ٹرانسپورٹ اور انفراسٹرکچر کے وزیر عادل کریس میلو اوغلو نے اعلان کیا کہ 1915 لاکھ سے زیادہ گاڑیاں 2 Çanakkale پل سے گزریں اور کہا، "ہم نے سڑک سے 1915 ملین کلومیٹر کا فاصلہ اور ملکارا-Çanakkale ہائی وے اور 27,8 Çanakkale Bridge کے ساتھ 3.6 ملین گھنٹے کا وقت بچایا۔ "
وزیر ٹرانسپورٹ اور انفراسٹرکچر عادل کریس میلو اولو نے اپنے تحریری بیان میں اس بات پر زور دیا کہ انہوں نے 20 سالوں میں 100 سال کی سرمایہ کاری کرکے تاریخ رقم کی۔ یہ نوٹ کرتے ہوئے کہ انہوں نے ایک ایک کرکے میگا پروجیکٹس پر عمل درآمد کیا ہے، کاریس میلو اوغلو نے کہا کہ استنبول ایئرپورٹ، رائز آرٹوین ایئرپورٹ، یوریشیا ٹنل، یاوز سلطان سلیم برج، عثمان گازی برج، 1915 چاناککلے پل ان سرمایہ کاری میں شامل ہیں۔
2 لاکھ سے زائد گاڑیاں کناکلے پل سے گزریں
اس بات کی نشاندہی کرتے ہوئے کہ سرمایہ کاری پیداوار، قومی آمدنی اور روزگار دونوں میں اہم کردار ادا کرتی ہے، نیز سنگین اقتصادی بچت فراہم کرتی ہے، کاریس میلو اوغلو نے ملکارا-کاناککلے ہائی وے اور 18 چاناککلے پل کے اثرات کی وضاحت کی، جنہیں 1915 مارچ کو معیشت پر استعمال میں لایا گیا تھا۔ یہ اعلان کرتے ہوئے کہ 1915 کے چاناککلے پل کے کھلنے کے دن سے اب تک 2 لاکھ سے زیادہ گاڑیاں گزر چکی ہیں، وزیر ٹرانسپورٹ Karaismailoğlu نے کہا، "Malkara-Çanakkale ہائی وے اور 1915 Çanakkale پل کی تعمیر اور آپریشن کے دورانیے کے دوران؛ ہم نے قومی آمدنی میں 2.8 بلین ڈالر، پیداوار میں 6.1 بلین ڈالر اور برآمدات میں 531 ملین ڈالر کا حصہ ڈالا۔ جبکہ اس نے ٹیکس ریونیو میں 133.6 ملین ڈالر کمائے، روزگار پر اس کا سالانہ اوسطاً 27 ہزار افراد پر اثر پڑا۔
415 ملین ڈالر کی سالانہ کل بچت
یہ بتاتے ہوئے کہ 382 ملین ڈالر کا وقت، 31,3 ملین ڈالر ایندھن سے اور 1.9 ملین ڈالر اخراج سے، کل 415 ملین ڈالر سالانہ بچائے گئے، Karaismailoğlu نے کہا، "پہلے اور عظیم ترین منصوبے کے ساتھ، ہم نے اس سفر کو کم کر دیا جس میں گھنٹے سے 6 منٹ۔ ہم نے 27,8 ملین کلومیٹر اور 3,6 ملین گھنٹے کا وقت بچایا۔
"پہلے" اور "بہترین" کا منصوبہ
"1915 Çanakkale پل Dardanelles میں لگی مہر اور ایک منفرد یادگار ہے۔ Karaismailoğlu، جنہوں نے کہا کہ ہمارا پل سب سے بڑا، پہلا اور ریکارڈ کا منصوبہ ہے، اس طرح جاری رکھا:
"ہم نے اپنا پروجیکٹ مقررہ وقت سے 1.5 سال پہلے مکمل کیا اور اسے اپنے لوگوں کے سامنے پیش کیا۔ یہ پل 2 میٹر لمبا ہے جس کا درمیانی دورانیہ 23 ہزار 770 میٹر اور سائیڈ اسپین 3 میٹر ہے۔ 563 اور 365 میٹر اپروچ وایاڈکٹ کے ساتھ، کراسنگ کی کل لمبائی 680 میٹر تک پہنچ جاتی ہے۔ یہ تاریخ میں دنیا کے پہلے پل کے طور پر نیچے چلا گیا جسے جڑواں ڈیکوں کے ساتھ اتنے لمبے وسط کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا تھا۔ 4 میٹر اونچائی کے ٹاور کے ساتھ اور تعمیراتی مقاصد کے لیے 608 میٹر کی کینن گول فگر کے ساتھ، اسے دنیا کے بلند ترین ٹاورز کے ساتھ سسپنشن پل کا اعزاز حاصل ہے، جس کی سطح سمندر سے 318 میٹر اونچائی ہے۔ ہمارے 16 Çanakkale پل میں بہت سی علامتیں ہیں جو ہمارے لیے بہت قیمتی ہیں۔ 334 ہزار 1915 میٹر کا درمیانی وقفہ 2 سے مراد ہے، ہماری جمہوریہ کی 23 ویں سالگرہ۔ اس کے 100 میٹر کے اسٹیل ٹاورز 2023 مارچ 318 چاناککلے فتح کی نشان دہی کرتے ہیں۔ 18 میٹر آرکیٹیکچرل کینن بال کے اعداد و شمار Seyit Onbaşı کے لیے ہمارا احترام اور سلام ہیں، جنہوں نے مافوق الفطرت طاقت کے ساتھ توپوں کے گولوں کو کندھا دیا۔ سرخ اور سفید ٹاور ہمارے سرخ پرچم کی طرف اشارہ کرتے ہیں۔
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں