Togg کے سی ای او Gürcan Karakaş نے بتایا کہ فروخت کے لیے پیش کی جانے والی پہلی گاڑی کو مارکیٹ میں اسی قیمت کے تناسب سے پیش کیا جائے گا جس طرح C-SUV کلاس میں کاریں ہیں، اور وہ اس ماڈل کو B-SUV کلاس میں متعارف کرانے کا ارادہ رکھتے ہیں، جو انہوں نے کہا کہ 5 سال بعد 'زیادہ قابل رسائی' ہو گا۔
گھریلو کار ٹوگ کے سی ای او گورکن کاراکاس نے گاڑی کے بارے میں تجسس کے بارے میں بیان دیا۔
گزیٹ ونڈو سے Emre Özpeynirci کے سوالات کا جواب دیتے ہوئے، Karakaş نے کہا، 2023 اور اس کے بعد کے لیے گاڑی کے پیداواری منصوبوں کا ذکر کرتے ہوئے، انہوں نے کہا، "1.8 بلین یورو کی پہلی سرمایہ کاری کے ساتھ، ہم 100 ہزار یونٹس کی سالانہ پیداواری صلاحیت تک پہنچ جائیں گے۔ 3.5 بلین یورو کی سرمایہ کاری کے نتیجے میں، ہماری سالانہ پیداواری صلاحیت 2030 میں بڑھ کر 175 یونٹس ہو جائے گی۔ ہمارا مقصد 2023 میں زیادہ سے زیادہ 20 ہزار یونٹس تیار کرنا ہے، جب ہم اپنا پہلا ماڈل فروخت کے لیے پیش کریں گے۔ 2024 اور 2025 میں پیداوار میں تیزی سے اضافہ ہوگا، 2026 مختلف ماڈلز (C-SUV، C-Sedan اور CX Coupe) کے ساتھ 3 میں سالانہ 100 ہزار یونٹس، اور 2030 ماڈلز (B-SUV اور C) کے ساتھ سالانہ 5 ہزار یونٹس۔ -MPV کو 175 میں شامل کیا جائے گا۔ ہم یونٹوں کی پیداوار تک پہنچ جائیں گے۔ مارچ 2023 سے 2030 کے آخر تک ہم جو گاڑیاں تیار کریں گے ان کی کل تعداد 1 لاکھ تک پہنچ جائے گی۔
ایکسپورٹ فروخت کے لیے دستیاب ہونے کے 18 ماہ بعد شروع ہو جائے گی
اس بات کا اظہار کرتے ہوئے کہ گاڑی کو مقامی مارکیٹ میں فروخت کے لیے پیش کرنے کے تقریباً 18 ماہ بعد برآمد شروع ہو جائے گی، کاراکا نے کہا، "ایک برانڈ جو اپنے ملک میں کامیاب نہیں ہے وہ بیرون ملک کامیاب نہیں ہو سکتا۔ پہلے ثابت کریں کہ ہم اپنے ملک میں کامیاب ہیں، پھر ہم برآمدات پر توجہ دیں گے۔ ہمارا مقصد کل پیداوار کا 10 فیصد برآمد کرنا ہے۔ دوسرے الفاظ میں، جب ہم 100 ہزار یونٹس کی پیداوار تک پہنچ جائیں گے، تو ہم ان میں سے 10 ہزار کو برآمد کریں گے۔
"B-SUV کلاس ماڈل زیادہ قابل رسائی ہو گا"
اس سوال کا جواب دیتے ہوئے کہ "ہم Togg کا ماڈل کب دیکھیں گے جس تک زیادہ لوگ پہنچ سکتے ہیں"، Karakaş نے 5 سال بعد اشارہ کیا۔
Karakaş نے کہا، "ہاں، جو لوگ C-SUV کلاس میں گاڑی خرید سکتے ہیں وہ آج پہلے ماڈل تک پہنچ جائیں گے۔ یہ ہمارا مقصد ہے۔ C-Sedan اور CX Coupe ایک ہی پلیٹ فارم اور ایک ہی سیگمنٹ میں ماڈل ہوں گے۔ تو قیمتیں ایک دوسرے کے قریب ہوں گی۔ آپ نے جس زیادہ قابل رسائی ماڈل کا ذکر کیا ہے، ہاں، وہ B-SUV کلاس ماڈل ہوگا، جسے 2027 میں شروع کرنے کا منصوبہ ہے۔ ہم 2025 سے اس ماڈل کے لیے ایک بالکل نیا پلیٹ فارم بنائیں گے۔
"زیادہ سے زیادہ گاڑی 2 ہزار کے عوام کے ذریعہ خریدی جائے گی"
Karakaş نے کہا، "27 دسمبر 2019 کو سرکاری گزٹ میں شائع ہونے والے ترغیبی سرٹیفکیٹ کے مطابق، عوام ٹوگ سے 15 سالوں میں 30 ہزار گاڑیاں خریدیں گے۔" اس سے ظاہر ہوتا ہے کہ 2 میں تقریباً 2023 ہزار گاڑیاں انفرادی صارفین خریدیں گے۔
فروخت کے لیے مارچ کے اختتام کا انتظار کیوں کریں؟
یاد دلاتے ہوئے کہ بڑے پیمانے پر پیداوار 29 اکتوبر کو شروع ہوئی تھی، کاراکا نے وضاحت کی کہ مارچ کے آخر میں فروخت کا انتظار کیوں کیا جاتا ہے:
"ہم نے دراصل جولائی میں Gemlik میں آزمائشی پیداوار شروع کی تھی۔ 29 اکتوبر تک، ہم جو گاڑیاں ہم بڑے پیمانے پر پیداواری لائن پر تیار کرتے ہیں وہ سرٹیفیکیشن اور ہومولوگیشن کے عمل کے لیے بیرون ملک تسلیم شدہ امتحانی مراکز کو بھیجتے ہیں۔ کاریں 16 مختلف ٹیسٹوں کے تابع ہیں، جن میں سے 92 نئے ضوابط ہیں۔ ٹیسٹ کے لیے بھیجی جانے والی گاڑیوں کی تعداد دسمبر کے آخر تک 165 ہو جائے گی۔ گاڑیاں اپنے ٹیسٹ مکمل کریں گی اور قسم کی منظوری حاصل کریں گی۔ یورپی قسم کی منظوریوں کی وصولی کے بعد، صارف کے لیے بڑے پیمانے پر پیداوار آرڈرز کی آمد کے ساتھ شروع ہو جائے گی۔ مارچ کے آخر میں ٹوگ ماڈل سڑکوں پر آ جائے گا۔ ٹیسٹ ختم ہونے سے پہلے فروخت کے لیے گاڑیاں تیار کرنا ہمارے لیے سوال سے باہر ہے۔ ضابطے مسلسل بدل رہے ہیں۔"
انٹرنیٹ پر پری آرڈر کریں۔
یہ بتاتے ہوئے کہ Togg کی قیمت کا اعلان فروری میں کیا جائے گا، Karakaş نے دعویٰ کیا کہ فروری 2023 سے تمام پری آرڈر آن لائن لینا شروع ہو جائیں گے، انفرادی صارفین کو پری آرڈرز میں ترجیح ہوگی اور اسی سال کے دوران ڈیلیور کیا جائے گا۔
فروخت کے بعد
کاراکاس نے فروخت کے بعد کیا کرنا ہے اس کے بارے میں درج ذیل بیان دیا: "سب سے پہلے، ڈیلرشپ کا نظام نہیں ہوگا کیونکہ فروخت کے بعد آمدنی کا کوئی ماڈل نہیں ہے جو ڈیلروں کو الیکٹرک گاڑیوں میں زندہ رکھتا ہے۔ دوسرے لفظوں میں، اندرونی دہن والی گاڑیاں سال میں کم از کم 2 بار سروس پر جائیں گی، جبکہ الیکٹرک گاڑیاں شاید 2 سال تک نہیں جائیں گی۔ لہذا کاروباری ماڈل بدل رہا ہے۔ ہم تمام گاڑیاں آن لائن فروخت کریں گے۔ میرے خیال میں ترک عوام اس کے لیے تیار ہیں۔ گاڑیوں کو دیکھنے، جانچنے، چھونے اور جانچنے کے لیے ہمارے پاس پہلے سے ہی تجربہ کے مراکز ہوں گے۔ ہم ان مراکز کو 2023 میں 12 پوائنٹس پر اور 2025 میں 35 سے زیادہ پوائنٹس پر کھولیں گے۔ یہ بنیادی طور پر میٹروپولیٹن علاقوں میں ہوگا۔ فروخت کے بعد، ہم 2023 میں 25 فکسڈ اور 8 موبائل پوائنٹس پر، اور 2025 میں 30 سے زیادہ فکسڈ اور 40 موبائل پوائنٹس پر سروس فراہم کریں گے۔ ہمارے پاس لچکدار ڈیلیوری پوائنٹس بھی ہوں گے۔ یہ تجربہ کے مراکز اور فروخت کے بعد، یا ہوم ڈیلیوری کے طور پر ہوسکتے ہیں۔
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں