ترکی کی شدید سفارتی کوششوں کے نتیجے میں، صدر رجب طیب ایردوان اور اقوام متحدہ کے سیکرٹری جنرل انتونیو گوتریس کی صدارت میں 22 جولائی کو دستخط کیے گئے بحیرہ اسود کے اناج کے اقدام کی دستاویز کے دائرہ کار میں مشترکہ رابطہ مرکز قائم کیا گیا۔ یہاں سے اناج کی مصنوعات کی محفوظ منتقلی کا عمل شروع ہوا۔
وزیر برائے قومی دفاع ہولوسی آکار کی متعلقہ فریقوں کے ساتھ ملاقاتوں اور جوائنٹ کوآرڈینیشن سینٹر کے گہرے کام کے نتیجے میں، اناج سے لدا پہلا جہاز یکم اگست کو اوڈیسا بندرگاہ سے روانہ ہوا۔
پہلا جہاز 26 ہزار ٹن مکئی لے کر گیا۔
سیرا لیون نے ریزونی کا نام دیا، جو 120 دنوں پر محیط معاہدے کے دائرہ کار میں یوکرین کی بندرگاہوں سے نکلنے والا پہلا جہاز ہے۔ bayraklı ڈرائی کارگو جہاز 26 ہزار ٹن مکئی لے کر لبنان کی طرابلس بندرگاہ کے لیے روانہ ہوا۔
رازونی کے جانے کے چار دن بعد پانامہ bayraklı نیویسٹار آئرلینڈ، مالٹا bayraklı روزین، اطالوی اور ترکی کا جہاز پولارنیٹ کوکیلی کے لیے روانہ ہوا۔ تینوں جہاز تقریباً 60 ٹن اناج کے ساتھ اوڈیسا اور چرنومورسک کی بندرگاہوں سے روانہ ہوئے۔
ان کے بعد، مصطفی نیکاتی، سٹار ہیلینا، گلوری، ریوا ونڈ، ساکورا، ایریزونا، اوشین لائین، راہمی یاسی، سورمووسک نے اپنا 121 کروز شروع کیا، اور 13 اگست تک روانہ ہونے والے جہازوں کی تعداد 17 تک پہنچ گئی۔ زیربحث زیادہ تر بحری جہاز ترکی کی بندرگاہوں جیسے Tekirdağ، İskenderun اور ازمیر تک پہنچے۔
پہلے جہاز کی روانگی کے بعد دو ہفتوں کے اندر، یوکرائنی بندرگاہوں سے نکلنے والے بحری جہازوں کی تعداد 25 تک پہنچ گئی، جبکہ اناج کی نقل و حمل کی مقدار 800 ہزار ٹن سے تجاوز کر گئی۔
یوکرین کے لیے بحری جہاز
دنیا بھر میں خوراک کے بحران کو روکنے کی کوششوں کے نتیجے میں طے پانے والے اس معاہدے میں نہ صرف یوکرائنی بندرگاہوں سے بحری جہازوں کی روانگی بلکہ استنبول میں زیر کنٹرول بحری جہازوں کے ذریعے یوکرین کی بندرگاہوں تک اناج کی ترسیل بھی شامل تھی۔ .
اس تناظر میں بارباڈوس باسفورس کے ذریعے کنٹرول ہونے کے بعد یوکرین جانے والا پہلا جہاز ہے۔ bayraklı یہ فلمر ایس تھا۔ جہاز نے چرنومورسک بندرگاہ سے 12 ہزار ٹن مکئی اٹھائی اور اسے ازمیر پہنچایا۔
بحران پر قابو پانے میں "لیڈر ڈپلومیسی" کا اثر
روس نے اقوام متحدہ اور ترک حکام کو آگاہ کیا کہ 29 اکتوبر کو سیواستوپول میں ہونے والے حملوں کی وجہ سے اناج کا کاروبار عارضی طور پر بند کر دیا گیا تھا۔
تاہم یوکرین کی بندرگاہوں سے بحری جہازوں کا اخراج روک دیا گیا۔ ترکی نے بحران کو مزید گہرا ہونے سے روکنے کے لیے کارروائی کی۔
صدر ایردوان نے اس مسئلے کے حوالے سے روسی صدر ولادیمیر پوتن اور یوکرائن کے صدر ولادیمیر زیلنسکی سے فون پر بات چیت کی۔
ہمارے صدر، جناب اردگان، جو "لیڈر ڈپلومیسی" کرتے ہیں، کی ہدایات کے مطابق وزیر قومی دفاع ہولوسی آکار نے بھی اناج کی راہداری کو کھلا رکھنے کے لیے سخت محنت کی۔
وزیر آکار، جو روسی وزیر دفاع سرگئی شوئیگو، یوکرین کے وزیر دفاع الیکسی ریزنکوف اور یوکرین کے انفراسٹرکچر کے وزیر اولیکسینڈر کوبراکوف کے ساتھ قریبی رابطے میں ہیں، نے اس بات پر زور دیا کہ "اناج کا اقدام تمام فریقوں کے لیے فائدہ مند ہے، اور اس میں خلل تمام فریقوں کے لیے مسائل کا باعث بنے گا"۔
"ریڈ لائن" ڈپلومیسی، جسے مئی میں اناج کے بحران کو حل کرنے کی کوششوں کے دائرہ کار میں عملی جامہ پہنایا گیا تھا، اس عمل میں وزیر آکار کی ہدایت پر دوبارہ فعال کیا گیا۔
وزارت قومی دفاع کے حکام نے اس لائن پر معاہدے کی توسیع پر یوکرین اور روس کے فوجی حکام کے ساتھ گہری بات چیت کی۔
ٹیلی فون ڈپلومیسی اور شدید بات چیت کے بعد ترکی، یوکرین، روس اور اقوام متحدہ کے نمائندوں کے فوجی وفود کلینڈر پویلین میں اکٹھے ہوئے جہاں اناج راہداری کی بنیاد رکھی گئی۔
مثبت مذاکرات کے بعد، معاہدے کی معیاد ختم ہونے سے دو دن پہلے، صدر ایردوان نے عوام کے سامنے اعلان کیا کہ معاہدے میں 120 دن کی توسیع کا فیصلہ کیا گیا ہے۔
200 سے زیادہ جہاز مکمل ہو گئے۔
جبکہ یوکرائنی بندرگاہوں کو چھوڑنے والے بحری جہازوں کی تعداد کل تک 501 تک پہنچ گئی، گندم، مکئی اور جو کی ترسیل کی مقدار 12 ملین ٹن سے تجاوز کر گئی۔
اناج کا سامان لے کر یوکرین کی بندرگاہوں سے روانہ ہونے والے 200 سے زیادہ بحری جہازوں کو نامزد بندرگاہوں پر منتقل کر دیا گیا ہے۔
بھیجے گئے اناج میں سے 45 فیصد یورپ، 23 فیصد ایشیا، 15 فیصد ترکی، 12 فیصد افریقہ اور 5 فیصد مشرق وسطیٰ گئے۔
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں