ماحولیات، شہری کاری اور موسمیاتی تبدیلی کی وزارت جہاز کے فضلے کی ٹریکنگ میں ایک نئے دور میں داخل ہو گئی ہے۔ میری ٹائم ویسٹ امپلیمینٹیشن سرکلر میں ایک ترمیم کی گئی تھی، اور پورٹ پر واپس آنے کے بعد 12 گھنٹوں کے اندر اپنے فضلے کو 'ویسٹ ریسپشن فیسیلٹی' میں چھوڑنے کی ذمہ داری کو بڑھا کر 48 دن کر دیا گیا تھا، خاص طور پر ویسٹ ٹینک کے حجم کی کافی مقدار کی وجہ سے۔ ماہی گیری کی کشتیاں سمیت 10 اور اس سے زیادہ افراد کی گنجائش والے جہاز۔ اس تناظر میں، 10 ہزار 32 لیرا سے شروع ہونے والا انتظامی جرمانہ ان بحری جہازوں اور ماہی گیری کی کشتیوں پر لاگو کیا جائے گا جو 855 دنوں کے اندر اپنا فضلہ نہیں چھوڑتے اور مقررہ ذمہ داریوں کو پورا نہیں کرتے، یہ خلاف ورزی کی نوعیت اور سائز کے لحاظ سے ہے۔ برتن
ماحولیات، شہری کاری اور موسمیاتی تبدیلی کی وزارت نے "میری ٹائم ویسٹ پریکٹس" سرکلر کو دوبارہ ترتیب دیا۔ وزارت کی جانب سے جاری کردہ تحریری بیان میں کہا گیا ہے کہ موسم گرما کی سیاحت میں بحری جہازوں کے ذریعے چھوڑے جانے والے مائع اور ٹھوس فضلہ کو روکنے کے لیے اضافی اقدامات کیے گئے ہیں۔
بحری جہازوں کے فضلے کی پیروی میں ایک نئی مدت داخل کرتے ہوئے، مضمون جو 12 افراد یا اس سے زیادہ افراد کو لے جانے کی صلاحیت رکھنے والے جہازوں کو پابند کرتا ہے، بشمول مسافروں اور اہلکاروں کو، ان کے واپس آنے کے دن کے بعد 48 گھنٹوں کے اندر اپنا فضلہ پہنچانے کے لیے۔ بندرگاہ چھوڑنے کے بعد اپنی سرگرمیاں مکمل کرنے کے بعد بندرگاہ پر، تبدیل کر دیا گیا ہے؛ اس مدت کو بڑھا کر 10 دن کر دیا گیا ہے۔ چونکہ 12 سے زیادہ مسافروں اور عملے کے ساتھ بحری جہازوں اور ماہی گیری کی کشتیوں کے فضلے کے ٹینک کی مقدار اس مدت کے لیے کافی پائی گئی تھی، اس لیے یہ طے پایا کہ 48 گھنٹے کی مدت مختصر تھی۔
"جو لوگ مقررہ دن کے اندر فضلہ استقبالیہ سہولیات پر اپنا فضلہ نہیں چھوڑیں گے انہیں 32 ہزار لیرا سے شروع ہونے والے جرمانے کے ساتھ جرمانہ کیا جائے گا۔"
ماحولیات، شہری کاری اور موسمیاتی تبدیلی کی وزارت کے انوائرمنٹ مینجمنٹ جنرل ڈائریکٹوریٹ کی طرف سے جاری کردہ بیان میں کہا گیا ہے، "اگر بحری جہاز 10 دن کے اندر دوسرے سفر پر نکلتے ہیں، تو انہیں سفر سے پہلے اپنا فضلہ پہنچانا ہوگا۔ جو لوگ ان ذمہ داریوں کو پورا نہیں کرتے ہیں، 32 ہزار 855 لیرا سے شروع ہوتے ہیں، خلاف ورزی کی نوعیت اور جہاز کے سائز کے لحاظ سے انتظامی جرمانہ میں اضافہ ہوتا ہے۔ اسے کوسٹ گارڈ کمانڈ، پورٹ اتھارٹیز اور متعلقہ میٹروپولیٹن میونسپلٹیز کے ذریعے نافذ کیا جائے گا۔
یہ کہا گیا کہ جہاز کے فضلے اور کارگو کی باقیات کی ترسیل سے لے کر فضلے کے استقبال کی سہولت یا فضلہ وصول کرنے والے جہازوں تک، ان کو ٹھکانے لگانے تک، وزارت اور مجاز اداروں/تنظیموں کے ذریعے "میری ٹائم ویسٹ" کے ذریعے فوری اور آن لائن نگرانی کی جا سکتی ہے۔ درخواست"۔
بیان میں کہا گیا ہے کہ کشتی مالکان اب قریبی ساحلی سہولت پر جاسکتے ہیں اور سسٹم کے لیے بلامعاوضہ رجسٹریشن کراسکتے ہیں، اور جب سے یہ سسٹم استعمال کیا گیا ہے؛ بتایا گیا کہ ساحلی سہولیات جیسے میریناس اور ماہی گیروں کی پناہ گاہیں 97 بلیو کارڈز کے ذریعے فضلے کی نگرانی کرتی ہیں۔
بیان میں درج ذیل بیانات بھی شامل تھے۔
"سرکلر کے ساتھ، جہازوں سے نکلنے والے فضلے کے انتظام کے لیے استعمال ہونے والی شپ ویسٹ ٹریکنگ سسٹم اور بلیو کارڈ سسٹم ایپلی کیشنز کو اپ ڈیٹ کیا گیا اور 'میری ٹائم ویسٹ ایپلی کیشن (DAU)' کے نام سے ایک ہی ایپلی کیشن میں ملایا گیا، اس طرح بیوروکریسی میں کمی آئی۔ اس کے علاوہ درخواستوں کے انضمام کے ساتھ ویسٹ ٹرانسفر فارم اور بلیو کارڈ پرنٹنگ کے عمل کو ختم کر دیا گیا۔ اس بات کو یقینی بنا کر کاغذ اور پلاسٹک کارڈز کے استعمال کو بھی ختم کر دیا گیا کہ لین دین ڈیجیٹل طور پر کیا جائے اور ساتھ ہی آن لائن نگرانی کی جائے۔ خاص طور پر کشتیوں کے مالکان کے پاس بلیو کارڈ رکھنے کی پابندی ختم کر دی گئی اور ریکارڈ کو ڈیجیٹل میڈیا پر منتقل کر دیا گیا۔
جہاز کے فضلے اور کارگو کی باقیات کی ترسیل سے لے کر فضلے کے استقبال کی سہولت یا فضلہ وصول کرنے والے جہازوں تک، ان کو ٹھکانے لگانے تک، وزارت اور مجاز اداروں/تنظیموں کے ذریعے 'میری ٹائم ویسٹ ایپلی کیشن' کے ذریعے فوری اور آن لائن نگرانی کی جا سکتی ہے۔ اس طرح بحری جہازوں سے ہونے والی سمندری آلودگی کو روکنا آسان ہو گیا ہے۔
وہ سمندری گاڑیاں جن کے پاس ویسٹ موٹر آئل کے علاوہ فضلہ پیدا کرنے کا کوئی سامان نہیں ہے، انہیں سرکلر کے دائرہ کار سے باہر رکھا گیا ہے۔ اس کے ساتھ، چھوٹی مچھلی پکڑنے والی کشتیوں جیسے سمندری جہازوں کو جرمانے اور شکار کو روکا گیا۔
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں