روبوٹاکسی مقابلہ، جس میں خود مختار گاڑیوں کی ٹیکنالوجی کے میدان میں اصل ڈیزائن اور الگورتھم تیار کرنے والے نوجوانوں نے حصہ لیا۔ مقابلے کے نتیجے میں طے شدہ 10 گاڑیاں اصلی ٹریکس کے قریب ایک چیلنجنگ ٹریک پر چلائی جائیں گی جنہیں ترکی کے پہلے ایوی ایشن، اسپیس اینڈ ٹیکنالوجی فیسٹیول TEKNOFEST میں نمائش کے لیے پیش کیا جائے گا۔
اصل گاڑیوں کے زمرے میں 21 ٹیموں اور ریڈی میڈ گاڑیوں کے زمرے میں 9 ٹیموں نے مقابلے میں حصہ لیا، جو TÜBİTAK اور HAVELSAN کی شراکت داری اور ترکی کی ٹیکنالوجی اور اختراعی بنیاد، انفارمیٹکس ویلی کی قیادت میں منعقد ہوا۔ ٹیم IMU، وہ ٹیم جس نے اصل گاڑیوں کے زمرے میں سب سے زیادہ اصل سافٹ ویئر بنایا، بہترین ٹیم اسپرٹ، Beu Ovat کے ساتھ ٹیم بن گئی۔ Raclab، وہ ٹیم جو ریڈی میڈ گاڑیوں کی کلاس میں سب سے زیادہ اصل سافٹ ویئر بناتی ہے، کو Talos کے طور پر چنا گیا، بہترین ٹیم اسپرٹ والی ٹیم۔
سمارٹ شہروں میں خود مختار گاڑیاں
انفارمیٹکس ویلی کے جنرل مینیجر A. Serdar İbrahimcioğlu نے کہا کہ Bilişim Vadisi کے طور پر، موبلٹی ٹیکنالوجیز سول ٹیکنالوجیز کے میدان میں اپنے کام میں سب سے آگے ہیں، "مستقبل کے سمارٹ شہروں میں غالب نقل و حرکت کا نظام خود مختار گاڑیوں کے ساتھ محسوس کیا جائے گا۔ ہم اس بات کو یقینی بنانے کے لیے اپنی کوششیں جاری رکھیں گے کہ ہمارے نوجوان اس ٹیکنالوجی کے پروڈیوسر بنیں، صارفین نہیں۔ روبوٹکسی مسافر خود مختار گاڑیوں کا مقابلہ، جس کی میزبانی 2019 میں Bilişim Vadisi نے کی تھی، شرکت اور مقابلہ کی شرائط دونوں کے لحاظ سے ہر سال تیار ہوتی ہے۔ اس سال، ٹریکس کو ٹریفک کے حقیقی نمونوں کے مطابق بہت زیادہ ڈیزائن کیا گیا ہے۔" کہا.
ہماری امیدیں بلند ہیں۔
یہ یاد دلاتے ہوئے کہ انفارمیٹکس ویلی ٹوگ کی میزبانی بھی کرتی ہے، جنرل منیجر ابراہیم سیو اوغلو نے کہا، "ہم ایسے منصوبوں کے ساتھ جاری رکھے ہوئے ہیں جن کا مقصد شہری ٹیکنالوجیز کے تمام شعبوں میں خلل ڈالنے والی ٹیکنالوجیز کے میدان میں ڈیجیٹل تبدیلی کے مثبت اثرات کو لے جانا ہے۔ ہمارے مقابلے کے نتائج، جس میں ہم نے اپنے ملک میں نقل و حرکت کی ٹیکنالوجیز میں انسانی قدر کو بڑھانا اور نوجوانوں کو اس میدان میں خود کو آزمانے کے قابل بنانا تھا، ہمارے نوجوانوں کے لیے ہماری امیدیں پھر سے بڑھا دیں۔ مقابلے میں حصہ لینے والی تمام ٹیموں کو مبارکباد۔ انہوں نے کہا.
پٹیوں نے سامان کی جگہ لے لی ہے۔
Robotaxi Passenger Autonomous Vehicle Competition، جو 2018 میں پہلی بار TEKNOFEST کے دائرہ کار میں منعقد ہوا تھا، TEKNOFEST کے اندر اور 2019 سے انفارمیٹکس ویلی کی مرکزی سرپرستی میں دوبارہ چلایا گیا ہے۔ ٹیموں نے اس سال زیادہ مشکل ٹریک پر مقابلہ کیا۔ پچھلے سالوں کے برعکس اس سال ریسنگ ایریا کو حقیقی ٹریفک کے لیے زیادہ موزوں بنایا گیا ہے۔ رن وے کے علاقے کو بڑھا دیا گیا ہے۔ بولارڈز ہٹا دیے گئے ہیں۔ اس سال، خود مختار گاڑیاں بارجز کی بجائے لین کے پیچھے چلتی ہیں۔
"لینز تبدیل کریں" کمانڈ
ٹریک جو کہ پچھلے سالوں میں سنگل لین تھا اب ڈبل لین بن گیا ہے۔ گاڑیوں کو "لین بدلنے" کا حکم دیا گیا۔ اس سال پہلی بار، ریسنگ گاڑیوں نے سب سے مشکل کاموں میں سے ایک کو حاصل کرنے کی کوشش کی، چوراہا موڑنے والا کام۔ ٹریک پر اختراعات میں سے ایک معذور پارک تھا۔ بغیر ڈرائیور والی گاڑیوں سے کہا گیا کہ وہ معذور پارکنگ کے نشان کو پہچانیں اور اس سیکشن میں پارک نہ کریں۔
آئی ٹی ویلی سے گاڑیوں کی مدد
مقابلہ دو کیٹگریز میں منعقد ہوا۔ اصل گاڑیوں کی کلاس میں، ٹیموں نے گاڑیوں کی تمام مکینیکل پروڈکشن اور سافٹ ویئر بنایا۔ تیار گاڑیوں کے زمرے میں، ٹیموں نے اپنا سافٹ ویئر TEKNOFEST کے فراہم کردہ خود مختار گاڑیوں کے پلیٹ فارم پر چلایا۔ اس سال، گاڑیوں کی مدد Ottomotiv، Robo Automation اور Tragger کمپنیوں نے Bilişim Vadisi کے زیر انتظام فراہم کی تھی۔
32 ٹیموں کی لڑائی
اس سال 120 ٹیموں نے روبوٹکسی مقابلے کے لیے اپلائی کیا۔ 21 ٹیموں نے اصل گاڑی کی کیٹیگری میں اور 9 ٹیموں نے ریڈی میڈ گاڑی کی کیٹیگری میں حصہ لیا۔ مقابلہ کرنے والی ٹیموں میں 275 ٹیم ممبران تھے۔ ٹیم امو، وہ ٹیم جس نے اصل گاڑیوں کے زمرے میں سب سے زیادہ اصل سافٹ ویئر بنایا، بہترین ٹیم سپرٹ کے ساتھ ٹیم بن گئی، Beu Ovat۔ Raclab، وہ ٹیم جو ریڈی میڈ گاڑیوں کی کلاس میں سب سے زیادہ اصل سافٹ ویئر بناتی ہے، کو Talos کے طور پر چنا گیا، بہترین ٹیم اسپرٹ والی ٹیم۔ روبوٹکسی میں مقابلہ کرنے والی 10 گاڑیاں TEKNOFEST بحیرہ اسود کے موضوعاتی نمائش کے علاقے میں ہوں گی، جو 30 اگست سے 4 ستمبر کے درمیان سامسن میں منعقد ہوگی۔
مسافروں کو لے جانے اور اتارنے کا مشن
روبوٹکسی مسافر خود مختار گاڑیوں کا مقابلہ ہائی اسکول، ایسوسی ایٹ ڈگری، انڈرگریجویٹ، گریجویٹ طلباء، گریجویٹس؛ آپ انفرادی طور پر یا ایک ٹیم کے طور پر حصہ لے سکتے ہیں۔ ٹیمیں ایک ایسے ٹریک پر اپنی خود مختار ڈرائیونگ پرفارمنس کا مظاہرہ کرتی ہیں جو شہری ٹریفک کی صورتحال کی عکاسی کرتی ہے۔ مقابلے میں وہ ٹیمیں جو مسافروں کو اٹھانے، مسافروں کو اتارنے، پارکنگ ایریا تک پہنچنے، پارکنگ کرنے اور قواعد کے مطابق صحیح راستے پر چلنے کے فرائض پورے کرتی ہیں انہیں کامیاب سمجھا جاتا ہے۔
ٹریفک کے اصول اور رکاوٹیں
مقابلے میں گاڑیاں شہر کے ایک مقام سے دوسرے مقام تک تقریباً ٹیکسی کی طرح سفر کرتی ہیں۔ اس سفر کے دوران، مسافروں کو پک اپ کے نشان کے ساتھ اٹھایا جاتا ہے اور راستے میں نشان زدہ جگہ پر چھوڑ دیا جاتا ہے۔ گاڑیوں سے کہا جاتا ہے کہ وہ ٹریفک قوانین پر عمل کرتے ہوئے روٹ پر چلنے والی یا رکی رکاوٹوں کا پتہ لگائیں۔
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں