ریکارڈ توڑنا مزہ ہے۔ خاص طور پر جب بات دنیا کی سب سے اونچی، چوڑی، سب سے لمبی اور سب سے بڑی سپر یاٹ کی تعمیر کی ہو۔ جب جہاز سازی کی بات آتی ہے تو ان میں سے ہر ایک کی تکنیکی طور پر اپنی نوعیت ہوتی ہے۔ اس فہرست کا نمبر دو تکنیکی طور پر پہلی سے چھوٹا اور طویل ہے۔ اور اس فہرست میں سے ایک یاٹ سیارے کی سب سے قدیم اور سب سے بڑی ہے۔ یہ الجھن کا باعث ہو سکتا ہے، لیکن یہ ان لوگوں کے لیے اہم ہے جب کشتی رانی عالمی ریکارڈ قائم کرنا چاہتے ہیں۔ ہم نے آپ کے لیے طویل ترین یاٹ پر تحقیق کی ہے…
کیا آپ ایک سپر یاٹ کو دیکھنے کا تصور کر سکتے ہیں؟ اپنی جگہ پر دوبارہ غور کریں۔ 2021 کے لیے دنیا کی دس سب سے بڑی کشتیاں ذیل میں درج ہیں۔ کروز شپ اور سپر یاٹ کے درمیان فرق بتانا مشکل ہے جب وہ اس بلندی پر جاتے ہیں۔ جیسا کہ آپ نیچے دیکھ سکتے ہیں، جرمن شپ یارڈ Lürssen نے ٹاپ 10 یاٹوں میں سے زیادہ تر تعمیر کیں اور فہرست پر غلبہ حاصل کیا۔
10. سیلنگ یاٹ اے – 142 میٹر (2017 ماڈل)
مستقبل میں، SAILING YACHT A دنیا کی پہلی نجی سیلنگ موٹر یاٹ ہوگی۔ نوبسکرگ 2017 میں تیار کیا گیا تھا۔ پانی کے اندر آبزرویشن پوڈ، ہائبرڈ ڈیزل الیکٹرک پروپلشن سسٹم اور جدید نیویگیشن جیسی خصوصیات کے ساتھ ایک جدید ترین سپر یاٹ۔
لگژری سیلنگ یاٹ کے تین ماسٹ دنیا کے سب سے بڑے اور سب سے زیادہ بھاری بھرکم فری اسٹینڈنگ کمپوزٹ ڈھانچے ہیں۔ تقریباً پوشیدہ کھڑکیاں اس یاٹ کو مستقبل کی شکل دیتی ہیں جبکہ اندرونی حصے کی کوئی جھلک نہیں دیتی، جو کہ ایک معمہ بنی ہوئی ہے۔ روسی ارب پتی آندرے میلنیچینکو سیلنگ یاٹ اے کے مالک ہیں۔
9. ایل مہروسا - 145 میٹر (1865 ماڈل)
1865 میں تعمیر کی گئی، یہ 145 میٹر لمبی سمودا برادرز یاٹ، EL MAHROUSA، تاریخ اور ریکارڈ میں پہلے نمبر پر ہے۔ یہ کشتی مصر کے عثمانی گورنر کے لیے ڈیزائن کی گئی تھی اور 1869 میں نہر سویز کے افتتاح کے وقت نمودار ہوئی تھی۔
لازمی طور پر، اس نے کئی سالوں میں کئی اپ گریڈ کیے ہیں، بشمول 1905 میں پیڈل موٹرز کو ٹربائن سے چلنے والے پروپیلرز کے ساتھ تبدیل کرنا۔ 1912 میں ایک ٹیلی گرام بھی بنایا گیا۔ 1872 میں المہروسہ کو 40 فٹ اور پھر 1905 میں 17 فٹ بڑھایا گیا۔ یہ یاٹ اصل میں مصری بحریہ کی دیکھ بھال میں ہے اور اسے کبھی کبھار صدارتی یاٹ کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے۔ یہ دنیا کی سب سے پرانی آپریٹنگ سپر یاٹ اور نویں بلند ترین سپر یاٹ ہے۔
8. پرنس عبدالعزیز - 147 میٹر (1984 ماڈل)
147 میٹر کی پرنس عبدالعزیز موٹر یاٹ کو ہیلسنگور ویرفٹ نے ڈیزائن کیا تھا اور اسے 1984 میں پہنچایا گیا تھا۔ کئی سالوں تک یہ لمبائی اور اونچائی کے لحاظ سے دنیا کی سب سے بڑی کشتی تھی۔ یہ سعودی شاہی خاندان کی شاہی کشتیوں میں سے ایک ہے اور اصل میں شاہ فہد کی ملکیت تھی۔ داخلہ کی کوئی تصویر نہیں ہے، حالانکہ اسے آخری ڈیوڈ نائٹنگیل ہکس نے ڈیزائن کیا تھا۔ لیکن ہم جانتے ہیں کہ یہ ٹائٹینک کی طرح پرتعیش ہوسکتی ہے۔
7. اے پلس – 147 میٹر (2012 ماڈل)
A+ (سابقہ TOPAZ) دنیا کی ساتویں بڑی یاٹ ہے جس کی لمبائی 147 میٹر ہے۔ 12.532 GT کے مجموعی ٹنیج کے ساتھ، A Plus حجم کے لحاظ سے دنیا کی سب سے بڑی سپر یاٹ میں سے ایک ہے۔ مانچسٹر سٹی فٹ بال کلب اور اماراتی بادشاہت کے مالک شیخ منصور بن زید النہیان کے بارے میں کہا جاتا ہے کہ وہ 2012 سے اس Lürssen سپر یاٹ کے مالک ہیں۔
اس آٹھ ڈیک یاٹ میں دو ہیلی پیڈ، ایک سپا، دو جاکوزی، ایک سنیما اور ایک میٹنگ سینٹر ہے۔ اگرچہ Terence Disdale کے ڈیزائن کے اندرونی حصے کے بارے میں بہت کم معلوم ہے، A+26 کیبن میں 62 مسافروں کے علاوہ عملے کے 79 ارکان کو رکھ سکتا ہے۔
6. AL SAID - 155 میٹر (2007 ماڈل)
AL SAID دنیا کی چھٹی بڑی میگا یاٹ ہے جس کی لمبائی 508 فٹ ہے۔ اس کی تیاری Lürssen نے 2007 میں شروع کی تھی اور اسے ایک کلاسک کروز شپ کی طرح ڈیزائن کیا گیا تھا۔ جہاز اپنے چوڑے مقام پر تقریباً 79 فٹ لمبا ہے۔ یہ عمان کے سلطان کے ذریعہ چلایا جاتا ہے اور اس میں 70 مسافروں کی گنجائش اور 154 کا تربیت یافتہ عملہ ہے۔ جہاز میں چھ ڈیک اور ایک کنسرٹ ہال ہے جس میں 50 رکنی آرکسٹرا بیٹھ سکتا ہے۔
5. DILBAR - 156 Mt (2016 ماڈل)
Lürssen نے 156 میں 2016 میٹر طویل DILBAR سپر یاٹ کا آغاز کیا۔ Espen Øino نے اپنے بیرونی حصے کو ماڈل بنایا، جس میں ہاتھی دانت کے نرم جسم کے ساتھ کلاسک پروفائل ہے۔ ونچ ڈیزائن کے بارے میں کہا جاتا ہے کہ اس نے اپنے اندرونی حصے کو منفرد اور خصوصی لگژری کپڑوں سے مزین کیا ہے، لیکن کوئی اور تفصیلات یا تصاویر جاری نہیں کی گئی ہیں۔
Lürssen کے مطابق، DILBAR اب تک کی تعمیر کردہ سب سے پیچیدہ اور چیلنجنگ یاٹوں میں سے ایک ہے، جس کی نقل مکانی 15.917 ٹن ہے اور اس کی لمبائی 156 میٹر ہے۔ خصوصیات میں 25 میٹر کا سوئمنگ پول (یاٹ پر بنایا گیا اب تک کا سب سے بڑا) اور دو ہیلی پیڈ شامل ہیں۔ روس کے امیر ترین شہریوں میں سے ایک علیشیر عثمانوف اس میگا یاٹ کے مالک ہیں۔
4. دبئی – 162 میٹر (2006 ماڈل)
دبئی کے لیے جگہ بنائیں، ایک 161 میٹر کی یاٹ جس میں غیر لکیری تعمیراتی تاریخ ہے۔ Blohm + Voss اور Lürssen نے 1998 میں اس سپر یاٹ کے ڈیزائن میں تعاون کیا۔ تاہم، بولی کو کنکال کے اوپری ڈھانچے کی وجہ سے روک دیا گیا تھا۔
یہ ہل دبئی حکومت کو فروخت کر دی گئی اور شیخ محمد بن راشد المکتوم (دبئی کے حکمران) اور پلاٹینم یاٹ کی قیادت میں اس منصوبے کو دوبارہ شروع کیا گیا۔ یہ کشتی 2006 میں مکمل ہوئی تھی۔ سات ڈیک، ہیلی پیڈ، آبدوز گیراج، نائٹ کلب، تھیٹر اور 70 فٹ چوڑا ایٹریئم صرف چند جھلکیاں ہیں۔ دبئی میں 24 افراد کی گنجائش ہے۔
3. ECLIPSE - 162 میٹر (2010 ماڈل)
ECLIPSE دنیا کی سب سے بڑی سپر یاٹ تھی جب یہ 2010 میں جرمن شپ یارڈ Blohm + Voss سے الگ ہوئی۔ اب یہ 162 میٹر لمبا ہے اور اسے کئی قطاریں نیچے دھکیل دی گئی ہیں۔ ایک روسی تاجر رومن ابرامووچ اس یاٹ کے مالک ہیں۔ ECLIPSE میں 18 کیبن ہیں اور اس میں کل 36 افراد رہ سکتے ہیں۔
یاٹ میں 16 میٹر پر سب سے بڑا سوئمنگ پول تھا (جس میں ڈانس فلور ہونے کے لیے ایڈجسٹ گہرائی تھی)۔ ایک میزائل وارننگ سسٹم، بلٹ پروف کھڑکیاں، ایک آبدوز، تین ہیلی کاپٹر، چھ ٹینڈرز، ایک پول، جم اور بیچ کلب اس لگژری یاٹ کی چند دلچسپ خصوصیات ہیں۔ مبینہ طور پر اس کی قیمت $1,2 بلین ہے اور یہ دنیا کی سب سے پرتعیش یاٹ ہے۔
2. فلک السلام - 164 میٹر (2016 ماڈل)
164 میٹر ماریوٹی سپر یاٹ فلک ال سلامہ، جس کا مطلب ہے "امن جہاز"، 2016 میں بنایا گیا تھا۔ خیال کیا جاتا ہے کہ ایک یاٹ عمانی شاہی خاندان کی ملکیت ہے۔ یہ سب سے لمبی یاٹ نہیں ہے، لیکن یہ لمبائی میں سب سے بڑی ہے، جس کا مجموعی ٹن 22.000 ٹن ہے۔ اسٹوڈیو ڈی جوریو نے اس کا بیرونی حصہ ڈیزائن کیا، جو کسی نجی سپر یاٹ سے زیادہ کروز جہاز جیسا لگتا ہے۔ فلک السلام ایک ایسا منصوبہ ہے جسے اپنے آغاز سے ہی خفیہ رکھا گیا ہے، لیکن اس کے بارے میں بہت کم معلومات ہیں۔
1. AZZAM - 180 میٹر (2013 ماڈل)
AZZAM دنیا کی سب سے لمبی نجی کشتی ہے جس کی لمبائی 180 میٹر ہے۔ متحدہ عرب امارات کے صدر اور ابوظہبی کے حکمران شیخ خلیفہ بن زاید النہیان کی ملکیت میں یہ میگا یاٹ Lürssen Yachts نے 2013 میں بنائی تھی۔ اسے 600 ملین ڈالر سے زیادہ کی لاگت سے بنایا گیا تھا۔
AZZAM کی چوڑائی 20,8 میٹر (68 فٹ) اور غیر معمولی طور پر اتلی (14 فٹ) گہرائی 4,3 میٹر ہے۔ نوٹا ڈیزائن نے اس جہاز کا بیرونی حصہ ایرو ڈائنامک بنایا جبکہ اس سے چھوٹا تھا۔ طویل فاصلے پر، 9.000 kW MTU انجن اسے 18 ناٹس پر آگے بڑھاتے ہیں، جس کی تیز رفتار 33 ناٹس ہے۔
دنیا کی سب سے لمبی نجی کشتی، AZZAM 36 مہمانوں اور 80 تک عملے کو ایڈجسٹ کر سکتی ہے۔ اندرونی ڈیزائن ایک بہت قریب سے محفوظ راز ہے، لیکن بورڈ پر لکڑی کے کچھ فرنیچر کے بارے میں کہا جاتا ہے کہ وہ موتیوں کی جڑنا سے پیچیدہ طور پر ڈھکا ہوا ہے۔ ایک سپا، پول اور گولف سمیلیٹر ایریا بورڈ پر موجود دیگر سہولیات میں شامل ہیں۔
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں