نوردگی گازیانٹیپ روڈ فاؤنڈیشن رکھی گئی۔

وزیر ٹرانسپورٹ اور انفراسٹرکچر عادل کریس میلو اولو نے کہا کہ وہ نورداگی-گازیانٹیپ روڈ کو منقسم سڑک کے معیار میں اپ گریڈ کریں گے اور نشاندہی کی کہ وہ سفر کا وقت 60 منٹ سے کم کر کے 30 منٹ کر دیں گے۔ اس بات پر زور دیتے ہوئے کہ اس منصوبے کے ساتھ سالانہ 115 ملین TL کی بچت ہوگی، Karaismailoğlu نے کہا کہ وہ خطے میں معیشت کی نمو میں بھی اہم کردار ادا کریں گے۔

وزیر ٹرانسپورٹ اور انفراسٹرکچر عادل کریس میلو اولو نے نورداگی-موسابیلی جنکشن-گازیانٹیپ روڈ کی سنگ بنیاد کی تقریب میں شرکت کی۔ اس بات کی نشاندہی کرتے ہوئے کہ ایک ترقی یافتہ تہذیب اور ایک مضبوط ملک کے سب سے اہم اشارے میں سے ایک اس کا نقل و حمل کا نیٹ ورک اور بنیادی ڈھانچہ ہے، کریس میلو اوغلو نے کہا کہ سڑکوں کی نقل و حمل ممالک کے ناگزیر نقل و حمل کے طریقوں میں سے ایک ہے۔

Karaismailoğlu نے کہا، "بین الاقوامی اور گھریلو دونوں طرح کی نقل و حمل کی سرگرمیوں میں اپنے کلیدی کردار کے ساتھ، یہ لاجسٹک نظام کے کیپلیری کے طور پر ایک اہم کام کرتا ہے" اور اپنی تقریر کو اس طرح جاری رکھا:

"وزارت ٹرانسپورٹ اور انفراسٹرکچر، جو اعلیٰ سطح پر ایک اعلیٰ معیار، بلاتعطل، آرام دہ اور محفوظ خدمات فراہم کرتی ہے، جدید اقدار سے آراستہ ہے، اور مساوی، متوازن اور پائیدار ترقی کی پیشرفت کی علمبردار ہے، نے ایسی سرمایہ کاری کو نافذ کیا ہے جو مؤثر طریقے سے قابل بناتی ہیں۔ ہمارے تمام شہریوں کے لیے سڑک کی نقل و حمل۔ ہم اپنی قوم سے جو طاقت حاصل کرتے ہیں، جس نے ہمارے ساتھ کبھی اپنا احسان نہیں کھویا، گزشتہ 20 سالوں میں ترکی کی پیش رفت ہر میدان میں واضح طور پر مجسم ہوئی ہے۔ ہمیشہ کی طرح، ہم ترکی کی محبت کے ساتھ اپنے نوجوانوں کے لیے ایک بہتر مستقبل، ایک مضبوط اور بڑا ترکی چھوڑنے کے لیے چیونٹیوں کی طرح کام کر رہے ہیں۔"

ترکی؛ ہم نے اسے نقل و حمل کے ہر موڈ میں ایک بین الاقوامی کوریڈور میں تبدیل کر دیا

Karaismailoğlu نے بتایا کہ انہوں نے 20 سے ترکی کے ٹرانسپورٹیشن اور کمیونیکیشن کے بنیادی ڈھانچے میں 100 ٹریلین 2003 بلین لیرا سے زیادہ کی سرمایہ کاری کی ہے، جبکہ 1 سال کی سرمایہ کاری کی ضرورت اے کے پارٹی کی حکومت کے دوران 670 سالوں میں پوری کی گئی۔ انہوں نے کہا کہ انہوں نے اسے نقل و حمل کے ہر موڈ میں ایک بین الاقوامی راہداری میں تبدیل کر دیا ہے۔ Karaismailoğlu نے کہا، "ہم نے یوریشیا ٹنل، انقرہ-Niğde ہائی وے، یاوز سلطان سلیم برج اور شمالی مارمارہ ہائی وے، عثمان گازی پل اور استنبول- ازمیر ہائی وے، 1915 Çanakkale Bridge اور Malkara-Kanakkale برج اور ہائی وے جیسے میگا ہائی وے منصوبوں کو کامیابی سے مکمل کیا ہے۔ ہماری قوم کی خدمت. ہم نے اپنی منقسم سڑک کی لمبائی 6 ہزار کلومیٹر سے بڑھا کر 28 ہزار 700 کلومیٹر سے زیادہ کر دی۔ اپنی سڑکوں پر نقل و حمل کی رفتار کو محفوظ اور آرام دہ بنا کر، ہم نے ٹریفک اور نقل و حرکت میں حائل تمام رکاوٹوں کو دور کیا۔ ہم نے سرنگوں کے ساتھ ناقابل تسخیر پہاڑوں، پلوں کے ساتھ وادیوں کو عبور کیا۔ ہم نے اپنی شاہراہوں پر سرنگ کی لمبائی 13 گنا سے زیادہ بڑھا کر 664 کلومیٹر کر دی۔ ہم نے اپنی سڑکوں پر نقل و حمل کو تیز، محفوظ اور آرام دہ بنایا ہے۔ اگرچہ گاڑیوں کی تعداد، جو تقریباً 20 ملین 8 سال پہلے تھی، آج بڑھ کر 26 ملین ہو گئی ہے، لیکن آج ہمارے پاس موجود منقسم روڈ نیٹ ورک کے ساتھ ہم نے ٹریفک حادثات کی شرح اور جانی نقصان میں 82 فیصد کمی کی ہے۔ ہم نے اپنی آرام دہ اور محفوظ سڑکوں کے ساتھ نقل و حمل کے معیار میں اضافہ کیا ہے۔

ترکی اب اس مدت سے پیچھے رہ گیا ہے جہاں کار کی رفتار کے ساتھ سرمایہ کاری کی جاتی ہے

اس بات پر زور دیتے ہوئے کہ انہوں نے 2053 تک اپنے ہائی وے کے اہداف کو یہ کہہ کر مقرر کیا ہے کہ "روکیں نہیں، چلتے رہیں"، وزیر ٹرانسپورٹ کریس میلو اوغلو نے کہا، "اگلے 30 سالوں میں؛ ہم نے اپنی منقسم سڑک کی لمبائی 38 ہزار کلومیٹر سے زیادہ اور ہائی وے کی لمبائی 8 ہزار 300 کلومیٹر تک بڑھانا ہے۔ اپنی وزارت کے طور پر، ہم ترکی کو ایسی اختراعات کے ساتھ لانے کی بھرپور کوشش کرتے ہیں جو عمر سے زیادہ ہیں۔ ہم نے 20 سال تک جو وعدہ کیا تھا اسے پورا کرنے کے اعتماد کے ساتھ، ہم اپنا کام اور سرمایہ کاری جاری رکھتے ہیں جس کا دوسرے خواب بھی نہیں دیکھ سکتے۔ ترکی نے اس دور کو پیچھے چھوڑ دیا ہے جب سرمایہ کاری آکس کارٹ کی رفتار سے کی گئی تھی۔ ہمارا ملک نہ صرف اپنے خطے میں بلکہ عالمی منصوبہ بندی کے اہم پلے میکرز میں سے ایک بن گیا ہے، اس نے جو سرمایہ کاری کی ہے، ہر شعبے میں ترقی کر رہی ہے، ایسے منصوبوں کو پورا کر رہا ہے جو دوسرے سے زیادہ اہم ہیں۔ ہم جو پروجیکٹ کرتے ہیں، ہم روزگار، تجارت اور معیشت کو سپورٹ کرتے ہیں، ہم تقریباً اپنے کنٹینر میں فٹ نہیں ہوتے۔

اس بات کا اظہار کرتے ہوئے کہ انہیں صدر رجب طیب ایردوان کی طرف سے "سڑک تہذیب ہے" کہہ کر کھولی گئی خوشحال سڑک پر وطن اور قوم کی خدمت جاری رکھنے پر فخر ہے، کریس میلو اوغلو نے کہا کہ انہوں نے ترکی کے ہر کونے کو ہزاروں کلومیٹر سڑکوں کے ذریعے قابل رسائی بنایا، پل اور وایاڈکٹ سڑک کے نقشے کے ساتھ بنائے جاتے ہیں جو وہ ہر سال طے کرتے تھے۔

ہم نے GAZIANTEP کے ٹرانسپورٹیشن اور کمیونیکیشن انفراسٹرکچر میں 20.3 بلین لیرا سے زیادہ کی سرمایہ کاری کی

وزیر ٹرانسپورٹ اور انفراسٹرکچر کریس میلو اوغلو نے اس بات پر زور دیا کہ جنگ آزادی میں دشمن کے خلاف شاندار جدوجہد کے ساتھ سپریم اسمبلی کی طرف سے "غازی" کے لقب سے نوازا جانے والا Antep ترکی کے سب سے غیر معمولی شہروں میں سے ایک ہے، اور کہا، "اس میں کوئی شک نہیں کہ Gaziantep آج ہماری آنکھ کا تارا ہے۔ Gaziantep، جو برآمدی حجم کے لحاظ سے ہمارے سرکردہ شہروں میں سے ایک ہے، پیٹنٹ لیگ کے تیز ترین کھلاڑیوں میں سے ایک بن گیا ہے جس کی بدولت گزشتہ 20 سالوں میں اس نے برانڈنگ اور R&D منصوبوں پر عمل کیا ہے، خاص طور پر اس شعبے میں بہت اہم منصوبوں پر دستخط کر کے۔ بدعت کی. یہ ہمارا فرض ہے کہ ہم Gaziantep، جو کہ ہمارے ملک کی معیشت کے لیے بہت اہمیت کا حامل ہے، اس کے نقل و حمل اور مواصلات کے بنیادی ڈھانچے کو بھی آگے لے جانا ہے۔ اس مقام پر، ہم نے گزشتہ 20 سالوں میں Gaziantep کے ٹرانسپورٹیشن اور کمیونیکیشن انفراسٹرکچر میں 20 بلین 305 ملین لیرا سے زیادہ کی سرمایہ کاری کی ہے۔ 2003 میں 116 کلو میٹر منقسم سڑکیں تھیں، ہم نے اسے بڑھا کر 433 کلومیٹر کر دیا۔ آج، تقریباً 4 بلین لیرا کے منصوبے کی لاگت کے ساتھ، 14 منصوبے ہیں جیسے کہ Gaziantep-Nzip-Birecik Road، Nizip-Karkamış Road، Islahiye-Hassa-Kırıkhan Road، Kahramanmaraş-Narlı-Gaziantep Road، Osmaniye-Nurdamarağaş Road. -نورداگی روڈ، گازیانٹیپ-کیلیس روڈ۔ ہم ایک الگ ہائی وے روٹ اور پروجیکٹ پر کام جاری رکھے ہوئے ہیں،" انہوں نے کہا۔

ہم سالانہ 115 ملین TL کی کل بچت کریں گے

اس بات کی نشاندہی کرتے ہوئے کہ موجودہ Nurdağı-Gaziantep سڑک مرسین اور اسکنڈرون بندرگاہوں تک پہنچنے کے لیے بھاری گاڑیوں کی آمدورفت کے لیے اہم شریانوں میں سے ایک ہے، کریس میلو اوغلو نے کہا کہ اس وجہ سے، سڑک کو 54 کلومیٹر طویل، 2×2 لین، بٹومینس کے طور پر ڈیزائن کیا گیا تھا۔ hot mix coated divided road standard اور انہوں نے تعمیراتی کام شروع کر دیا۔ اس بات کی طرف اشارہ کرتے ہوئے کہ نورداگی-گازیانٹیپ اسٹیٹ ہائی وے کو مکمل کر کے خدمت میں لایا جائے گا، زیادہ محفوظ، زیادہ آرام دہ اور تیز تر رسائی کا موقع قائم کیا جائے گا، کریس میلو اولو نے کہا، "ہم ٹریفک کی حفاظت کو زیادہ سے زیادہ بنائیں گے۔ ہم ہائی وے اور ریاستی سڑک کے درمیان نقل و حمل کی زیادہ متوازن تقسیم کو یقینی بنا کر ٹریفک کی کثافت کو کم کریں گے، جو خطے میں نقل و حمل کی خدمات فراہم کرتا ہے۔ ہم اس راستے کو کم کر دیں گے، جس میں فی الحال 60 منٹ لگتے ہیں، 30 منٹ تک۔ جس طرح سے ہم کرتے ہیں اس کی بدولت، ہم 68 ملین TL وقت سے اور 47 ملین TL ایندھن سے بچائیں گے، کل 115 ملین TL سالانہ۔ ہم کاربن کے اخراج کو بھی 9 ہزار 586 ٹن کم کریں گے۔ ہر نئی سڑک، ندیوں کی طرح، روزگار، پیداوار، تجارت، ثقافت اور ان جگہوں کے فن میں جان ڈالتی ہے جہاں سے وہ گزرتے ہیں۔ محفوظ، تیز اور آسان نقل و حمل؛ یہ تجارت، پیداوار اور برآمد کا سب سے اہم جزو ہے۔ کیونکہ صحیح وقت پر، صحیح جگہ پر، صحیح رقم کے ساتھ ہونا تجارت کا سنہری اصول ہے۔ اس مقام پر، ہم اپنی نئی سڑک، جسے ہم نے ایک منقسم سڑک کے طور پر ڈیزائن کیا ہے، کے ساتھ ملکی اور غیر ملکی دونوں منڈیوں تک پہنچنے کے لیے Gaziantep کی صلاحیت کو بڑھا کر خطے میں معیشت کی ترقی میں اہم کردار ادا کریں گے۔"