Rahmi M. Koç میوزیم 18 مارچ Çanakkale Victory کی 108 ویں سالگرہ کے موقع پر اپنے زائرین کے لیے ایک تاریخی چیز لا رہا ہے۔ فیاٹ زیرو کار کے اسی ماڈل کی آخری مثال جسے اتاترک نے Çanakkale اگواڑے پر استعمال کیا تھا اور جس پر اس کی تصویر لی گئی تھی، کو ٹیورن شہر سے لایا گیا تھا اور اسے رحمی M. Koç میوزیم میں نمائش کے لیے پیش کیا گیا تھا۔ ماڈل زیرو، جو صرف 2 یونٹس میں تیار کیا گیا تھا، اب سے رحمی ایم کوک میوزیم میں دیکھا جا سکتا ہے، جیسا کہ چند مثالیں آج تک زندہ ہیں۔
Rahmi M. Koç میوزیم، ترکی کا پہلا اور واحد صنعتی عجائب گھر جو نقل و حمل، صنعت اور مواصلات کی تاریخ میں پیش رفت کی عکاسی کرتا ہے، اپنے زائرین کو چاناککلے فتح کی 108 ویں سالگرہ کے موقع پر اتاترک کی طرف سے استعمال کی گئی کار کے ساتھ لاتا ہے۔
کار، وہی ماڈل فیاٹ زیرو، جو 1915 میں وزارت جنگ کی طرف سے Anafarta گروپ کمانڈر مصطفیٰ کمال کے لیے مختص کی گئی تھی، ٹورن، اٹلی سے لائی گئی تھی، اور Tofaş کی طرف سے رحمی M. Koç میوزیم میں پیش کی گئی تھی۔
چاناکلے جنگوں کے دوران اتاترک کی نایاب تصویروں میں سے ایک اس کار پر لی گئی تصویر ہے۔ جسے ترک شہداء کی تعمیر نو فاؤنڈیشن نے قائم کیا تھا، چاناکلے اونسیکیز مارٹ یونیورسٹی کے شعبہ تاریخ کے لیکچرر پروفیسر۔ ڈاکٹر Çanakkale Wars Institute، جس کی سربراہی Murat Karataş کر رہے تھے، نے تفصیلی مطالعات کے نتیجے میں طے کیا کہ اتاترک کے سامنے استعمال ہونے والی کار 1913 کا فیاٹ زیرو ماڈل تھا۔
انسٹی ٹیوٹ کی جانب سے اشاعت کے لیے تیار کردہ Anafarta میگزین کے 2022 کے بہار شمارے کے سرورق پر Fiat Zero کو نمایاں کیا گیا تھا۔ انسٹی ٹیوٹ کے محقق Onur Kuşku کے لکھے ہوئے مضمون "مصطفی کمال اتاترک کی کار کی تلاش میں: گیلیپولی میں پہیوں کے نشانات" میں، اتاترک کو مختص کی گئی کار کی کہانی خاصی روشنی میں تھی۔
2 ہزار ٹکڑے تیار کیے گئے، ممتاز عجائب گھروں میں نمائش
ماڈل زیرو کی پیداوار 1912 میں ٹیورن میں فیاٹ کی کورسو ڈینٹ فیکٹری میں شروع ہوئی۔ اگلے سالوں میں، بلقان کی جنگوں اور پہلی عالمی جنگ کے آغاز کے ساتھ ماڈل کی تیاری میں خلل پڑا۔ فیاٹ کی تمام پیداواری لائنیں اطالوی فوج کی ضروریات کے لیے وقف تھیں۔ ماڈل زیرو نے 1915 یونٹ فروخت کیے تھے جب یہ بالآخر 2 میں بینڈ سے باہر آیا۔ ماڈل کے نام میں جملہ "12-15 HP" اس حصے کی عکاسی کرتا ہے جس میں کار ہارس پاور کی بجائے اطالوی ٹیکس سسٹم میں داخل ہوتی ہے۔
2 کاروں کی چند مثالیں جو آج تک زندہ ہیں ممتاز عجائب گھروں میں اپنی جگہ لے چکی ہیں۔ ماڈل زیرو 1.846 کیوبک سینٹی میٹر (1.8 لیٹر) کی درجہ بندی والے کاربوریٹڈ چار سلنڈر قدرتی طور پر مطلوبہ پٹرول انجن سے لیس ہے۔ اس کا انجن زیادہ سے زیادہ 2 ہارس پاور فی 19 rpm پیدا کرتا ہے۔ زیرو، جو کہ دو دروازوں کی طرز کا ہے جس میں چار افراد کے بیٹھنے کا انتظام ہے، 63 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار تک پہنچ سکتا ہے۔ ماڈل زیرو کئی ممالک میں فروخت ہوا۔ آرکائیوز کے مطابق ترکی میں فیاٹ زیرو فروخت کرنے والے ڈیلر کا نام ہے، جو کہ 12 یونٹس ہے، "Dilsizian" ہے۔
Günceleme: 17/03/2023 16:44