استنبول میں ٹیکسیوں کی سروس کے معیار پر سخت کنٹرول

IMM، جس نے استنبول کے ٹیکسی کے دائمی مسئلے کو حل کرنے کے لیے 2 ہزار 125 منی بسوں اور منی بسوں کو ٹیکسیوں میں تبدیل کیا ہے، موجودہ ٹیکسیوں کے سروس کے معیار پر بھی سختی سے نظر رکھتا ہے۔ ٹیکسیوں کو پبلک ٹرانسپورٹیشن سروس کوالٹی اسسمنٹ سسٹم (TUDES) کے غلط طریقوں پر جرمانہ کیا جاتا ہے۔ 2022 کے پہلے 10 مہینوں میں ٹیکسیوں سے متعلق کل 63 شکایات جمع کرائی گئیں۔ ریزولوشن سینٹر کی جانب سے شکایات میں سے 844 ہزار 28 درست ثابت ہوئیں۔ 467 ہزار 14 شکایات پر پابندیاں عائد کی گئیں، 93 ہزار 10 مختلف گاڑیوں پر مجموعی طور پر 696 ہزار 42 جرمانے کیے گئے۔

آئی ایم ایم ڈپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹیشن کے اندر TUDES کی تیار کردہ معلومات کے مطابق، 3 ہزار 935 شکایات بصری اور سوشل میڈیا پوسٹس سے ثابت ہوئیں۔ 592 ٹیکسی ڈرائیوروں کو سڑکوں اور مسافروں کا انتخاب کرنے اور کم فاصلے سے مسافروں کو نہ اٹھانے جیسی وجوہات پر جرمانہ کیا گیا۔ 2022 میں، مسافروں کے انتخاب کی خلاف ورزی کرنے والی 2 گاڑیوں کی پولیس اور پولیس کی جانب سے پتہ لگانے پر 27 دن کے لیے ٹریفک پر پابندی لگا دی گئی اور ان کے ورکنگ لائسنس معطل کر دیے گئے۔ ڈرائیوروں میں سے 10 کو شراب نوشی، 70 کو منشیات کے استعمال، 34 کو حملہ اور 25 کو بدتمیزی کے جرم میں سزا سنائی گئی۔

تین سب سے زیادہ نافذ شدہ پابندیاں

2 ڈرائیوروں پر پابندیاں عائد کی گئیں جنہوں نے گاڑیوں کا سڑک پر انتظار کیا اور مسافروں کو وصول نہیں کیا۔ جب کہ 330 جرمانے ایسے ڈرائیور کے ساتھ نقل و حمل کے لیے لگائے گئے جو اجازت نامے میں رجسٹرڈ نہیں ہے، 256 پابندیاں ایسی سرگرمیوں کی وجہ سے لگائی گئیں جن سے شہر کے سیاحتی امیج اور مسافروں کے انتخاب کو نقصان پہنچے۔

مجرمانہ وجہ اور عمل

پہلی خلاف ورزی پر ٹیکسی ڈرائیور کا پبلک ٹرانسپورٹ گاڑی کے استعمال کا سرٹیفکیٹ 20 دن کے لیے اور دوسری خلاف ورزی پر غیر معینہ مدت کے لیے معطل کر دیا جاتا ہے۔ گاڑیوں کے متعلقہ پرمٹ سے 10 پنالٹی پوائنٹس کاٹے جاتے ہیں اور جو گاڑی کل 100 پوائنٹس بھرتی ہے اسے ایک ہفتے کے لیے ٹریفک سے روک دیا جاتا ہے۔ ایسے معاملات میں جہاں کوئی ثبوت نہیں ہے، پبلک ٹرانسپورٹیشن سروسز سینٹر (TUHİM) کے ذریعہ ٹیکسی ڈرائیوروں کو کال کرکے یا پبلک ٹرانسپورٹیشن کنٹرول اینڈ مینجمنٹ سینٹر کو کال کرکے ضروری انتباہات دیے جاتے ہیں۔ ایسی گاڑیوں کا پتہ لگانے کی صورت میں جن کے پاس پرمٹ نہیں ہے یا اس کی میعاد ختم ہونے کے باوجود کام نہیں کرتے، ان کی گاڑیوں کو اس وقت تک ٹریفک سے روک دیا جاتا ہے جب تک کہ وہ نیا سرٹیفکیٹ حاصل نہ کر لیں۔ İBB TUHİM فیلڈ انسپیکشن کیمروں کے ذریعے گاڑیوں کی 24 گھنٹے نگرانی کی جاتی ہے۔

نئی ٹیکسی کب آ رہی ہے؟

گزشتہ دنوں IMM UKOME کے اجلاس میں ایک ہزار 803 منی بسوں اور 322 منی بسوں کو ٹیکسیوں میں تبدیل کرنے کا فیصلہ کیا گیا۔ جنوری 2023 میں، جو ڈرائیور اپنی لائنوں سے مطمئن نہیں ہیں وہ درخواست دے سکیں گے۔ لاٹری نکلے گی۔ اگر ڈرائیور جو نئی ٹیکسی کے حقدار ہیں وہ ضرورت سے زیادہ فیس وصول کرتے ہیں یا طے کیے جانے والے ڈریس کوڈ کی تعمیل نہیں کرتے ہیں تو ان کے حقوق سلب ہو جائیں گے۔ جن ٹیکسیوں کی منی بس کو ٹیکسی میں تبدیل کر دیا گیا ہے وہ 3 سال تک فروخت نہیں کی جائیں گی۔

اعتماد اور راحت کیسے فراہم کی جائے گی؟

منی بس ٹیکسیوں کی قیمت دیگر ٹیکسیوں کے مقابلے 30 فیصد زیادہ ہے، منی بس ٹیکسیاں زیادہ آرام دہ اور محفوظ نقل و حمل فراہم کرتی ہیں۔ اس کے علاوہ، اس میں 8+1 معذور ریمپ گاڑی کا ڈھانچہ ہے۔ منی بس ٹیکسیاں موجودہ ٹیکسیوں سے زیادہ ایندھن استعمال کرتی ہیں۔ نئی گاڑیوں اور ڈرائیوروں کے لیے استنبولیوں کے حق میں کچھ وعدے کیے گئے تھے۔ ٹیکسیوں میں سیکیورٹی سیکشن، انفارمیشن اسکرین، کیمرہ اور گاڑیوں کا ٹریکنگ سسٹم لازمی ہے۔ اس کے علاوہ، ٹیکسی مالکان، جن کے پاس ادائیگی کے مختلف اختیارات ہوں گے جیسے کہ استنبول کارٹ انٹیگریٹڈ اور کریڈٹ کارڈ، طے شدہ قواعد کی تعمیل کرنے کے عہد پر دستخط کریں گے۔ ڈرائیوروں کو ٹرانسپورٹیشن قانون سازی، استنبول سٹی انفارمیشن، کمیونیکیشن ٹریننگ، فارن لینگویج، نیویگیشن ریڈنگ جیسی تربیت دی جائے گی۔ اس کے علاوہ رویے اور لباس کے حوالے سے بھی ایک معیار مقرر کیا جائے گا۔

لازمی وعدے درج ذیل ہیں:

غیر منصفانہ فائدہ یا مسافروں کے انتخاب کی صورت میں؛
پہلے میں، متعلقہ اجازت نامہ 30 دنوں کے لیے معطل کر دیا جاتا ہے۔
دوسرے میں، متعلقہ اجازت نامہ 180 دنوں کے لیے معطل کر دیا جاتا ہے۔
تیسرے میں، تبدیلی سے حاصل ہونے والے حقوق کو منسوخ کر دیا جاتا ہے۔