تکیرداگ میں ارطغرل فریگیٹ شہداء کی یاد منائی گئی۔

تیکردگ میں ارطغرل فریگیٹ کے شہداء کی یاد منائی گئی۔
تکیرداگ میں ارطغرل فریگیٹ شہداء کی یاد منائی گئی۔

ارطغرل فریگیٹ کے شہداء، جو 132 سال قبل ترک جاپان دوستی کے لیے روانہ ہوئے تھے اور واپسی پر ایک طوفان میں ڈوب گئے تھے، کی یاد میں یحییٰ کمال بیاتلی ثقافتی مرکز میں ایک تقریب منعقد کی گئی۔

صوبائی ثقافت اور سیاحت کے ڈائریکٹر احمد ہاکی اولو نے اپنی تقریر میں کہا کہ انہوں نے ارطغرل فریگیٹ کے شہداء کی یاد رحمت، شکرگزاری اور احترام کے ساتھ منائی۔

اس بات پر زور دیتے ہوئے کہ ارطغرل فریگیٹ کے شہداء کو ہمیشہ یاد رکھا جانا چاہیے، ہاکی اوغلو نے کہا: "ہم دو سال سے ارطغرل فریگیٹ کے شہداء کے لیے یادگاری پروگرام منعقد کرنے کی کوشش کر رہے ہیں۔ ارطغرل فریگیٹ کیولری لیفٹیننٹ کرنل علی بے کا تعلق تکیرداگ کے ڈیڈیک گاؤں سے ہے۔ Tekirdağ کی قدیم ترین بستی اور محلے کا نام Ertuğrul Mahallesi ہے۔ ارطغرل نے اپنا نام سلطنت عثمانیہ کے بانی ارطغرل غازی سے لیا ہے۔ 1890 میں جاپان میں ڈوبنے والے فریگیٹ کا نام ارطغرل ہے۔ قبرص میں 1975 میں لینڈ کرنے والے سب سے اہم جہاز کا نام ارطغرل ہے۔ اس جہاز کو غازی کا خطاب بھی ملا۔ اس لحاظ سے ارطغرل ہمارے لیے اہم ہے۔ ہمارے لیے سب سے اہم چیز اس یاٹ کا نام ہے جسے اتاترک 1928 میں خط کی اصلاح کے لیے Tekirdağ آیا تھا، Ertuğrul…”

Tekirdağ Namık کمال یونیورسٹی (NKU) تاریخ کے شعبہ کے لیکچرر ایسوسی ایشن۔ ڈاکٹر حسن دیمیرحان نے شرکا کو ارطغرل فریگیٹ کی روانگی اور ڈوبنے کے عمل کے دوران کیا ہوا اس کے بارے میں بھی معلومات دیں۔

ارطغرل فریگیٹ

1887

جاپانی شہزادہ کوماتسو نے یورپی ممالک کے دورے کے بعد اکتوبر میں استنبول کا دورہ کیا تھا۔

1889

سلطان ثانی عبد الحمیت کی درخواست پر، ارطغرل فریگیٹ، جس میں مختلف تحائف موجود تھے، کوماتسو کے دورے کے جواب میں جاپان بھیجا گیا۔

عثمان پاشا کی کمان میں فریگیٹ 14 جولائی 1889 کو 612 کے عملے کے ساتھ استنبول سے روانہ ہوا۔

جون 7 1890

11 ماہ کے سفر کے بعد یہ جہاز جاپان پہنچا۔

ستمبر 15 1890

جاپان میں اپنے دورے مکمل کرنے اور سفارتی تعلقات کو مضبوط بنانے کے بعد، فریگیٹ ارطغرل یوکوہاما سے استنبول واپس روانہ ہوا۔

ستمبر 16 1890

ارطغرل فریگیٹ کاشینوزاکی میں پتھروں سے ٹکرا گیا اس طوفان کے دوران جو واپسی کے دوران پکڑا گیا تھا۔ حادثے میں صرف 69 افراد زندہ بچ گئے، اور باقی عملہ ہلاک ہوگیا۔ عثمان پاشا شہیدوں میں شامل تھے۔ شہداء کی میتوں کو کاشینوزاکی لائٹ ہاؤس کے قریب سپرد خاک کیا گیا اور شہداء کی یادگار بنائی گئی۔

جنوری 2 1891

زندہ بچ جانے والے افراد کے صحت یاب ہونے کے بعد، انہیں ہیئی اور کانگو نامی جنگی جہازوں کے ذریعے استنبول لایا گیا، جنہیں جاپانی شہنشاہ نے کمیشن دیا تھا۔ حادثے کی پہلی برسی پر جاپانیوں کی جانب سے ایک یادگاری تقریب منعقد کی گئی۔

جب فریگیٹ ارطغرل نے اپنے شہداء کو جاپانی سرزمین کے حوالے کیا، اس افسوسناک حادثے نے ترک جاپان دوستی کا آغاز کیا۔ اگلے سالوں میں، اس نے دونوں ممالک کے درمیان مخلصانہ اور دوستانہ تعلقات کے قیام کی بنیاد رکھی۔

تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں

جواب چھوڑ دو۔

آپ کا ای میل ایڈریس شائع نہیں کیا جائے گا.


*