ٹرانسپورٹ اور انفراسٹرکچر کے وزیر عادل کریس میلولو نے کہا کہ انہوں نے انقرہ-سیواس ہائی سپیڈ ٹرین لائن کے بنیادی ڈھانچے کے کاموں میں 99,67 فیصد فزیکل پیش رفت حاصل کی ہے، "جب یہ منصوبہ اپریل 2023 میں مکمل ہو جائے گا، تو سفر کا وقت 12 گھنٹے سے کم ہو جائے گا۔ 2 گھنٹے تک." کہا.
ترکی کی گرینڈ نیشنل اسمبلی کی منصوبہ بندی اور بجٹ کمیٹی میں وزارت کے 2023 کے بجٹ پر اپنی پیش کش میں کریس میلو اوغلو نے کہا کہ انہوں نے ترکی کے بنیادی ڈھانچے کے نظام کو کافی حد تک مکمل کر لیا ہے اور نوٹ کیا کہ اب نقل و حمل کا ایک نیا دور شروع ہو گیا ہے۔ داخل کیا گیا ہے.
وزارت کی سرگرمی کے میدان ترکی کی جامع ترقی کے لیے درکار بنیادی ڈھانچے کی بنیادی ٹانگیں تشکیل دیتے ہیں۔
اس بات کی طرف اشارہ کرتے ہوئے کہ وزارت کی سرگرمی کے تمام شعبے ترکی کی مجموعی ترقی کے لیے درکار بنیادی ڈھانچے کے بنیادی ستون ہیں، کریس میلو اوغلو نے کہا کہ 2003 سے، انہوں نے 1 ٹریلین 653 کی سرمایہ کاری کر کے نقل و حمل اور مواصلات کے شعبے میں بہت بڑے اور اہم منصوبوں کو نافذ کیا ہے۔ بلین 451 ملین لیرا۔
اس بات کی نشاندہی کرتے ہوئے کہ وہ متبادل مالیاتی ذرائع کا بھی جائزہ لے رہے ہیں تاکہ سرمایہ کاری کو تیزی سے مکمل کیا جا سکے اور شہریوں کی خدمت کے لیے پیش کیا جا سکے، کریس میلو اوغلو نے کہا کہ انہوں نے 374,7 بلین لیرا مالیت کا پبلک پرائیویٹ کوآپریشن پروجیکٹ شروع کیا ہے، اور کہا گیا ہے کہ 83 فیصد سرمایہ کاری مکمل ہو چکی ہے۔
Karaismailoğlu نے کہا کہ ان کا مقصد ترکی میں پبلک پرائیویٹ سیکٹر کوآپریشن پروجیکٹس کے ساتھ 63,7 بلین لیرا اضافی سرمایہ کاری لانا ہے جو زیر تعمیر ہیں، اور کہا، "ہمارے سرمایہ کاری کے پورٹ فولیو میں 3 ہزار 342 منصوبے ہیں۔ ان منصوبوں کا کل حجم 991 ارب 476 ملین TL ہے۔ ہم نے ان پراجیکٹس میں تقریباً 447 بلین 595 ملین نقد وصولی حاصل کی ہے۔ انہوں نے کہا.
20 سالوں میں ریلوے میں کل 346,6 بلین لیرا کی سرمایہ کاری کی گئی
Karaismailoğlu نے اس بات پر زور دیتے ہوئے کہ انہوں نے 20 سالوں میں ریلوے میں 346,6 بلین لیرا کی سرمایہ کاری کی ہے، کہا کہ انہوں نے ترکی کو تیز رفتار ٹرین کے انتظام سے متعارف کرایا۔
Karaismailoğlu نے کہا کہ انہوں نے تاریخی شاہراہ ریشم کو بحال کیا، جو کہ Baku-Tbilisi-Kars (BTK) آئرن سلک روڈ کے ذریعے چین سے ترکی تک پہنچتی ہے اور مارمارے کو بطور ریل روڈ استعمال کرکے یورپ جاتی ہے۔ چین روس (سائبیریا) کے راستے یورپ کے لیے نقل و حمل کا ایک حصہ جو ریلوے لائن کے نام سے جانا جاتا ہے، ہمارے ملک کے ذریعے "مڈل کوریڈور" کے ذریعے۔ کہا.
انقرہ-سیواس ہائی سپیڈ ٹرین لائن کے بنیادی ڈھانچے کے تعمیراتی کاموں میں 99,67 فیصد جسمانی پیشرفت حاصل کی گئی ہے
Karaismailoğlu نے کہا کہ تیز رفتار ٹرین نیٹ ورک کی ترقی جاری ہے اور کہا:
"ہم نے انقرہ-سیواس ہائی سپیڈ ٹرین لائن کے بنیادی ڈھانچے کی تعمیر کے کاموں میں 99,67 فیصد فزیکل پیش رفت حاصل کی ہے۔ جزوی طور پر جانچ اور سرٹیفیکیشن کے مطالعہ مکمل ہو چکے ہیں۔ جب یہ منصوبہ اپریل 2023 میں مکمل ہو جائے گا تو سفر کا وقت 12 گھنٹے سے کم ہو کر 2 گھنٹے ہو جائے گا۔ ہم نے انقرہ- ازمیر ہائی اسپیڈ ٹرین لائن کے بنیادی ڈھانچے کے کاموں میں 54 فیصد فزیکل پیش رفت کی ہے۔ ہم انقرہ اور ازمیر کے درمیان ریل کے سفر کا وقت کم کر کے 3 گھنٹے 30 منٹ کر دیں گے۔ مکمل ہونے پر، ہمارا مقصد تقریباً 508 ملین مسافروں اور 13,5 ملین ٹن کارگو کو ہر سال 90 کلومیٹر کے فاصلے پر لے جانے کا ہے۔ ہم نے برسا-ینیشیہر-عثمانیلی ہائی اسپیڈ ٹرین لائن کے بنیادی ڈھانچے کے کاموں میں 86 فیصد پیش رفت حاصل کی ہے۔ انقرہ-استنبول ہائی اسپیڈ ٹرین لائن کے سلسلے میں، ہم نے 106 کلومیٹر برسا-ینیشیہر-عثمانیلی ہائی اسپیڈ ٹرین لائن کی سپر اسٹرکچر کی تعمیر شروع کی۔ ہم نے کونیا-کرمان ہائی سپیڈ ٹرین لائن کو سروس میں ڈال دیا ہے۔ Karaman اور Ulukışla کے درمیان، ہم نے بنیادی ڈھانچے کے کام مکمل کیے اور سپر اسٹرکچر کے تعمیراتی کاموں میں 55 فیصد جسمانی پیش رفت حاصل کی۔ مرسین سے گازیانٹیپ تک تیز رفتار ٹرین لائن پر ہمارا کام تیز رفتاری سے جاری ہے۔ اس منصوبے کو 2024 کے آخر تک مکمل کرنے کی منصوبہ بندی کے ساتھ، مرسین-اڈانا اور گازیانٹیپ کے درمیان سفر کا وقت کم ہو کر 2 گھنٹے اور 15 منٹ رہ جائے گا۔ ہم نے اپنی انقرہ-Yerköy-Kayseri ہائی سپیڈ ٹرین لائن کے لیے ٹینڈر بھی کیا۔ ہم نے معاہدہ پر دستخط کر دیئے۔ Gebze-YSS Bridge-استنبول ایئرپورٹ-Halkalı ہم اپنے ہائی سپیڈ ٹرین پروجیکٹ پر بھی بہت زور دیتے ہیں۔"
اے ٹی جی میٹرو کنکشن 2023 میں کھلتا ہے۔
وزیر کریس میلو اوغلو نے بتایا کہ انہوں نے 4 صوبوں میں شروع کیے گئے 7 میٹرو منصوبوں کے ساتھ ترکی کی معیشت میں 22,8 بلین لیرا کا حصہ ڈالا ہے، اور کہا، "شہری ریل نظام کے ساتھ، ہمارے میٹروپولیٹن شہروں میں ٹریفک کی بھیڑ کو حل کیا جائے گا، جبکہ کاربن کے اخراج میں کمی آئے گی۔ ہر سال 73 ہزار ٹن کی کمی۔ جملے استعمال کیے.
Karaismailoğlu نے نوٹ کیا کہ اتاترک کلچرل سینٹر-گار-ریڈ کریسنٹ لائن، جو انقرہ ہائی اسپیڈ ٹرین اسٹیشن سے منسلک ہوگی، 2023 کے آغاز میں کھل جائے گی۔
ریلوے پر گھریلو پیداوار کے بنیادی ڈھانچے کی صلاحیت کو فروغ دینا
Karaismailoğlu نے بتایا کہ ریلوے میں گھریلو پیداوار کے بنیادی ڈھانچے کی صلاحیت تیار کی گئی ہے اور کہا کہ وہ TÜRASAŞ کے ذریعہ تیار کردہ قومی الیکٹرک ٹرینوں کا استعمال کریں گے، اور 2 ٹرین سیٹوں کے ٹیسٹ مکمل ہونے والے ہیں۔
وزیر کریس میلو اولو نے کہا کہ قومی میٹرو پروجیکٹ کی گاڑیاں، جو مقامی اور قومی سطح پر اڈاپازاری میں فیکٹری میں تیار کی جائیں گی، پہلی بار گیزیرے پروجیکٹ میں استعمال کی جائیں گی، اور کہا، "2035 تک ہماری منصوبہ بندی میں، ہماری ریلوے گاڑی ضرورت 17,4 بلین یورو ہے، ہم اسی کے مطابق اپنے پیداواری منصوبوں کو آگے بڑھا رہے ہیں۔ کہا.
Halkalı-اسپارٹاکول سیکشن کی تعمیر شروع ہو گئی۔
وزیر کاریس میلو اوغلو نے کہا کہ انہوں نے بین الاقوامی بندرگاہوں کی تعداد 152 سے بڑھا کر 217 کر دی ہے اور اس حقیقت کی طرف توجہ مبذول کرائی ہے کہ ان بندرگاہوں میں ہینڈل کیے جانے والے کارگو کی مقدار 190 ملین ٹن سے بڑھ کر تقریباً 526 ملین ٹن ہو گئی ہے۔
اس بات کی نشاندہی کرتے ہوئے کہ باسفورس سے گزرنے والے بحری جہازوں کی تعداد 2050 کی دہائی میں 78 ہزار تک پہنچنے کی پیش گوئی کی گئی ہے، کریس میلولو نے کہا، "کنال استنبول کے ساتھ، ہمارا ملک عالمی تجارت میں زیادہ فعال کردار ادا کرے گا۔ Sazlıdere پل کی تعمیر، جو استنبول کے Sazlıdere حصے میں نہر کو گزرنے کے لیے فراہم کرے گی، جاری ہے۔ نیز، کپیکول-Halkalı ہمارا ہائی سپیڈ ٹرین پروجیکٹ؛ ہم نے ایک سرنگ ڈیزائن کی ہے جو نہر استنبول کے نیچے سے گزرے گی۔ Halkalıہم نے اسپارٹاکول سیکشن کی تعمیر بھی شروع کر دی ہے۔ انہوں نے کہا.
کل روزگار سالانہ اوسطاً 995 ہزار افراد پر سرمایہ کاری کا اثر
2003-2021 کے درمیان کی گئی 183,7 بلین ڈالر کی سرمایہ کاری کے بارے میں، Karaismailoğlu نے کہا، "2003-2021 کی مدت میں، ان سرمایہ کاری کا مجموعی اثر جی ڈی پی پر 548,5 بلین ڈالر اور پیداوار پر 1 ٹریلین 139 بلین ڈالر تھا۔ مجموعی روزگار پر ان سرمایہ کاری کا اثر اوسطاً 995 ہزار افراد سالانہ تھا۔ اپنی سرمایہ کاری کی بدولت ہم اپنے ملک کے انسانی اور مادی وسائل دونوں کے موثر استعمال کے نتیجے میں سالانہ 28 بلین ڈالر بچاتے ہیں۔ محفوظ نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کے ساتھ مہلک حادثات میں کمی کی بدولت ہم نے سالانہ اوسطاً 13 جانیں بچائیں۔ معلومات کا اشتراک کیا.
نیشنل گرین کنسنسس ایکشن پلان کے فریم ورک کے اندر، ہمارا مقصد پائیدار اور سمارٹ ٹرانسپورٹیشن، گرین میری ٹائم اور گرین پورٹ ایپلی کیشنز کے ساتھ ریلوے ٹرانسپورٹیشن کو مزید ترقی دینا ہے۔
Karaismailoğlu نے کہا کہ ان کا مقصد قومی سبز اتفاق رائے ایکشن پلان کے فریم ورک کے اندر پائیدار اور سمارٹ ٹرانسپورٹیشن، گرین میری ٹائم اور گرین پورٹ کے طریقوں کے ساتھ ریلوے ٹرانسپورٹیشن کو مزید ترقی دینا ہے۔
"ہم اپنے ماسٹر پلان کے فریم ورک کے اندر، اپنی سڑک، ریل، سمندری، فضائی اور مواصلاتی شعبوں میں مختصر (10)، درمیانی (2023) اور طویل (2035) مدت میں اپنی کوششیں جاری رکھیں گے تاکہ اپنے ملک کو دنیا کی ٹاپ 2053 معیشتوں میں نام۔
Karaismailoğlu نے کہا کہ ٹرانسپورٹ اور لاجسٹکس ماسٹر پلان اسٹڈیز کے دائرہ کار میں، وہ تمام لائنوں کو برقی اور سگنلڈ بنائیں گے، ریلوے میں توانائی کی کارکردگی میں اضافہ کریں گے، اور پورے ملک میں تیز رفتار ٹرین نیٹ ورک کو وسعت دیں گے۔
یہ بتاتے ہوئے کہ لاجسٹک مراکز ریلوے کے انضمام کو نافذ کریں گے، کاریس میلو اولو نے کہا کہ ایک پائیدار، آزاد، اقتصادی طور پر منافع بخش، ریلوے کا شعبہ ترقی کرے گا اور اس شعبے میں بدلتے ہوئے میگا رجحانات کے مطابق اور شعبے کی حرکیات کی بنیاد پر ریلوے کا انفراسٹرکچر تشکیل دیا جائے گا۔
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں