پریمیم کار ساز کمپنی لیکسس نے کینشیکی فورم میں اپنی نئی ٹیکنالوجیز کی نمائش کی، جو اس سال چوتھی بار منعقد ہوا، اور لیکسس الیکٹریفائیڈ روڈ میپ کے بارے میں تازہ ترین معلومات کا اشتراک کیا۔
لیکسس، جو ہائبرڈ اور پلگ ان ہائبرڈ ماڈلز کے ساتھ ساتھ آل الیکٹرک ماڈلز تیار کرتا ہے، نے فورم پر اس بات پر زور دیا کہ وہ انجن کی قسم سے قطع نظر کسٹمر کے تجربے اور ڈرائیونگ کے جوش کو بلند ترین سطح پر برقرار رکھے گا۔ لیکسس کی اختراعات میں، دستی ٹرانسمیشن والی الیکٹرک گاڑی بھی دکھائی گئی۔
"دستی ٹرانسمیشن کے ساتھ الیکٹرک کے ساتھ ڈرائیونگ کا انوکھا تجربہ"
لیکسس نے برقی دنیا میں ڈرائیونگ کے تجربے کی حدود کو آگے بڑھاتے ہوئے ایک منفرد ٹیکنالوجی بنائی ہے۔ اس بات کو مدنظر رکھتے ہوئے کہ بہت سے پرجوش ڈرائیوروں کے لیے، دستی ٹرانسمیشن تفریحی ڈرائیونگ کے تجربے کا ایک لازمی حصہ ہے، Lexus نے تمام الیکٹرک گاڑی میں دستی ٹرانسمیشن کو ڈھالنے کے طریقے تلاش کیے ہیں۔ اس تناظر میں، مکمل طور پر الیکٹرک UX 300e SUV ماڈل پر ایک پروٹو ٹائپ تیار کیا گیا تھا اور گیئر لیور اور کلچ پیڈل کو گاڑی میں ڈھال لیا گیا تھا۔
جبکہ UX 300e ایک خاموش تمام الیکٹرک ماڈل ہے، یہ مینوئل ٹرانسمیشن کی ڈرائیونگ جوش بھی رکھتا ہے۔ سافٹ ویئر پر مبنی نظام کو گاڑیوں کی مختلف اقسام کے مطابق دوبارہ پروگرام کیا جا سکتا ہے اور اسے ڈرائیور کے ترجیحی طریقوں میں استعمال کیا جا سکتا ہے۔
"لیکسس پریمیم سیگمنٹ الیکٹریفیکیشن میں ایک اہم کردار ادا کرتا ہے"
2005 میں لگژری کار مارکیٹ میں ہائبرڈ RX 400h SUV ماڈل متعارف کروا کر ایک اہم کردار ادا کرتے ہوئے، Lexus تب سے ہی بہتر کارکردگی اور کارکردگی پر ٹیکنالوجی کی حدود کو آگے بڑھا رہا ہے۔ اس کی بڑھتی ہوئی ہائبرڈ مصنوعات کی رینج کے ساتھ دنیا بھر میں 2.3 ملین سے زیادہ ہائبرڈ گاڑیاں فروخت ہو چکی ہیں۔ ایک ہی وقت میں، ہائبرڈ ماڈل یورپ میں فروخت ہونے والے لیکسس ماڈلز کے 90 فیصد سے زیادہ کی نمائندگی کرتے ہیں، جبکہ ہر نیا ہائبرڈ ماڈل اعلیٰ معیار اور کارکردگی کے ساتھ نمایاں ہے۔ اس مقصد کے لیے، Lexus نے جاپان میں ایک نیا آٹو فوکسڈ سینٹر کھولا، جس سے ایک ایسا ماحول بنایا گیا جہاں انجینئرز اور ڈیزائنرز ڈرائنگ بورڈ سے لے کر ٹریکس کی جانچ تک ساتھ ساتھ کام کر سکتے ہیں۔
"لیکسس الیکٹریفائیڈ اسپورٹ مستقبل کی اسپورٹس کار کی نمائندگی کرتا ہے"
کینشیکی میں منتقل ہونے والی جدید ڈرائیونگ ٹیکنالوجیز میں الیکٹریفائیڈ اسپورٹ کا تصور بھی تھا۔ یہ خاص تصور مکمل طور پر الیکٹرک پاور ٹرین کے ساتھ مستقبل کی اسپورٹس کار کے بارے میں لیکسس کے وژن کو مجسم کرتا ہے۔ الیکٹریفائیڈ اسپورٹ برانڈ کے قابل ذکر الیکٹرک گاڑیاں تیار کرنے کے منصوبے کو بھی ظاہر کرتا ہے جو کارکردگی کے لحاظ سے حدود کو آگے بڑھاتی ہیں۔
اس کا ہموار ڈیزائن نئے الیکٹرک لیکسس کی شناخت رکھتا ہے، رفتار اور چستی سے متاثر ہے، اور اسے اعلیٰ طاقت کے ساتھ جوڑتا ہے۔ الیکٹریفائیڈ اسپورٹ کی 0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار 2 سیکنڈ کے قریب متوقع ہے۔
"بہترین بیٹری اور ڈرائیونگ ٹیکنالوجیز"
لیکسس اپنی تمام الیکٹرک، ہائبرڈ اور پلگ ان ہائبرڈ گاڑیوں میں اعلیٰ بیٹری ٹیکنالوجیز پیش کرتا ہے۔ بیٹریاں، جنہیں وزن، قیمت اور حجم میں فوائد فراہم کرنے کے لیے زیادہ کمپیکٹ بنایا گیا ہے، توانائی کی اعلی کارکردگی بھی فراہم کرتی ہے۔
Lexus اس تناظر میں تیار کردہ RZ 450e SUV ماڈل میں 71.4 kWh بیٹری کے ساتھ ایک چارج پر 440 کلومیٹر کی رینج پیش کرتا ہے۔ یہ اپنے حصے میں 100 کلو واٹ فی 16.8 کلومیٹر کی توانائی کی کارکردگی کے ساتھ معیارات طے کرتا ہے۔ اپنی بیٹریوں میں اعلیٰ معیار اور طویل زندگی کی ضمانت دیتے ہوئے، لیکسس کا مقصد 10 سال کے استعمال کے بعد بھی 90 فیصد صلاحیت برقرار رکھنا ہے۔
Lexus-Exclusive DIRECT4 ٹیکنالوجی، جو کہ ان اختراعات میں سے ایک ہے جو ڈرائیونگ کے جوش میں اضافہ کرتی ہے، فوری طور پر آگے اور پیچھے کے ایکسل پر ڈرائیو ٹارک کو متوازن کرتی ہے، سڑک کے تمام حالات میں بہترین کرشن، بلاتعطل ایکسلریشن اور بہتر کارنرنگ کارکردگی فراہم کرتی ہے۔ بہتر کارکردگی اور ہینڈلنگ کے علاوہ، یہ نظام ڈرائیونگ میں بہتر سہولت بھی لاتا ہے، خاص طور پر پیچھے کے مسافروں کے لیے۔
تاہم، ون موشن گرپ ٹیکنالوجی اسٹیئرنگ وہیل اور اگلے پہیوں کے درمیان مکینیکل کنکشن کو ختم کرتی ہے۔ اس طرح، یہ تمام حالات میں زیادہ متحرک ڈرائیونگ فراہم کرتے ہوئے، آسان اور زیادہ درست چالوں کو قابل بناتا ہے۔ یہ ڈرائیور کو اسٹیئرنگ وہیل سے واضح احساسات حاصل کرنے میں بھی مدد کرتا ہے۔
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں