MAN Lions City 12 E نے لیمرک، آئرلینڈ میں 'بس یورو ٹیسٹ' کے دوران پہلے ہی منٹ سے متاثر کن کارکردگی کا مظاہرہ کیا۔ تمام الیکٹرک سٹی بس نے جرمنی سے آئرلینڈ تک تقریباً 2.500 کلومیٹر کا سفر کامیابی سے مکمل کر لیا ہے۔
MAN Lion's City 12 E نے پورے 'بس یورو ٹیسٹ' کے مقابلے میں جیوری کو بھی متاثر کیا۔ مئی میں، ماہر جیوری نے یورپ سے پانچ بس مینوفیکچررز کو بین الاقوامی بس موازنہ ٹیسٹ کے لیے آئرلینڈ مدعو کیا۔ ڈرائیور کے متعدد ٹیسٹوں اور طویل تکنیکی بات چیت کے ایک مصروف ہفتہ کے بعد، نئی 'بس آف دی ایئر 2023' کا فیصلہ واضح طور پر MAN Lion's City 12 E کے حق میں تھا۔ 23 یورپی تجارتی گاڑیوں کے صحافیوں کی بین الاقوامی جیوری خاص طور پر سٹی بس کے مجموعی تصور سے متاثر ہوئی، جس نے اس کی رینج، قابل اعتماد، آرام اور سب سے بڑھ کر پائیداری کے لیے پوائنٹس حاصل کیے۔
جیوری کے صدر ٹام ترجیسن نے کہا: "نئے MAN Lion's City 12 E کا ڈیزائن ایک شاندار ڈیزائن، اعلیٰ سطح کا آرام اور انتہائی پرسکون داخلہ ہے۔ ڈرائیور کی کیب مارکیٹ میں سب سے بہترین میں سے ایک ہے اور اعلی سیکورٹی فراہم کرتی ہے۔ ابتدائی ڈرائنگ سے اصل مصنوعات تک، MAN نے برقی نقل و حرکت پر توجہ مرکوز کی ہے۔ اس طرح، سب کچھ ایک ساتھ فٹ بیٹھتا ہے اور بس 'الیکٹرک میں تبدیل ہونے والی ڈیزل گاڑی' نہیں بنی۔ 'انٹرنیشنل بس اینڈ کوچ آف دی ایئر - انٹرنیشنل سٹی بس اور انٹرسٹی بس' جیوری نے پہلی ٹیسٹ ڈرائیو سے لے کر MAN Lion's City 12 E کو 'بس آف دی ایئر 2023' کے طور پر ہر مرحلے پر بس کے لیے مثبت محسوس کیا۔ - 2023 بس آف دی ایئر'۔ فیڈ، "انہوں نے کہا۔
یہ ایوارڈ جیوری کے چیئرمین ٹام ترجیسن، مین ٹرک اینڈ بس بزنس یونٹ کے سربراہ روڈی کچا نے 'اسٹارز آف دی ایئر' تقریب میں پیش کیا، جس کی میزبانی جرمن آٹو موٹیو انڈسٹری ایسوسی ایشن (VDA) نے کی تھی۔ ہنور میں IAA ٹرانسپورٹیشن 2022 کا۔ یا دیا گیا۔ 'بس آف دی ایئر' ایوارڈ، جو گزشتہ 30 سالوں سے دیا جا رہا ہے، بس انڈسٹری کا سب سے اہم بین الاقوامی ایوارڈ سمجھا جاتا ہے۔
روڈی کچا نے کہا کہ "ہمیں اور بھی زیادہ فخر ہے کہ ہمارے MAN Lion's City E کو ماہر جیوری کی طرف سے بہت پذیرائی ملی اور اب ہم یہ باوقار ایوارڈ حاصل کر رہے ہیں۔"
"یہ ایوارڈ پوری MAN ٹیم کے شاندار کام کو متاثر کن طور پر ظاہر کرتا ہے۔ ایک ہی وقت میں، یہ MAN Lion's City E کی کامیابی کی کہانی میں ایک اور شاندار نئے باب کی نشاندہی کرتا ہے۔
آپریٹرز کو اس قابل بنانے کے لیے کہ وہ اپنے eBus کو مستقبل کے استعمال کے لیے مکمل طور پر ڈھال سکیں، MAN دیگر عناصر کے ساتھ، Lions City E کے لیے بیٹری کے استعمال کی دو حکمت عملی پیش کرتا ہے: 'قابل اعتماد حد' حکمت عملی (270 کلومیٹر تک) اور '350 کلومیٹر تک کی حدود کے لیے' 'زیادہ سے زیادہ رینج' حکمت عملی۔ اس کے علاوہ، بس کا نیا CO2 ایئر کنڈیشننگ سسٹم اور بہتر ہیٹنگ سرکٹ زیادہ کارکردگی فراہم کرتے ہیں۔ ایک اور جدت ماڈیولر بیٹریاں ہے۔ اس طرح الیکٹرک بس کے صارفین موسم خزاں سے بیٹری پیک کی تعداد کا تعین کر سکیں گے۔ اس لیے مکمل طور پر الیکٹرک سٹی بس رینج اور مسافروں کی گنجائش کے لحاظ سے ہر صارف کی ضروریات اور ضروریات کے مطابق بہتر ہو گی۔
MAN اپنے صارفین کو سائز کے لحاظ سے بہت سے متبادلات پیش کرتا ہے۔ مثال کے طور پر، Lion's City E کا ایک مختصر 10.5-میٹر مڈبس ورژن بھی ہے جس میں اس حصے میں بیٹری کی سب سے بڑی صلاحیتوں میں سے ایک ہے۔ اپنے ریکارڈ توڑ موڑ کے دائرے اور کمپیکٹ طول و عرض کی بدولت، Midibus خاص طور پر تنگ گلیوں اور گھنے پیدل چلنے والے علاقوں کے ساتھ شہر کے مراکز کے لیے ایک مثالی حل پیش کرتا ہے۔ Midibus MAN کی الیکٹرک بس سیریز کو مکمل کرتی ہے، جو فی الحال 10.5 میٹر، 12.2 میٹر اور 18.1 میٹر گاڑیوں پر مشتمل ہے۔
MAN Lion's City E کی فروخت کے اعداد و شمار بھی واضح طور پر بتاتے ہیں کہ گاڑی کتنی مقبول ہے۔ تمام الیکٹرک بس کی فروخت شروع ہونے کے بعد سے 1.000 سے زیادہ آرڈرز پہلے ہی دیے جا چکے ہیں۔
'بس یورو ٹیسٹ' کے حصے کے طور پر، MAN Lion's City E نے آئرلینڈ کا ایک متاثر کن دورہ کیا، یورپ کا دورہ کیا، یہ ثابت کیا کہ ایک آل الیکٹرک سٹی بس کتنی طاقتور ہو سکتی ہے۔ 'الیکٹریفائنگ یورپ ٹور' کے دوران، بارہ میٹر سٹی بس نے دس دنوں میں آٹھ ممالک کو عبور کیا۔ گاڑی نے کل 2.448,8 کلومیٹر کا فاصلہ طے کیا اور مجموعی طور پر 1.763,7 kWh توانائی خرچ کی۔ یہ تقریباً 0,72 کلو واٹ فی کلومیٹر کے مساوی ہے۔ یہ اعلیٰ اقدار Lion's City E کی موثر ٹیکنالوجی اور 20,8 فیصد متاثر کن بحالی کی شرح کی بدولت حاصل کی گئیں۔ ای بس کی چھت پر واقع چھ لیتھیم آئن بیٹری پیک (480 کلو واٹ کی گنجائش کے ساتھ) شہروں، دیہی علاقوں اور پہاڑوں میں سفر کے لیے توانائی فراہم کرتے ہیں۔ گاڑی کو روزانہ کے ہر مرحلے کے بعد ری چارج کیا جاتا تھا اور کسی انٹرمیڈیٹ چارجنگ کی ضرورت نہیں تھی۔ کیونکہ الیکٹرک بس کی رینج 350 کلومیٹر تک تھی۔
پروپلشن سسٹم کے حوالے سے، MAN eBus کے لیے پچھلے ایکسل پر ایک مرکزی انجن پر، یا دوسرے اور تیسرے ایکسل پر دو مرکزی انجنوں پر بھروسہ کرتا ہے تاکہ مخصوص بس میں ڈرائیونگ اور بحالی میں مدد مل سکے۔ MAN Lion's City E اپنے مقامی طور پر اخراج سے پاک پروپلشن سسٹم کے ساتھ شہروں میں شور اور آلودگی کے اخراج کو کم کرنے کی ضرورت کو پورا کرتا ہے۔ دریں اثنا، MAN Lion's City E کی قابل اعتماد ٹیکنالوجی کو مستقبل میں MAN کے eBus چیسس میں بھی استعمال کیا جائے گا۔
Kuchta نے کہا، "الیکٹرک بسوں کی بڑھتی ہوئی دنیا کی مانگ کو پورا کرنے اور پائیدار نقل و حرکت میں اہم کردار ادا کرنے کے لیے، ہم اپنے eBus چیسس کے ساتھ یورپ سے باہر کی بین الاقوامی منڈیوں میں MAN الیکٹرک بس حل بھی پیش کرتے ہیں۔" مستقبل میں، چیسس باڈی بلڈرز کو ان کے تمام الیکٹرک ماڈلز کے لیے بہترین بنیاد فراہم کرے گا۔
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں