایسا سلوک نہیں کر سکتا جیسے سب کچھ گلابی ہے۔ مجھے حقائق کا سامنا کرنا ہے، اصل راستہ، اصل راستہ دکھانا ہے۔ میں کبھی ایسا شخص نہیں بنوں گا جو الیکشن سے پہلے، اب یا میری ڈیوٹی ختم ہونے کے بعد آپ کو دھوکہ دے۔ میں کبھی دھوکہ باز نہیں بنوں گا۔ میں یہاں ان احساسات کے ساتھ ہوں،‘‘ انہوں نے کہا۔

منی بریکرز کے ساتھ "منی بس مین میموری" کا اشتراک کیا۔

یہ کہتے ہوئے، "میں منی بس کے دکانداروں سے محبت کرتا ہوں،" اماموغلو نے اپنے بچپن کی یاد میں کہا، "جب میں بچہ تھا، جب میں گاؤں سے شہر اسکول جاتا تھا، میں ایک سرخ منی بس کا انتظار کر رہا تھا۔ میں خاص طور پر اس منی بس کے آنے کا انتظار کروں گا۔ بعض اوقات تاخیر ہوتی تو دوسری گاڑی لے کر جانا پڑتا لیکن اس منی بس کا ڈرائیور بہت پیارا انسان تھا۔ جب میں اس کی کار میں گیا — میرا اسکول شہر کے مرکز میں تھا — میں نے اسکول جاتے ہوئے پر سکون اور محفوظ محسوس کیا، جیسے میرے خاندان کا کوئی فرد اس کار کو چلا رہا ہو۔ وہ قیمتی بزرگ، ہمارے بھائی - خدا اسے سلامت رکھے، مجھے امید ہے کہ وہ زندہ ہیں- عام طور پر اس طرح کا V-neck سویٹر اور قمیض پہنتے تھے۔ اسی لیے میں آج آپ کے پاس اس کی طرح کا سویٹر پہن کر آیا ہوں۔ میں آپ میں سے ایک کی طرح محسوس کرتا ہوں۔" اپنی جیکٹ کو ہٹا کر اپنی باقی تقریر کو جاری رکھتے ہوئے، امامو اوغلو نے اس بات پر زور دیا کہ وہ دن میں کئی بار منی بسوں کو نقل و حمل کے ذریعہ استعمال کرتے ہیں، استنبول میں کام کرنے اور یونیورسٹی جاتے ہوئے بھی۔

"میرے پاس ایسا شخص نہیں ہے اور نہ ہو گا جو استنبول کے کسی بھی عنصر میں اپنے شہری کو نظر انداز کرے"

یہ کہتے ہوئے، "میں ان منی بسوں اور بسوں میں لوگوں اور استنبول سے واقف ہوا،" امام اوغلو نے کہا:

"میں استنبول کے کسی بھی پہلو میں اپنے شہریوں کو نظرانداز کرنے والا شخص کبھی نہیں تھا اور نہ ہی رہوں گا۔ میں نے ہمیشہ ٹیکسی کے معاملے یا منی بس کے معاملے میں یہ کہا ہے: میں پہلی قطار میں ہمارے 16 ملین لوگوں کے بارے میں سوچتا ہوں۔ میرے شہری کو ٹیکسی سے سروس کیسے ملے گی؟ آپ منی بس سے سروس کیسے حاصل کریں گے؟ ہم اسے کیسے بہتر بناتے ہیں؟ دوسری جگہ، میں اپنے تاجروں کے بارے میں سوچتا ہوں جو وہیل کے پیچھے ہیں۔ میرے لیے یہ دو سطریں؛ جب میں سب سے پہلے اپنے شہریوں کی خواہشات اور پھر اپنے تاجروں کے مطالبات کو ایک معقول سطح پر پورا کرتا ہوں اور اس سے میل کھاتا ہوں تو یہاں کا نتیجہ کم از کم بہت حد تک سب کو خوش کر دے گا۔ ہم نے اس کے لیے کسی بھی کام میں سائنس، تکنیک اور عقل کو اپنی میز سے دور نہیں رکھا۔ جب ہم حساب کر رہے تھے، ہم نے کبھی ایسا حساب نہیں کیا۔ جب اس کی باری آئی تو کہا گیا، 'وہ نہیں کر سکتے۔ ’’نہیں بھائی۔ میرے منی بس کے دکاندار کو اس کا حق مل جائے گا۔ ہم نے کہا، 'اگر وہ پیسے نہیں بنائے گا تو وہ گھر کیسے جائے گا؟' ہم نے اس سے کبھی ایک قدم پیچھے نہیں ہٹایا۔"

"ہمارے کلائنٹس جیت جائیں گے تاکہ ان کی مسکراہٹ ہو"

یہ یاد دلاتے ہوئے کہ منی بس کے دکاندار انتخابی عذر کی وجہ سے تقریباً 2,5 سال تک اضافہ حاصل نہیں کر سکے، اماموغلو نے کہا، "جیسے ہی میں نے عہدہ سنبھالا، مجھے یہ اضافہ دینا پڑا۔ ہمارے تاجر جیتیں گے تو ان کے چہرے مسکراہٹیں بکھیریں گے۔ اس منی بس پر سوار ہمارے شہری کا چہرہ مسکراہٹ والا ہو۔ ایک دوسرے کے ساتھ اچھی طرح بات چیت کریں۔ اسی لیے ہم نے یہ فیصلے کیے ہیں۔ آج، ہم ایک بہت ہی قیمتی تبدیلی کے لیے بہت کچھ کھینچ رہے ہیں۔ 30 نومبر 2022 کو UKOME میٹنگ میں، کل 321 منی بسوں کو ٹیکسیوں میں تبدیل کرنے کا فیصلہ کیا گیا، جن میں سے 1.803 براہ راست تھیں۔ 16 جنوری سے 17 فروری کے درمیان درخواست کے عمل کے دوران، کل 2.623 ٹرانسپورٹرز نے اپنی گاڑیوں کو ٹیکسیوں میں تبدیل کرنے کے لیے درخواست دی۔ ہم نے ان درخواستوں کو بذریعہ لائن درج کیا ہے۔ آج، ہم ایک نوٹری پبلک کی موجودگی میں 2.531 درخواستوں میں سے 1.342 ٹیکسی تبادلوں کے حقوق کے لیے قرعہ اندازی کر رہے ہیں جو ٹیکسیوں میں تبدیل ہونے والی گاڑیوں کی تعداد سے زیادہ درخواستیں وصول کرتی ہیں۔ میں استنبول اور ہمارے تاجروں کے لیے نیک خواہشات اور نیک خواہشات کا اظہار کرتا ہوں جو ٹیکسی میں تبدیل ہونے کا حق حاصل کریں گے۔

"آپ دونوں جیتیں گے اور دعا حاصل کریں گے"

یہ بتاتے ہوئے کہ نئے ڈیزائن کی ٹیکسیاں استنبول اور تاجروں کے لیے قدر میں اضافہ کریں گی، امام اوغلو نے کہا، "ہمارے چند لوگوں نے صرف مجھ سے کہا، 'ہم ایک اور ٹیکسی خریدیں گے'۔ دیکھو اس بھائی پر بھروسہ کرو۔ میں اصرار کے ساتھ کہتا ہوں کہ - ٹیرف 30 فیصد زیادہ ہوگا - یہ ٹیکسیاں استنبول میں مانگی جانے والی ٹیکسیاں ہوں گی۔ تو وہ دوسری ٹیکسی کو نہیں روکیں گے۔ اس ٹیکسی کو روکنے کے لیے وہ آپ کو ان میں سے چنیں گے۔ اس وجہ سے، آپ بہتر پیسہ کمائیں گے، آپ ٹیکسیوں سے زیادہ مطمئن ہوں گے اور آپ ایک اچھا کام کریں گے۔ اگرچہ بہت زیادہ نہیں ہیں، آپ ایسے لوگ ہوں گے جو ہمارے معذور شہریوں کو لے جانے کے ساتھ ساتھ پیسہ کماتے ہیں اور برکتیں حاصل کرتے ہیں۔ اسے مت بھولنا، "انہوں نے کہا۔

"آپ ان گاڑیوں کو سیکنڈ ہینڈ گاڑیوں کی سطح تک قیمت کے ساتھ فراہم کریں گے"

اس عمل میں خدمات انجام دینے والے ڈرائیوروں کو دی جانے والی تربیت کی اہمیت پر زور دیتے ہوئے، اماموغلو نے گاڑیوں کی خریداری کے عمل کے بارے میں بھی معلومات شیئر کی:

"میرے دوستوں نے ابھی مجھے بتایا، کمپنیوں نے ہمارے تاجروں کو مارچ اور جولائی کے درمیان 1.700 سے زیادہ ٹیکسیاں فراہم کی ہوں گی۔ جو بھی موقع ملے گا، اس سے اس کی قیمت کم ہو جائے گی، اور میں نے پہلے ہی لمحے سے، اپنے دونوں سیکرٹری جنرل، ہمارے معاون اور اپنے ساتھیوں سے، وہاں اپنے ذمہ دار دوستوں کے ذریعے کہا، 'میرے بھائی، آپ یہ گاڑیاں مناسب طریقے سے فراہم کریں گے۔ ہمارے دکانداروں کو جو نئے ٹیکسی ڈرائیور ہوں گے۔ لہذا یہ کاروبار گیلری میں سودے بازی کے کاروبار میں واپس نہیں جا رہا ہے۔ ہم یہ موقع فراہم کرتے رہیں گے۔ اور ہم نے آپ کو یہ ٹولز سب سے آسان طریقے سے فراہم کرنے کی کوشش کی ہے۔ جیسا کہ مسٹر بوگرا نے ابھی کہا ہے، آپ نے یہ گاڑیاں اس قیمت پر حاصل کی ہوں گی جو واقعی سیکنڈ ہینڈ گاڑیوں کی سطح پر آ گئی ہیں۔ استنبول کے نقل و حمل کے مسائل کو حل کرنے کے لیے، ہمارے شہر میں عوامی نقل و حمل کو بہتر بنانے کے لیے، اپنی ٹیکسیوں کو شناخت کے ساتھ بنانے کے لیے، خاص طور پر انفرادی نقل و حمل کے مقام پر... sohbet آپ وہ لوگ ہوں گے جو لہذا، مجھ پر یقین کریں، آپ میں سے ہر ایک اپنے گاہک کو دراصل استنبول کے میئر کی طرح سلام پیش کرے گا۔ لہذا آپ جو کچھ کرتے ہیں اس کا خیال رکھیں۔ اس سلسلے میں، میری خواہش ہے کہ آپ اس عظیم نقل و حمل کے عمل کے حصہ دار بنیں، اور میں چاہتا ہوں کہ ہمارے تمام تاجروں اور استنبولیوں کو ان خوبصورت ٹیکسیوں، ان آرام دہ گاڑیوں اور آپ، ہمارے قیمتی تاجروں کی خدمات سے نوازیں ایک ساتھ کامیاب دن۔"

غیر مسافروں کی پریشانی دور ہو جائے گی۔

آئی بی بی کے ڈپٹی سیکرٹری جنرل ڈاکٹر۔ Buğra Gökce کی طرف سے دی گئی معلومات کے مطابق؛ نئی ٹیکسیاں بڑی صلاحیت والی پینل وین ہوں گی۔ موبائل ایپلیکیشن کمپنیوں کے ساتھ بات چیت اور پیش رفت ان مسافروں کے لیے جاری ہے جو مشترکہ ٹیکسی استعمال کرنا چاہتے ہیں۔ ٹیکسیوں میں سمارٹ بیکنز ہوں گے۔ سمارٹ بیکن الفاظ "TAXI"، "FULL"، "خالی"، "Reserve"، "Out of service" اور "SOS" دکھائے گا۔ اسمارٹ بیکنز ٹیکسی میٹر سے منسلک ہوں گے۔ اس طرح ٹیکسی ڈرائیوروں اور شہریوں کے درمیان مسافروں کے انتخاب اور مسافروں کو نہ اٹھانے جیسے مسائل کا خاتمہ ہو جائے گا۔ گاڑی کے اندر "ڈرائیور کے لیے گھبراہٹ کا بٹن" ہوگا۔ اگر بٹن دبایا جائے تو بیکن پر "SOS" کا جملہ نمودار ہوگا۔ قانون نافذ کرنے والے افسران، جو "SOS" کا متن دیکھتے ہیں، گاڑی کو روک کر مداخلت کریں گے۔ ٹیکسیوں میں کیمرے ہوں گے، پبلک ٹرانسپورٹیشن کنٹرول اینڈ مینجمنٹ سینٹر ٹیکسی کی اندرونی تصاویر کا معائنہ کرے گا۔

جرمانہ نہ کرنے والے ڈرائیور TUDES کے مطابق کام کریں گے

نئی ٹیکسیوں کو کم از کم ایک موبائل ایپلیکیشن کے ساتھ چلنا چاہیے جس نے IMM کی طرف سے جاری کردہ الیکٹرانک ٹرانسپورٹیشن مینجمنٹ لائسنس حاصل کیا ہو۔ ٹیکسیاں پیلی ٹیکسی کے کرائے سے 30 فیصد زیادہ وصول کریں گی۔ ٹیکسی میں مسافر اور ڈرائیور کے درمیان ایک حفاظتی کمپارٹمنٹ ہوگا اور ایک کور ہوگا جسے کیش ایکسچینج کے لیے کھولا اور بند کیا جاسکتا ہے۔ گاڑیوں میں ایک انٹیل کام سسٹم بھی ہوگا جو ڈرائیور اور مسافروں سے رابطہ فراہم کرتا ہے۔ ٹیکسیوں میں ادائیگی کا ایک آلہ ہوگا جو بیک وقت کریڈٹ کارڈ، ڈیبٹ کارڈ اور استنبولکارٹ سے ادائیگی کا آپشن دے سکتا ہے۔ ٹیکسیوں میں وہیل چیئر کے لیے جگہ فراہم کی جائے گی۔ بصارت سے محروم مسافروں کے لیے، گاڑی کے اندر ٹیکسی میٹر کی معلومات کا اعلان صوتی اعلان کے ساتھ کیا جائے گا، اور بصارت سے محروم مسافروں کے لیے "بریل حروف تہجی" دستیاب ہوگا۔ ٹیکسی ڈرائیور اپنے کپڑوں پر توجہ دیں گے۔ شارٹس اور چپل جیسے کپڑے نہیں پہنیں گے۔ ٹیکسی ڈرائیوروں؛ "ذاتی ترقی اور آگاہی، استنبول شہر کی معلومات، غیر ملکی زبان، ایمرجنسی، کرائسز مینجمنٹ اور فرسٹ ایڈ، محفوظ ڈرائیونگ تکنیک، ہمدردی اور پسماندہ گروپوں کے لیے اشاروں کی زبان" جیسے موضوعات پر 15 دن کی تربیت حاصل کرنے کے بعد وہ ڈرائیونگ شروع کر دے گا۔ TUDES کے مطابق، جن ڈرائیوروں پر جرمانہ نہیں کیا گیا وہ مسافر/راستہ کے انتخاب، بدتمیزی، اور زیادہ چارج پر کام کریں گے۔ اگر ٹیکسی ڈرائیور 3 بار جرم میں ملوث رہا ہے، تو ٹیکسی پلیٹ اسی طرح واپس آجائے گی جیسے تبدیلی سے پہلے تھی۔

چئیرمین کی طرف سے امامو کا شکریہ

منی بس چیمبر آف کرافٹسمین کے صدر ایمن الگوز نے بھی اپنے جذبات کا اظہار کیا، "میں نے واقعی میں بہت سوچا کہ یہاں پہنچ کر کیا بات کرنی ہے اور کیا کرنا ہے۔ منی بس کمیونٹی پچھلے 10 سالوں سے آگے پیچھے جا رہی ہے۔ کب تک؟ 2019 میں، آپ کے عہدہ سنبھالنے کے بعد، بدقسمتی سے، ایک وبائی بیماری شروع ہوئی، جس میں وبائی مرض بھی شامل ہے، آپ نے اس کمیونٹی کا خیال رکھا اور منی بس کے دکانداروں کو 2000 اور 90 کی دہائی کے منی بس دکانداروں کی سطح پر لے آئے۔ میں اپنی اور اپنے تاجروں کی طرف سے آپ کا شکریہ ادا کرنا چاہوں گا۔" تقاریر کے بعد، Bakırköy 23 ویں نوٹری پبلک کی نگرانی میں قرعہ اندازی کی گئی اور پہلے فاتحین کا اعلان کیا گیا۔