قومی الیکٹرک ٹرین سیٹ کی پیداوار اور جانچ ترک ریل سسٹم وہیکلز انڈسٹری جوائنٹ اسٹاک کمپنی (TÜRASAŞ) کے ساکریا ریجنل ڈائریکٹوریٹ میں جاری ہے، جو وزارت ٹرانسپورٹ اور انفراسٹرکچر سے وابستہ ہے۔ TÜRASAŞ Sakarya کے ریجنل مینیجر Erdal Aba نے ڈائریکٹوریٹ کی عمارت میں پریس کے اراکین سے ملاقات کی اور ان کے کام کے بارے میں معلومات دیں۔
سینی ویژن شو
TÜRASAŞ ریجنل منیجر ڈاکٹر۔ اردل ابا، ڈپٹی ریجنل منیجرز علی کوزالک، برہان ترک، احمد ایمن ڈوگدوبے، کوآرڈینیٹر نوری کینکیر نے علاقائی ڈائریکٹوریٹ میں منعقدہ پریس بریفنگ میں "گھریلو اور قومی ٹرین" کے سیٹوں کے بارے میں معلومات دیں۔ اس بات کا اظہار کرتے ہوئے کہ نیشنل الیکٹرک ٹرین سیٹ کے ٹیسٹ اور پروڈکشن کا کام جاری ہے، ابا نے ٹرین کی تکنیکی معلومات کے بارے میں ایک پریزنٹیشن دی۔ ابا نے پریس کے ارکان کو ٹرین کی بریک، رفتار اور عام ٹیسٹ کی فوٹیج بھی دکھائی۔ ابا، جنہوں نے پروڈکشن سہولیات اور ٹرین کے اندرونی حصے کا دورہ کیا، جو پریس کے اراکین کے ساتھ مکمل ہوئی، ٹرین کے اندرونی حصے کے بارے میں معلومات دیں۔ دونوں ٹرینیں، جن کی تعمیر بعد میں مکمل ہوئی، پیداواری سہولت میں ریلوں پر چلائی گئیں۔ اردل ابا نے کہا، "ہماری "گھریلو اور قومی ٹرین" کے 2 سیٹ تیار ہیں، ہم سال کے آخر میں مین لائنوں پر مسافروں کی آمدورفت شروع کر دیں گے۔
میل 160
ریجنل ڈائریکٹر ڈاکٹر۔ اردل ابا ڈومیسٹک اور نیشنل ٹرین سیٹ کے 160 کلومیٹر۔ یہ بتاتے ہوئے کہ وہ رفتار کی آخری حد پر ہیں، انہوں نے کہا، "یہ پروڈکشنز ہائی اسپیڈ ٹرین (YHT) سے ملتی جلتی ہیں، لیکن YHT نہیں، بلکہ ہماری "گھریلو اور قومی ٹرین" کو انٹرسٹی مسافروں کی نقل و حمل میں استعمال کیا جائے گا۔ . جیسا کہ یہ جانا جاتا ہے، YHTs چند اسٹیشنوں پر رکتی ہیں اور 250 کلومیٹر کی رفتار تک پہنچ جاتی ہیں، ہماری "گھریلو اور قومی ٹرین" جسے ہم بناتے ہیں شہروں کے درمیان مین لائن کے طور پر چلے گی اور بہت سے اسٹیشنوں پر رکے گی، جس کی زیادہ سے زیادہ رفتار 160 کلومیٹر ہے .
بریک ٹیسٹ میں کافی وقت لگتا ہے۔
ڈاکٹر اردل ابا نے پریس بریفنگ میں ٹرین سیٹ کے بریک ٹیسٹ کے بارے میں بات کی۔ ریجنل مینیجر نے بتایا کہ بریک ٹیسٹ یورپی اصولوں اور مخصوص معیارات کے مطابق کیے جاتے ہیں اور کہا کہ ماہرین کی مدد سے 160 کلومیٹر کی رفتار سے بریک ٹیسٹ کیے جاتے ہیں، 160 کلومیٹر کی رفتار سے اچانک بننے والی بریک ٹرین کو رکنا چاہیے۔ 1000 میٹر پر۔ ماہرین کے ٹیسٹ کے نتائج کے مطابق، ہماری پروڈکشنز نے اعلیٰ ترین حفاظتی سرٹیفکیٹ حاصل کیا۔
پہلی مینوفیکچرنگ جگہ کا دورہ کیا گیا تھا۔
فیکٹری میں کام کی جگہوں پر پریس کے ارکان کو معلومات دیتے ہوئے، ڈاکٹر۔ اردل ابا نے کہا کہ "گھریلو اور قومی ٹرین" سیٹ کی تعمیر فلیٹ اور تنگ ایلومینیم مرکبات سے شروع ہوئی، اور اس طرح جاری رہی۔ "فلیٹ اور تنگ ایلومینیم مرکب مواد کو روبوٹک ویلڈنگ کے ذریعے ملایا جاتا ہے اور روبوٹ کے ذریعے ویلڈ کیا جاتا ہے، اور ایک بہت بڑا ویگن کا ڈھانچہ ابھرتا ہے۔ بعد میں، ہم کچھ ترقی کے بعد ریلوں پر چلتے ہوئے ٹرین کے طور پر آتے ہیں، پینٹنگ سے پہلے سینڈ بلاسٹنگ، پینٹنگ، اندرونی انتظامات اور بہت سے کام، یہ تمام کام ہماری TÜRAŞAS فیکٹری میں چپکے ہوئے ہیں اور ہماری ٹرین مکمل طور پر "گھریلو اور قومی" ہے۔
دو سیریز تیار ہیں۔
TÜRASAŞ علاقائی مینیجر DR. اردل ابا نے اپنا تجربہ "گھریلو اور قومی" ٹرینوں کے 2 سیٹوں کے آخری کنٹرول سیکشن میں کیا تھا، جن کے تمام ٹیسٹ مکمل کر لیے گئے تھے اور محفوظ طریقے سے داخل کیے گئے تھے۔ ریجنل مینیجر نے دور سے ڈرائیور اور مشینی ماہرین سے بات کرتے ہوئے ہدایت کی کہ "زور سے ہارن بجائیں اور اپنی ہیڈلائٹس آن کریں اور ہماری طرف آئیں۔" مشینوں نے ہدایت پر عمل کیا اور ٹرین کے 2 سیٹ اس علاقے میں لے آئے جہاں ممبران موجود تھے۔ پریس کے تھے. ہماری "گھریلو اور قومی ٹرینیں" 2022 کے آخر میں مین لائنوں پر مسافروں کو لے جانا شروع کر دیں گی۔ (سکرائینیوز)
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں