نیا Opel Astra GSe اور Astra Sports Tourer GSe متعارف کرایا گیا۔

نیا Opel Astra GSe اور Astra Sports Tourer GSe متعارف کرایا گیا۔
نیا Opel Astra GSe اور Astra Sports Tourer GSe متعارف کرایا گیا۔

جرمن کار ساز کمپنی اوپل نے 2024 تک اپنے پورٹ فولیو میں ہر ماڈل کا برقی ورژن پیش کرنے اور 2028 تک یورپ میں ایک آل الیکٹرک برانڈ بننے کے اپنے منصوبوں کے حصے کے طور پر ایک نئی جارحیت کا آغاز کیا ہے۔ Opel کا نیا ذیلی برانڈ GSe، جس کا مطلب ہے "Grand Sport electric"، جو کارکردگی کے الیکٹرک ماڈلز کے لیے بنایا گیا ہے، کمپیکٹ کلاس میں Opel Astra GSe اور Astra Sports Tourer GSe ماڈلز کے ساتھ سڑک پر آنے کے لیے تیار ہو رہا ہے۔ ریچارج ایبل ہائبرڈ ماڈل Astra GSe اور Astra Sports Tourer GSe اخراج سے پاک نقل و حمل کے ساتھ ساتھ کارکردگی بھی فراہم کرتے ہیں۔ یہ جوڑی، جس میں GSe کے لیے خصوصی چیسس ہے، اپنے اسپورٹی ڈرائیونگ کے تجربے، خصوصی اسٹیئرنگ ایڈجسٹمنٹ اور منفرد سسپنشنز کے ساتھ متحرک اور ماحولیاتی خصوصیات دونوں کو مجسم کرتی ہے۔ مشہور Manta GSe تصور میں پیش کردہ 18 انچ کے ہلکے الائے وہیل اور خصوصی AGR تصدیق شدہ GSe فرنٹ سیٹیں Opel GSe کے لیے خصوصی ڈیزائن کی تفصیلات کے طور پر نمایاں ہیں۔

Opel اپنی جامع الیکٹرک ماڈل رینج میں، Corsa-e سے Movano-e تک، ایک الگ ذیلی برانڈ کے طور پر "Grand Sport electric" (Gse) کے تحت کارکردگی کے ماڈلز جمع کرتا ہے۔ اس حکمت عملی کے حصے کے طور پر، کمپیکٹ کلاس کے ماڈلز کو Opel Astra GSe اور Astra Sports Tourer GSe کہا جاتا ہے۔ GSe ذیلی برانڈ کے اعلان کے ساتھ، بجلی کے بولٹ لوگو کے ساتھ جرمن برانڈ کا 2024 تک اپنے پورٹ فولیو میں ہر ماڈل کا الیکٹرک ورژن پیش کرنے اور 2028 تک یورپ میں ایک آل الیکٹرک برانڈ بننے کا واضح منصوبہ ہے۔ اس تناظر میں، Opel ماحولیاتی ذمہ داری، ڈرائیونگ کے آرام اور کارکردگی کے درمیان بہترین توازن پیش کرتا ہے اپنی جدید ٹیکنالوجی کے ساتھ ریچارج ایبل ہائبرڈ پاور ٹرین Astra Sports Tourer اور Astra ہیچ بیک ماڈلز میں، جو GSe سیریز کے مرکز میں موجود ہیں۔ نیا Astra GSe اور Astra Sports Tourer GSe 165 kW/225 HP سسٹم پاور اور 360 Nm زیادہ سے زیادہ ٹارک کے ساتھ (WLTP مشترکہ ایندھن کی کھپت: 1,2-1,1 l/100 km، CO2 کا اخراج 26-25 g/km؛ عارضی قدریں ہیں) بریک لگانے، ایکسلریشن اور زیادہ سے زیادہ رفتار جیسے معیار میں ان کی کلاس میں سب سے بہترین سطح۔

Opel کے CEO Florian Huettl نے نئے GSe ماڈلز کا اعلان کیا: "نیا Astra GSe اور نیا Astra Sports Tourer GSe 2028 تک ایک آل الیکٹرک برانڈ بننے کی ہماری حکمت عملی کے مطابق ہے۔ اس لیے وہ ہمارے متحرک نئے ذیلی برانڈ کو مارکیٹ میں لانے کے لیے مثالی کاریں ہیں۔ مجھے یہ اعلان کرتے ہوئے بہت خوشی ہو رہی ہے کہ GSe مستقبل قریب میں ہماری پروڈکٹ لائن کے عروج اور ہمارے اسپورٹی ذیلی برانڈ کے طور پر واپس آئے گا۔ ایک بار پھر، ہم نے اپنے بھرپور ورثے سے تحریک لی ہے اور اسے ایک جدید موڑ دیا ہے، جیسا کہ ہماری نئی تعریف شدہ نئی، جارحانہ اور سادہ ڈیزائن کی زبان ہے۔ GSe لوگو نہ صرف مستقبل میں متحرک اور پرلطف کاروں کی نمائندگی کرے گا بلکہ گرینڈ اسپورٹ کے الیکٹرک تصور کی بھی نمائندگی کرے گا، جو کہ ایک آل الیکٹرک برانڈ بننے کے ہمارے پرجوش منصوبوں کے مطابق ہے۔" اس کے الفاظ میں اندازہ کیا.

کارکردگی اور کارکردگی میں نئے معیارات

نئے ماڈلز نے ڈرائیونگ کی خوشی کے لیے بھی نئے معیار قائم کیے ہیں۔ اس کے دوسرے بہن بھائیوں کے مقابلے میں، GSe ورژن زیادہ چست اور زیادہ درست ڈرائیونگ کی خصوصیات کو ظاہر کرتے ہیں۔ اسٹیئرنگ، سسپنشن اور بریکنگ سسٹم ڈرائیور کے آرڈرز کا فوری اور کنٹرول شدہ جواب فراہم کرتے ہیں۔ جرمن آٹو میکر نئے Opel Astra GSe ماڈلز کو 10 ملی میٹر سے کم خصوصی چیسس سے لیس کرکے کارکردگی پر مبنی ہینڈلنگ کی خصوصیات پیش کرتا ہے۔ اپنے حریفوں کے مقابلے میں، نئے ماڈل کسی بھی Opel کی طرح کارنرنگ، بریک لگانے اور تیز رفتار ہائی وے ڈرائیونگ میں اعلیٰ استحکام فراہم کرتے ہیں۔ اسٹیئرنگ وہیل کا اسپورٹی سیٹ اپ GSe کے لیے مخصوص ہے۔ آگے اور پیچھے کے سسپنشن کے اسپرنگس اور آئل شاک ابزربرس کو خاص طور پر نہ صرف ڈرائیونگ کی اعلیٰ حرکیات بلکہ آرام کے لیے بنایا گیا ہے۔ جھٹکا جذب کرنے والے KONI FSD (فریکوئنسی سلیکٹیو ڈیمپنگ) ٹیکنالوجی کی خصوصیت رکھتے ہیں، جو ہائی فریکوئنسی (سسپنشن کنٹرول) اور کم فریکوئنسی (باڈی کنٹرول) پر ڈیمپنگ کی مختلف خصوصیات فراہم کرتی ہے۔ ESP کی ترتیبات بھی GSe ماڈلز کے لیے مخصوص ہیں، اور متحرک ڈرائیونگ کے رویے کے مطابق ایکٹیویشن کی حد کو ایڈجسٹ کیا گیا ہے۔

دستخطی GSe ڈیزائن عناصر کے ساتھ مل کر بولڈ اور سادہ Astra ڈیزائن

نئی نسل Opel Astra برانڈ کے بولڈ اور سادہ ڈیزائن کا اظہار ہے۔ GSe کے دستخطی ڈیزائن کے اشارے اسے اور بھی بامقصد شکل دیتے ہیں۔ 18 انچ کے لائٹ الائے وہیلز، اسپیشل فرنٹ بمپر اور فرنٹ پینل، اور ٹرنک کے ڈھکن پر GSe لوگو، باہر سے انتہائی مشہور، مکمل طور پر الیکٹرک مانٹا GSe تصور سے متاثر، متحرک GSe کردار کو مزید تقویت دیتے ہیں۔ پرفارمنس ٹائپ فرنٹ سیٹیں، اندر الکانٹرا سے سجی ہوئی ہیں، کھیل کود کے احساس پر زور دیتی ہیں۔ یہ نہ صرف GSe کے لیے منفرد ہیں، بلکہ AGR سرٹیفیکیشن کی بدولت، یہ اوپل کی اعلیٰ نشستوں کے ارگونومکس کے لیے دیرینہ ساکھ کی حمایت کرتے ہیں، خاص طور پر Astra کے ساتھ کمپیکٹ کلاس میں۔ Opel "GSe" لوگو روایتی طور پر گرینڈ اسپورٹ انجیکشن کے تصور کے مخفف کے طور پر استعمال کیا جاتا تھا، جیسا کہ Opel Commodore GS/E اور Opel Monza GSE کے معاملے میں ہوتا ہے۔ اپنی نئی شکل میں، Gse کا مطلب ہے "Grand Sport electric" Opel کے اسپورٹی سب برانڈ کے طور پر۔

لیجنڈز سے متاثر

Opel نے حال ہی میں Manta GSe لانچ کیا، جو 1970 کی دہائی کے مانٹا لیجنڈ پر ایک جدید انداز ہے۔ اس تصور نے ظاہر کیا کہ 1970 کی دہائی کی لکیریں آج کتنی لازوال ہیں۔ نصف صدی قبل استعمال ہونے والی مجسمہ سازی، سادہ لکیریں اور ڈیزائن کی تفصیلات آج بھی اوپل ڈیزائن کے فلسفے کے ساتھ کامل ہم آہنگی میں تھیں۔ ڈیزائن میں مضبوط اور واضح موقف اعتماد کے ساتھ ایک برقی، اخراج سے پاک اور پرجوش نئے مستقبل کا آغاز کرتا ہے۔ Opel Manta GSe بھی؛ نئے برانڈ کا چہرہ، جو کہ ایک ہی ماڈیول میں گرل، لائٹنگ سسٹم اور Şimşek لوگو کو باضابطہ طور پر یکجا کرتا ہے، Manta A کو خراج تحسین بھی ہے، جس نے "Opel Visor" ڈیزائن کو متاثر کیا۔ اس Visor کو Opel کے تمام نئے ماڈلز پر استعمال کیا جاتا ہے، بشمول نئے Opel Astra اور Opel Astra Sports Tourer۔ ایوارڈ یافتہ Manta GSe برقی کاری کے لیے برانڈ کے "صرف الیکٹرک" کے نقطہ نظر کی بھی پیروی کرتا ہے، چاہے مسافر کاروں کے لیے ہو یا ہلکی تجارتی گاڑیوں کے لیے۔ اوپل آج; یہ 12 الیکٹرک ماڈل پیش کرتا ہے، پلگ ان ہائبرڈ ماڈل جیسے گرینڈ لینڈ اور ایسٹرا سے لے کر ہلکی کمرشل گاڑیوں تک۔

تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں

جواب چھوڑ دو۔

آپ کا ای میل ایڈریس شائع نہیں کیا جائے گا.


*