چین کے سنکیانگ اویگور خودمختار علاقے کی ہوتن-چاکیلک (روقیانگ) ریلوے کو سروس میں ڈال دیا گیا تھا۔ یہ ریلوے صحرائے تاکلامکان کے جنوبی ساحل پر واقع ہے، جو دنیا کا دوسرا بڑا موبائل صحرا ہے۔
عام صحرائی ریلوے ہوتن-چاکیلک ریلوے 65 فیصد ریت کے علاقے میں واقع ہے۔ نئی کھلی ہوئی ریلوے مغرب میں سنکیانگ کے ہوتن ضلع اور مشرق میں بایانگولین منگول خود مختار پریفیکچر کی چاکیلک کاؤنٹی تک پہنچتی ہے۔ اس کی کل لمبائی 825 کلومیٹر ہے، اور اس کی ڈیزائن کی رفتار 120 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔
Hotan-Çakılık ریلوے موجودہ گولمود-کورلا ریلوے، کاشغر-ہوتان ریلوے اور جنوبی سنکیانگ ریلوے کے ساتھ تاکلامکان صحرا کو گھیرے ہوئے ہے۔ اس طرح دنیا کی پہلی ریلوے لائن بنائی گئی جس کی لمبائی 2 کلومیٹر صحرا کو گھیرے ہوئے ہے۔
سنکیانگ میں ایک وقت میں بچھائی جانے والی سب سے طویل بلاتعطل لائن کے طور پر، ہوٹن-پنک ریل روڈ کو "ہزار میل کی لائن" کہا جاتا ہے۔ پوری لائن میں ویلڈلیس سٹیل کی ریلیں استعمال ہوتی ہیں۔ ویلڈ لیس ریل بغیر کسی اثر کے متعدد ریل جوائنٹس کا استعمال کرکے زیادہ آرام دہ سفر فراہم کرتی ہے۔ اس کے علاوہ لائن کی دیکھ بھال کے اخراجات میں 30 سے 75 فیصد کی بچت ہوتی ہے۔
Hotan-Çakılık ریلوے برج پیئر انجینئرنگ کی پہلے سے تیار شدہ اسمبلی ٹیکنالوجی کو بھی اپناتی ہے۔ اس ٹیکنالوجی کو پہلی بار چین میں ریلوے کی تعمیر میں استعمال کیا گیا۔ یہ ٹیکنالوجی سطح کے کریکنگ اور مشکل دیکھ بھال کے مسائل کو بھی حل کرتی ہے جو صحرائی علاقے میں کاسٹ کنکریٹ کی تعمیر میں ہو سکتی ہے۔
پچھلے تین سالوں میں، بلڈرز نے ہوتان-کاکیلک ریل روڈ کے ساتھ تقریباً 50 ملین مربع فٹ گرڈ گھاس لگائی ہے اور تقریباً 13 ملین جھاڑیاں اور درخت لگائے ہیں۔ ریلوے کی تعمیر اور ہوا اور ریت پر قابو پانے کا منصوبہ ایک ساتھ انجام دیا گیا۔
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں