سکوڈا گروپ نے تہوار کے ساتھ فلورنس، اٹلی میں اپنی نئی ذیلی کمپنی کا دفتر کھولا۔ اس اقدام سے، چیک پبلک ٹرانسپورٹ بنانے والی سب سے بڑی کمپنی نے بین الاقوامی مارکیٹ میں اپنی پوزیشن مضبوط کر لی ہے۔ OleseaLachi، جو طویل عرصے سے گروپ میں رولنگ اسٹاک کی فروخت کے لیے ذمہ دار ہے، ذیلی کمپنی کے مینیجنگ ڈائریکٹر بن گئے۔ ذیلی دفتر کے تہوار کے افتتاح کا جشن منانے کے لیے، گروپ نے "ٹرام وے انقلاب" کے نام سے ایک تقریب کا اہتمام کیا، جس میں اطالوی اداروں کے نمائندوں اور صنعت کے ماہرین نے شرکت کی۔
جمعہ کی گول میز بصیرت، مطالعہ، تجربات اور ضروریات، شہری حدود، مشترکہ حکمت عملیوں اور مستقبل کے منصوبوں کے درمیان نقل و حرکت کے مستقبل کے بارے میں مخصوص پروگراموں کو اکٹھا کیا۔ اس بات پر تبادلہ خیال کیا گیا کہ کس طرح ٹسکنی جیسے تاریخی شہروں کی زندگی کو مستقل طور پر بہتر بنایا جائے، جو اٹلی کو منفرد انداز میں نمایاں کرتا ہے۔ فلورنس کے میئر، ڈاریو نارڈیلا نے کہا: "فلورنس کا تجربہ واضح ہے: ٹرام شہروں کی روزمرہ کی زندگی، ان میں تبدیلی اور ترقی کے لیے ضروری ہے۔" کہا
"اطالوی آپریٹرز کی خصوصیات، ترجیحات اور عادات چیک شہروں کی طرح ہیں۔ دونوں ممالک کے بہت سے شہر یونیسکو کے ورثے کے مقامات ہیں اور حیرت انگیز تاریخی مراکز پیش کرتے ہیں جن کی خصوصیت تنگ گلیوں، چھوٹی، مڑے ہوئے رداس کے محرابوں سے ہوتی ہے، جو گاڑیوں کے مینوفیکچررز پر زیادہ مطالبات رکھتے ہیں۔ درمیانے درجے کے شہروں میں ٹرالی بس کی نقل و حمل کی ایک طویل روایت ہے، لیکن انہیں اکثر کئی حصوں سے بغیر کیٹنری کے گزرنا پڑتا ہے۔ گرین ڈیل کے ذریعے ممالک بھی منسلک ہیں اور ان کی توجہ پائیدار نقل و حرکت کے حل پر ہے۔ یہ سب مل کر سکوڈا گروپ کو خاص طور پر اطالوی مارکیٹ بناتا ہے۔ سکوڈا گروپ کا اطالوی ذیلی ادارہ کہتا ہے۔ تنظیم کے منیجنگ ڈائریکٹر اولیسیا لاچی۔
موبلٹی ڈسٹرکٹ کونسل کے ممبر سٹیفانو باکیلی نے فلورنس کے میئر ڈاریو نارڈیلا اور فلورنس کے "سٹی مینیجر" جیاکومو پیرینٹی، ڈیڈیر فلیگر (سکوڈا گروپ کے سی ای او)، اولیسیا لاچی اور صنعت کے ماہر جیوانیٹو کے ساتھ مل کر ٹراموں کے ذریعے شہری نقل و حرکت کے نظامی وژن اور اس کے ارتقاء پر تبادلہ خیال کیا۔ . تنازعہ قرون وسطی/ فلورنس کی طرح ہے۔rönesans شہری ترتیب والے علاقوں کی کمزوریوں کو اجاگر کیا اور پھر کچھ ترقیاتی منصوبے بنائے جو یہ بتاتے ہیں کہ سکوڈا گروپ جیسی جدید ٹیکنالوجیز کا استعمال کرتے ہوئے مستقبل کا شہر کیسا نظر آ سکتا ہے۔
اس طرح، نقل و حرکت اور سڑک کے نظام کے حل تجویز کیے گئے ہیں جو شہریوں کے لیے بہترین پائیداری، رہائش اور حفاظت کی ضمانت دیتے ہیں۔ ٹرام کا راستہ ماضی کی طرف واپسی کی طرح لگتا ہے، لیکن اس کے بجائے یہ ایک جدید اور موثر انفراسٹرکچر ہے اور ورچوئل موبلیٹی کی علامتی مثال ہے۔ سکوڈا گروپ کے مطابق، مستقبل کے شہر میں، ٹرام خود چلتی ہے اور جدید ترین ٹیکنالوجی کی بدولت مکمل طور پر محفوظ طریقے سے کام کرتی ہے۔ مستقبل قریب میں، بیٹری سے چلنے والی گاڑیاں جو نہ صرف ماحول دوست اور پائیدار ہیں، بلکہ تنگ گلیوں والے تاریخی مراکز میں تیزی سے چلنے کے قابل بھی ہیں، شہروں میں عام ہو جائیں گی۔ بہر حال، ٹسکن کے دارالحکومت کو خوبصورتی/پائیداری کی جوڑی کے ساتھ شمار کرنا ہوگا، کیونکہ یہ یونیسکو کے ورثے کی جگہ ہے اور اسے حال ہی میں نو اطالوی دارالحکومتوں کے لیے شارٹ لسٹ کیا گیا ہے جس کا مقصد 'صفر اخراج' ہے۔
نقل و حمل کے جامع حل پر توجہ دیں۔
اٹلی میں، ŠkodaGroup اپنی توجہ ٹرین ٹرانسپورٹ اور شہری نقل و حمل کے لیے رولنگ اسٹاک پر مرکوز کرے گا۔ یہ اپنے شراکت داروں کو ایک جامع حل پیش کرے گا، انفرادی اجزاء کی تیاری سے لے کر مکمل گاڑیوں کی ترسیل اور بعد میں دیکھ بھال تک۔ ماضی میں اسی طرح کا فیصلہ کرتے ہوئے، سکوڈا گروپ کامیابی کے ساتھ جرمن یا فن لینڈ کی مارکیٹ میں داخل ہوا ہے، جس سے وہ اپنے صارفین کے لیے زیادہ آسانی سے قابل رسائی ہے اور ان علاقوں میں اپنے کاروبار کو بنیادی طور پر ترقی دے رہا ہے۔
سکوڈا گروپ نے ماضی میں اطالوی صارفین کے لیے بہت سے آرڈرز پر کام کیا ہے۔ ٹرالی بسیں بولوگنا یا کیگلیاری میں دیکھی جا سکتی ہیں، جہاں گروپ ٹرام سپلائی کرتا ہے۔ مسافر ڈوموڈوسولا کے ارد گرد سواری کے لیے برقی یونٹ لے سکتے ہیں۔ اس طرح، اٹلی ان پچاس ممالک میں سے ایک ہے جہاں سکوڈا اپنی مصنوعات فراہم کرتا ہے۔
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں