انقرہ ازمیر ہائی سپیڈ ٹرین پروجیکٹ کونسل آف اسٹیٹ کے ذریعہ منظور شدہ

انقرہ- ازمیر ہائی اسپیڈ ٹرین پروجیکٹ، جسے ERG İnşaat کو 2 بلین 163 ملین یورو میں دیا گیا تھا اور جس کے ٹینڈر پر 'بے ضابطگی' اور 'غیر قانونی' کی بنیاد پر اعتراض کیا گیا تھا، کونسل آف اسٹیٹ نے منظور کیا تھا۔ دیوہیکل ٹینڈر کو "جمہوریہ کی تاریخ کا سب سے بڑا ٹینڈر" قرار دیا گیا۔

انقرہ- ازمیر ہائی اسپیڈ ٹرین پروجیکٹ کا ٹینڈر، جو ERG İnşaat کو 2 بلین 163 یورو میں دیا گیا تھا، کونسل آف اسٹیٹ نے دیا تھا۔ دیو ہیکل ٹینڈر پر "بے ضابطگی" اور "غیر قانونی" کی بنیاد پر اعتراض کیا گیا تھا۔

اوڈا ٹی وی سے انیشان سولماز کی خبر کے مطابق؛ کونسل آف اسٹیٹ کے 13ویں چیمبر نے مقامی عدالت کے فیصلے کے بعد فیصلہ کیا کہ ٹینڈر کی منسوخی کی شرائط پوری نہیں کی گئیں۔

کیس جیتنے والی ERG İnsaat نے غیر ملکی کرنسی میں اتار چڑھاؤ کا حوالہ دیتے ہوئے نیلامی کی فیس میں 65 فیصد اضافے کا مطالبہ کیا۔ اگر محکمہ ٹرانسپورٹیشن منظور کرتا ہے تو اس پر 1,5 بلین ڈالر کی اضافی لاگت آئے گی۔

'بذریعہ سودا'

انقرہ- ازمیر YHT روڈ کا ٹینڈر ERG İnşaat کو 14 اکتوبر 2020 کو 2 بلین 163 ملین یورو کے "مذاکرات کے قابل طریقہ" کے ساتھ دیا گیا تھا۔

بیرونی طور پر مالی اعانت سے چلنے والے منصوبے کے تحت کام کے لیے برطانیہ کے ساتھ 2.3 بلین ڈالر کے مالیاتی قرض کے معاہدے پر دستخط کیے گئے۔ جس بینک نے یہ قرض دیا وہ سوئس کریڈٹ سوئس تھا جس کا نام ’’منی لانڈرنگ‘‘ کے ایجنڈے سے نہیں نکلا۔

مبینہ 'بے ضابطگی' اور 'قانون کی خلاف ورزی'

انقرہ- ازمیر ہائی سپیڈ ٹرین پروجیکٹ، جس کی تعریف "جمہوریہ کی تاریخ کا سب سے بڑا ٹینڈر" کے طور پر کیا جاتا ہے، 2020 میں ٹینڈر کی تاریخ کے بعد سے کبھی بھی ایجنڈے میں شامل نہیں ہے۔

یہ دعویٰ کیا گیا تھا کہ جب کہ اسے بین الاقوامی سطح پر مالی اعانت سے چلنے والے کاموں میں یورپی یونین کے فارن ایڈ کنٹریکٹ پروسیجر پریکٹس گائیڈ لائنز (PRAG) کے قواعد کے مطابق تیار کیا جانا چاہیے، ان قوانین پر عمل نہیں کیا گیا۔

جب کہ 5 ملین یورو سے زیادہ کا ہر غیر ملکی ٹینڈر "اوپن ٹینڈر" کے طریقہ کار کے ذریعے کیا جانا تھا، ERG İnşaat کو دیا گیا ٹینڈر "سودے بازی" کے طریقہ کار سے کیا گیا تھا۔ ٹینڈر میں تکنیکی قابلیت کے معیار کو بھی نظر انداز کیا گیا۔

جوڈیشلریئر سے منسلک

ان تمام وجوہات کی بنا پر، انقرہ کی 15ویں انتظامی عدالت میں ایک مقدمہ دائر کیا گیا، جس میں دعویٰ کیا گیا کہ ٹینڈر طریقہ کار کے خلاف تھا۔ عدالت نے ٹینڈر منظور کر لیا۔ اس کے بعد، کے ایم بی کی تعمیراتی کمپنی نے اپیل کی کارروائی کی اور کیس کو کونسل آف اسٹیٹ کے پاس لے گیا۔

TCA: ٹینڈر کا نتیجہ عوام سے پوشیدہ ہے۔

کونسل آف اسٹیٹ کو دی گئی درخواست میں، انہوں نے دعویٰ کیا کہ "مقابلہ اور شفافیت" کے اصول، جو کہ ٹینڈر کے بنیادی اصولوں میں شامل ہیں، کی خلاف ورزی کی گئی، یہ کہ ٹینڈر "دعوت نامہ" کے طریقہ کار سے کیا گیا، اور یہ کہ " طریقہ کار" اور "مینز" کو مکمل طور پر نظرانداز کیا گیا تھا۔

درحقیقت، مقدمے کی سماعت کے دوران کورٹ آف اکاؤنٹس کی رپورٹ میں یہ انکشاف ہوا کہ؛ وزارت ٹرانسپورٹ کی جانب سے دیے گئے 9 دیو ہیکل ٹینڈرز کا نتیجہ رائے عامہ سے چھپایا گیا۔ پوشیدہ ٹینڈرز کی لاگت 93 ارب 895 ملین ترک لیرا تھی۔ پوشیدہ ٹینڈرز میں سے ایک انقرہ-ازمیر ہائی اسپیڈ ٹرین کا ٹینڈر تھا جس کی لاگت 2 بلین 163 ملین یورو تھی۔

جس کمپنی نے ٹینڈر جیتا وہ ERG İnşaat کمپنی تھی۔ اس سے پہلے، یہ 4 بلین TL مالیت کے "Build-Operate-Transfer" ماڈل کے ساتھ Adana-Pozantı ہائی وے کے ٹینڈر کے ایجنڈے پر تھا۔

CHP کے ڈپٹی ڈینیز یاوزیلماز نے دعویٰ کیا کہ اس ٹینڈر میں 156 ملین یورو کا عوامی نقصان ہوا۔

'اجازت' ریاست کی ریاستوں سے دی گئی ہے۔

گزشتہ ہفتے، کونسل آف اسٹیٹ کے 13 ویں ڈیپارٹمنٹ نے ازمیر-انقرہ ہائی سپیڈ ریل ٹینڈر میں حتمی نکتہ پیش کیا، جو کبھی بھی ایجنڈے میں شامل نہیں تھا۔

چیئرمین Nevzat Özgür، اراکین سلیمان ہلمی آیدن، ڈاکٹر حسن گل، İlker Sert، Fatih Mert Applause نے متفقہ طور پر انقرہ کی 15ویں انتظامی عدالت کے فیصلے کو مناسب پایا اور فیصلہ کیا کہ ٹینڈر کو "واپس" کرنے کی کوئی وجہ نہیں ہے۔

ERG کنسٹرکشن نے زیادہ ٹینڈر فیس کی درخواست کی۔

کیس جیتنے والی ERG کنسٹرکشن نے غیر ملکی کرنسی میں اتار چڑھاؤ کا حوالہ دیتے ہوئے نیلامی کی فیس میں 65 فیصد اضافے کا مطالبہ کیا۔ اس سے تقریباً 1,5 بلین ڈالر کی نئی اضافی لاگت آئے گی۔

بتایا گیا ہے کہ ERG کنسٹرکشن کمپنی کی اضافی اضافے کی درخواست پر اس ہفتے کے اندر وزارت ٹرانسپورٹ کی طرف سے تبادلہ خیال اور فیصلہ کیا جائے گا۔

اکم: ہم اسے اعلیٰ ترین دائرہ اختیار میں لے جائیں گے

کے ایم بی فرم کے مالک فاروق اکم، جو ٹینڈر کی منسوخی کے لیے کونسل آف اسٹیٹ کے پاس گئے، نے بتایا کہ ابھی تک معقول فیصلہ ان کے ہاتھ نہیں پہنچا، اور کہا، "ہم اس معاملے کو آخر تک پیروی کریں گے، اگر ضرورت پڑنے پر ہم اعلیٰ ترین عدالتی ادارے کے پاس جائیں گے۔ اس ٹینڈر کا طریقہ کار اور دریافت، سب کچھ غلط ہے۔"