اٹلی کی پہلی ہائیڈروجن بس 'Hydron' Rampini SpA نے بنائی ہے۔

Rampini SpA نے اٹلی کی پہلی ہائیڈروجن بس تیار کی۔
اٹلی کی پہلی ہائیڈروجن بس 'Hydron' Rampini SpA نے بنائی ہے۔

پہلی ہائیڈروجن بس جو مکمل طور پر اٹلی میں بنائی گئی تھی امبریا میں بنائی اور ڈیزائن کی گئی تھی۔ Rampini SpA کی طرف سے تیار کیا گیا، جو صوبہ پیروگیا میں 10 سالوں سے قائم ایک جدید کاروباری حقیقت ہے، جو اطالوی فضیلت کی ایک مثال کی نمائندگی کرتا ہے اور اس بات کا ٹھوس ثبوت ہے کہ کس طرح SMEs پائیدار نقل و حرکت پر توجہ مرکوز کر کے "سبز" انقلاب برپا کر سکتے ہیں۔ ایک ہائیڈروجن فیول سیل سے تقویت یافتہ، جسے حیرت انگیز طور پر "ہائیڈرون" کا نام دیا گیا، نئی گاڑی کو آج حکام اور پریس کے سامنے Passignano sul Trasimeno (PG) کے پروڈکشن سینٹر میں پیش کیا گیا۔ ہائیڈرون، ایک آٹھ میٹر لمبی ہائیڈروجن بس، اٹلی میں اپنی نوعیت کی پہلی ہے، جو رامپینی ٹیم کی 8 سال کی محنت اور ڈیزائن کا نتیجہ ہے۔ ہائیڈرون ایک اختراعی گاڑی ہے، جو یورپ کی واحد گاڑی ہے جو 48 تک سفر کرنے کی صلاحیت رکھتی ہے۔ صرف 450 میٹر میں XNUMX لوگ۔ اس کی رینج XNUMX کلومیٹر ہے۔

"کچھ سال پہلے ہم نے ایک حتمی اور اس وقت ثقافت مخالف انتخاب کیا تھا: اب ڈیزل بسیں تیار نہیں کرنا۔ یہ ایک ایسے وقت میں کیا گیا انتخاب ہے جو غیر مشکوک ہے اور صنعت میں کافی شکوک پیدا کرتا ہے۔ آج ہم جو مصنوعات پیش کرتے ہیں وہ تحقیق اور اختراع میں سرمایہ کاری کا نتیجہ ہے اور ہمارا فخر ہے، جو اس بات کا ثبوت ہے کہ اطالوی صنعت زندہ ہے اور بہترین کارکردگی کا اظہار کرنے کی صلاحیت رکھتی ہے۔ پائیدار ہونا نہ صرف مسابقتی عنصر ہے، بلکہ دیکھنے کی صلاحیت بھی ہے۔ ایک صنعتی پیداوار کے مستقبل پر اعتماد کے ساتھ جسے ہم یورپی سطح پر پذیرائی اور مارکیٹ میں موجود رہنے کا ایک طریقہ فراہم کرتے ہیں۔ Rampini SPA کے مینیجنگ ڈائریکٹر Fabio Magnoni نے کہا۔

اسی موقع پر، کمپنی نے دو نئے زیرو ایمیشن بس ماڈل متعارف کروائے: سکسٹرون، چھ میٹر کی الیکٹرک بس جو چھوٹے تاریخی مراکز کی نقل و حمل کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے ڈیزائن کی گئی ہے جہاں اٹلی امیر ہے، اور ایلٹرون، E80 کا ارتقاء۔ ، پہلی الیکٹرک بس جو رامپینی نے بنائی تھی۔

سکسٹرون ایک 6 میٹر کی سٹی بس ہے جس میں کم پلیٹ فارم اور معذور افراد کے لیے نشستیں ہیں۔ یہ 250 مسافروں کو لے جا سکتا ہے، بہترین تدبیر اور تقریباً 31 کلومیٹر کی بہترین رینج کے ساتھ، شہری استعمال میں سارا دن بلا تعطل کام کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ سکسٹرون کی پہلی مثال پہلے ہی پروسیڈا کے جزیرے پر گردش میں ہے، جو اس سال کے یورپی دارالحکومت ثقافت ہے۔

سالوں کی جانچ کے بعد، ایلٹرون کو 2010 سے اٹلی اور مختلف یورپی ممالک میں فروخت کیا جا رہا ہے اور صارفین کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے اسے مسلسل اپ ڈیٹ کیا جاتا ہے۔ ایلٹرون میں مخصوص تکنیکی خصوصیات ہیں جیسے تنگ چوڑائی، تین دروازے اور 300 کلومیٹر سے زیادہ کی رینج – اس سائز کی گاڑیوں کے لیے ایک شاندار کامیابی۔

تین زیرو امپیکٹ بس ماڈلز جن کے لیے رامپینی ٹیم کو مہینوں کے ڈیزائن اور فائن ٹیوننگ کی ضرورت تھی، یعنی کمپنی کے لیے تحقیق اور ترقی میں 10 فیصد سرمایہ کاری۔ رامپینی چھوٹی، صفر اخراج والی بسوں میں غیر متنازعہ رہنما ہے۔ اسپین، فرانس، جرمنی، آسٹریا اور یونان میں بھی کمپنی کو سراہا جاتا ہے، جہاں رامپینی بسیں اپنے اعلیٰ تکنیکی مواد اور بے مثال اعتبار کے لیے نمایاں ہیں اور خطے، ملک اور لوگوں کے لیے قدر پیدا کرنے میں اپنا کردار ادا کرتی ہیں۔ نئی ہائیڈروجن بس اور الیکٹرک بس رینج کی عوامی پیشکش کا منصوبہ نیکسٹ موبلٹی ایگزیبیشن (12-14 اکتوبر 2022) کے حصے کے طور پر بنایا گیا ہے، جو Fiera Milano Rho کے مقامات پر Fiera Milano کے زیر اہتمام عوامی نقل و حرکت میلہ ہے۔

تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں

جواب چھوڑ دو۔

آپ کا ای میل ایڈریس شائع نہیں کیا جائے گا.


*