کرکڈیلیم کراسنگ کی 'T1 ٹنل' میں روشنی نمودار ہوئی، بحیرہ اسود کے علاقے کا مرکزی اناطولیہ کا دروازہ

کرکڈیلیم پاس پر ٹی ٹنل میں روشنی نمودار ہوئی، بحیرہ اسود کے علاقے کا گیٹ وسطی اناطولیہ کے لیے کھلتا ہے۔
کرکڈیلیم کراسنگ کی 'T1 ٹنل' میں روشنی نمودار ہوئی، بحیرہ اسود کے علاقے کا مرکزی اناطولیہ کا دروازہ

وزیر ٹرانسپورٹ اور انفراسٹرکچر عادل کریس میلو اوغلو نے اس بات پر زور دیا کہ کرکڈیلیم کراسنگ پر واقع T1 ٹنل میں بھی روشنی دیکھی گئی، جو بحیرہ اسود کے وسطی اناطولیہ کے علاقے کے گیٹ وے ہے، اور کہا، "جب یہ منصوبہ مکمل ہو جائے گا، موجودہ سڑک بحیرہ اسود کو وسطی اناطولیہ سے ملانے والے راستے پر منقسم سڑک اور سرنگ کے آرام کے ساتھ اعلیٰ معیار کا۔ کھڑی چٹانوں اور چٹانوں کے درمیان سفر ماضی کی بات ہو جائے گی۔

وزیر ٹرانسپورٹ اور انفراسٹرکچر عادل کریس میلو اولو نے کرکڈیلیم ٹنل کراسنگ T1 لائٹ سینگ تقریب میں بیان دیا۔ صدر رجب طیب ایردوآن کی قیادت میں، ترکی کے صدی کے وژن کو ایک رہنما کے طور پر لے کر، کریس میلو اوغلو نے کہا کہ وہ ترکی کے 81 صوبوں میں کل کی ضروریات کو انتہائی درست طریقے سے پورا کرنے کے لیے اقدامات جاری رکھے ہوئے ہیں، اور کہا کہ ہم ہیں۔ ترکی کو ایک عالمی لاجسٹک سپر پاور میں تبدیل کرنے کے لیے ٹھوس قدم اٹھانا۔ اس کے لیے ہم ترکی کے کونے کونے میں خدمات اور کام کر رہے ہیں۔ ہم ایسی سرمایہ کاری کر رہے ہیں جو ہمارے تقریباً 5 ہزار تعمیراتی مقامات اور سروس پوائنٹس پر اپنے 700 ہزار ساتھیوں کے ساتھ انتہائی درست طریقے سے کل کی ضروریات کو پورا کرے گی۔

ہم نے اپنے ملک کو ایک بین الاقوامی کوریڈور میں تبدیل کر دیا۔

اس بات پر زور دیتے ہوئے کہ انہوں نے سڑکوں کے نقل و حمل کے نیٹ ورک کی طاقت میں اضافہ کیا، خاص طور پر 2003 میں شروع ہونے والی سڑک کی نقل و حرکت کے ساتھ، کریس میلو اولو نے نوٹ کیا کہ وزارت کے 1 ٹریلین 653 بلین لیرا سے زیادہ کے اخراجات کا 60 فیصد ترکی کی نقل و حمل اور مواصلاتی سرمایہ کاری کے لیے شاہراہوں سے تعلق رکھتا ہے۔

Karaismailoğlu نے کہا کہ 2003 اور 2022 کے درمیان ہائی ویز کے لیے 995 بلین 900 ملین لیرا کی سرمایہ کاری کی گئی تھی، اور اپنے بیان میں کہا:

ہم نے وہ کام مکمل کر لیے ہیں جو 100 سالوں میں 20 سالوں میں کیے جا سکتے ہیں۔ ہم نے بڑے پیمانے پر نقل و حمل کے منصوبوں میں اپنی کامیابی کے ساتھ اپنے ملک کو ایک بین الاقوامی راہداری میں تبدیل کر دیا ہے جس کے لیے جدید ٹیکنالوجی کی ضرورت ہے، جیسے کہ یوریشیا ٹنل، یاوز سلطان سیلم، عثمان گازی اور 1915 چاناکلے پل، اور استنبول-ازمیر، انقرہ-نیغدے اور ناردرن مارمارا موٹرویز۔ ہم نے دنیا کو ترکی سے جوڑ دیا۔ ہم نے اپنے ملک کو منقسم سڑکوں، ہائی ویز، میگا پروجیکٹس اور سمارٹ ٹرانسپورٹیشن سسٹم کے ساتھ آگے بڑھایا ہے۔ اس طرح، ہم نے اپنا علم، مہارت اور تجربہ، اپنی انجینئرنگ کی صلاحیتوں اور اچھے پریکٹس ماڈلز کی مثالیں دنیا کو برآمد کرنا شروع کر دیں۔ ہم نے نقل و حمل میں ترکی کی تاریخ اور اپنے ملک کی کامیابی کی کہانیاں ایک ساتھ لکھیں۔ ہم نے 2003 سے پہلے 6 کلومیٹر کے اپنے موجودہ منقسم روڈ نیٹ ورک کو 100 کلومیٹر تک بڑھا دیا۔ گاڑیوں کی بڑھتی ہوئی تعداد اور گاڑیوں کی نقل و حرکت میں اضافے کے باوجود ہم نے سڑکوں پر حادثات کی شرح میں 29 فیصد کمی کی۔ ہر سال، ہم نے محفوظ سڑکوں کی بدولت 82 ہزار سے زائد شہریوں کی جانیں بچائیں۔ ہماری سرمایہ کاری کا شکریہ؛ صرف 13 میں؛ ہم نے ایندھن، وقت، گاڑیوں کی دیکھ بھال اور آپریٹنگ اخراجات میں کل 2021 بلین ڈالر کی بچت کی۔

جائنٹ ورکس ترکی کی صدی کا فریم ورک ہوں گے

وزیر ٹرانسپورٹ Karaismailoğlu، جنہوں نے کہا، "2023 میں ہماری جمہوریہ کی 100 ویں سالگرہ کے علاوہ، ہم نے 20 سالوں سے جو دیومالائی کام بنائے ہیں وہ ہمارے ترکی کے مستقبل، ترکی کی صدی کا اشارہ ہوں گے،" Karaismailoğlu نے کہا۔ انہوں نے کہا کہ وہ اپنی سروس پالیسی کو پوری قوت کے ساتھ جاری رکھیں گے۔ اس بات کی نشاندہی کرتے ہوئے کہ 3 کلومیٹر منقسم سڑکوں کی تعمیر جاری ہے، Karaismailoğlu نے نوٹ کیا کہ انہوں نے 665 ہائی وے سرنگیں بنائی ہیں جن کی لمبائی 458 کلومیٹر، 127 پل اور 80 کلومیٹر کی لمبائی کے ساتھ وایاڈکٹس ہیں۔ اس بات کی نشاندہی کرتے ہوئے کہ 488 کلومیٹر تیز رفتار ٹرین لائن کا تعمیراتی کام جاری ہے، کریس میلولو نے بتایا کہ 4 ہزار کلومیٹر فائبر انفراسٹرکچر کا کام جاری ہے۔ Karaismailoğlu نے کہا، "جس طرح ہم نے 262 میں اپنے وعدے پورے کیے؛ جس طرح ہم نے اپنے وعدے سے زیادہ کام کیا ہے، 50 میں کوئی رکنا نہیں ہے، بس جاری رکھیں"۔

اس منصوبے میں 4 سرنگیں ہیں جن کی لمبائی 185 میٹر ہے

اس بات کی نشاندہی کرتے ہوئے کہ لاکین صوبائی سڑک کورم میں شمال-جنوبی سمت میں پھیلا ہوا ہے، جو وسطی اناطولیہ کو بحیرہ اسود اور مشرقی اناطولیہ کو مغرب سے ملانے والی سڑکوں کے سنگم پر ہے، کرکڈیلیم پاس کے راستے کا پہاڑی حصہ بناتا ہے، کریس میلو اولو نے کہا۔ منصوبے کے بارے میں درج ذیل معلومات:

"اس علاقے میں جہاں اکثر لینڈ سلائیڈنگ ہوتی ہے، پچھلے سالوں میں سروس روڈ کے طور پر بنائی گئی سڑک میں چڑھنے والی پٹی شامل کی گئی تھی اور آمدورفت کے تسلسل کو یقینی بنایا گیا تھا۔ تاہم، Kırkdilim میں، جو راستے کے 40 موڑوں سے اپنا نام لیتا ہے، سفر کرتا ہے، جن میں سے زیادہ تر کھڑی چٹانوں اور چٹانوں کے درمیان ہوتا ہے، ہمارے ڈرائیوروں کو ہمیشہ پریشان کر دیتا ہے۔ اس منفی صورتحال کو ختم کرنے اور اپنے لوگوں کی جان و مال کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے، ہم لاکین اور کرکڈیلیم کے درمیان اپنے 8,6 کلومیٹر طویل منقسم سڑک اور سرنگ کے منصوبوں کو نافذ کر رہے ہیں۔ ہمارے منصوبے میں؛ ہمارے پاس سرنگیں ہیں جن کی کل لمبائی 1409 میٹر ہے، جس میں 1-میٹر T-1198، 2-میٹر T-1578 اور 3-میٹر T-4 ٹنل شامل ہیں، جن میں سے ہر ایک کو ڈبل ٹیوب کے طور پر بنایا گیا تھا۔ پروجیکٹ میں 185 ایٹ گریڈ انٹرسیکشنز اور 3 انڈر پاسز بھی شامل ہیں۔ ہم نے پچھلے ادوار میں T-2 اور T-2 سرنگوں کی کھدائی کا کام مکمل کیا تھا۔ آج، ہمیں T-3 ٹنل میں کھدائی کا کام مکمل کرنے پر فخر ہے۔ کرکڈیلیم ٹنل کراسنگ شمال-جنوبی محور کا ایک اہم حصہ بناتی ہے جو Çorum، Osmancık، Dodurga، Laçin اور Kargı اضلاع تک آسان رسائی فراہم کرتی ہے، اور یہ بھی Sinop سے شروع ہوتی ہے اور Çorum، Yozgat، Kayseri اور Niğde سے ہوتی ہوئی بحیرہ روم تک پہنچتی ہے۔ جب یہ منصوبہ مکمل ہو جائے گا، اس بات کو یقینی بنایا جائے گا کہ بحیرہ اسود کو وسطی اناطولیہ سے ملانے والے راستے پر موجودہ سڑک کو منقسم سڑک اور سرنگ کے آرام کے ساتھ ایک اعلیٰ معیار تک پہنچایا جائے گا۔ روٹ پر جان و مال کی حفاظت کو یقینی بنایا جائے گا۔ کھڑی چٹانوں اور چٹانوں کے درمیان سفر ماضی کی بات ہو گی۔ موجودہ 1 کلومیٹر سڑک؛ پرانے روٹ کے مقابلے میں، اسے 10,2 کلومیٹر چھوٹا کر کے 1,6 کلومیٹر تک کم کر دیا جائے گا، اور سڑک پر سفر کا وقت کم ہو جائے گا۔

ہم نے کورم میں نقل و حمل اور مواصلات کی سرمایہ کاری پر 9 بلین لیرا سے زیادہ خرچ کیا

اس بات کا اظہار کرتے ہوئے کہ وہ ہر اس منصوبے کو خصوصی اہمیت دیتے ہیں جو کورم میں نقل و حمل کے نیٹ ورک کو مضبوط کرے گا اور وہ تمام منصوبوں کی قریب سے پیروی کرتے ہیں، کاریس میلو اولو نے کہا کہ انہوں نے گزشتہ 20 سالوں میں کورم کی نقل و حمل اور مواصلاتی سرمایہ کاری کے لیے 9 بلین لیرا سے زیادہ خرچ کیے ہیں۔ وزیر ٹرانسپورٹ Karaismailoğlu نے کہا، "جبکہ 2003 میں منقسم سڑکوں کی صرف 59 کلومیٹر تھی، ہم نے 308 کلومیٹر مزید بنائی، جس سے منقسم ہائی وے کی لمبائی 5 گنا بڑھا کر 367 کلومیٹر ہو گئی۔ ہم نے صوبے میں گرم فٹ پاتھ سڑک کی لمبائی 59 کلومیٹر سے بڑھا کر 422 کلومیٹر کر دی۔ 2003-2022 کے درمیان؛ ہم نے اہم پراجیکٹس جیسے کہ سمسون-انقرہ روڈ، نارتھ ٹیٹیک ایکسس، کورم-سنگورلو علیحدگی، الاکا کورم-یوزگٹ روڈ، الاکا داخلی راستہ، اسکیلیپ سٹی کراسنگ، اسکلپ-کانکری روڈ اور سرائیدوزو-کارگی روڈ جیسے اہم منصوبے مکمل کیے ہیں۔ ہمارے 12 ہائی وے پراجیکٹس کی کل لاگت، جو فی الحال پورے کورم میں جاری ہے، 11 بلین لیرا ہے۔

ہم سڑک کو تہذیب کی علامتوں میں سے ایک تصور کرتے ہیں

اس بات پر زور دیتے ہوئے کہ وہ 'سڑک' کو تہذیب کی علامتوں میں سے ایک کے طور پر دیکھتے ہیں، Karaismailoğlu نے کہا، "ہم کہتے ہیں کہ سڑکیں ندیوں کی طرح ہیں۔ جس طرح دریا ان جگہوں کو زندگی بخشتے ہیں جہاں سے وہ گزرتے ہیں، اسی طرح ہر نئی تعمیر کی جانے والی سڑک ان جگہوں کے روزگار، پیداوار، تجارت، ثقافت، سیاحت اور فن میں بھی جان ڈالتی ہے۔ اپنے تمام منصوبوں کے ساتھ جو ہم نے نافذ کیے ہیں اور جو ابھی زیر تعمیر ہیں۔ Çorum کے ترقی پذیر نقل و حمل کے نیٹ ورک کے ساتھ، جو ہٹائٹس کے ثقافتی ورثے کو لے کر جاتا ہے، ایک قدیم اور بھرپور تہذیب، زائرین کی تعداد کئی گنا بڑھ جائے گی۔ شہر کی سیاحت، تجارت اور پیداواری سرگرمیاں مزید بلندی تک پہنچ جائیں گی۔

تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں

جواب چھوڑ دو۔

آپ کا ای میل ایڈریس شائع نہیں کیا جائے گا.


*