مارمارے پروازوں میں کتنی دیر تک توسیع کی جاتی ہے؟

نقل و حمل اور انفراسٹرکچر کی وزارت نے اعلان کیا کہ مسافروں کی شدید مانگ کے پیش نظر، استنبول کی اہم ریڑھ کی ہڈی مارمارے پر ویک اینڈ کی پروازوں کو 26 اگست سے شروع ہو کر 01.30 تک بڑھا دیا گیا ہے۔ اس بات کی نشاندہی کرتے ہوئے کہ مارمارے پر مجموعی طور پر 747 ملین سے زیادہ مسافروں کی خدمت کی جاتی ہے، وزارت نے کہا، "اس کا مقصد 2022 میں مارمارے کے ساتھ تقریباً 157 ملین مسافروں کو منتقل کرنا ہے"۔

وزارت نقل و حمل اور انفراسٹرکچر کے تحریری بیان میں ، یہ یاد دلایا گیا کہ استنبول ٹریفک کو تازہ ہوا کا سانس دینے والے پورے مارمارے کو 13 مارچ 2019 کو سروس میں ڈال دیا گیا تھا۔ گیبز-Halkalı یاد دلاتے ہوئے کہ روٹ پر آپریشن 06.00 اور 23.00 گھنٹے کے درمیان کیا گیا تھا، یہ اعلان کیا گیا تھا کہ شدید مطالبات کو مدنظر رکھا گیا تھا، اور اس تناظر میں، مارمارے کی پروازوں کو 26 اگست تک ویک اینڈ پر 01.30 تک بڑھا دیا گیا تھا۔

بیان میں، "جمعہ سے ہفتہ کو جوڑنے والی اور مارمارے میں ہفتہ سے اتوار کو جوڑنے والی راتیں، 30 منٹ کے وقفوں کے ساتھ، گیبز سے روانہ ہوتی ہیں۔ Halkalıآخری بار کی طرح 01.20 تک، Halkalıگیبز سے آخری پرواز کا وقت 01.28 کے طور پر طے کیا گیا تھا۔ گیبز سے روانہ ہونے والی آخری پرواز 03.08 پر ہے۔ Halkalıسے روانہ ہونے والی آخری ٹرین 03.16 پر آمد اسٹیشن پر پہنچے گی۔ مارمارے پر پینڈک اور اٹاکی کے درمیان 150، Halkalı- کل 137 ٹرپس ہیں، جن میں سے 287 گیبز کے درمیان ٹرینیں ہیں۔ رات کو اضافی 10 پروازوں کے ساتھ ویک اینڈ پر پروازوں کی تعداد بڑھ کر 297 ہو جائے گی۔ دوسری طرف، اسے 23 مئی 2022 کو سروس میں ڈال دیا گیا تھا۔ Halkalı- Bahçeşehir مضافاتی ٹرینوں کے ساتھ مارمارے کا آخری اسٹاپ ہے۔ Halkalı اسٹیشن پر منتقلی ممکن ہے۔"

مارمارے میں 747 ملین سے زیادہ مسافروں کی خدمت

مارمارے، جو 76 کلومیٹر لمبا ہے اور اس کے 43 اسٹیشن ہیں، اور Gebze-Halkalı بیان میں کہا گیا ہے کہ لائن پر سفر کا وقت کم ہو کر 108 منٹ رہ گیا، اور مارمارے میں مسافروں کی تعداد، جو روزانہ اوسطاً 492 ہزار مسافروں کی خدمت کرتی ہے، کچھ دنوں میں 648 ہزار تک پہنچ گئی۔ بیان یوں جاری رہا:

"اس کا مقصد 2022 میں مارمارے کے ساتھ تقریبا 157 ملین مسافروں کو منتقل کرنا ہے۔ براعظم ایشیا اور یورپ کے درمیان بلاتعطل نقل و حمل فراہم کرکے، مارمارے نہ صرف استنبول کی شہری نقل و حمل کی حمایت کرتا ہے، بلکہ تیز رفتار ٹرین کا استعمال کرنے والے مسافروں کو یورپی جانب سفر کرنے کے قابل بھی بناتا ہے۔ 'ون بیلٹ ون روڈ' پروجیکٹ کے ایک اہم ستون کے طور پر، پروجیکٹ آف دی سنچری مارمارے مال برداری کی بلاتعطل نقل و حمل کو یقینی بناتا ہے، سمندری راستے کی منتقلی کو ختم کرتا ہے اور وقت اور پیسے کی بچت کرتا ہے۔ جبکہ مارمارے باسفورس ٹیوب کراسنگ سے اب تک 2 ہزار 90 مال بردار ٹرینیں گزر چکی ہیں، ان میں سے 1096 ٹرینیں یورپی سمت اور 994 ایشیائی سمت سے گزر چکی ہیں۔