ٹرانسپورٹ اور انفراسٹرکچر کے وزیر عادل کریس میلو اوغلو نے کہا کہ یورپی یونین کا سب سے بڑا انفراسٹرکچر منصوبہ جو ترکی اور یورپی یونین کے درمیان مالی تعاون کے دائرہ کار میں زیر تعمیر ہے۔ Halkalıکیپیکول ریلوے لائن Çerkezköyانہوں نے بتایا کہ انہوں نے کپیکول سیکشن میں پہلی ریل ویلڈنگ کی ہے اور کہا، "جب یہ منصوبہ مکمل ہو جائے گا، آئرن سلک روڈ کا ایک بہت اہم حصہ، جو بیجنگ سے لندن تک ایک محفوظ اور بلاتعطل ریل ٹرانسپورٹ فراہم کرتا ہے، تک پہنچ جائے گا۔ اعلی معیار. Halkalıانہوں نے کہا، "ٹرین کے ذریعے کپیکولے کے درمیان سفر کا وقت 4 گھنٹے سے کم ہو کر 1 گھنٹہ 30 منٹ ہو جائے گا۔"
عادل کاریاس میلیلو ، وزیر ٹرانسپورٹ اینڈ انفراسٹرکچر ، Halkalıکیپیکول ریلوے لائن Çerkezköyانہوں نے کپیکول سیکشن میں پہلا ریل ویلڈ بنایا۔ تقریب سے خطاب کرتے ہوئے، Karaismailoğlu نے کہا کہ ترکی کے جغرافیائی محل وقوع کی بدولت یہ 4 ممالک کے مرکز میں ہے، جہاں 1 بلین 650 ملین افراد رہتے ہیں، جن کی مجموعی قومی پیداوار 38 ٹریلین ڈالر اور تجارتی حجم 7 ٹریلین 45 بلین ڈالر ہے، جس میں صرف ایک 67 گھنٹے کی پرواز۔
Karaismailoğlu نے کہا، "ہم گواہی دے رہے ہیں کہ یہ اہمیت روز بروز مضبوط ہو رہی ہے" اور اپنی تقریر کو اس طرح جاری رکھا۔
جیسا کہ ہمارے خطے میں ہونے والی پیش رفت سے ظاہر ہوتا ہے کہ دنیا جہاں بھی جاتی ہے، ترکی کی سٹریٹجک قدر بڑھ رہی ہے۔ ٹرانسپورٹ اور انفراسٹرکچر کی وزارت کے طور پر، ہم اس بیداری کے ساتھ کام کرتے ہیں، تاکہ نہ صرف اپنے ملک کی بلکہ عالمی ضروریات کو بھی پورا کیا جا سکے۔ ہم ریاست کے ذہن کے ساتھ اپنے منصوبوں کی منصوبہ بندی اور ان پر عمل درآمد کرتے ہیں۔ ترکی ایک ایسے دوراہے پر ہے جو دنیا کے خام مال کے وسائل اور اقتصادی مراکز کو اکٹھا کرتا ہے۔ اس کا مطلب یہ ہے کہ ایشیا اور یورپ کے درمیان ٹرانزٹ ٹرانسپورٹیشن ہمارے ملک کے ٹرانسپورٹیشن نیٹ ورکس کے ذریعے پائیدار، بلاتعطل اور بڑھتی ہوئی صلاحیت کے ساتھ کی جاتی ہے۔
ہم ایک عالمی لاجسٹکس سپر پاور بننے جا رہے ہیں
ریلوے لائن کا پہلا ریل ویلڈ؛ اس بات پر زور دیتے ہوئے کہ یہ ایشیا اور یورپ کے درمیان بلاتعطل تجارت کی حمایت کرے گا اور یورپی یونین اور ترکی کے درمیان تعلقات کو مضبوط کرے گا، کریس میلو اوغلو نے کہا، "منصوبے کی تکمیل کے ساتھ، دنیا میں ہونے والی تازہ ترین پیش رفت کی وجہ سے اس کی تزویراتی اہمیت میں اضافہ ہوا ہے۔ آئرن سلک روڈ کا ایک بہت اہم حصہ، جو بیجنگ سے لندن تک ایک محفوظ اور بلاتعطل ریل ٹرانسپورٹ فراہم کرتا ہے، ایک اعلیٰ معیار تک پہنچ جائے گا۔ شاہراہ ریشم کے درمیانی کاریڈور میں واقع بین الاقوامی تجارت میں ترکی کے کردار کی اہمیت ناقابل تردید ہے۔ اس اہمیت سے آگاہ ہونے کی وجہ سے، ہم ہمیشہ یورپ میں نقل و حمل کے نیٹ ورکس کے انضمام کو اپنی ترجیحات میں اعلیٰ معیار پر رکھتے ہیں۔ ہمارا ملک جو کہ عالمی لاجسٹک سپر پاور بننے کی راہ پر گامزن ہے، ایشیا اور یورپ کے درمیان متبادل ہونے کے علاوہ ایک قیمتی اور منافع بخش لاجسٹکس اور پیداواری بنیاد میں تبدیل ہو کر درمیانی راہداری میں اہم ذمہ داریاں سنبھال رہا ہے۔ یہ ایک ٹھوس اشارہ ہے کہ ہم ایک اسٹریٹجک مسئلے کے طور پر آئرن سلک روڈ تک پہنچ رہے ہیں، جس نے مارمارے اور باکو-تبلیسی-کارس ریلوے لائنوں کا استعمال کرتے ہوئے 28 مئی 2020 کو پہلی بین الاقوامی مال بردار نقل و حمل کی مہم شروع کی، جسے ہم نے کامیابی سے مکمل کیا اور اس میں ڈال دیا۔ سروس
کرکیزکی-کاپیکول سیکشن کی تعمیر یورپی یونین کے ساتھ مشترکہ مالی اعانت سے کی گئی تھی
Karaismailoğlu نے کہا کہ وزارت ٹرانسپورٹ اور انفراسٹرکچر نے یورپی یونین کے ساتھ انقرہ-استنبول لائن Köseköy-Gebze سیکشن، Irmak-Karabük-Zonguldak ریلوے لائن، Samsun-Kalın ریلوے لائن منصوبوں کو کامیابی کے ساتھ نافذ کیا ہے۔ Halkalı- کپیکولے ریلوے لائن، 153 کلومیٹر Çerkezköyانہوں نے کہا کہ کپیکول سیکشن کی تعمیر یورپی یونین کے ساتھ مل کر کی گئی تھی۔
وزیر ٹرانسپورٹ، Karaismailoğlu نے کہا، "یہ یورپی یونین کا سب سے بڑا بنیادی ڈھانچے کا منصوبہ ہے، جو ترکی-یورپی یونین کے مالی تعاون کے دائرہ کار میں زیر تعمیر ہے۔ دوسرے حصے کی تشکیل Halkalı-Çerkezköy ہم اس کا پورا حصہ اپنے قومی بجٹ سے تعمیر کر رہے ہیں، جیسا کہ پورے ملک میں ہزاروں کلومیٹر ریلوے کی تعمیر میں ہے۔ جب ہمارا پروجیکٹ مکمل ہو جائے گا، Halkalı- کپیکول کے درمیان 229 کلومیٹر کے راستے پر مسافروں اور سامان کو 200 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے ڈبل ٹریک پر لے جانا ممکن ہوگا۔ جب وہ پروجیکٹ جو بلغاریہ، ایڈیرنے، کرکلریلی، ٹیکیرداگ اور استنبول کو تیز رفتار ٹرین نیٹ ورک سے مربوط کرے گا، سروس میں ڈال دیا جائے گا۔ Halkalıانہوں نے کہا، "ٹرین کے ذریعے کپیکول کے درمیان سفر کا وقت 4 گھنٹے سے کم ہو کر 1 گھنٹہ 30 منٹ ہو جائے گا، اور مال برداری کا وقت 6 گھنٹے سے کم ہو کر 3 گھنٹے 30 منٹ ہو جائے گا،" انہوں نے کہا۔
ہمارا مقصد 2023 میں سرمایہ کاری میں ریلوے کے حصہ کو 60 فیصد تک بڑھانا ہے
یہ نوٹ کرتے ہوئے کہ انہوں نے ریاست کے ذہن کے ساتھ ایک منصوبہ بند، حقیقت پسندانہ اور پرعزم وژن پر عمل کرتے ہوئے سرمایہ کاری کی تشکیل کی، Karaismailoğlu نے کہا، "ہمارا 5 ٹرانسپورٹ اور لاجسٹکس ماسٹر پلان، جسے ہم نے 2053 اپریل کو عوام اور پوری دنیا کے ساتھ شیئر کیا، اور جس پر ہم نے 190 تک تقریباً 2053 بلین یورو کی سرمایہ کاری کا تصور کیا تھا، یہ اس نقطہ نظر کی تازہ ترین مثال ہے۔ اس کے علاوہ، ہمارا 2053 ویژن صرف سرمایہ کاری کا پروگرام نہیں ہے۔ دنیا میں ترقی پذیر رجحانات پر غور کرتے ہوئے، ہم نے نقل و حرکت، لاجسٹکس اور ڈیجیٹلائزیشن کو اپنے مرکزی توجہ کے شعبوں کے طور پر متعین کیا ہے۔ ہمارا مجموعی ترقی پر مبنی وژن، جو دنیا کے ساتھ ہمارے ملک کے رشتے کو مضبوط کرتا ہے، یورپی یونین کے بنیادی نقطہ نظر جیسے کہ یورپی گرین ایگریمنٹ، پیرس کلائمیٹ ایگریمنٹ اور یورپی کلائمیٹ قانون کے ساتھ بہت سے مشترک فرقوں کا حامل ہے۔ اس سمت میں، ہم نے 2023 میں اپنی سرمایہ کاری میں ریلوے کا حصہ 60 فیصد تک بڑھانا اور مال بردار نقل و حمل میں ریلوے کا حصہ 2053 میں 5 فیصد سے بڑھا کر 22 فیصد کرنا ہے۔ اس طرح، ہم گرین ڈیل کے فریم ورک کے اندر موسمیاتی تبدیلیوں کے خلاف جنگ میں 2050 تک کاربن نیوٹرل براعظم بننے کے یورپی یونین کے ہدف میں بہت بڑا حصہ ڈالیں گے۔ ہماری تمام سرمایہ کاری کی طرح، یہ کام بھی ڈیزائن کے مرحلے سے لے کر کمیشننگ تک ہر عمل میں ہوتا ہے۔ یہ ایک ماحولیاتی حساس نقطہ نظر کے ساتھ منظم کیا جاتا ہے.
ہم ایک محفوظ اور آرام دہ ٹرانسپورٹیشن انفراسٹرکچر کی تعمیر جاری رکھتے ہیں
یہ بتاتے ہوئے کہ وہ ماحولیات کی حفاظت اور ترقی کر رہے ہیں، جس کا مطلب ہے آنے والی نسلوں کے لیے ایک صاف ستھرا اور زندہ رہنے کے قابل مستقبل، وزیر ٹرانسپورٹ اور انفراسٹرکچر کریس میلو اولو نے کہا کہ دوسری طرف، وہ ایک محفوظ اور آرام دہ نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کی تعمیر جاری رکھے ہوئے ہیں۔ اس بات کا اظہار کرتے ہوئے کہ انقرہ-سیواس ہائی اسپیڈ ریلوے لائن کی تکمیل کے لیے سرگرمیاں، جو ان لائنوں میں سے ایک ہے جو زیر تعمیر ہے اور اختتام کے قریب ہے، دن رات جاری ہے، کریس میلو اوغلو نے اپنی تقریر اس طرح جاری رکھی؛
"آج ہماری لائن کا تسلسل ہے جہاں ہم پہلی ویلڈنگ کی تقریب کے لیے اکٹھے ہوئے تھے۔ Halkalı-اسپارٹاکول-Çerkezköy اس لائن کے ساتھ، ہم برسا-یینیشیہر-عثمانیلی، مرسین-اڈانا-گازیانتیپ، انقرہ-ازمیر، کرمان-نیغدے الوکِلا، اکسرے-الوکِلا-مرسین-ینیز اور انقرہ-کیسیری ہائی سپیڈ لائن پر تیزی سے کام جاری رکھے ہوئے ہیں۔ . مزید یہ کہ؛ گیبز-صبیحہ گوکین ہوائی اڈہ- یاووز سلطان سیلم برج- استنبول ہوائی اڈہ- Halkalı- Çatalca ہائی اسپیڈ ٹرین لائن پر ٹینڈر کے لیے ہماری تیاریاں جاری ہیں۔ مختصراً بتانا؛ ہم اپنی قوم کی خدمت میں کل 5 کلومیٹر ریلوے لائنیں لگانے کے لیے 147 دن اور 7 گھنٹے بڑی لگن کے ساتھ کام کر رہے ہیں۔ ہمارا ہدف، جسے ہم نے اپنے 24 ٹرانسپورٹ اور لاجسٹکس ماسٹر پلان کے ساتھ فخر کے ساتھ متعین کیا ہے۔ 2053 تک ریلوے لائن کی کل لمبائی 2053 کلومیٹر تک پہنچ جائے گی۔ اس کے علاوہ، ہم نے 28 تک Kapıkule-Ankara-Mersin کے درمیان 500-klometer-line کی RO-LA ٹرانسپورٹیشن اور 2029 تک انقرہ-Zengazur کے درمیان 1179-کلومیٹر لائن کی RO-LA نقل و حمل کا منصوبہ بنایا ہے تاکہ مال بردار نقل و حمل میں ریلوے کو زیادہ مؤثر طریقے سے استعمال کیا جا سکے۔
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں